劉　佳，樂洪發(fā)

(中國海洋大學 管理學院，山東 青島 266071)

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區(qū)域城鎮(zhèn)化與旅游業(yè)發(fā)展水平的關聯(lián)機制研究
——以江蘇省為例

劉佳，樂洪發(fā)

(中國海洋大學 管理學院，山東 青島 266071)

摘要：城鎮(zhèn)化和旅游業(yè)發(fā)展是當今社會發(fā)展的兩大熱點，也是區(qū)域實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的重大舉措，以江蘇省為例分析旅游發(fā)展和城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀和特征，并運用單位根檢驗、協(xié)整分析及VAR模型動態(tài)分析江蘇省旅游業(yè)發(fā)展與城鎮(zhèn)化之間的內在關聯(lián)機制。VAR模型研究結果顯示：脈沖響應函數(shù)表明旅游業(yè)發(fā)展與城鎮(zhèn)化建設之間具有相互促進作用；方差分解研究說明江蘇省城鎮(zhèn)化建設對旅游業(yè)的影響比旅游業(yè)對城鎮(zhèn)化建設的影響更大。以上研究結論可為江蘇省城鎮(zhèn)化建設和旅游業(yè)發(fā)展提供相關政策建議。

關鍵詞：城鎮(zhèn)化；旅游業(yè)；VAR模型；關聯(lián)機制；江蘇省

一、城鎮(zhèn)化與旅游發(fā)展關聯(lián)關系

城鎮(zhèn)化是一個涵蓋到政治、經(jīng)濟、文化、社會等多方面的區(qū)域系統(tǒng)工程，也是發(fā)展中國家最重要的社會現(xiàn)象之一。改革開放以來，城鎮(zhèn)化已經(jīng)成為中國重要的發(fā)展戰(zhàn)略，國家“十二五”規(guī)劃綱要明確提出要逐步完善城鎮(zhèn)化布局和形態(tài)，穩(wěn)步推進城鎮(zhèn)化建設。黨的十八大后，黨中央出臺了國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃，同時提出了“新型城鎮(zhèn)化”的概念，明確了在今后一段時期內中國社會經(jīng)濟發(fā)展的核心就是努力推進具有中國特色的新型城鎮(zhèn)化進程。產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城鎮(zhèn)化進程密切相關，且推進城鎮(zhèn)化進程需要產(chǎn)業(yè)支撐，如今中國正處于經(jīng)濟轉型時期，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁，對加快城鎮(zhèn)化建設的作用日益凸顯，而旅游業(yè)已經(jīng)成為第三產(chǎn)業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的新的增長點，積極推進旅游業(yè)發(fā)展是經(jīng)濟多元化發(fā)展的必由之路。旅游是一種新興的綜合經(jīng)濟現(xiàn)象，具有較強的產(chǎn)業(yè)帶動和關聯(lián)作用，隨著旅游發(fā)展帶來的社會效益和經(jīng)濟效益不斷增加，其對城鎮(zhèn)面積擴大、城市復興、解決就業(yè)、產(chǎn)業(yè)結構轉變、滿足居民休閑需求等方面的作用越來越突出，進而推動了城鎮(zhèn)化進程。與此同時，城鎮(zhèn)化建設所帶來的社會、經(jīng)濟、人口、空間等方面的變化，也為旅游業(yè)發(fā)展提供良好的基礎設施和資源條件，對旅游業(yè)發(fā)展有一定推進作用，反過來成為拉動旅游業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。綜上所述，城鎮(zhèn)化建設和旅游發(fā)展體現(xiàn)為一種相互關聯(lián)、互相作用的耦合關系。

