王銳麗
“十二五”期間,惠州海事局全面構(gòu)建現(xiàn)代化危防監(jiān)管體系,實現(xiàn)“零事故、零污染”。轄區(qū)累計原油吞吐量12879.8萬余噸,散裝液體危險化學(xué)品吞吐量1325.7萬余噸,15萬噸級以上大型油輪進出港885艘次,載運散裝液體危險化學(xué)品船舶進出港7496艘次(數(shù)據(jù)統(tǒng)計至2015年12月22日),未發(fā)生一例有海事監(jiān)管責(zé)任的船舶污染事故。
2015年8月,天津濱海新區(qū)的危險品倉庫爆炸事件造成173人遇難和重大財產(chǎn)損失。這讓很長一段時間,化學(xué)品監(jiān)管成為“談虎色變”的話題。
而惠州海事局守護的這片水域,也可謂一只“巨大的老虎”,用“炸藥庫”來形容似乎毫不為過。
據(jù)悉,惠州是華南地區(qū)最大的海上散裝液體危險貨物集散地,轄區(qū)港區(qū)聚集著中海殼牌南海石化80萬噸乙烯項目、中國海油1200萬噸煉油項目、國家石油儲備惠州油庫等多家煉油、石化、成品油儲運企業(yè);擁有30萬噸級超大型油輪泊位3個、15萬噸級超大型油輪泊位各2個、危險化學(xué)品船舶泊位16個。
而隨著惠州“海洋強市”戰(zhàn)略和大亞灣“世界級石化基地”建設(shè)的深入推進,惠州轄區(qū)的油品及散裝液體危險化學(xué)品的運輸船舶進出港艘次和吞吐量不斷攀升,轄區(qū)船載?;饭芾沓尸F(xiàn)出“數(shù)量多、發(fā)展快、風(fēng)險高”等特點。
盡管這樣的境況下,惠州海事局面臨了各種的壓力,然而整個十二五期間,卻沒有出現(xiàn)l一例事故,交出了一份滿意的答卷?!皟芍改?,三體系”助力安全監(jiān)管
“十二五”期間,惠州局先后組織開展了針對大型油輪和載運散裝液體危險化學(xué)品船舶的海事監(jiān)管等課題研究工作,形成了《船載散裝液體危險化學(xué)品海事安全監(jiān)管研究報告》、《大型油輪海事安全監(jiān)管研究報告》和《惠州港散裝液體危險化學(xué)品船舶海事安全監(jiān)管指南》和《惠州港大型油輪海事安全監(jiān)管指南》、等系列課題成果。其中,“兩個安全指南”被廣東局正式發(fā)文并在全局范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。通過課題研究工作,惠州局培育了一支懂業(yè)務(wù)、善鉆研的危防人才隊伍,其中5人入選廣東局高端人才庫;惠州局“建立危險品管理安全鏈”品牌榮獲廣東局“黨員品牌工程”稱號;“兩個安全指南”從2014年投入實際應(yīng)用,截至2015年11月間,惠州港監(jiān)管船載危貨8839.3萬噸,載運危貨船舶13564艘次,其中15萬噸以上大型油輪367艘次,實現(xiàn)“零事故零污染”的監(jiān)管目標(biāo)。
同時,進一步建立健全惠州船舶污染事故的應(yīng)急工作機制,全面推動水上應(yīng)急聯(lián)動機制建設(shè),通過積極爭取上級主管部門和地方政府的支持、提升自身海上防污應(yīng)急能力、培育社會應(yīng)急救助力量等方式,初步建成政府、企業(yè)、社會相互補充相互支持的“三級應(yīng)急體系”,轄區(qū)防污應(yīng)急能力得到全面提升。一是全面推動地方政府應(yīng)急能力建設(shè),受地方政府的委托編制的《防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃》和《防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案》已于2015年1月經(jīng)市政府正式頒布實施;正式開展《惠州市防治內(nèi)河水域污染應(yīng)急計劃》和《惠州市防治船舶污染內(nèi)河水域應(yīng)急物資儲備方案》的編制工作,引領(lǐng)惠州市水上船舶污染應(yīng)急能力建設(shè)走上規(guī)范化、制度化的道路。