孫惠民

2016年4月18日，中石化宣布，中國最大的工業(yè)品電子商務(wù)平臺—“易派客”正式投入商業(yè)運(yùn)營并向社會開放。

有關(guān)資料顯示，截至2016年4月上旬，易派客擁有供應(yīng)商企業(yè)25647家，采購商企業(yè)1615家，總注冊用戶93359個。上線商品總數(shù)15.3萬個，并以每月1.3萬個的速度增加。累計成交金額已達(dá)137億元，并以月均近12億元的速度增長，呈現(xiàn)較好的增長態(tài)勢。

易派客是以工業(yè)品交易為核心的大型電商平臺，其前身是中國石化于2000年建成的電子化采購系統(tǒng)。

2015年，中國石化在此基礎(chǔ)上，應(yīng)用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，將其建成更具靈活性、開放性、共享性的新一代電子商務(wù)平臺。

易派客的定位是服務(wù)中國石化為核心企業(yè)的供應(yīng)鏈巨量需求，屬于SC2B（Supply Chain to Business）電商新模式，即供應(yīng)鏈對企業(yè)。

作為中國最大的工業(yè)品電商平臺，易派客的特點是可以保證品質(zhì)的專家采購、依法合規(guī)的行家招標(biāo)、盡職到位的管家服務(wù)，以及創(chuàng)新共贏的大家共享。這是中國石化打開企業(yè)資源“圍墻”，提供工業(yè)采購專家服務(wù)，將多年的采購優(yōu)以“互聯(lián)網(wǎng)+”的形式與社會共享的全新嘗試。不難看出，易派客的商業(yè)內(nèi)核可以定位為平臺、服務(wù)及共享，是典型的B2B共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式。

所謂共享經(jīng)濟(jì)，指的是公眾將閑置資源通過社會化平臺與他人分享，進(jìn)而獲得收入的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。在這個定義中，蘊(yùn)含著一個“供給側(cè)”+“平臺”+“需求側(cè)”的商業(yè)模式結(jié)構(gòu)。

具體來說，“共享”指的是“使用而非擁有”，這是羅賓·蔡斯（robinchase）在其《共享經(jīng)濟(jì)：重構(gòu)未來商業(yè)新模式》一書最早提出來的觀點。

對互聯(lián)網(wǎng)而言，它主要表現(xiàn)為平臺擁有，大眾使用，屬于一種非公益性分享，供方和平臺在分享過程中獲取經(jīng)濟(jì)收益，不同于互聯(lián)網(wǎng)常見的知識分享、開源軟件、信息和數(shù)據(jù)分享等。目前，個人為主體的分享是主流，企業(yè)/政府等分享為主體萌芽。

“社會化平臺”是共享經(jīng)濟(jì)模式的關(guān)鍵所在。它是依托于互聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)技術(shù)（包括智能手機(jī)、在線支付、云計算、大數(shù)據(jù)和社交網(wǎng)絡(luò)）打造而成的基礎(chǔ)設(shè)施，海量的供方資源和需求通過這個平臺的對接，打破“雙盲”，快速高效地實現(xiàn)按需匹配，達(dá)到規(guī)?；?/p>

在騰訊研究院《中國分享經(jīng)濟(jì)全景解讀報告》中，按照基于供方和需方的分享主體類型，共享經(jīng)濟(jì)可分為四種基本的商業(yè)范式。

第一種，C2C模式—自由市場的回歸。分享經(jīng)濟(jì)典型為C2C模式，每個人既可以是生產(chǎn)者，也可以是消費(fèi)者，商業(yè)不再由中介壟斷，而是個體作為供需方直接對接。

第二種，C2B模式—眾包和眾籌成為潮流。企業(yè)借助于社會化力量運(yùn)作，通過眾包滿足臨時性的勞動力需求，企業(yè)虛擬化運(yùn)營發(fā)展，通過股權(quán)眾籌便捷獲取社會化資金運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三種，B2C模式—“以租代售”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。企業(yè)以“以租代售”的戰(zhàn)略，顛覆傳統(tǒng)面向消費(fèi)者的賣新和賣多行為，從銷售產(chǎn)品向提供租賃服務(wù)轉(zhuǎn)型。

第四種，B2B模式—從消費(fèi)到生產(chǎn)的分享。企業(yè)與企業(yè)之間分享其閑置資產(chǎn)，從有形的閑置資產(chǎn)共享到無形的產(chǎn)能共享，幫助企業(yè)更好地通過協(xié)作實現(xiàn)雙贏。