城鎮(zhèn)化建設與旅游業(yè)發(fā)展水平之間的關系在國內外學術界引起了很大的關注。國外學者研究起步較早，美國學者Mullins認為旅游業(yè)發(fā)展對城鎮(zhèn)化建設具有積極拉動作用，并率先從圈地角度提出了旅游城市化的概念[1]。在此以后，關于旅游業(yè)發(fā)展對城鎮(zhèn)化促進作用的研究開始興起。Gladstone研究得出，旅游發(fā)展所帶來的大量個體經(jīng)營者及就業(yè)機會的增大，促進了區(qū)域人口的增長，為城鎮(zhèn)化進程提供了條件[2]。Sherbck研究了城鎮(zhèn)社區(qū)和旅游發(fā)展的互動關系，研究表明兩者是相互促進的[3]。Mullins研究認為，旅游業(yè)為城市“再生”提供重要動力，旅游業(yè)發(fā)展促進城鎮(zhèn)化進程是后現(xiàn)代城市的重要表現(xiàn)形式[4]。Akama等以各具特色的旅游城鎮(zhèn)為例，研究了旅游業(yè)發(fā)展對城鎮(zhèn)社會經(jīng)濟所產(chǎn)生的各種影響[5]。就國內而言，王兆峰、余含研究了張家界城鎮(zhèn)化與旅游業(yè)發(fā)展的耦合關系，并發(fā)現(xiàn)兩者處于協(xié)調平衡狀態(tài)，在發(fā)展過程中互相促進[6]。高楠、馬耀峰等認為在旅游業(yè)發(fā)展到一定程度時，其會成為影響城鎮(zhèn)化建設的一個獨立系統(tǒng)，且與城鎮(zhèn)化系統(tǒng)相互促進，協(xié)調發(fā)展[7]。在城鎮(zhèn)化建設促進旅游業(yè)發(fā)展方面，周少雄較早提出，城鎮(zhèn)化與旅游發(fā)展二者存在一定的內在關系，同時，城鎮(zhèn)化建設對旅游發(fā)展有著較強的促進作用[8]。楊亞麗、孫根年對國內30個省市區(qū)的旅游發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設的關聯(lián)進行定量分析，研究得出城鎮(zhèn)化建設對旅游發(fā)展推動作用明顯[9]。舒小林、劉東強等利用1988-2012年中國城市化率和旅游收入等數(shù)據(jù)，借助向量回歸模型對城鎮(zhèn)化建設和旅游業(yè)發(fā)展的關聯(lián)機制進行研究，研究得出在短期內城鎮(zhèn)化建設對旅游業(yè)發(fā)展有較強的推動力[10]。張廣海、李晶晶運用VAR模型、協(xié)同學理論對淄博市城鎮(zhèn)化建設和旅游業(yè)發(fā)展之間的內在關系進行定量分析，研究表明淄博市城鎮(zhèn)化建設對旅游發(fā)展的促進作用更強[11]。綜上所述，城鎮(zhèn)化建設對旅游業(yè)發(fā)展具有重要的促進作用。在旅游業(yè)發(fā)展促進城鎮(zhèn)化建設方面，國內學者劉嘉緯、蒙睿等指出，旅游業(yè)發(fā)展能夠加速城鎮(zhèn)化的進程，具體表現(xiàn)在城市的環(huán)境、社會、經(jīng)濟和文化等功能[12]。王曉云在研究世博會旅游時明確指出，世博會旅游會是推動城鎮(zhèn)化進程的“發(fā)動機”，為城鎮(zhèn)化建設提供巨大助力[13]。汪德根、陳田等以蘇州工業(yè)園區(qū)為研究對象，分析了旅游業(yè)發(fā)展對區(qū)域城鎮(zhèn)化建設的重要促進作用，結果表明，旅游業(yè)發(fā)展可以強化城市綜合服務功能、推動產(chǎn)業(yè)結構升級、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展，從而提升城鎮(zhèn)化質量[14]。以上學者研究結論總結出，旅游業(yè)發(fā)展對城鎮(zhèn)化建設具有促進和推動作用。

綜上所述，學術界對城鎮(zhèn)化與旅游業(yè)發(fā)展之間的關系研究成果豐碩，且研究方向和方法也有重大突破，研究方向由對單向關系研究到相互聯(lián)系研究，研究方法也由理論探索轉變向實證分析。江蘇省作為中國經(jīng)濟大省，無論是旅游業(yè)發(fā)展還是城鎮(zhèn)化建設前列均位居前列，對其兩者內在關聯(lián)機制進行研究，對江蘇乃至全國均具有重要意義?；诖?，本文以江蘇省為研究對象，運用eviews8.0軟件，利用VAR模型、協(xié)整分析、單位根檢驗對江蘇省旅游發(fā)展與城鎮(zhèn)化之間的關聯(lián)機制進行定量分析，以探究其內在關聯(lián)機制，期望為江蘇省旅游與城鎮(zhèn)化協(xié)調發(fā)展制定相關政策提供依據(jù)，對其他地區(qū)乃至全國有所借鑒。

