呂清華

摘 要：物流經(jīng)濟(jì)地理是一門集物流學(xué)和經(jīng)濟(jì)地理學(xué)于一體的綜合性學(xué)科，在我國(guó)目前高職院校設(shè)置的物流教育課程中，物流經(jīng)濟(jì)地理學(xué)已經(jīng)成為主干專業(yè)的特色課程之一。傳統(tǒng)的教學(xué)方式主要通過(guò)教師在課堂上的分析演示以及學(xué)生針對(duì)具體實(shí)際案例的討論進(jìn)行知識(shí)的傳授，隨著教學(xué)改革的推進(jìn)，很多教師開(kāi)始在物流經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的課堂上展開(kāi)一體化的教學(xué)模式，對(duì)新的教學(xué)方法進(jìn)行了大膽的嘗試并且取得了一定的效果。

關(guān)鍵詞：高職；物流經(jīng)濟(jì)地理；教學(xué)

一、物流經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的培養(yǎng)方向

物流經(jīng)濟(jì)地理主要研究各種物流的地域布局?，F(xiàn)階段的物流研究仍然局限于少數(shù)學(xué)科和領(lǐng)域，尤其是經(jīng)濟(jì)地理學(xué)領(lǐng)域關(guān)于物流經(jīng)濟(jì)的研究就更為稀少，因此，如何以地理學(xué)的觀點(diǎn)，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)分析物流現(xiàn)象，探討物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題就需要有方向性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中能夠熟練掌握對(duì)于物流線路的規(guī)劃能力，以及能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)物流運(yùn)輸網(wǎng)，根據(jù)地域特征對(duì)物資的購(gòu)買和調(diào)配進(jìn)行合理的安排。

二、傳統(tǒng)的物流經(jīng)濟(jì)地理課程的教學(xué)方式

1.課堂討論的教學(xué)模式

主要是通過(guò)挑選一些實(shí)際生活中遇到的問(wèn)題讓學(xué)生進(jìn)行討論。在討論的過(guò)程中，教師要引導(dǎo)學(xué)生去了解物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)遇到的當(dāng)?shù)卣蛘呦嚓P(guān)部門在運(yùn)輸網(wǎng)線上的分布，分析不同地域的相關(guān)政策。通過(guò)這樣的分析討論模式，讓學(xué)生在大腦中形成一定的物流運(yùn)輸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，積累各種物流現(xiàn)象的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

2.選擇合適的案例進(jìn)行教學(xué)

物流經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的教學(xué)離不開(kāi)真實(shí)案例的分析過(guò)程，在上課過(guò)程中，教師要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生的知識(shí)掌握程度來(lái)選取適當(dāng)?shù)陌咐饶軌蚝w課堂上講授的重點(diǎn)問(wèn)題，也能夠吸引學(xué)生的注意力。經(jīng)過(guò)對(duì)真實(shí)案例的分析和討論，學(xué)生能夠形成自己對(duì)知識(shí)點(diǎn)的了解和掌握，并且能夠通過(guò)獨(dú)立的思考形成自己的知識(shí)體系。

3.教師的地圖演示是重要的教學(xué)環(huán)節(jié)

物流是由“物”和“流”兩個(gè)基本要素組成的，而物流經(jīng)濟(jì)地理學(xué)就是研究物流的地域布局，這就需要學(xué)生對(duì)物流分配的區(qū)域地理位置和運(yùn)輸網(wǎng)的特點(diǎn)進(jìn)行分析和掌握。因此，教師要充分運(yùn)用地圖演示的教學(xué)環(huán)節(jié)，通過(guò)對(duì)我國(guó)鐵路網(wǎng)布局圖、公路網(wǎng)布局圖、全國(guó)沿海港口布局圖等地圖的演示和介紹，讓學(xué)生對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的布局有一個(gè)大致的了解，同時(shí)也要向?qū)W生介紹各個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)部門的結(jié)構(gòu)、規(guī)模和發(fā)展模式，還有地域布局和部門結(jié)構(gòu)的互相聯(lián)系。