作為B2B模式試水，易派客的正式商用無疑會給社會各類企業(yè)帶來巨大效益，極大地幫助已經(jīng)上了平臺的企業(yè)，通過在線方式降低采購成本，提高采購效率，快速實現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新”。在中石化易派克電商平臺媒體推介會上，平臺合作商，阿里巴巴集團(tuán)副總裁、阿里云公司總裁胡曉明如是說。

國務(wù)院國資委企業(yè)改革局副局長林慶苗也表示，通過易派客這個橋梁，中國石化的采購管理經(jīng)驗將促進(jìn)中小微企業(yè)采購管理水平和企業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量和效益的提升，而由易派客催生的“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈”新業(yè)態(tài)將助力我國“供給側(cè)”結(jié)構(gòu)性改革，成為發(fā)展新引擎。

自2010年之后，我國GDP增速放緩，2015年收于6.9%，未來5年將保持由較高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長的新常態(tài)發(fā)展。

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬璉表示，“現(xiàn)在決策層面有兩個說法。一個叫‘三期疊加，一個叫‘四降一升。 ‘三期疊加是指經(jīng)濟(jì)發(fā)展的換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛期、刺激政策的消化期?！慕狄簧侵附?jīng)濟(jì)增速下降、工業(yè)品價格下降、實體企業(yè)盈利下降、財政收入增幅下降、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險發(fā)生概率上升。這其中最核心的問題癥結(jié)就是我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了一個下行的通道。特別是2008年以后，這個問題就變成一個不管是政府還是一般老百姓、學(xué)界、政界、企業(yè)界都十分關(guān)心的問題。”

在這種大背景下，傳統(tǒng)拉動經(jīng)濟(jì)增長的三匹馬車（消費(fèi)、需求和出口）疲軟，急需新的增長動能，分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展大有可為。

同時，騰訊研究院發(fā)現(xiàn)，共享經(jīng)濟(jì)也能夠助力“供給側(cè)”改革，擴(kuò)大消費(fèi)需求，成為經(jīng)濟(jì)增長的新動能。

初步估算，共享經(jīng)濟(jì)占國內(nèi)第三產(chǎn)業(yè)增加值比例為3.15%。共享經(jīng)濟(jì)為服務(wù)業(yè)增長提供新動能，將服務(wù)業(yè)變成經(jīng)濟(jì)增長的“主引擎”。

但是，目前在B2B模式上，現(xiàn)在發(fā)展還是很滯后，互聯(lián)網(wǎng)化比例僅為1%—2%。1999年到2003年，被認(rèn)為是中國電子商務(wù)B2B模式的探索期，傳統(tǒng)企業(yè)開始選擇B2B平臺作為自己的新興交易渠道。

2004年開始至今，B2B用戶規(guī)模不斷提升并受到資本市場高度關(guān)注，主要的B2B平臺上市。2014年，“科通新城”純線上交易電子元器件，交易額為80億元；2015年，中小企業(yè)級市場總營收為290億元；在行業(yè)方面，“找鋼網(wǎng)”目前的日營收達(dá)到8000萬元。

總的來看，B2B市場現(xiàn)階段還處于市場啟動期。從行業(yè)和企業(yè)看，這與互聯(lián)網(wǎng)化率已達(dá)到30%的零售業(yè)相比，發(fā)展空間還是相當(dāng)大。

目前影響B(tài)2B商業(yè)模式的因素有多方面。首先，缺乏金融、法律層面的支持，讓B2B企業(yè)金融難以突破，唯有通過和銀行合作，才能繞過政策的限制；其次，B2B企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù)類型缺乏新意，增值服務(wù)較少，提供的功能和服務(wù)較為簡單，在收費(fèi)模式上不具有優(yōu)勢。

再次，缺乏安全信任的交易平臺，交易量較少，造成B2B企業(yè)的盈利下降。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。要讓共享經(jīng)濟(jì)成熟與完善，政府應(yīng)為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展摸索出一套管理辦法，不能仍沿用傳統(tǒng)的管理思維和辦法進(jìn)行管理。

同時，整個社會也需要提升和打造智能互聯(lián)網(wǎng)平臺的能力。唯有如此，B2B的電商模式才可以真正迎來自己的春天。