二、江蘇省城鎮(zhèn)化和旅游發(fā)展的現(xiàn)狀

1.江蘇省城鎮(zhèn)化建設現(xiàn)狀

(1)城鎮(zhèn)化進程快，但地區(qū)之間發(fā)展不平衡。1949年至今，江蘇省城鎮(zhèn)化進程大致經(jīng)歷了五個階段。第一：起步階段(1949-1957年)，全省城鎮(zhèn)化進程態(tài)勢良好，城鎮(zhèn)人口數(shù)量增長較快，1949年城鎮(zhèn)人口為435萬人，而到1957年增加到782萬人，年均增長率達到7.6 %。第二：波動階段(1958-1978年)，在這20年里，江蘇省城鎮(zhèn)化進程經(jīng)歷了一個先升后降再升的螺旋式發(fā)展過程，在這階段，全省城鎮(zhèn)人口有一定幅度下降。第三：穩(wěn)定發(fā)展階段(1979-1989年)，隨著改革開放政策實施，江蘇省城鎮(zhèn)化進程呈現(xiàn)出穩(wěn)步推進的格局，城鎮(zhèn)人口有較大幅度提升，1979年城鎮(zhèn)人口為874萬人，1989年增加至1 366萬人。第四：加速發(fā)展階段(1990-1997年)，這期間，江蘇省通過區(qū)劃改革，全省地級市由11個增加到13個，縣級市由14個增加到31個，建制鎮(zhèn)由522個增加到1 018個，城鎮(zhèn)化水平明顯提高。第五：高速發(fā)展階段(1998年至今)，這階段城鎮(zhèn)化進程不但速度超前，并且更加看重城鎮(zhèn)化的質量，城鎮(zhèn)化建設進入一個嶄新的發(fā)展階段。

歷時幾十年發(fā)展，江蘇省城鎮(zhèn)化率在全國達到一個較高的水準，截止到2013年底，全省城鎮(zhèn)化率達到64.1%，高于全國平均水平大約10個百分點。但是各地區(qū)的城鎮(zhèn)化水平發(fā)展不均衡，尤其在蘇北、蘇中、蘇南三大區(qū)域，表現(xiàn)出一種明顯的地域分界線。到2013年年底，蘇北五市(鹽城、淮安、連云港、徐州、宿遷)城鎮(zhèn)率達到56.1 %；蘇中三市(揚州、泰州、南通)達59.7 %；蘇南地區(qū)(蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江)達到73.5 %；而省會南京的城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達到80.23 %。三大地區(qū)的城鎮(zhèn)率呈南北梯度排列，差距明顯。

(2)基礎設施和公共服務日漸完善，但生態(tài)環(huán)境較為脆弱。為了加快新型城鎮(zhèn)化建設的進程，江蘇省城鎮(zhèn)化建設在各方面不斷完善，不僅對城鎮(zhèn)交通道路、電力系統(tǒng)、水利系統(tǒng)等基礎設施加大財政投資力度，而且還對醫(yī)療、文教、科技、衛(wèi)生功能等進一步完善，逐步實現(xiàn)以人為本的城鎮(zhèn)化建設目標。據(jù)江蘇省統(tǒng)計年鑒相關資料顯示，2006年城市人口用水普及率達到99.2 %，而到2014年達到99.8 %；人均擁有道路面積達18.7m2，而到2014年達到23.9m2；2014年城市路燈盞數(shù)達到3 198千盞，是2006年的2倍；人均公園面積也由2006年的11.6m2增加到2014年的14.4m2。此外，生活垃圾的無害化處理能力、公共廁所建設數(shù)量、衛(wèi)生機構的數(shù)量都有一定的提升，城鎮(zhèn)化質量得到一定程度提高。這其中，雖然對生活垃圾的處理能力有所提高，但隨著城鎮(zhèn)規(guī)模的不斷擴大，垃圾量越來越多，有少部分地區(qū)仍存在“垃圾圍城”的現(xiàn)象，且隨著城鎮(zhèn)化水平提高，汽車數(shù)量增多，其排放的尾氣和產(chǎn)生的噪音嚴重影響了城鎮(zhèn)居民的日常生活，這些環(huán)境問題嚴重阻礙了城鎮(zhèn)化質量的發(fā)展。

