毛異鄉(xiāng)

曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司

港口機(jī)械潤滑存在問題與延長使用壽命

毛異鄉(xiāng)

曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司

科學(xué)的潤滑管理是港口機(jī)械有效有序運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，合理的潤滑油使用更有助于港口機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)。然而，在我國部分港口機(jī)械企業(yè)中，使用潤滑油的管理中普遍存在著較大的弊端，嚴(yán)重阻滯整個(gè)生產(chǎn)發(fā)展的進(jìn)程。競爭日漸激烈的今天，港口機(jī)械企業(yè)應(yīng)注重自身的管理，加強(qiáng)各項(xiàng)設(shè)備相關(guān)潤滑管理，有針對性就存在的問題積極創(chuàng)新，優(yōu)化管理，延長機(jī)械的使用壽命，降低生產(chǎn)成本，提高效率，保障生產(chǎn)發(fā)展的安全、有序。

港口機(jī)械；潤滑管理；問題；措施

前言

當(dāng)前，現(xiàn)代社會(huì)高速發(fā)展，港口生產(chǎn)事業(yè)也得以空前的發(fā)展。港口各項(xiàng)事務(wù)的有序運(yùn)行離不開各機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備是港口現(xiàn)代化運(yùn)輸裝卸不可或缺的物資基礎(chǔ)，是生產(chǎn)質(zhì)量與效率的有力保障[1]。常見的港口機(jī)械，如重箱叉車、叉車、起重機(jī)及橋式起重機(jī)等，在作業(yè)中需消耗大量的潤滑油。然而在實(shí)際操作中，機(jī)械的潤滑油管理卻存在著多個(gè)誤區(qū)，不僅直接影響到機(jī)械作業(yè)的正常進(jìn)行，更會(huì)減短設(shè)備本身的使用壽命，增加生產(chǎn)成本，不利于港口生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展?？茖W(xué)合理的潤滑油管理對整個(gè)生產(chǎn)發(fā)展有著積極的意義[2]。因而，港口企業(yè)應(yīng)注重深刻反思自身潤滑油管理中存在的問題，進(jìn)而深入探析，不斷進(jìn)行革新，調(diào)整與優(yōu)化管理模式。

一、港口潤滑油管理中存在的問題

近年來，我國港口事業(yè)不斷蓬勃發(fā)展，在推動(dòng)社會(huì)主義物質(zhì)文明建設(shè)的事業(yè)中積極貢獻(xiàn)力量。然而，在大半企業(yè)中，潤滑油管理普遍存在下述問題：

1.港口企業(yè)不注重潤滑管理

港口企業(yè)更多注重機(jī)械設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)，而常常忽略潤滑的有效管理。甚至在港口企業(yè)中，粗放式的潤滑管理已成為習(xí)以為常的事實(shí)[3]。首先，港口企業(yè)缺乏完善的管理機(jī)制，在實(shí)際管理中相關(guān)管理人員不能嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)工作。其次，專職管理人員的綜合素養(yǎng)偏低，缺乏積累與總結(jié)的意識(shí)，不能較為熟練地掌握潤滑知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，致使機(jī)械設(shè)備長期處于不穩(wěn)定的潤滑狀態(tài)，嚴(yán)重影響到設(shè)備的正常運(yùn)行與使用壽命。再者，專職管理人員在選擇與使用潤滑油上未能做出正確的選擇，且多為單純加油，而不注重潤滑，常常導(dǎo)致器械損壞。

2.加油時(shí)間較為隨意，且操作用量不

港口設(shè)備的類型較為繁多，且設(shè)備性能差異大，各部位各節(jié)點(diǎn)的工作方式、工作狀態(tài)以及實(shí)踐操作環(huán)境的差距懸殊，如此則需嚴(yán)格規(guī)定各潤滑處的油品類型、加注形式、加油周期以及加油用量。然而，在實(shí)際作業(yè)中，潤滑工作人員、維修人員未能嚴(yán)格遵照要求，多以主觀臆斷而隨意加油了事，不注重實(shí)際用量的多少，導(dǎo)致機(jī)械齒輪齒面粘性不夠而損壞油膜，進(jìn)而出現(xiàn)過熱磨損或機(jī)械疲勞點(diǎn)蝕，降低港口機(jī)械的工作精度，減短設(shè)備的使用壽命。

3.油品使用較為隨意，且不注重更換

在大多數(shù)的港口企業(yè)中，潤滑油的使用較為隨意，在潤滑油的選擇上不注重以機(jī)械實(shí)際的特性為依據(jù)，且在應(yīng)對不同機(jī)械設(shè)備時(shí)，沒能注重進(jìn)行合適更換。另外，大多數(shù)情況下，潤滑人員僅關(guān)注到潤滑油的正確性與否，而沒有根據(jù)不同設(shè)備的運(yùn)行特性而有針對性進(jìn)行更換，一定程度上造成設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)問題，影響到實(shí)際作業(yè)的進(jìn)程，更阻滯后期設(shè)備的潤滑管理，減短其使用壽命，在后期更換貨維修設(shè)備時(shí)增加生產(chǎn)投入成本，降低企業(yè)收益。

