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        深圳市游艇運(yùn)動男性參與者的現(xiàn)狀分析

        2016-07-22 05:17:32江莎莎
        運(yùn)動 2016年11期
        關(guān)鍵詞:游艇深圳市參與者

        江莎莎

        (吉林體育學(xué)院研究生處,吉林 長春 130022)

        深圳市游艇運(yùn)動男性參與者的現(xiàn)狀分析

        江莎莎

        (吉林體育學(xué)院研究生處,吉林 長春 130022)

        本文采用文獻(xiàn)資料法、訪談法、問卷調(diào)查法、數(shù)理統(tǒng)計法等方法,對深圳市游艇運(yùn)動男性參與者現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查分析。結(jié)果表明,深圳市游艇運(yùn)動男性參與者年齡主要為40~49歲,職業(yè)主要為商務(wù)人士、企業(yè)白領(lǐng),文化程度相對較高;男性對游艇運(yùn)動的信息獲得途徑是熟人推薦與廣告刺激;消費(fèi)時間不受工作限制;參與動機(jī)主要為愉悅身心、減緩壓力以及商務(wù)功能,閑暇時間過少是其主要影響因素;男性參與者對游艇運(yùn)動的滿意度較高等。

        游艇運(yùn)動;男性;消費(fèi);深圳市

        隨著國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)》(第46號文)提出“不斷增加體育市場供給,努力向人民群眾提供健康豐富的體育產(chǎn)品……不斷滿足人民群眾日益增長的體育需求”,游艇運(yùn)動作為體育休閑產(chǎn)品,已經(jīng)成為濱海體育休閑的重點(diǎn)發(fā)展項目,并且呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢,在此背景下,進(jìn)一步了解不同類別的消費(fèi)者不僅可以滿足消費(fèi)者的需求,還可以有效地促進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。本研究以男性參與者作為研究對象,其主要因素為男性是游艇運(yùn)動的主要消費(fèi)群體,在消費(fèi)行為上與女性有很大不同。本文分析深圳市游艇運(yùn)動男性參與者的消費(fèi)頻次、消費(fèi)時間、參與動機(jī)、影響因素等現(xiàn)狀及特征,旨在推動深圳市游艇運(yùn)動更好、更快、更全面地發(fā)展。

        1 研究對象與方法

        1.1 研究對象

        深圳市男性參與游艇運(yùn)動的現(xiàn)狀。

        1.2 研究方法

        1.2.1 文獻(xiàn)資料法 通過中國知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、華藝數(shù)據(jù)庫、EBSCO學(xué)術(shù)性綜合學(xué)科數(shù)據(jù)庫ASC以及臺灣博碩士論文知識加值系統(tǒng)收集并查閱大量的關(guān)于游艇運(yùn)動、消費(fèi)者行為、男性參與動機(jī)等相關(guān)文獻(xiàn)材料,收集了關(guān)于游艇管理、營銷、消費(fèi)者行為的諸多書籍。

        1.2.2 訪談法 根據(jù)本研究的需要,對游艇運(yùn)動的3名專家進(jìn)行訪談,以期了解男性參與者對游艇運(yùn)動的整體感知,為問卷設(shè)計提供相關(guān)依據(jù)。

        1.2.3 問卷調(diào)查法 根據(jù)社會學(xué)調(diào)查抽樣的原則,確定以深圳市有代表性的羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)等地的商務(wù)人員、企業(yè)員工、公務(wù)員、工人、學(xué)生等300名男性進(jìn)行問卷調(diào)查,比例分別為21.7%、18.2%、23.1%、19.3%和17.7%,調(diào)查人數(shù)比例相當(dāng)。共發(fā)放300份,回收289份,回收率為96.3%,其中有效問卷為278份,有效率為96.2%。

        1.2.4 數(shù)理統(tǒng)計法 通過體育統(tǒng)計學(xué)的知識,運(yùn)用SPSS23.0軟件對所調(diào)查的資料進(jìn)行全面分析與整理。

