楊嘉

摘要：在公路工程建設(shè)過程中，試驗檢測對保證公路工程施工質(zhì)量具有重要意義，它能有效的科學(xué)評價工程質(zhì)量，增強施工質(zhì)量評價的說服力，增強工程質(zhì)量評定驗收工作的科學(xué)性。本文從公路工程試驗檢測的主要作用、公路工程試驗檢測中存有的一些問題以及針對公路工程試驗檢測中存在問題的對策等方面對公路工程試驗檢測進行了探討。

關(guān)鍵詞：試驗檢測；問題；對策

隨著公路技術(shù)管理的提高，各級公路部門必須對公路工程質(zhì)量給予高度重視，做好公路工程試驗檢測工作。只有對所建的公路工程保質(zhì)保量，才能滿足人們出行的需求，才能更好的為社會經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻。加強對公路工程試驗檢測中存在的問題及對策的研究，有利于提高公路工程試驗檢測水平，提高公路工程施工質(zhì)量。

1.公路工程試驗檢測的主要作用

首先，對公路工程項目進行試驗檢測，不僅有利于實現(xiàn)就地取材的便利，還對公路工程造價降低成本帶來可能，就好比說，公路工程施工現(xiàn)場的材料—砂石料、石子等，通過公路工程試驗檢測這一種方式，能夠檢測到上面提到的材料是否能夠滿足公路工程施工所規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求，有利于就地取材，進而降低公路工程的造價。

其次，對公路工程項目進行試驗檢測，對實現(xiàn)技術(shù)、工藝、材料的創(chuàng)新以及應(yīng)用具有廣泛的推動作用。就比如說，當(dāng)公路工程相關(guān)部門拿到一份新工藝、新技術(shù)、新材料時，能夠及時有效地開展試驗檢測，以便甄別這些新工藝、新技術(shù)、新材料是否具有先進性、有效性、適用性以及可行性，進而能夠為公路工程的施工建設(shè)積累寶貴的經(jīng)驗。這些對公路工程的施工技術(shù)的進步、公路工程進度的提升以及公路工程質(zhì)量的提高均有積極的推動作用。

再次，對公路工程項目進行必要的試驗檢測，對判斷評估公路工程施工的各種用料和半成品材料、成品材料的質(zhì)量具有了科學(xué)、準(zhǔn)確的檢測方法，就好比說，只要能夠?qū)^大多數(shù)的材料進行相關(guān)的試驗檢測，就可以及時知道該材料是否合格，進而促使公路工程工地合理用料，提高公路工程的質(zhì)量。

最后，對公路工程項目進行試驗檢測，可以很好地控制與科學(xué)地評估公路工程的施工質(zhì)量。就好比說，一個公路工程質(zhì)量的好與壞，既包括了公路工程在施工過程里的質(zhì)量控制，還包括工程完工之后的評估驗收，而“公路工程試驗檢測”無疑成為一項科學(xué)、有效、合理、準(zhǔn)確的方式。

2.公路工程試驗檢測中存有的一些問題

2.1在思想意識與態(tài)度方面，重視不到位公路工程試驗檢測工作存在重視不足，思想態(tài)度不到位的狀況。一個公路工程通常都有項目法人或者有監(jiān)理單位，但是他們在公路工程項目動工之前，并沒有對公路工程施工地的試驗檢測室、地點工作人員的配備、施工設(shè)施的配置、現(xiàn)場的布置等進行嚴(yán)格地審核就批準(zhǔn)他們開工了：當(dāng)分項的工程項目竣工之后，也未能嚴(yán)格地對公路工程的施工自檢數(shù)據(jù)、施工操作流程以及現(xiàn)場核對數(shù)據(jù)有效性和準(zhǔn)確性，甚至不根據(jù)事前項目的計劃做“監(jiān)理平行抽查試驗檢測”，或是工程監(jiān)理并未建立有獨立的抽檢試驗室，這些現(xiàn)象的出現(xiàn)很大程度上是由于公路工程的施工方的領(lǐng)導(dǎo)沒有對工程試驗檢測給予足夠的重視造成。