二是不斷加強自身防污應(yīng)急能力建設(shè),啟動大亞灣兩級溢油污染監(jiān)視監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)工作,規(guī)劃建設(shè)碼頭前沿溢油監(jiān)視監(jiān)測系統(tǒng)和整體水域溢油監(jiān)視監(jiān)測系統(tǒng),打造水域全方位全天候的溢油監(jiān)視監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)對水域碼頭、港區(qū)、航道、錨地等重點水域溢油檢測整體覆蓋,目前,部分碼頭的溢油監(jiān)視監(jiān)測系統(tǒng)已建成投用,大亞灣整體水域溢油監(jiān)視監(jiān)測系統(tǒng)計劃于2016年建成投用;積極爭取上級主管部門和地方政府的支持,先后兩次收到上級部門調(diào)撥的大批水上污染應(yīng)急物資,包括防污設(shè)備庫、應(yīng)急訓(xùn)練場等在內(nèi)的惠州海事監(jiān)管基地已于2014年9月正式動工,目前已完成整體土建工程。三是積極扶持社會防污應(yīng)急力量,惠州港各碼頭已按要求完成了防治船舶污染海洋環(huán)境風(fēng)險評估工作,污染應(yīng)急設(shè)施器材也基本配備到位,轄區(qū)共有三家船舶污染清除單位取得部局頒發(fā)的一級資質(zhì),其中,中海殼牌公司和中海油公司的兩條多功能回收船“碧海一號”和“海洋石油251”共計投資6千余萬元,是目前華南地區(qū)設(shè)計最先進、裝備最齊全的多功能溢油回收船,轄區(qū)社會化專業(yè)防污應(yīng)急能力在廣東省名列前茅。
智慧海事,提升服務(wù)能力
惠州海事局還開展了海事監(jiān)管模式研究,以智慧海事為切入點,提升轄區(qū)的服務(wù)能力。
為整合現(xiàn)有資源,推進信息化監(jiān)管模式的應(yīng)用研究,組織成立研究小組,開展了關(guān)于VTS、CCTV、AIS、VHF、LIKIT五個信息化系統(tǒng)與現(xiàn)場監(jiān)管和源頭管理(“5+2”)有機融合的前期調(diào)研工作;不斷提升沿海水域監(jiān)管能力,全力推進完成了惠州海事監(jiān)管基地工程項目建設(shè);實現(xiàn)雷達站高清攝像頭換代升級,推動惠城海事處、博羅辦事處視頻監(jiān)控室升級改造,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)備設(shè)施,完成3個內(nèi)河固定高清監(jiān)控點、1個移動高清監(jiān)控點建設(shè),現(xiàn)共有11個固定高清視頻監(jiān)控點,移動高清(海巡船)視頻監(jiān)控點4個,固定標(biāo)清監(jiān)控點12個,信息化建設(shè)日趨完善。
為促進監(jiān)管模式改革落地,牽頭制定并印發(fā)《海事監(jiān)管模式改革實施方案》,完成轄區(qū)在冊國內(nèi)航行海船和部分內(nèi)河船舶電子簽證賬號注冊工作,完成內(nèi)河船舶電子簽證調(diào)研和推廣工作,積極開展電子簽證規(guī)費征管模式的調(diào)整工作,研究制定并印發(fā)了《惠州海事局船舶動態(tài)監(jiān)管和執(zhí)法聯(lián)動工作規(guī)程》,實現(xiàn)電子簽證期間船舶動態(tài)監(jiān)管和執(zhí)法聯(lián)動的有效閉環(huán);二是加大轄區(qū)涉客船舶安全監(jiān)管力度,堅決防范群死群傷事故發(fā)生。積極推動市政府召開全市渡口渡船安全工作會議,編制印發(fā)《惠州市渡口渡船安全管理資料匯編》,報請市政府推動渡口渡船視頻監(jiān)控系統(tǒng)一體化建設(shè),完成《關(guān)于惠州市旅游船艇安全管理情況的報告》,得到市政府高度重視和主管領(lǐng)導(dǎo)重要批示,按要求起草《惠州市旅游船艇管理辦法》,提前部署規(guī)范游艇管理,完成廣東局內(nèi)首家游艇俱樂部備案工作;三是明晰權(quán)責(zé),積極作為,牽頭交通、安監(jiān)、公安、海洋與漁業(yè)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動,全力打擊“三無”船舶、小飛艇等非法載客行為,在游客集散地樹立22個“溫馨提示”牌;四是完善搜救應(yīng)急體系建設(shè),成功處置“5.21惠港2026機損致18人遇險事故”,遇險人員全部獲救,得到各級領(lǐng)導(dǎo)及獲救人員的肯定與贊揚。