        2 結(jié)果與分析

        2.1 游艇運(yùn)動男性參與者的特征分析

        2.1.1 男性參與者的年齡 調(diào)查顯示,20歲以下的游艇運(yùn)動男性參與者占10.7%;主要參與者年齡集中在30~49歲之間,占58.9%,其中30~39歲占25.3%,40~49歲占33.6%,50歲以上的參與者僅為11.3%,參與者年齡分布呈現(xiàn)倒“U”型??梢钥闯?,40~49歲的參與者是游艇運(yùn)動的主要消費(fèi)群體,這與他們正處于事業(yè)發(fā)展穩(wěn)定期,具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力有極大關(guān)系,而且他們還肩負(fù)著來自社會及家庭賦予的重任,壓力巨大,而游艇運(yùn)動作為休閑項目以及擁有良好的自然環(huán)境恰好符合他們放松減壓的需要。

        2.1.2 男性參與者的職業(yè) 統(tǒng)計結(jié)果顯示,調(diào)查對象中商務(wù)人士占總?cè)藬?shù)的42.0%,其次是企業(yè)員工占18.1%,再次是公務(wù)員占13.3%,學(xué)生與工人分別占6.9% 和5.2%,其他各種行業(yè)總共只占整體人數(shù)的14.5%??梢钥闯?,職業(yè)分布主要為商務(wù)人士、企業(yè)白領(lǐng),這與游艇的商務(wù)功能標(biāo)簽有直接關(guān)系,也成為男性選擇游艇的重要動機(jī)之一。

        2.1.3 男性參與者的文化程度 調(diào)查顯示,男性參與者在學(xué)歷層次上以大專和本科居多,分別占38.6%和30.3%,高中或中專學(xué)歷占18.3%,研究生和初中以下學(xué)歷分別占7.6%和5.1%??梢钥闯觯瑓⑴c者具有較高的文化程度,這部分人群對于深圳社會的發(fā)展和進(jìn)步也起著至關(guān)重要的作用。

        2.2 深圳市游艇運(yùn)動男性參與者的現(xiàn)狀分析

        2.2.1 深圳市男性對游艇運(yùn)動的信息獲得途徑 數(shù)據(jù)表明,有42.7%的男性是在朋友、家人的帶領(lǐng)下接觸游艇運(yùn)動;22.0%的男性通過電視、網(wǎng)絡(luò)廣告等途徑了解游艇運(yùn)動;通過書籍、報刊、雜志了解游艇運(yùn)動的男性占14.6%;行銷人員推薦僅占8.8%,其他各類途徑占11.9%。這說明深圳市男性在了解游艇運(yùn)動的過程中相對感性,更愿意接受熟人的推薦引導(dǎo)以及廣告刺激,也反映出游艇管理者在產(chǎn)業(yè)宣傳方面的能力亟待提高。

        2.2.2 深圳市男性參與游艇運(yùn)動的頻次、時間 調(diào)查顯示,深圳市游艇運(yùn)動男性參與者中32.6%有過1次參與經(jīng)歷,“2~3次”“4~5次”的比例依次為38.7%、20.5%,而參與“5次及其以上”的比重僅為8.2%。說明游艇作為一種新興運(yùn)動,雖然對男性具有一定的吸引力,但參與頻次并不高,這與深圳的快節(jié)奏、高壓力有一定的關(guān)系。

        在參與時間上,43.7%男性參與者選擇在一般工作日進(jìn)行游艇運(yùn)動,這與他們的職業(yè)自由度有很大關(guān)聯(lián),不用受工作時間的限制,能更加自主地支配休閑時間。在游艇運(yùn)動花費(fèi)的時間上,有28.2%參與者選擇1~5h,而58.7%參與者選擇1天,另外13.1%參與者則選擇2~3天的游艇旅游。由此可以看出,男性參與者更愿意選擇時間稍長的游艇出游時間。

        2.2.3 深圳市男性參與游艇運(yùn)動的動機(jī)和影響因素 男性參與者在游艇運(yùn)動的動機(jī)選擇上,位居前五位的分別是愉悅身心、減緩各種壓力(23.7%),談生意等商務(wù)功能(19.2%),嘗試新鮮的體驗(yàn)(18.9%),與家人、朋友休閑度假(16.0%),彰顯社會地位(15.4%)。深圳市男性參與動機(jī)除了愉悅身心、減壓之外,主要還停留在游艇談生意等商務(wù)功能上,其中真正愛好參與游艇運(yùn)動的比例只有5.7%。由此可見,在深圳男性消費(fèi)者心中,游艇的商務(wù)功能標(biāo)簽明顯,并成為男性選擇游艇運(yùn)動的重要動機(jī)之一,從5.7%也反映出男性對游艇運(yùn)動多元功能的認(rèn)識不夠,社會對游艇文化的宣傳程度不夠。