2.2在試驗檢測的條件與素質(zhì)方面，不夠健全公路工程試驗檢測所采用的檢測設(shè)施尚未夠健全，那些先進的試驗檢測設(shè)備與儀器還相當(dāng)匱乏。甚至存在一些用來試驗檢測的設(shè)備的準(zhǔn)確度不高、陳舊不堪，部分儀器設(shè)備為仿造的不正規(guī)產(chǎn)品，產(chǎn)品主要的功能達(dá)不到相關(guān)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的要求，導(dǎo)致給公路工程的試驗檢測的結(jié)果不夠準(zhǔn)確。尤其是濕度控制和溫度控制等附屬儀器存在不齊全、損壞、未能及時檢修的現(xiàn)象，進而導(dǎo)致公路工程在試驗檢測時的條件遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟標(biāo)準(zhǔn)上所規(guī)定的要求不相符。此外，公路工程試驗檢測的工作人員的素質(zhì)參差不齊，有待進一步提高。比如說，有些公路工程的工地試驗檢測室，特別是公路鄉(xiāng)道工程和路網(wǎng)工程的工地試驗室中的試驗檢測工作人員的素質(zhì)整體上偏低，甚至存在個別從事試驗檢測的工作人員是無證上崗的情況，由于其業(yè)務(wù)水平普遍不高，而且試驗檢測操作上存在不規(guī)范、不熟練等行為，導(dǎo)致工程的試驗檢測結(jié)果誤差較大、不準(zhǔn)確。

2.3在試驗檢測管理方面，不夠規(guī)范公路工程試驗檢測管理不夠規(guī)范的表現(xiàn)為：有些工地的試驗檢測室并未根據(jù)公路工程試驗檢測的明文規(guī)定來建立健全的試驗檢測制度：并未及時對將要進行試驗檢測的設(shè)備儀器作標(biāo)定、更新、維護：并未建立健全的公路工程試驗檢測臺帳：并未按照規(guī)定去執(zhí)行簽字手續(xù)、流程，有時還出現(xiàn)越職代簽的行為：并未達(dá)到工程預(yù)期所作規(guī)定的抽查頻率、自檢頻率的要求：并未嚴(yán)格規(guī)范地履行工程試驗檢測規(guī)章制度所作出的溫濕度、日期、數(shù)量等方面規(guī)定的要求。

3.針對公路工程試驗檢測中存在問題的對策

3.1在試驗檢測工作人員的技術(shù)與素質(zhì)方面，需進一步提升如今，公路工程的一些施工方在技術(shù)水平方面，存在良莠不齊的現(xiàn)象，尤其是工程試驗檢測工作人員非常缺乏，急需建設(shè)一只具有高技術(shù)與高素質(zhì)的試驗檢測隊伍。為了破解這種狀況，非常有必要對試驗檢測隊伍進行充實，以提升該隊伍的整體素質(zhì)與技術(shù)水平。比如說，可以采取“引進來，走出去”的策略，“引進來”具體就是采取優(yōu)惠政策吸引社會上技術(shù)過硬的人才加入到公路工程試驗檢測隊伍中來：“走出去”具體就是通過選派單位的年輕干事到相關(guān)的大中專院校或者培訓(xùn)部門進行系統(tǒng)性、專業(yè)性的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

3.2在試驗檢測體系方面，需進一步健全完善認(rèn)真貫徹落實“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督”的3級工程質(zhì)量保障體系，每一級的工程質(zhì)量監(jiān)管單位應(yīng)當(dāng)盡職盡責(zé)，嚴(yán)格依照“質(zhì)量第一”與“全面監(jiān)管”的方針與要求，明確分工，層層落實責(zé)任制，切實采取行之有效的舉措，進一步提升工程的質(zhì)量管理水平。其中，確保工程質(zhì)量的首要責(zé)任者是“企業(yè)自檢”，這就需要企業(yè)高度重視自查工作，抓好落實，并對工程單位上交的材料進行審核、匯總，邊查邊改，總結(jié)典型經(jīng)驗，一旦發(fā)生質(zhì)量問題的，必須追究相關(guān)責(zé)任人。

3.3創(chuàng)新實驗檢測方式，引進先進的測試設(shè)備伴隨我國公路工程建設(shè)的不斷發(fā)展壯大，陳舊、落后的試驗檢測設(shè)備以及老套的試驗檢測方法已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前新形勢、新狀況的需要，這就要求工程試驗檢測單位更新設(shè)備，引進先進的方法，不斷提高試驗測試的科學(xué)性、準(zhǔn)確性，進而提高公路工程的質(zhì)量。

3.4借助試驗檢測方法來對關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格把關(guān)對那些公路工程在建設(shè)中所需要的原料、成品材料、半成品材料，如鋼筋、水泥、砂石、預(yù)制構(gòu)件、填料等材料，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)工程試驗檢測的規(guī)章制度、技術(shù)要求等進行試驗檢驗，務(wù)必確保經(jīng)檢驗合格之后才能夠使用，而對那些一旦試驗檢測出來不合格的嚴(yán)禁使用。另一方面，除了要對各種原材料進行常規(guī)的試驗檢測之外，還需要不定時地進行一些非常規(guī)性的試驗檢測，以確保這些材料符合工程施工技術(shù)的要求。