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深水固井雙機(jī)雙泵橇的開(kāi)發(fā)

開(kāi)發(fā)深水固井雙機(jī)雙泵橇，該橇主要由動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、混漿系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、泵注系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和橇架組成。該橇設(shè)計(jì)合理，具有功率大、壓力高、排量大、ZONE-II防爆、混漿質(zhì)量好、自動(dòng)化程度高、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，滿足深水固井作業(yè)要求。

世界深水海域已探明石油儲(chǔ)量為76億噸，尚不足海洋石油總蘊(yùn)藏量的十分之一，深水海域還蘊(yùn)藏大量未開(kāi)發(fā)的油氣資源[1]。我國(guó)深水海域主要位于南海，其蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源，深水油氣開(kāi)發(fā)已成為必然趨勢(shì)。

與深水井配套的深水固井，是較常規(guī)固井條件更為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，對(duì)固井設(shè)備的要求更為嚴(yán)格。深水固井設(shè)備需要具有更大的裝機(jī)功率和排量，滿足長(zhǎng)時(shí)間固井施工要求、可靠性高，混漿密度波動(dòng)小，安全等級(jí)和環(huán)保要求嚴(yán)格。

深水固井雙機(jī)雙泵橇結(jié)構(gòu)，主要由動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、混漿系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、泵注系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和橇架組成。

橇架的底座作為設(shè)備部件的安裝基礎(chǔ)，固井橇前端安裝動(dòng)力系統(tǒng)，中部是計(jì)量系統(tǒng)和混漿系統(tǒng)，尾端是操作平臺(tái)和泵注系統(tǒng)。固井橇中部的左右兩側(cè)分別安裝計(jì)量罐和混漿罐，兩罐之間留有步道，可從操作平臺(tái)延伸至動(dòng)力系統(tǒng)，在固井作業(yè)過(guò)程中工作人員巡檢視線無(wú)死角。