(3)第二、三產(chǎn)業(yè)對城鎮(zhèn)化建設發(fā)揮重要作用，且第三產(chǎn)業(yè)比重持續(xù)上升。江蘇省作為中國工業(yè)經(jīng)濟大省，其第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟，也在三大產(chǎn)業(yè)中生產(chǎn)總值貢獻率最高，其貢獻率常年維持在50 %左右，并在2006年達到峰值56 %，此后有一定幅度的下降。第一產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出相反的發(fā)展趨勢，第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占地區(qū)GDP的比重持續(xù)下降，2000年其所占比重為12.2 %，至2014年已經(jīng)不到6 %，如圖1。第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值在2000年后呈現(xiàn)出不斷增長的態(tài)勢，特別是在2003年“非典”過后，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度大幅度提高，每年有將近兩個百分點的增長率，如圖2。第三產(chǎn)業(yè)對城鎮(zhèn)化發(fā)展的影響越來越大，已經(jīng)接近第二產(chǎn)業(yè)，并有趕超的趨勢，且第三產(chǎn)業(yè)又以旅游業(yè)為龍頭產(chǎn)業(yè)，故旅游業(yè)發(fā)展對城鎮(zhèn)化建設影響顯著，對兩者內在關系研究顯得十分必要。

圖1　2000-2014年江蘇省第一產(chǎn)業(yè)

圖2　2000-2014年江蘇省第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值

1.資源豐富，旅游接待能力日益增強

江蘇省擁有豐富的的旅游資源和完善的基礎設施，截止至2015年，江蘇省共擁有18家5A級旅游景區(qū)，167家國家4A級旅游景區(qū)，A級景區(qū)數(shù)量在全國名列前茅。此外，自2010年起，江蘇省大力開發(fā)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品，加強了對各項基礎設施的投資力度，2014年底共有約150家旅游鄉(xiāng)村被評為四星級鄉(xiāng)村旅游區(qū)。在旅游資源得以充分開發(fā)的同時，旅游企業(yè)規(guī)模也在不斷擴大。截止到2014年底，全省共有旅游社2 251家，星級飯店873家。旅游資源和旅游企業(yè)的發(fā)展，以及交通等各項基礎設施的完善，使得江蘇省旅游接待能力不斷增強，旅游接待人數(shù)、收入等規(guī)模進一步擴大，如圖3。江蘇省的國內旅游收入呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的態(tài)勢，且增長幅度越來越大，國際旅游外匯收入2013年由于受中日關系緊張的影響，有所回落，到2014年情況又有所好轉。

圖3　2000-2014年江蘇省國內旅游收入、

2.旅游產(chǎn)業(yè)逐漸成熟，市場競爭力越來越強

旅游產(chǎn)業(yè)的市場競爭力強弱以及發(fā)展程度可以選用旅游市場增長率(TGA)、市場占用率(TCA)、旅游業(yè)對社會資源的占用能力(TRA)3個指標進行定量測度。

表1　江蘇省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度及市場競爭力

2005-2014年江蘇省旅游業(yè)對社會資源的占用能力TRA(旅游總收入占GDP比重)除2013年略微有些下降外，幾乎每年都有所提升；在旅游市場競爭力TCA(江蘇省旅游總收入占全國旅游總收入)方面，江蘇省旅游經(jīng)濟一直保持著優(yōu)勢地位，所占份額一直保持在20 %以上，2010年高達29.41 %，旅游市場競爭力極強，見表1。從旅游業(yè)成長能力TGA來看，江蘇省每年都有提升，且除2013年外均高于10 %，2005年最高達26.13 %。以上表明江蘇省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸成熟，市場競爭力越來越強。

