亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        四球銷式等速萬向節(jié)的圓周間隙分析

        2016-06-17 07:36:31孫巖
        中國機(jī)械 2016年1期
        關(guān)鍵詞:四球三球中間軸

        ?

        四球銷式等速萬向節(jié)的圓周間隙分析

        汽車傳動(dòng)軸能夠?qū)崿F(xiàn)輸入軸和輸出軸存在夾角情況下的等角速度傳動(dòng)[1],是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件之一。等速萬向節(jié)總成通常裝在末端減速齒輪與車輪或差速器之間的機(jī)械部件。等速萬向節(jié)總成大多數(shù)可以由一套等速萬向節(jié)、中間軸及其它零件或兩套等速萬向節(jié)共同組成,以實(shí)現(xiàn)傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。最常見的等速萬向節(jié)驅(qū)動(dòng)軸總成采用中間軸和伸縮滑移型等速萬向節(jié)、中心固定型等速萬向節(jié)的組合形式。此種組合形式不僅可以解決運(yùn)行過程中出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)學(xué)問題,還有著降低振動(dòng)和噪音,同時(shí)減少滑動(dòng)阻力的優(yōu)點(diǎn)。

        目前等速驅(qū)動(dòng)軸滑移端通常采用三球銷式等速萬向節(jié),由于經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)良,使用性能可靠,在前輪驅(qū)動(dòng)為布局的經(jīng)濟(jì)型轎車中得到非常廣泛的應(yīng)用。但是三球銷式等速萬向節(jié)也有自身的缺陷,是因?yàn)闆]有充分利用萬向節(jié)內(nèi)部已有的空間,球環(huán)數(shù)只有三個(gè),所以不可避免的的出現(xiàn)承載能力低和額定載荷小的短處。為了使三球銷式等速萬向節(jié)能夠達(dá)到額定載荷,就必須使其外形尺寸增大。三球銷式等速萬向節(jié)的三銷架的三個(gè)銷軸、三柱槽殼三個(gè)溝道均為三等分,從而造成了非對(duì)稱的奇數(shù)結(jié)構(gòu),不僅簡單的增加了檢測和加工的難度,并且加工后尺寸精度也不易保證,大大提高加工成本,以致降低了生產(chǎn)效率。

        猜你喜歡
        四球三球中間軸
        普安縣四球茶產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策
        湖北植保(2023年5期)2023-12-29 03:24:52
        變速器齒輪位置度的理論極值計(jì)算方法及控制
        變速器中間軸斷裂失效分析及改進(jìn)
        轉(zhuǎn)向中間軸熱害性能優(yōu)化分析
        北京汽車(2017年4期)2017-10-13 05:26:23
        基于Ansys有限元仿真采棉機(jī)齒輪箱中間軸的強(qiáng)度分析
        大陆啪啪福利视频| 欧美另类高清zo欧美| 夜爽8888视频在线观看| 国内精品久久久久久久久蜜桃| 在线小黄片视频免费播放| 久久久久99人妻一区二区三区| 日本不卡一区二区三区在线| 国产主播在线 | 中文| 亚洲成生人免费av毛片| 日韩亚洲精品中文字幕在线观看 | 一卡二卡国产av熟女| 风韵少妇性饥渴推油按摩视频| 无码人妻丰满熟妇片毛片| 国产自产av一区二区三区性色| 日韩在线精品免费观看| 三个男吃我奶头一边一个视频| 国产午夜三级一区二区三| 久久99久久99精品免观看女同| 成人av资源在线观看| 国产精品无码一区二区在线观一| 欧洲熟妇乱xxxxx大屁股7| 中文字幕色视频在线播放| 夜晚黄色福利国产精品| 亚洲精品一区国产欧美| 欧美一级人与嘼视频免费播放| 激情网色图区蜜桃av| 亚洲国产精品久久精品 | 日本丰满熟妇videossexhd| 亚洲男同帅gay片在线观看| 午夜av内射一区二区三区红桃视| 在线免费看91免费版.| 香港三级精品三级在线专区| 亚洲AV永久无码精品导航| 精品人妻av区二区三区| 国产精品亚洲片在线观看不卡| 亚洲精品国精品久久99热一| 大肥婆老熟女一区二区精品| 丝袜美腿国产一区精品| 无码人妻av一区二区三区蜜臀 | 亚洲精品无码不卡av| 中文字幕第一页在线无码一区二区|