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選擇三向高架叉車到底好不好？

三向高架叉車真的會(huì)比現(xiàn)在最普及的室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)冠軍前移式叉車“站”得更小，“升”得更高嗎？

答案是肯定的（有圖有真相）。

三菱力至優(yōu)叉車公司物流系統(tǒng)專家做了一個(gè)簡(jiǎn)單的比較：假設(shè)同樣選擇在一個(gè)16m?18m?7m的倉(cāng)庫(kù)，通過改變室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)叉車車型，從前移式叉車升級(jí)為三向高架車后，原有150托的倉(cāng)儲(chǔ)能力瞬間提升至400托的存儲(chǔ)量，倉(cāng)儲(chǔ)率得到了全面的提升。

三向高架叉車是如何實(shí)現(xiàn)這樣的高倉(cāng)儲(chǔ)率呢？今天，讓我們好好來探究三向高架叉車的秘密！

可進(jìn)行180°旋轉(zhuǎn)的貨叉

三向叉車通過將貨叉進(jìn)行180°三個(gè)方向旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)理念顛覆了傳統(tǒng)式叉車正面堆垛的理念，將側(cè)面堆垛這一概念得以實(shí)現(xiàn)，在通道里，叉車無(wú)需再考慮通道距離，無(wú)需再考慮叉車的最小直角堆垛通道距離，無(wú)需再考慮安全余量的設(shè)計(jì)，全面實(shí)現(xiàn)“直進(jìn)直出，側(cè)叉?zhèn)热　钡墓δ堋?/p>

僅需要1480mm的通道距離

因?yàn)闊o(wú)需在通道里轉(zhuǎn)彎，通道寬度距離從原有2800mm～3500mm縮小到只有1480mm，減少了不止100%！除了這些傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，最新式的三向高架叉車還有哪些獨(dú)具創(chuàng)新的設(shè)計(jì)？

創(chuàng)新的操作手柄型側(cè)移與旋轉(zhuǎn)操縱桿

借助創(chuàng)新的操作手柄，操作員能夠用一個(gè)操縱桿執(zhí)行側(cè)移和旋轉(zhuǎn)操作。此外，電動(dòng)回轉(zhuǎn)頭和順暢的聯(lián)鎖功能還可確保裝載作既順暢又高效。

三菱力至優(yōu)叉車公司通過不斷創(chuàng)新研發(fā)，設(shè)計(jì)出全新一代RFTL80系列的高架三向叉車，該款叉車改良了老款式，配備了全新款電動(dòng)回轉(zhuǎn)頭，使得最大限度減輕貨物承受的沖擊力，同時(shí)減小了回轉(zhuǎn)頭的尺寸，全面提高了節(jié)能效果，減小了運(yùn)行阻力，確保運(yùn)行更順暢、噪音更小。

簡(jiǎn)便快速的操作卻不失安全性

借助三菱力至優(yōu)叉車公司強(qiáng)有力的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不斷努力，全新一代RFTL80系列三向叉車將貨叉的“側(cè)移”與“旋轉(zhuǎn)”兩個(gè)動(dòng)作融為一體，實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖操作功能，并且通過一個(gè)操縱桿即可實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作，即便在未搬運(yùn)任何貨物時(shí)，都可以在通道內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)頭。

根據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì)的舒適駕駛區(qū)可確保操作員在操作數(shù)小時(shí)后不感到疲憊

融合了操作員感應(yīng)開關(guān)的全新踏板

駕駛員平臺(tái)的右側(cè)配備了一個(gè)獨(dú)立的踏板，其中安裝了一個(gè)感應(yīng)開關(guān)。這一創(chuàng)新舉措可確保您在操作時(shí)保持既安全又穩(wěn)定的姿勢(shì)，因?yàn)榇颂ぐ蹇煞乐褂夷_后跟伸出駕駛區(qū)。

密碼輸入

即便將鑰匙轉(zhuǎn)至ON位置，所有操作也仍然處于鎖定狀態(tài)，直至輸入了預(yù)設(shè)的4位密碼。此功能可防止未經(jīng)授權(quán)的人員使用叉車，進(jìn)而避免相關(guān)事故。

貨叉視野監(jiān)視器

攝像頭與監(jiān)視系統(tǒng)可確保更安全地執(zhí)行卸載操作各種以操作員為中心的安全設(shè)備。

操作更安全、更有保障的貨叉視野監(jiān)視器通過一個(gè)小型攝像頭捕捉激光束照射下的托盤，然后將其顯示在屏幕上。攝像頭與監(jiān)視系統(tǒng)可確保更安全地執(zhí)行卸載操作。

主持人：從第一臺(tái)叉車誕生并走進(jìn)世界物流產(chǎn)業(yè)已有近百年的歷史了。從傳統(tǒng)型的四輪平衡重式叉車到三支點(diǎn)式平衡重叉車，從站駕前移式叉車到側(cè)座前移式叉車，叉車的外觀不斷發(fā)生著變化，但是其設(shè)計(jì)的理念與實(shí)現(xiàn)的功能萬(wàn)變不離其宗，那就是如何減小通道距離，提高貨架高度，從而提升倉(cāng)儲(chǔ)的利用率。不僅如此，隨著地皮單價(jià)越來越高，建設(shè)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的成本也隨之增加，所以同樣的倉(cāng)儲(chǔ)面積，提高倉(cāng)儲(chǔ)率，增大空間使用率，無(wú)形之中，不僅節(jié)約了企業(yè)成本，更提高了企業(yè)效益。那么，什么類型的電瓶叉車既可以滿足減小通道距離，又能提高倉(cāng)儲(chǔ)高度？我們且聽力至優(yōu)叉車來講一講，三向高架叉車是如何提供更加高效的物流空間解決方案的。