由于“奪命校車(chē)”事故頻發(fā)，為加強(qiáng)校車(chē)安全管理，保障學(xué)生交通安全，2011年11月，溫家寶總理在第五次全國(guó)婦女兒童工作會(huì)議上要求法制辦迅速制訂校車(chē)安全條例。按照國(guó)務(wù)院部署，法制辦在總結(jié)借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，組織起草了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》。條例起草過(guò)程中廣泛征求了社會(huì)各界的意見(jiàn)，作了多次修改。2012年4月，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》由國(guó)務(wù)院公布并實(shí)行。

醉駕入刑

2011年5月，《修改后的道路交通安全法》正式實(shí)施，規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的（車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml），處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的（車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml），由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任，5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

而《中華人民共和國(guó)刑法修正案（八）》中明確規(guī)定：在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處一個(gè)月以上六個(gè)月以下拘役，并處罰金。醉酒駕駛、飆車(chē)行為入刑后的正式罪名為危險(xiǎn)駕駛罪。

2013年1月起，修訂版《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部第123號(hào)令）開(kāi)始施行。由于新規(guī)從駕駛證考試申領(lǐng)、駕駛?cè)思榜{駛證審驗(yàn)教育、交通違法行為的記分處理等方面出臺(tái)了一系列嚴(yán)格管理規(guī)定，因此被稱為史上最嚴(yán)交規(guī)。新規(guī)將計(jì)分項(xiàng)由38項(xiàng)增加至52項(xiàng)，處罰力度也大大加強(qiáng)。遮擋號(hào)牌、超速、酒駕、疲勞駕駛等都要一次扣除12分，史上最嚴(yán)交規(guī)也讓駕駛?cè)擞辛烁鼜?qiáng)的安全意識(shí)。

2004年3月，質(zhì)檢總局會(huì)同國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合頒布了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，該規(guī)定自2004年10月1日起正式實(shí)施，此舉標(biāo)志著我國(guó)開(kāi)始實(shí)行缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理制度。2004年6月，一汽轎車(chē)召回38000輛馬自達(dá)6是《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》發(fā)布后的第一起汽車(chē)廠商主動(dòng)召回的案例。

從召回效果來(lái)看，涉及產(chǎn)品缺陷的廠商均能按時(shí)完成召回計(jì)劃，召回率均達(dá)到80%以上，消費(fèi)者滿意度94%以上，達(dá)到了預(yù)期制定的目標(biāo)。缺陷汽車(chē)召回制度的實(shí)施，使國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)與海外汽車(chē)公司在一定程度上站在了同一個(gè)起跑線上。不僅海外汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施了汽車(chē)召回，中國(guó)品牌車(chē)企也開(kāi)始有了更多產(chǎn)品召回的案例，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是最有力的保障。

“三包”指：包修、包退、包換，這個(gè)概念在家電、手機(jī)等產(chǎn)品中早已普及，但汽車(chē)“三包”的出臺(tái)卻一拖再拖。早在2001年，國(guó)家質(zhì)檢總局就委托中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)展開(kāi)有關(guān)汽車(chē)“三包”規(guī)定的前期起草和調(diào)研工作，之后博弈10余年，共經(jīng)歷9版意見(jiàn)稿、4次公開(kāi)征詢意見(jiàn)和50余次激烈討論，直到2013年《家用汽車(chē)產(chǎn)品維修、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》才正式頒布。

如今千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的汽車(chē)“三包”規(guī)定，可以說(shuō)是一個(gè)各方利益妥協(xié)的產(chǎn)物，雖然退換車(chē)條件的苛刻、專業(yè)第三方鑒定機(jī)構(gòu)的缺失、維權(quán)成本較高等問(wèn)題依然存在，但在保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益、規(guī)范汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)方面依然發(fā)揮了積極作用。