二、加強(qiáng)潤滑管理，延長設(shè)備的使用壽命

據(jù)觀察發(fā)現(xiàn)港口企業(yè)中普遍存在著以上三大方面的問題，在未來的發(fā)展中，港口企業(yè)應(yīng)注重積極創(chuàng)新，從完善管理機(jī)制、規(guī)范作業(yè)等方面有針對性進(jìn)行改進(jìn)，提高機(jī)械運(yùn)行的性能，提升生產(chǎn)效率，延長設(shè)備的使用壽命，降低投入成本，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。

1.建立健全行之有效的管理機(jī)制

有效的管理離不開完善的管理機(jī)制[4]。為進(jìn)一步深化改革，促進(jìn)港口生產(chǎn)發(fā)展的健康有序運(yùn)行，企業(yè)應(yīng)抓緊時(shí)機(jī)，積極引進(jìn)先進(jìn)的管理體系，有機(jī)整合到自身管理系統(tǒng)中，優(yōu)化管理模式，健全機(jī)械潤滑管理機(jī)制。企業(yè)應(yīng)優(yōu)化管理全員化，制定各級(jí)各項(xiàng)管理的規(guī)章制度，明確好相應(yīng)的責(zé)任監(jiān)督工作者。其中，企業(yè)要標(biāo)識(shí)好不同設(shè)備的運(yùn)行特性，在不同設(shè)備潤滑管理中做出明確的規(guī)定，將具體的責(zé)任分工切實(shí)落實(shí)到部門以及個(gè)人身上，具體詳細(xì)地規(guī)劃好工作人員的具體分工以及工作細(xì)則，按照嚴(yán)格的懲賞獎(jiǎng)罰制度規(guī)范管理人員的日常行為。為及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，企業(yè)還應(yīng)設(shè)立專門的管理小組，將定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，對實(shí)際潤滑油管理各項(xiàng)工作落實(shí)到位。

2.加強(qiáng)管理隊(duì)伍力量的建設(shè)

健全管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，企業(yè)還應(yīng)不斷加快管理隊(duì)伍的建設(shè)與壯大。管理人員的綜合素養(yǎng)與管理水平是各項(xiàng)管理準(zhǔn)則是否能順利執(zhí)行的關(guān)鍵。企業(yè)在招募管理人員的過程中，應(yīng)觀察好應(yīng)試者在管理中的知識(shí)與技能，還應(yīng)考慮其工作態(tài)度與責(zé)任感。對已面試成功者，企業(yè)還可進(jìn)一步加強(qiáng)對其進(jìn)行專業(yè)知識(shí)與技能的培訓(xùn)，提升其素養(yǎng)，讓其在日后管理中可敏銳察覺不足之處，并學(xué)會(huì)不斷總結(jié)潤滑油的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。另外，企業(yè)還應(yīng)給予在崗管理基層安排在崗培訓(xùn)進(jìn)修的機(jī)會(huì)，不斷擴(kuò)充其視野，跟緊時(shí)代發(fā)展的步伐，積極創(chuàng)新。

3.編制精細(xì)的人員管理

隨著時(shí)代的快速發(fā)展，企業(yè)應(yīng)注重在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上收集最新、最先進(jìn)的潤滑油品的創(chuàng)新技術(shù)資訊，善于在潤滑油選擇上迎合設(shè)備的特性，科學(xué)選用潤滑油，并在管理工作上，積極引進(jìn)先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，建構(gòu)全網(wǎng)信息集合，以便隨時(shí)接收最新的科技信息，為港口機(jī)械服務(wù)提供技術(shù)準(zhǔn)備。另外，企業(yè)需注重編制機(jī)械設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)細(xì)則，包括油箱油量定額、設(shè)備加及換油周期、操作工藝等，對油品加以標(biāo)識(shí)，并設(shè)定專門的監(jiān)督管理人員，切實(shí)將各項(xiàng)工作落實(shí)到位，促進(jìn)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，延長設(shè)備的使用壽命。

結(jié)語

港口的建設(shè)與發(fā)展是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)組成部分，加強(qiáng)設(shè)備的日常維修與保養(yǎng)是極為關(guān)鍵的。其中，港口企業(yè)更應(yīng)注重在實(shí)際管理中加強(qiáng)潤滑油管理，從健全管理機(jī)制、提升管理人員綜合素養(yǎng)、科學(xué)選用與合理使用潤滑油等角度優(yōu)化管理體系，維護(hù)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，延長器械的使用設(shè)備，促進(jìn)港口各項(xiàng)事業(yè)健康建設(shè)與發(fā)展。

[1]鄧文勝.港口機(jī)械潤滑管理[J].設(shè)備管理與維修，2013（02）: 60.

[2]楊庚.基于港口機(jī)械設(shè)備的使用壽命問題分析與探討[J].城市建設(shè)理論研究，2013（24）:5.

[3]劉志勤.港口機(jī)械潤滑與使用壽命關(guān)系分析[J].城市建設(shè)理論研究，2013（30）:3.

[4]安軍，史良忠.內(nèi)燃機(jī)械潤滑節(jié)能技術(shù)[J].港口裝卸，2016（03）：55—56.

毛異鄉(xiāng)（1983-），男，學(xué)士，工程師，從事港口設(shè)備管理工作，主要涉及港口礦石卸船設(shè)備卸船機(jī)、皮帶機(jī)、斗輪機(jī)等設(shè)備以及火車裝車設(shè)備裝車樓的設(shè)備管理工作。