        在影響深圳市男性參與游艇運(yùn)動因素的調(diào)查中顯示,沒有時間的選項占總數(shù)的36.8%。由此可見,這與深圳作為快節(jié)奏、高壓力的一線城市有關(guān),而閑暇時間是人們直接參與游艇運(yùn)動和接受游艇文化的基本前提。選擇家庭、工作雙重影響的占總數(shù)的27.6%,有15.1%的調(diào)查者選擇了游艇出游價格較高這一因素,選擇游艇自身人數(shù)限制占總數(shù)的13.7%、選擇游艇俱樂部地址較偏遠(yuǎn)的占總調(diào)查人數(shù)的13.50%、對海上運(yùn)動有不適感占總數(shù)的4.5%、其他原因占1.2%。調(diào)查訪問中發(fā)現(xiàn),游艇俱樂部場地的特殊性導(dǎo)致一般遠(yuǎn)離市區(qū),相對偏遠(yuǎn),交通不便,游艇俱樂部收費(fèi)高,上艇人數(shù)受到限制。

        2.2.4 深圳市男性參與游艇運(yùn)動的滿意度及忠誠度 在滿意度調(diào)查中,共有71.8%參與者對游艇運(yùn)動表示“非常滿意”和“滿意”,15.3%參與者認(rèn)為“一般”,選擇“不滿意”的參與者則占12.9%。其中對游艇設(shè)備和環(huán)境感到滿意的達(dá)到91.7%,對游艇工作人員的專業(yè)性和服務(wù)態(tài)度感到滿意的達(dá)到86.5%,對游艇運(yùn)動項目感到滿意的占67.1%。在不滿意的調(diào)查中,有37.7%的參與者認(rèn)為沒有達(dá)到自己預(yù)設(shè)的期望,31.3%的參與者認(rèn)為游艇租賃價格太高,另外有41.9%的男性參與者認(rèn)為游艇出行航線單一。從數(shù)據(jù)中可以看出,性價比不高以及沒有滿足客戶需求是導(dǎo)致男性消費(fèi)者不滿意的根本原因,這也是游艇產(chǎn)業(yè)在大眾化發(fā)展道路上亟需解決的問題之一。

        消費(fèi)者忠誠度直接影響客戶是否會重復(fù)參與,調(diào)查發(fā)現(xiàn),有44.1%參與者表示對游艇運(yùn)動很有興趣,會繼續(xù)參與,而38.5%參與者表示會看情況考慮是否繼續(xù)選擇參與游艇運(yùn)動,17.4%參與者則直接表示有過一次體驗(yàn)就已足夠。另外,64.7%的消費(fèi)者認(rèn)為游艇消費(fèi)物有所值,有35.7%參與者表示會推薦親朋好友來參與游艇運(yùn)動。

        3 結(jié)論與建議

        3.1 結(jié) 論

        3.1.1 深圳市游艇運(yùn)動男性參與者年齡主要為40~49歲,職業(yè)主要為商務(wù)人士、企業(yè)白領(lǐng),文化程度相對較高。

        3.1.2 深圳市男性對游艇運(yùn)動的信息獲得途徑主要是通過熟人推薦及廣告刺激參與游艇運(yùn)動。

        3.1.3 深圳市游艇運(yùn)動男性參與者的消費(fèi)頻次主要為2~3次,參與頻次并不高,近一半?yún)⑴c者消費(fèi)時間不受工作限制,且愿意選擇時間稍長的游艇出行。

        3.1.4 深圳市游艇運(yùn)動男性參與動機(jī)主要為愉悅身心、減緩壓力以及商務(wù)功能。閑暇時間過少以及家庭、工作雙重負(fù)擔(dān),是制約深圳市男性參與游艇運(yùn)動的主要因素。3.1.5 深圳市游艇運(yùn)動男性參與者主要對游艇設(shè)備、環(huán)境、服務(wù)態(tài)度及運(yùn)動項目感到滿意,不滿意的主要原因是沒有達(dá)到預(yù)設(shè)期望值以及租賃價格過高。

