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        贛州市醫(yī)療急救中心長途轉(zhuǎn)運的現(xiàn)狀與前景

        2016-06-15 14:55:57張麗萍
        當代醫(yī)學 2016年21期
        關鍵詞:贛州市救護車次數(shù)

        張麗萍

        贛州市醫(yī)療急救中心長途轉(zhuǎn)運的現(xiàn)狀與前景

        張麗萍

        探討長途轉(zhuǎn)運救護的病種、救護病例的地區(qū)分布,醫(yī)療救護的重點,確定配置長途轉(zhuǎn)運的條件和相關的急救設備。2013年6月~2014年10月期間贛州市急救中心共轉(zhuǎn)運6282例,包括省內(nèi)、省外救護車轉(zhuǎn)運病種、轉(zhuǎn)運距離及給予相應的急救物資配備進行分析。急診病患者轉(zhuǎn)運最多,未轉(zhuǎn)診的主要原因是患者家屬已經(jīng)找到車,除此以外,等待時間過長、患者病情過于危重、未落實接診醫(yī)院均是導致本市急救中心未轉(zhuǎn)診的主要因素。同時分析可見:專業(yè)的急救人才配備,完善先進的急救設備,救護車和質(zhì)量良好的服務質(zhì)量是長途運輸救護的可靠保證,基層醫(yī)療急救中心長途轉(zhuǎn)運業(yè)務的前景十分廣闊。

        長途;轉(zhuǎn)運;急救;設備

        為適應贛州市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,滿足廣大群眾及醫(yī)院的急救需求,急救中心于2009年成立長途轉(zhuǎn)運服務的業(yè)務科室—院后服務科。臨床工作中常常涉及患者的各種形式的運輸,如何保障運輸過程中的安全性越來越受到人們的關注[1-3]。國外已開發(fā)了相應的指南,國內(nèi)雖有危重患者轉(zhuǎn)運指南,但各地域醫(yī)療資源配備不一,目前沒有統(tǒng)一的規(guī)范或標準[4-5]。本市醫(yī)療急救中心從2013年6月~2014年10月共轉(zhuǎn)運6282例患者,包括省內(nèi),省外轉(zhuǎn)運,為了保證不同程度損傷的患者在轉(zhuǎn)運中的安全,提供不同的轉(zhuǎn)運方式及轉(zhuǎn)運距離給予相應的物質(zhì)配備,使得整個轉(zhuǎn)運過程均順利完成,并未因急救物資儲備不足,而導致患者未得到及時救治的不良事件。

        1 醫(yī)療急救中心長途轉(zhuǎn)運意義

        醫(yī)療急救中心服務體系是院前急救中非常重要的構(gòu)成部分之一,需要配合醫(yī)療服務工作的開展承擔外地患者本地就醫(yī)、本地患者外地就醫(yī)、以及轉(zhuǎn)院等相關醫(yī)療服務任務,配備專職駕駛員、護理人員、以及急救醫(yī)生,為患者的長途轉(zhuǎn)運提供安全保障,在發(fā)生重大災害事故的情況下具備緊急救援的能力,以及承擔重大事件醫(yī)療保障任務的能力[6-8]。如何克服轉(zhuǎn)運距離長的問題,以安全、快速為前提實現(xiàn)對患者的安全轉(zhuǎn)運是醫(yī)療急救中心服務體系中必須高度重視的課題之一,同時也能夠為患者生命的挽救以及進一步的搶救治療提供重要基礎。但結(jié)合我國醫(yī)療衛(wèi)生服務體系的開展現(xiàn)狀來看,針對危重癥患者長途轉(zhuǎn)運工作的研究與開展還比較晚,尚未建立起規(guī)范且具體的行業(yè)標準。但同時,隨著長途轉(zhuǎn)運病例數(shù)的不斷增加,與患者長途轉(zhuǎn)運相關的醫(yī)療糾紛也逐年升高。作為醫(yī)療急救中心中從事長途轉(zhuǎn)運工作的工作人員而言,越來越認識到規(guī)范長途轉(zhuǎn)運過程,促進長途轉(zhuǎn)運服務工作良性、健康發(fā)展的重要意義[9-11]。

        2 醫(yī)療急救中心長途轉(zhuǎn)運現(xiàn)狀

        贛州市醫(yī)療急救中心用于長途轉(zhuǎn)運的救護車均采用改裝過的,專用全程的ICU型救護車20臺,其中福特V348型18臺,奔馳梅賽德斯2臺,負壓重癥監(jiān)護型救護車1臺。這些救護車具有車速快,避震功能好,密封,空間大等特點,結(jié)合長途轉(zhuǎn)運和途中醫(yī)療監(jiān)護要求,并配置以下急救設備:220伏交流電及中央集成供氧設備,多導心電監(jiān)護儀,多功能除顫監(jiān)護儀,便攜式血氧飽和度監(jiān)測儀,便攜式血糖儀,便攜式電動吸引器,微量輸液泵,德國萬曼呼吸機,英國麥氏可視喉鏡,復蘇球囊,產(chǎn)包,新生兒曖箱,頭罩,大小多功能固定床,鏟式擔架,軟擔架,急救箱(內(nèi)備40種急救藥品)。長途救護地區(qū)分布見圖1。圖1數(shù)據(jù)顯示,在贛南地區(qū)18個縣中,轉(zhuǎn)診次數(shù)分別為:南康縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為945次,于都縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為598次,信豐縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為462次,興國縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為395次,安遠縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為389次,全南縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為241次,贛縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為138次,定南縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為116次,石域縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為98次,崇義縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為88次,大余縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為75次,唐江縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為73次,遂川縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為43次,龍南縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為35次,萬安縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為22次,尋烏縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為19次,寧都縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為18次,上猶縣轉(zhuǎn)診次數(shù)為295次。其中,以南康縣轉(zhuǎn)診次數(shù)最多,為945次,其后分別為干都縣、信豐縣,轉(zhuǎn)診次數(shù)最低的縣分別為萬安縣、尋烏縣、以及寧郜縣,轉(zhuǎn)診次數(shù)均在20次左右。