以上是物流經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的普遍教學(xué)方法，現(xiàn)階段各大高職院校均采用上述方法進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)，但是傳統(tǒng)的教學(xué)模式在學(xué)生的實(shí)際工作中還是出現(xiàn)了一些不足之處。因此，很多高職院校的教師開(kāi)始探索一體化的教學(xué)新方式，旨在培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際工作能力，提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

三、物流經(jīng)濟(jì)地理學(xué)開(kāi)展一體化教學(xué)的具體方法

1.提高教學(xué)硬件設(shè)施的配置

當(dāng)前我國(guó)高職教學(xué)主要是培養(yǎng)一線的基層工作人員，需要培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際工作能力和理論與實(shí)際相結(jié)合的能力。教學(xué)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程是高職教學(xué)中非常重要的環(huán)節(jié)。學(xué)校要從硬件設(shè)施上進(jìn)行改革，首先就要準(zhǔn)備大量的一體化專業(yè)教室，實(shí)現(xiàn)“邊教、邊做、邊學(xué)”的教學(xué)模式，讓學(xué)生形成“工作環(huán)境觀”，教師在一體化教室中還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在實(shí)際操作中的一些問(wèn)題，提高教學(xué)效率。

2.提升教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)

高職院校的教學(xué)工作離不開(kāi)教師兢兢業(yè)業(yè)的付出。對(duì)于高職院校的教師隊(duì)伍建設(shè)，首先要有良好的職業(yè)道德，既要教書(shū)育人，又能夠進(jìn)行職業(yè)指導(dǎo)。其次要具備寬厚的行業(yè)、職業(yè)基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)踐能力。還要求教師具備一定的經(jīng)濟(jì)素養(yǎng)，善于將經(jīng)濟(jì)常識(shí)、規(guī)律等貫穿于教學(xué)過(guò)程，同時(shí)，教師隊(duì)伍還應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力，能夠隨著時(shí)代的發(fā)展不斷革新教學(xué)思路和教學(xué)模式，善于組織學(xué)生開(kāi)展創(chuàng)造性的實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)提高教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)，能夠更順利地進(jìn)行一體化教學(xué)的整改。

3.多種教學(xué)方式要有機(jī)結(jié)合，配合一體化的教學(xué)模式

物流經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的教學(xué)工作非常繁雜，在一體化的教學(xué)模式中，要與傳統(tǒng)的多種教學(xué)模式相結(jié)合，教師在教學(xué)過(guò)程中要注重多種教學(xué)模式的不斷轉(zhuǎn)化，通過(guò)圖表、分析、案例、實(shí)踐等不同的教學(xué)方法，讓學(xué)生在有限的課堂時(shí)間內(nèi)能夠了解知識(shí)的內(nèi)容，并且通過(guò)小組討論來(lái)進(jìn)行分析和思考。與此同時(shí)，在現(xiàn)代一體化教室中，進(jìn)行實(shí)際操作演練，教師要做好指導(dǎo)工作，布置好課堂結(jié)構(gòu)，控制好課程進(jìn)度，在課堂上充分鍛煉學(xué)生的小組配合能力和獨(dú)立思維以及創(chuàng)新性的理念。

物流經(jīng)濟(jì)地理學(xué)是隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和物流業(yè)的產(chǎn)生而發(fā)展起來(lái)的學(xué)科，需要學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中非常熟練地掌握實(shí)際問(wèn)題的分析和解決能力。這就要求在教學(xué)過(guò)程中學(xué)生既要對(duì)區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)和地理情況有全方位的了解，同時(shí)也要根據(jù)這些地域的經(jīng)濟(jì)部門分布特點(diǎn)和地理形態(tài)進(jìn)行合理的實(shí)際運(yùn)作。是一門理論與實(shí)際結(jié)合度非常高的學(xué)科。在一體化的教學(xué)模式中，學(xué)生能夠明顯提高學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)熱情，同時(shí)也能提高學(xué)生的實(shí)踐能力，為學(xué)生今后的就業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

楊傳喜.《物流經(jīng)濟(jì)地理》課堂教學(xué)效果提升策略研究[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊，2015（12）.

編輯 王亞青