在服務(wù)港口企業(yè)方面,提升社會滿意度。一是服務(wù)港口企業(yè)更優(yōu)質(zhì),積極為深能源7萬噸級煤碼頭、華瀛30萬噸級油碼頭、國際集裝箱碼頭2個5萬噸級泊位、惠州港業(yè)股份有限公司5萬噸級石化碼頭和中海油物流基地提供海事專業(yè)服務(wù);二是借助廣東“深中”通道建設(shè)契機,推動船廠轉(zhuǎn)型升級,3家船廠被列入省第一批內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化定點船舶修造廠名單,3家船廠取得“液化天然氣(LNG)動力示范船、高效能示范船制造”資格,并實現(xiàn)了惠州大型沿海散貨船建造零突破;三是積極開展“青年文明號創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)優(yōu)”工作,充分發(fā)揮政務(wù)窗口的文明輻射作用,以“打造‘五心服務(wù)品牌,爭創(chuàng)一流政務(wù)窗口”為主題,立足服務(wù)對象的實際需求,不斷完善服務(wù)內(nèi)容,切實提升服務(wù)質(zhì)量。
文化建設(shè),凝心聚力有成效
惠州局注重思想武裝,通過上黨課、開專題講座等形式,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會精神,組織黨員干部專題學(xué)習(xí)習(xí)總書記系列重要講話;組織開展“三嚴(yán)三實”專題教育活動;積極參加開展讀一本好書、寫一篇好文章、做一次專題調(diào)研、講一次“黨課”的“四個一”活動;大力開展青年人才課題研究和“海事大講壇”等活動。在全局范圍內(nèi)開展惠州海事核心價值觀、共同愿景和海事精神大討論,開展文化建設(shè)建言獻策活動,確定了以“崇德明禮、厚善尚誠”為主要內(nèi)容的惠州海事核心價值觀,以“善于學(xué)、篤于行、勇于變”為主要內(nèi)容的惠州海事精神,以“惠民、惠舟、惠風(fēng)”為主要內(nèi)容的惠州海事文化品牌。
推進文明創(chuàng)建,文明創(chuàng)建水平進一步提升。按照《廣東局黨組關(guān)于開展文明執(zhí)法(示范)窗口評選和復(fù)查工作的通知》的要求,緊緊圍繞“執(zhí)法為民、服務(wù)社會”的創(chuàng)建主題,全力推進窗口單位文明創(chuàng)建工作。其中,局政務(wù)中心、海巡0938船、惠東海事處順利通過文明執(zhí)法(示范)窗口復(fù)檢,港口海事處、惠城海事處成功獲評文明執(zhí)法窗口,博羅辦事處獲評文明執(zhí)法(示范)窗口;充分發(fā)揮干部職工在文化建設(shè)中的主體作用,大力加強職工之家建設(shè),創(chuàng)建“溫馨港灣”職工之家品牌,在原來直屬海事系統(tǒng)“模范職工之家”的基礎(chǔ)上,完成“全國模范職工之家”申報工作。
推進典型培樹,文化品牌影響力進一步增強。堅持將文化品牌創(chuàng)建工作與“黨員服務(wù)模范崗”、“群眾路線示范崗”、“學(xué)先進、樹新風(fēng)、建體系、創(chuàng)一流”等活動相結(jié)合,精心提煉培育了一批如港口海事處“尚進”文化、惠東海事處“惠風(fēng)”文化、指揮中心“惠海明燈”文化等認(rèn)得出、記得住、叫得響、能推廣的文化品牌。
推進和諧聚力,單位內(nèi)部氛圍進一步和諧。積極推進職工之家建設(shè),建設(shè)健身室、乒乓球、臺球室等運動場所,設(shè)立職工之家海事書屋;根據(jù)干部職工愛好重新組建了10個工會興趣活動小組,組織承辦“中國夢勞動美——職工文藝進基層活動”,青年干部自編自導(dǎo)自演的節(jié)目《杰克船長惠州行》獲得省海員工會和市總工會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。