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        移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的行業(yè)信息化

        2016-07-04 10:22:21楊春立
        軟件和集成電路 2016年6期
        關(guān)鍵詞:雙創(chuàng)解決方案制造業(yè)

        楊春立

        在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代制造業(yè)怎么樣轉(zhuǎn)型,特別是供應(yīng)商如何提供優(yōu)秀的解決方案呢?

        我們?cè)谇捌诘恼{(diào)研當(dāng)中發(fā)現(xiàn),制造業(yè)非常有意愿向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也有意愿將價(jià)值鏈向制造業(yè)延伸,但這兩者之間沒(méi)有一個(gè)很好的結(jié)合,其原因主要在于沒(méi)有好的解決方案,沒(méi)有好的產(chǎn)品和服務(wù)。無(wú)論從系統(tǒng)解決方案提供商來(lái)看,還是制造業(yè)轉(zhuǎn)型來(lái)看,都需要好的產(chǎn)品、好的服務(wù)、好的解決方案。

        今年5月,《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》審議通過(guò)。我國(guó)為什么出臺(tái)這個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn),在未來(lái)的五年為什么要推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展;融合的環(huán)節(jié)是什么,用什么方式進(jìn)行融合;最后將兩者融合的工具又是什么?

        為什么要推進(jìn)融合發(fā)展

        第一是新技術(shù)。從20世紀(jì)50年代一直到今天,信息技術(shù)創(chuàng)新的速度、頻率越來(lái)越快,原來(lái)的創(chuàng)新是單點(diǎn)的突破,現(xiàn)在信息技術(shù)創(chuàng)新有一個(gè)顯著特點(diǎn)是群體,是融合與集成。另外就是ICT技術(shù)在驅(qū)動(dòng)制造業(yè)深度變革,基本上從信息技術(shù)誕生到與制造業(yè)融合發(fā)展,基本上十年之內(nèi)就會(huì)為制造業(yè)改革創(chuàng)新帶來(lái)一輪新的變化,信息技術(shù)對(duì)制造業(yè)的國(guó)家從原來(lái)的輔助到后來(lái)的集成,再到今天的融合,都在推動(dòng)制造業(yè)生產(chǎn)方式發(fā)生不斷地變革。另外互聯(lián)網(wǎng)到今天,逐漸向生產(chǎn)制造加工的各個(gè)環(huán)節(jié)不斷地拓展延伸。

        信息技術(shù)對(duì)制造業(yè)總體來(lái)說(shuō),提高了兩個(gè)方面:一是生產(chǎn)的效率,二是交易的效率。信息技術(shù)特別是電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),很好地解決了技術(shù)分工專(zhuān)業(yè)化和交易成本上升兩者之間的矛盾。

        第二是新需求,因?yàn)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)制造模式的變化。美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)學(xué)院認(rèn)為,智能制造解決三個(gè)問(wèn)題:一是定制化服務(wù),二是批量生產(chǎn),三是不可預(yù)知的供應(yīng)鏈變更中斷。

        工業(yè)4.0為了提高定制化效率,提出三類(lèi)集成:端對(duì)端的集成、橫向集成、縱向集成。支撐工業(yè)4.0發(fā)展的CPS就是信息物理系統(tǒng),背后是設(shè)計(jì)軟件,實(shí)際上設(shè)計(jì)軟件背后是一套算法,最后構(gòu)成數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的規(guī)則體系。汽車(chē)是典型的基于互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制的終端產(chǎn)品。我們總結(jié)了從1886年第一輛汽車(chē)誕生,到現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn),在生產(chǎn)方式上所發(fā)生的變革,變革最終體現(xiàn)在交付時(shí)間上,現(xiàn)在每分鐘就可生產(chǎn)三輛汽車(chē)。

        山東的青島紅領(lǐng)從客戶(hù)下單,到最終交付到消費(fèi)者手里,只要短短的7天。在這么短的時(shí)間內(nèi)能滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化的需求,是因?yàn)楸澈罂梢劳械拇髷?shù)據(jù),還有我們今天所說(shuō)的智能化。其實(shí)背后的數(shù)據(jù)都隱藏在各個(gè)角落、各個(gè)環(huán)節(jié)。軟件系統(tǒng)、信息系統(tǒng),各種各樣的解決方案和產(chǎn)品,使得散落的數(shù)據(jù)能夠集成、顯性,成為規(guī)則和知識(shí),固化起來(lái),被生產(chǎn)的每個(gè)員工所掌握,驅(qū)動(dòng)著整個(gè)生產(chǎn)模式在不斷地變革。

        第三是新規(guī)則,指的是產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的競(jìng)爭(zhēng)。這其中有幾個(gè)典型案例:2010年美國(guó)商業(yè)周刊說(shuō),誰(shuí)是20世紀(jì)90年代最成功的歐洲企業(yè),誰(shuí)是21世紀(jì)頭十年最令人失望的公司,答案都是諾基亞。