3.處于長三角地帶，旅游交通便捷

江蘇省位于長三角核心腹地，旅游交通便捷，水路、公路、鐵路、航空等交通方式以及乘車壞境都得到進一步發(fā)展和完善，截止到2014年底，全省公路通車里程達到15.75萬公里，比2013年增加1 427公里，其中高速公路4 488公里，密度為全國第一，并率先實現(xiàn)了高速公路的聯(lián)網(wǎng)暢通，形成縱橫交錯的交通網(wǎng)絡。在新一輪國家鐵路發(fā)展計劃中，江蘇有11個項目列入國家計劃，包括連淮揚鎮(zhèn)鐵路、連鹽鐵路、寧啟鐵路、滬通鐵路等。在這些鐵路發(fā)展計劃落實后，江蘇省13個地市將全部開通高鐵動車。2014年底，全省擁有9座民用機場，且多家機場開通韓國、日本等國際航線，客機也由中小型向中大型和舒適型轉變。交通條件的優(yōu)化和改善，為江蘇省爭取更廣闊的國內外旅游客源市場提供有利條件。

四、江蘇省城鎮(zhèn)化與旅游業(yè)發(fā)展的動態(tài)關系研究

考慮到江蘇省旅業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設均處于高速發(fā)展階段，本研究采用動態(tài)計量經(jīng)濟學方法進行研究。VAR模型是一種基于數(shù)據(jù)統(tǒng)計性質的非結構化模型，主要通過單位根檢驗、方差分解方法和脈沖響應函數(shù)來分析和預測隨機干擾項對系統(tǒng)的動態(tài)影響，故選擇基于VAR模型的單位根檢驗、脈沖響應函數(shù)以及方差分解方法對江蘇省旅游發(fā)展水平和城鎮(zhèn)化水平的內在關聯(lián)機制進行動態(tài)研究。

旅游業(yè)發(fā)展水平用旅游總收入和旅游總人數(shù)的比值表示，記為TR，城鎮(zhèn)化水平用城鎮(zhèn)人口和總人口的比值表示，即城鎮(zhèn)化率，記為UR。

1.單位根檢驗

在運用VAR模型定量分析城鎮(zhèn)化水平和旅游發(fā)展之間的內在聯(lián)系時，首先要對這兩列指標數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性進行檢驗。運用Eviews8.0軟件對TR、UR進行ADF單位根檢驗以確定數(shù)據(jù)序列的平穩(wěn)性。TR、UR在5%顯著性水平下接受存在單位根的原假設，說明TR、UR兩組數(shù)據(jù)均為非平穩(wěn)時間序列，見表2；同樣，其一階差分ΔTR、ΔUR在5%顯著水平下接受存在單位根的原假設，也為非平穩(wěn)時間序列；但其二階差分Δ2TR、Δ2UR在5%顯著性水平下拒絕了存在單位根的原假設，說明其二階差分是平穩(wěn)的，即TR、UR都是二階單整的。

表2　ADF檢驗結果

注：表示一階差分，表示二階差分,(C,T,K)分別表示單位根檢驗模型中的截距項、時間趨勢和滯后階數(shù)，()表示模型中不包括該項。

2.協(xié)整檢驗

由表2可知TR、UR都是二階單整，因此可能存在協(xié)整關系。運用Johansen協(xié)整檢驗法對Δ2TR、Δ2UR進行協(xié)整檢驗，檢驗結果如表3所示：原假設若存在零個協(xié)整關系時，跡統(tǒng)計量為22.146 15>15.49 471(5 %臨界值)，故不接受原假設；若原假設為至少存在一個協(xié)整關系時，跡統(tǒng)計量為3.151 627<3.841 466(5 %臨界值)，接受原假設。由此可知Δ2TR、Δ2UR在5%的臨界水平上存在長期協(xié)整關系。

表3　變量Δ2TR和Δ2UR之間的協(xié)整關系

3.脈沖響應函數(shù)

