林 樂|文
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以品牌升級為契機(jī),中車時(shí)代電動(dòng)再上新臺(tái)階
林 樂|文
“新中車、新動(dòng)力、新未來”品牌發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
到2020年,中車時(shí)代電動(dòng)將形成大中型客車、輕型客車、專用車及關(guān)鍵零部件4大業(yè)務(wù)板塊,實(shí)現(xiàn)整車銷售突破2萬輛,系統(tǒng)外銷10萬套。
Abstract
CRRC Times Build Brand Image of “New CRRC, New Power, New Future”
During 2016 BUS & TRUCK, CRRC Times Electric Co., Ltd held a themed event—“New CRRC, New Power, New Future—to introduce its series brand products including flagships models and core spare parts. It was learned that by 2020, CRRC will have four major business sections—large and mid-size bus, lightweight bus, special purpose vehicles and core spare parts with total sales volume of 20,000 whole-vehicles and 100,000 systems.
在5月23日舉行的北京客車展上,中車時(shí)代電動(dòng)不僅攜旗艦車型及核心部件產(chǎn)品集體亮相,還舉辦了“新中車、新動(dòng)力、新未來”品牌發(fā)布會(huì)。同時(shí),中車時(shí)代電動(dòng)還與豐電安弗森集團(tuán)(北京)新能源汽車技術(shù)有限公司、河北萬合集團(tuán)和株洲公共交通有限責(zé)任公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議和車輛采購訂單。一系列訂單與協(xié)議的簽訂讓中車時(shí)代電動(dòng)全新品牌發(fā)布活動(dòng)收獲了滿滿的“賀禮”,這既是用戶對中車時(shí)代電動(dòng)的厚愛,更是中車時(shí)代電動(dòng)實(shí)力的體現(xiàn)。
中車時(shí)代電動(dòng)在本次展會(huì)重點(diǎn)展示了8 m、8.5 m、10 m、11 m 4款純電動(dòng)車及相關(guān)核心部件及配套產(chǎn)品。這4款車型均搭載中車時(shí)代電動(dòng)自主研發(fā)的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有全永磁、控制高度集成、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的特點(diǎn),其系統(tǒng)減重30%,能耗降低50%。
在展臺(tái)左側(cè),是中車時(shí)代電動(dòng)“云智通”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)展示區(qū)。中車時(shí)代電動(dòng)車輛運(yùn)行時(shí),“云智通”實(shí)時(shí)、不間斷地自動(dòng)采集BMS、電機(jī)、控制器、電池等狀態(tài)數(shù)據(jù),并通過自動(dòng)計(jì)算和分析,判斷這些重要部件的安全狀態(tài),還能主動(dòng)采取安全措施,同時(shí)自動(dòng)通過郵件、APP以及外部系統(tǒng)及時(shí)向用戶報(bào)警,從而避免車輛“帶病”運(yùn)行,有效保障車輛安全。
作為新能源汽車全面解決方案服務(wù)商和國內(nèi)集整車、核心系統(tǒng)研發(fā)與制造一體化新能源汽車企業(yè),中車時(shí)代電動(dòng)成立9年以來已基本形成元部件、電機(jī)電控等關(guān)鍵零部件、動(dòng)力總成平臺(tái)以及整車等產(chǎn)品的生產(chǎn)制造體系,并引入云平臺(tái)技術(shù)提升產(chǎn)品辨識(shí)度。在生產(chǎn)規(guī)模方面,中車時(shí)代電動(dòng)積極打造全產(chǎn)業(yè)鏈,投建新能源客車制造基地、具備年產(chǎn)整車1萬輛、系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件2萬套的生產(chǎn)能力,成為國內(nèi)少數(shù)掌握新能源汽車核心技術(shù)最全面、最具行業(yè)影響力的新能源整車和系統(tǒng)零部件全能型企業(yè)。目前,中車時(shí)代電動(dòng)新能源客車整車?yán)塾?jì)銷量已突破1.2萬輛,系統(tǒng)突破2萬套。
中車時(shí)代電動(dòng)董事長兼總經(jīng)理申宇翔表示,中車時(shí)代電動(dòng)將按“技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品多元、資本運(yùn)作、市場突破”發(fā)展思路,到2020年,中車時(shí)代電動(dòng)將形成大中型客車、輕型客車、專用車及關(guān)鍵零部件4大業(yè)務(wù)板塊,實(shí)現(xiàn)整車銷售突破2萬輛,系統(tǒng)外銷10萬套。