編輯/李長(zhǎng)生

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除了首發(fā)“LCV”，江淮汽車在北京車展還放了什么大招？

編輯/李長(zhǎng)生

4月25日，第14屆北京國(guó)際車展盛大開幕，江淮汽車在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)震撼發(fā)布了基于客戶價(jià)值的全生命周期解決方案（life cycle solutions based on customers'value，簡(jiǎn)稱LCV），旨在實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品的單一物流工具屬性向客戶價(jià)值的創(chuàng)造者轉(zhuǎn)化，構(gòu)建智能物流時(shí)代商用車全新客戶價(jià)值體系，這無疑成為了商用車行業(yè)首創(chuàng)。

隨著現(xiàn)場(chǎng)帥鈴智領(lǐng)版與四川駒馬物流千臺(tái)戰(zhàn)略合作簽約儀式的成功舉行，也標(biāo)志著該解決方案在業(yè)內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品落地，并投入運(yùn)營(yíng)。

作為該解決方案核心產(chǎn)品力的支撐，此番車展，江淮輕型商用車旗下帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌共十余款新產(chǎn)品、多款國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)以及新能源輕卡恢弘亮相。其中江淮自產(chǎn)銳捷特（GREEN JET）2.0、2.7國(guó)五柴油動(dòng)力也在車展當(dāng)天正式上市。

首發(fā)“LCV”，創(chuàng)領(lǐng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代新價(jià)值

江淮LCV正是基于對(duì)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)據(jù)的專項(xiàng)研究，并結(jié)合中國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀所提出的，通過產(chǎn)品定制、運(yùn)營(yíng)增值、價(jià)值服務(wù)三大模塊，實(shí)現(xiàn)橫向涵蓋物流運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，縱向覆蓋車輛全生命周期的高價(jià)值回報(bào)綜合解決方案，從而達(dá)到全產(chǎn)品生命過程的價(jià)值最大化。

在LCV產(chǎn)品定制方面，通過緊密結(jié)合客戶在車輛開發(fā)期、使用期、衰退期的不同需求，以及電商快遞、商貿(mào)物流、冷鏈物流等不同細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)，提供專項(xiàng)制定化的物流裝備解決方案。在產(chǎn)品開發(fā)期，帥鈴、駿鈴、康鈴強(qiáng)大的分品牌產(chǎn)品矩陣為客戶提供豐富選擇；產(chǎn)品使用期，憑借江淮高端動(dòng)力及黃金傳動(dòng)系高效匹配，實(shí)現(xiàn)節(jié)油科技等卓越產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，同時(shí)通過對(duì)車輛的智能科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)客戶的降成本及增效創(chuàng)收；而在產(chǎn)品衰退期，通過協(xié)助物流企業(yè)分析車輛使用成本，精準(zhǔn)評(píng)估車輛價(jià)值，提出最優(yōu)淘汰方案，降低物流企業(yè)的用車成本。

在LCV的運(yùn)營(yíng)增值方面，“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)以及金融保障服務(wù)則發(fā)揮了重要作用?！癑-ConNet”是江淮汽車根據(jù)市場(chǎng)客戶需求，基于高精度定位、無線通信、遠(yuǎn)程車輛診斷、遠(yuǎn)程車輛控制、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，建設(shè)的一套多用途車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可為企業(yè)貨主、物流企業(yè)、貨車司機(jī)等提供全過程的貼心便捷服務(wù)，其功能強(qiáng)大之處在于不僅能實(shí)現(xiàn)位置監(jiān)控、油耗管理、行車安全、診斷保養(yǎng)、駕駛分析、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控等全方位車輛管理的智能服務(wù)，還可針對(duì)城市快運(yùn)、冷鏈、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)炔煌锪骷?xì)分市場(chǎng)及客戶群提供定制化服務(wù)。另外，依靠“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，客戶“足不出車”，便能自助完成智能配貨、智能選車、配件查詢、在線支付等銷售服務(wù)事宜。

在價(jià)值服務(wù)方面，江淮輕型商用車全球1700多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，4個(gè)24小時(shí)承諾，給客戶全天候、全方位、全生命周期的五星服務(wù)；同時(shí)，還可根據(jù)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)路線，提供“2”+“S”定制線路服務(wù)，也就是將客戶運(yùn)營(yíng)路線的起點(diǎn)、終點(diǎn)兩個(gè)站點(diǎn)作為日常檢養(yǎng)、維修等服務(wù)的指定站點(diǎn)，并儲(chǔ)備相應(yīng)車型的備件、服務(wù)調(diào)度支持；而在工作路線沿途提供維修、救援等全天候服務(wù)，打造系列化、全面化的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)。此外，LCV還能為物流企業(yè)提供定制化增值服務(wù)，針對(duì)不同客戶設(shè)計(jì)服務(wù)解決方案，包括上門服務(wù)、保外服務(wù)、上牌聯(lián)盟、備件專供等系列保障措施。另外，主力車型更可享受50個(gè)月100萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保。

產(chǎn)品科技“雙驅(qū)動(dòng)”，江淮駛?cè)氚l(fā)展快車道

此次車展，除了搭載“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的帥鈴智領(lǐng)版與大客戶駒馬物流成功簽約，在輕卡行業(yè)率先完成智能化升級(jí)落地，其展出的帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌多款新車及純電動(dòng)物流輕卡也備受矚目。

匹配銳捷特2.7國(guó)五柴油動(dòng)力的帥鈴K系及駿鈴V6紛紛亮相。搭載銳捷特2.0柴油動(dòng)力的帥鈴X小卡在實(shí)現(xiàn)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，油耗和NVH性能表現(xiàn)均得到提升。康鈴K5作為全新開發(fā)的康鈴Ⅱ代輕卡產(chǎn)品，無論從感官還是實(shí)用層面，都比以往有了質(zhì)的飛躍；其采用全新駕駛室，應(yīng)用ABS、后視鏡電加熱、中控門鎖、電調(diào)大燈等一系列高端配置，打造同級(jí)產(chǎn)品性能新標(biāo)桿。

帥鈴T6皮卡作為江淮在市場(chǎng)上的另一熱門車型，此次展出的四驅(qū)版車型也備受皮卡愛好者關(guān)注。其搭載江淮銳捷特2.0新款柴油動(dòng)力，應(yīng)用電控分時(shí)四驅(qū)技術(shù)，輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣路況，為帥鈴T6再添越野魅力。

帥鈴純電動(dòng)物流車可謂車展上的另一“明星”，而帥鈴i3大客戶交車儀式也在車展當(dāng)天成功舉行。同時(shí)，帥鈴i5純電動(dòng)車也一并展出，其采用磷酸鐵鋰電池，具有安全性能更高、壽命更長(zhǎng)、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，綜合工況續(xù)駛里程大于150公里，峰值功率達(dá)120kW，實(shí)現(xiàn)最高車速90km/h，0-50km/h加速時(shí)間小于10s。

江淮汽車此次展出的一系列新科技、新產(chǎn)品，無不彰顯了行業(yè)內(nèi)的頂尖研發(fā)實(shí)力。同時(shí)，基于客戶價(jià)值全生命周期解決方案的發(fā)布，以及帥鈴智領(lǐng)版的大客戶簽約，不僅代表了商用車科技與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合的新成果、新突破，更是江淮汽車“敬客經(jīng)營(yíng)服務(wù)銷車”企業(yè)理念的深化詮釋。