脈沖響應函數(shù)分析模型表示了當系統(tǒng)受到某種沖擊時，隨機干擾項的一個標準差沖擊對其他變量當前和未來取值的影響軌跡，該模型能生動具體的表示出變量之間動態(tài)交互作用的路徑變化。由上文研究得出Δ2TR、Δ2UR都是平穩(wěn)的時間序列，所以可運用序列Δ2TR、Δ2UR的數(shù)據(jù)來建立向量自回歸模型。依據(jù)SC和AIC最小的原則，選擇滯后階數(shù)為1-4，得到以下模型：DTR=0.642791DTR(-1)-0.112455DTR(-2)-0.301015DTR(-3)+1.012855DTR(-4)+1.31583DUR(-1)-1.07609DUR(-2)-1.270566DUR(-3)+0.746119DUR(-4)-0.055296DUR=0.269003DTR(-1)+0.175959DTR(-2)-0.359836DTR(-3)-0.264307DTR(-4)-0.372989DUR(-1)+0.625550DUR(-2)+0.27401566DUR(-3)-0.176639DUR(-4)+0.057810

以上兩個模型的擬合優(yōu)度R2分別高達0.789 537和0.962 843，由此說明構建該線性回歸方程是有意義的。

依據(jù)特征根方程的特征根的倒數(shù)是否都在單位圓內的原理，對VAR模型進行穩(wěn)定性檢驗，得出結果如圖4所示，其特征值均落在單位圓內，說明所構建的模型是一個比較穩(wěn)定的系統(tǒng)，可對其進行脈沖響應函數(shù)分析。圖5中四個小圖中的橫軸和縱軸分別表示信息沖擊作用的滯后期數(shù)(年)和因變量對解釋變量的響應程度；圖中的實線和虛線分別為脈沖響應函數(shù)的計算值和脈沖響應函數(shù)值正負兩倍標準差的偏離帶。基于漸進分析法分別給Δ2TR、Δ2UR一個標準單位正向沖擊，研究其所引起的內生變量當前和未來值的影響，橫軸表示追蹤期數(shù)(設定為10期)，縱軸表示因變量對各變量的響應程度，如圖5所示。

圖4　VAR模型穩(wěn)定性檢驗結果

圖5　脈沖響應函數(shù)曲線圖

圖5中左上圖說明，城鎮(zhèn)化水平對其自身沖擊有明顯的響應，且一直保持較高的正向響應。在第一期表現(xiàn)出最高的正向響應達到1.6 %，此后呈現(xiàn)出下降趨勢，到第三期正向響應為0.4%,接著有小幅度回升，第五期正向響應為0.6 %，第六期到第十期趨于穩(wěn)定，且有小幅度下降，但一直表現(xiàn)出正向響應?？傮w看來，城鎮(zhèn)化水平對自身的響應短期內有波動，長期則表現(xiàn)出穩(wěn)定的正向響應，即江蘇省城鎮(zhèn)化建設對自身一直保持著穩(wěn)步推進的作用。圖5中右上圖表明，城鎮(zhèn)化水平對旅游發(fā)展水平的沖擊影響，在第一期和第二期內沒有響應，第二期到第三期表現(xiàn)出正向響應，且在第三期達到最大為0.2 %，第三期到第十期有小幅度下降，但一直表現(xiàn)出正向響應。由此說明，一開始旅游發(fā)展對城鎮(zhèn)化建設作用不明顯，而長期則具有正向促進作用。原因可能為：初期旅游發(fā)展不夠成熟，需要更多的人力和物力發(fā)展旅游業(yè)，當旅游業(yè)發(fā)展到一定程度可促進城鎮(zhèn)化建設。圖5中左下圖為旅游發(fā)展水平對城鎮(zhèn)化水平的響應，作用十分明顯，第一期為正向響應達到10 %，第二期達到最高峰值15%，此后有一定幅度下降，第十期為5 %，且一直表現(xiàn)出正向響應。說明城鎮(zhèn)化對旅游發(fā)展一直表現(xiàn)出較強的正向促進作用。原因可能為：城鎮(zhèn)化建設為旅游業(yè)提供了更多的客源市場和就業(yè)人員，為旅游業(yè)發(fā)展提供了良好的基礎條件及環(huán)境。如圖5中右下圖所示，旅游發(fā)展對自身的響應較為明顯，第一期達到正向峰值10 %，之后有所下降，第二期表現(xiàn)出最低峰值-1 %，第二期到第三期有所回升，第三期表現(xiàn)出正向響應3%，此后穩(wěn)定中有小幅度下降，且一直表現(xiàn)出正向響應。綜上所述，江蘇省旅游發(fā)展水平和城鎮(zhèn)化水平的相互作用強度在短期內變化明顯，長期則趨于穩(wěn)定。因此江蘇省應注重短期政策與長期政策相結合，穩(wěn)步推進旅游業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程。