        為什么曾經(jīng)那么成功,卻突然又那么失???背后的規(guī)律是,今天競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)則是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)體系,而不是單個(gè)企業(yè)。蘋(píng)果的崛起,是因?yàn)闃?gòu)建了一條較完整的完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。蘋(píng)果也一度被認(rèn)為20世紀(jì)90年代美國(guó)最令人失望的公司,但是現(xiàn)在也是最成功的美國(guó)企業(yè)。

        所以產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系很重要?!督?jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志指出,未來(lái)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是一個(gè)平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng),平臺(tái)就隱含著不是一家單獨(dú)的企業(yè),是許許多多的企業(yè)構(gòu)成了這樣的產(chǎn)業(yè)鏈,是整個(gè)生態(tài)的體系。埃森哲也指出,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是生態(tài)體系的競(jìng)爭(zhēng)。我們?yōu)橹圃鞓I(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供的各種各樣的方案,未來(lái)也是整個(gè)生態(tài)體系的解決方案。

        第四個(gè)是新戰(zhàn)略。制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合,是未來(lái)全球、未來(lái)整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。在美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家出臺(tái)的戰(zhàn)略中,有一條核心就是推動(dòng)制造技術(shù)與信息技術(shù)融合發(fā)展。德國(guó)的工業(yè)4.0主要是“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”,美國(guó)是“互聯(lián)網(wǎng)+制造”,盡管方法和路徑不一樣,但都是要提升制造業(yè)水平。

        融點(diǎn)在哪 怎么融合

        通過(guò)深入調(diào)研,總結(jié)出制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的幾個(gè)方面:新的產(chǎn)品,如智能化的產(chǎn)品、裝備;新的技術(shù),比如云平臺(tái)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng);新的模式,指的是制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合衍生的各種各樣的新型模式和業(yè)態(tài)。

        我們的制造業(yè)規(guī)模較大,但實(shí)際上還不夠強(qiáng)大。在這樣的背景下,我們提出一條雙輪驅(qū)動(dòng)的路徑,就是說(shuō)面向消費(fèi)者的制造業(yè)。比如我們的消費(fèi)品行業(yè)、服裝企業(yè)、家電企業(yè),可以由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主導(dǎo)和帶動(dòng)發(fā)展大規(guī)模個(gè)性化定制,但對(duì)于現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)拓展延伸較緩慢的行業(yè),如裝備制造業(yè),就可由這些行業(yè)來(lái)主動(dòng)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)協(xié)同發(fā)展。所以基于新的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),使業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)價(jià)值鏈進(jìn)一步拓展,這是未來(lái)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一條模式。

        為了激發(fā)制造業(yè)的活力,需要建立制造業(yè)的雙創(chuàng)平臺(tái)。去年國(guó)家發(fā)布了很多關(guān)于雙創(chuàng)的文件,重點(diǎn)是為了激發(fā)中小企業(yè)建立雙創(chuàng)平臺(tái)。但我們?nèi)ツ昴甑兹ズ幽险{(diào)研發(fā)現(xiàn),實(shí)際上雙創(chuàng)更多的應(yīng)該依托大型制造企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的示范帶動(dòng)和引領(lǐng)作用,所以我們提出制造業(yè)特別是大型制造業(yè)要發(fā)揮他們的作用,建立雙創(chuàng)平臺(tái)。第一激發(fā)內(nèi)部的資源、活力;第二還要向社會(huì)提供面向社會(huì)服務(wù)的雙創(chuàng)服務(wù)的體系和資源;第三增強(qiáng)發(fā)展基礎(chǔ)、系統(tǒng)解決方案的能力,提高公共的信息安全水平。

        制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合,需要我們建立牽手的工程或者新的機(jī)制,營(yíng)造好的氛圍,使兩者很快融合,發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。在政策層面上:第一是國(guó)企改革。主要是要激發(fā)大型企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)投資基金,重點(diǎn)支持企業(yè)的雙創(chuàng)。第二是稅收。新的業(yè)態(tài)可以采用新的稅率模式。我們?cè)谘芯康倪^(guò)程中發(fā)現(xiàn),制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合衍生很多新的業(yè)態(tài),比如制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型,企業(yè)提交稅率的還是按制造業(yè)17%的稅率交付,完全可以按照現(xiàn)代服務(wù)業(yè)稅率6%來(lái)提交。另外在財(cái)政資金方面,國(guó)家有很多專(zhuān)項(xiàng)、很多工程在資助和扶持制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合。

        “互聯(lián)網(wǎng)+”剛剛開(kāi)始,我們國(guó)家到現(xiàn)在為止沒(méi)有一個(gè)解決方案能從頭到尾滿(mǎn)足企業(yè)一整套的需求,希望大家發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和擅長(zhǎng),為我們國(guó)家推動(dòng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

        (根據(jù)演講內(nèi)容整理,未經(jīng)本人審核)

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