        3.2 建 議

        3.2.1 調(diào)整游艇俱樂部的營銷策略,讓更多潛在的男性消費(fèi)者成為游艇運(yùn)動參與者游艇是繼汽車之后的消費(fèi)熱點(diǎn),據(jù)業(yè)內(nèi)人士指出,一艘游艇的維護(hù)費(fèi)用比實(shí)際運(yùn)行費(fèi)用要高出很多,如果能提高運(yùn)行時間,便能降低平均成本,薄利多銷。因此,游艇俱樂部在打造高端豪華游艇形象之外,還應(yīng)該調(diào)整營銷策略,將游艇運(yùn)營時間做出劃分,增加運(yùn)行時間,在淡季以及客流量少的時段推出優(yōu)惠,制造消費(fèi)機(jī)會,刺激消費(fèi)需求,擴(kuò)大消費(fèi)范圍,比如開發(fā)中產(chǎn)階層市場,或者考慮大眾層面的一般娛樂休閑需要,針對不同的消費(fèi)群體制定不同的營銷策略,讓潛在的男性消費(fèi)者成為游艇運(yùn)動參與者。

        3.2.2 加強(qiáng)游艇文化的宣傳力度、廣度、深度,使男性參與者由對游艇的商務(wù)功能轉(zhuǎn)為真正喜歡游艇運(yùn)動 游艇作為一項新興運(yùn)動在我國已有初步的發(fā)展規(guī)模,但是“商務(wù)”“奢華”的標(biāo)簽使它在大眾眼中成為奢侈品,不少消費(fèi)者認(rèn)為高昂的租賃價格是導(dǎo)致游艇運(yùn)動不能親民的原因,令人望而卻步,這與游艇經(jīng)營者在宣傳方式和宣傳手段上有著至關(guān)重要的聯(lián)系。游艇產(chǎn)業(yè)管理者應(yīng)該通過游艇文化的正面宣傳,改變原有的觀念,營造一個了解海洋、愛護(hù)海洋、科學(xué)利用海洋的文化氛圍,喚起國民的海洋意識、普及航海知識,為航海興邦打造堅實(shí)的社會文化基礎(chǔ)。深圳市作為濱海開放城市之一,擁有豐富的海域資源,應(yīng)該充分利用地理環(huán)境優(yōu)勢,加大宣傳力度,使之成為一種親民的休閑運(yùn)動,讓更多的男性參與到其中,享受游艇運(yùn)動帶給他們的快樂。

        3.2.3 豐富游艇出游形式,進(jìn)一步提高男性參與者的滿意度以及培養(yǎng)其忠誠度游艇俱樂部經(jīng)營者應(yīng)該讓不同類別的消費(fèi)群體有更多的選擇,將“傳統(tǒng)營銷”向“定向營銷”轉(zhuǎn)換,比如鎖定男性消費(fèi)群體,根據(jù)不同的時間節(jié)點(diǎn)、不同參與者的消費(fèi)心理為男性客戶定做活動方案,為男性客戶打造適合的出游形式,適當(dāng)增加男性熱衷的水上項目,豐富游艇俱樂部的租賃消費(fèi)形式,提高客戶滿意度。同時,在經(jīng)營中要重視培養(yǎng)會員的忠誠度,比如通過對男性會員的發(fā)展和男性會員的消費(fèi)分析,充分利用會員資源,創(chuàng)造良好口碑和示范作用,讓參與者認(rèn)同游艇消費(fèi)“物有所值”。

        [ 1 ]陳鑫.我國商業(yè)健身俱樂部存在問題及營銷策略分析[ J ].西安體育學(xué)院學(xué)報,2008 (4).

        [ 2 ]葛蔚.揚(yáng)州市區(qū)中小學(xué)生體質(zhì)健康現(xiàn)狀與體力活動相關(guān)性研究[ D ].揚(yáng)州:揚(yáng)州大學(xué),2014.

        [ 3 ]陳嘉倫.高爾夫旅游者消費(fèi)行為特征研究[ D ].廣州:暨南大學(xué),2014.

        [ 4 ]歐岳山,彭智,夏展超.湖南省職業(yè)男性體育鍛煉現(xiàn)狀的調(diào)查與分析[ J ].體育科技文獻(xiàn)通報,2009(4).

        [ 5 ]黃凱莉.職業(yè)男性休閑體育活動特征分析——以南京市為例[ J ].體育科技文獻(xiàn)通報,2015(7).

        G861.4

        A

        1674-151X(2016)06-153-02

        10.3969/j.issn.1674-151x.2016.11.083

        投稿日期:2016-04-28

        江莎莎(1988—),在讀碩士研究生。研究方向:體育產(chǎn)業(yè)。

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