4.方差分解

方差分解的核心思想是分析系統(tǒng)中一個變量對另一個變量產(chǎn)生變化的貢獻率，以評價不同變量沖擊的相對重要性?；赩AR模型的方差分解結果，如表4所示，江蘇省的城鎮(zhèn)化水平在第一期只受到自身沖擊的影響，這是由于在建立VAR模型時把DUR作為第一個應變量的緣故，第二期開始同時受旅游發(fā)展水平和自身殘差波動的影響，旅游發(fā)展水平的貢獻率約為0.02 %，城鎮(zhèn)化水平自身的貢獻率約為99.98 %，從第二期開始，旅游發(fā)展水平的貢獻率逐漸增大，到第十期達到1.90 %，雖有一定程度增長，但城鎮(zhèn)化自身的貢獻率一直占據(jù)主要地位，保持在98 %以上。就旅游發(fā)展水平而言，第一期自身殘差波動的的影響為43.99 %，之后隨著時間的變化，自身波動的貢獻率逐漸下降，到第十期僅10.01 %，城鎮(zhèn)化水平對旅游發(fā)展的貢獻率隨著時間逐漸增大，且一直占據(jù)主導地位，從第一期的56.01 %增加到第十期的89.99 %。從作用時間來看，旅游發(fā)展水平和城鎮(zhèn)化水平均受彼此影響，且影響的持續(xù)期較長；從作用的效果來看，城鎮(zhèn)化水平主要是受自身的影響，旅游發(fā)展水平主要則受城鎮(zhèn)化水平影響，即兩者相互影響，但城鎮(zhèn)化水平對旅游發(fā)展的影響更加顯著。由此得出：以VAR模型分析得出江蘇省城鎮(zhèn)化和旅游發(fā)展是相互促進的，但旅游發(fā)展對城鎮(zhèn)化建設的作用較小，城鎮(zhèn)化建設對旅游發(fā)展具有很強的促進作用。因此，江蘇省應將旅游發(fā)展和城鎮(zhèn)建設進行協(xié)調統(tǒng)一，通過城鎮(zhèn)化建設推動旅游業(yè)發(fā)展。

表4　變量Δ2UR和Δ2TR方差分解表

五、結論與建議

通過構建VAR模型，運用協(xié)整檢驗、脈沖響應函數(shù)和方差分解等方法動態(tài)分析了江蘇省城鎮(zhèn)化水平和旅游發(fā)展水平的內在關聯(lián)機制，江蘇省旅游發(fā)展水平和城鎮(zhèn)化水平之間有著緊密的關聯(lián)，從相互貢獻看，城鎮(zhèn)化建設對旅游發(fā)展水平的貢獻更為顯著，增長較快。得出結論如下：(1)單位根檢驗和協(xié)整檢驗結果表明，江蘇省城鎮(zhèn)化水平和旅游業(yè)發(fā)展水平存在長期協(xié)整關系，原假設成立。(2)脈沖響應函數(shù)分析結構表明城鎮(zhèn)化水平和旅游發(fā)展水平都是彼此正向促進的，且初期促進作用明顯，后期趨于平緩；此外，城鎮(zhèn)化水平對旅游發(fā)展水平的沖擊作用更為明顯。(3)方差分解結果表明，城鎮(zhèn)化建設對旅游業(yè)發(fā)展貢獻度更為顯著，而旅游業(yè)對城鎮(zhèn)化的貢獻度雖有增長，卻一直處于較低的水平，影響較小。由此總結出，江蘇省城鎮(zhèn)化建設對旅游發(fā)展水平的影響要明顯大于旅游發(fā)展水平對城鎮(zhèn)化建設的影響。根據(jù)以上研究，建議如下：