        圖1 贛南十八個縣轉(zhuǎn)診分布圖

        本市急救中心雖有完善的急救設備,但目前仍不能完全滿足各縣市醫(yī)院及患方的轉(zhuǎn)診需求。未轉(zhuǎn)診原因分類見圖2。圖2數(shù)據(jù)顯示:因費用高一項導致未轉(zhuǎn)診次數(shù)在5次左右,因等待時間過長一項導致未轉(zhuǎn)診次數(shù)在5次左右,因患者家屬已經(jīng)找到車一項導致未轉(zhuǎn)診次數(shù)在25次左右,因醫(yī)生不愿意介紹病情一項導致未轉(zhuǎn)診次數(shù)在2次左右,因未落實接收醫(yī)院一項導致未轉(zhuǎn)診次數(shù)在10次左右,因設備不齊全一項導致未轉(zhuǎn)診次數(shù)在1次左右,因病情過重一項導致未轉(zhuǎn)診次數(shù)在15次左右,因騷擾電話一項導致未轉(zhuǎn)診次數(shù)在1次左右。根據(jù)圖2所示數(shù)據(jù)來看,未轉(zhuǎn)診的主要原因是患者家屬已經(jīng)找到車,除此以外,等待時間過長、患者病情過于危重、未落實接診醫(yī)院均是導致本市急救中心未轉(zhuǎn)診的主要因素。

        圖2 未轉(zhuǎn)診原因分類

        贛州市醫(yī)療急救中心的主要任務是保障城區(qū)市民的醫(yī)療救護,災害突發(fā)事件的現(xiàn)場醫(yī)療救援和重要會議或運動會的現(xiàn)場急救保障。本中心每年接受市區(qū)呼救病例約10萬多例,由于贛州地處贛粵閩汀四省通翟之地,設有十八個縣(市區(qū)),交通便利,應患方與醫(yī)院方的需求,為患者能得到轉(zhuǎn)院途中醫(yī)療監(jiān)護和安全行駛的保障。除此以外,在轉(zhuǎn)運危重癥患者時,院后調(diào)度員接聽轉(zhuǎn)診電話開始詢問患方的病史資料,評估病情制定轉(zhuǎn)運計劃書,向患方家屬交待轉(zhuǎn)運風險[12]。所有談診電話均有電話錄音功能,派發(fā)轉(zhuǎn)診命令單出診直至出診醫(yī)生到達轉(zhuǎn)診醫(yī)院患者身邊后進行詳細體檢,閱讀病歷并填寫長途轉(zhuǎn)診服務協(xié)議書,并以文書形式簽字確認[13]。

        本次調(diào)查的長途救護病例主要來自贛南18個縣市,甚至來自華南各省。途中醫(yī)療監(jiān)護情況分析,除常規(guī)吸氧、靜脈補液以外,持續(xù)心電監(jiān)護,因為對這些危重病例進行嚴密醫(yī)療監(jiān)護和及時救治,致使絕大多數(shù)傷病員安全抵達目的地,有利于跨省救護的醫(yī)療質(zhì)量提高。

        3 醫(yī)療急救中心長途轉(zhuǎn)運前景

        基層急救中心的長途救護轉(zhuǎn)運前景十分廣闊,理由如下:(1)據(jù)統(tǒng)計,長途轉(zhuǎn)運救護量每年以10%速度在遞增,提示只有逐年增加救護力量才能不斷地滿足患者的需要;(2)目前基層急救中心僅完成跨省救護總量的1/3,從未出診情況分析表看部分轉(zhuǎn)診業(yè)務未完全滿足需求[14],證明長途救護業(yè)務量有很大的發(fā)展空間;(3)長途救護本身是一項新的救護項目,對救護車的要求、醫(yī)務人員的技術(shù)考核、急救設備的配置等,都是值得研究的課題;(4)就目前的醫(yī)療環(huán)境,黑救護車橫行市場,搶地盤、亂收費、甚至相互之間血拼,黑救護車已經(jīng)成為多地急救和患者轉(zhuǎn)運服務領域中的突出問題,給患者生命和財產(chǎn)安全帶來了較大威脅[15]。贛州市醫(yī)療急救中心長途救護有高質(zhì)量的醫(yī)療服務和絕對的行車安全,故能夠提供并承擔該項工作。

        綜合上述分析結(jié)果可見,醫(yī)務人員的精湛醫(yī)術(shù)、性能良好的救護車、新穎的急救設備和優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量是長途救護的可靠保證???42.

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        10.3969/j.issn.1009-4393.2016.21.007

        江西 341000 贛州市醫(yī)療急救中心院 (張麗萍)

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