首先，重點通過推動城鎮(zhèn)化建設來加強旅游業(yè)發(fā)展，將旅游活動融入到城鎮(zhèn)化進程之中，充分意識到城鎮(zhèn)化建設與旅游業(yè)協(xié)調發(fā)展的重要意義，協(xié)調規(guī)劃旅游發(fā)展與城鎮(zhèn)建設，并在地區(qū)政策中有所體現(xiàn)，江蘇省各地區(qū)在制定城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃時，應該在思想上有所轉變，不能通過一味的擴大城市空間和增加城市人口來推進城鎮(zhèn)化進程，城市空間的擴大和人口的增加只是片面的表示城鎮(zhèn)化建設的進程，而將旅游活動融入到城鎮(zhèn)化建設進程之中，才能豐富人們的生活，提高居民生活質量，發(fā)展旅游業(yè)是提升城市化進程和質量的必由之路，城鎮(zhèn)化建設要為旅游業(yè)發(fā)展提供條件和市場，同時旅游業(yè)也要適應城鎮(zhèn)化的升級與演化，實現(xiàn)兩者的可持續(xù)發(fā)展；其次，通過以上研究得知，短期內兩者的互相作用波動明顯，長期則趨于平穩(wěn)，因此江蘇省應制定適當?shù)亩唐谡吆烷L期政策，將兩者有機結合，避免短期激進行為，在地區(qū)發(fā)展規(guī)劃上做好戰(zhàn)略部署，以達到最佳效果，城鎮(zhèn)化是社會經(jīng)濟增長的重要組成部分，旅游業(yè)則是經(jīng)濟增長的重要助推力，無論哪一方落后，都會阻礙經(jīng)濟的發(fā)展。通過適宜的政策引導，兩者形成良性互動，可以實現(xiàn)旅游發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設的長期均衡。除此之外，政策應傾向于城鎮(zhèn)化建設與旅游業(yè)發(fā)展較落后的地區(qū)，充分發(fā)揮蘇南對蘇中、北地區(qū)的輻射作用，加強沿海與沿江地區(qū)的戰(zhàn)略合作。同時，落后地區(qū)應根據(jù)實際情況制定相關政策，重點發(fā)展薄弱的一方，實現(xiàn)落后地區(qū)內生的發(fā)展格局；最后，構建嚴謹科學的旅游發(fā)展水平和城鎮(zhèn)化水平的數(shù)據(jù)分析體系，并定期對兩者進行動態(tài)計量分析，根據(jù)其發(fā)展特點來制定相關政策，理論與現(xiàn)實相結合，以實現(xiàn)正確引導效果。

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(責任編輯董邦國)

RelatedMechanismforRegionalUrbanizationandTourismDevelopmentLevel——AcasestudyofJiangsuprovince

LIUJia,YUEHong-fa

(SchoolofManagement,OceanUniversityofChina,QingdaoShandong266071,China)

Abstract:Urbanizationandtourismaretwomajorhotspotsinsocialdevelopmentaswellasmajormeasuresforregionstoachieveindustrialupgrading.TakingJiangsuprovinceasacasestudy,thispaperdiscussesthecurrentsituationandproblemsinitsurbanconstructionandtourismdevelopment,anddynamicallymeasuresandanalyzestherelatedmechanismbetweenurbanizationandtourismdevelopmentbymeansofunitroottest,co-integrationanalysisandVARmodelbeforeexploringtheorderandcoordinationofurbanizationsystemandtourismsystem.TheVARmodelresearchresultsshowthattheimpulseresponsefunctionindicatesamutualinfluencebetweenurbanizationlevelandtourismdevelopmentlevel,andthattheinfluenceofurbanizationontourismdevelopmentisstrongerthanviceverse.TheresearchfindingscanbeusedaspracticalreferencesforJiangsuprovince.

Keywords:urbanization;tourismdevelopment;VARmodel;relatedmechanism;Jiangsuprovince

收稿日期：2016-04-12；最后修回日期：2016-05-20

基金項目：國家旅游局旅游產(chǎn)業(yè)青年專家培養(yǎng)計劃課題(TYETP201322)；中國博士后科學基金資助項目(2015M580612)；山東省研究生教育創(chuàng)新計劃資助項目(SDYY15128)。

作者簡介：劉佳(1981-)，女，山東臨朐人，副教授，博士，碩士生導師，主要從事濱海旅游開發(fā)與規(guī)劃研究。

文章編號：2096-1383(2016)04-0356-08

中圖分類號：F590-05

文獻標志碼：A