王明勝

[摘要]隨著海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)的日益深化，特別是海軍多樣化軍事活動(dòng)的日益拓展，對裝備保障提出了更高的要求。對于軍工企業(yè)而言，裝備運(yùn)輸尤為重要。通過長期的摸索、不懈的努力，工廠基本構(gòu)建了具有自身特色并行之有效的保障體系。文章旨在結(jié)合軍械修理廠的實(shí)際，分析如何發(fā)揮軍工企業(yè)汽運(yùn)隊(duì)在裝備保障中的作用。

[關(guān)鍵詞]裝備保障運(yùn)輸；汽運(yùn)隊(duì)；海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)

[DOI]1013939/jcnkizgsc201619144

中國人民解放軍第4806工廠軍械修理廠以優(yōu)質(zhì)快速的服務(wù)為先導(dǎo)，提供高效的裝備維修保障，搭建健康良好的共贏平臺，通過精誠合作，鑄就卓越品牌。汽運(yùn)隊(duì)，作為裝備保障中不可缺少的一部分，擔(dān)負(fù)著轉(zhuǎn)移、運(yùn)輸、搶險(xiǎn)等重要保障任務(wù)。工廠緊跟部隊(duì)裝備發(fā)展的形勢，大力提升裝備保障的能力，能夠有效地履行裝備保障使命任務(wù)，切實(shí)做到讓部隊(duì)滿意，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。如何發(fā)揮保障服務(wù)的骨干作用，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾點(diǎn)入手。

1思想統(tǒng)一是行動(dòng)的指引

“干軍工光榮，保裝備神圣”是我們的愿景，把工廠的愿景，汽運(yùn)隊(duì)目標(biāo)和員工的日常工作緊密聯(lián)系起來，使員工感覺到自己的工作的意義和價(jià)值，從而激發(fā)員工的成就感和使命感，并轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，只有思想上有為裝備事業(yè)奉獻(xiàn)的決心，在行動(dòng)中才會(huì)不計(jì)個(gè)人得失，舍小家顧大家。汽運(yùn)隊(duì)是個(gè)服務(wù)型組織，做的是實(shí)事，講的是奉獻(xiàn)，只有思想上達(dá)到一定的境界、高度，才會(huì)早出晚歸，披星戴月，風(fēng)雨兼程。

汽運(yùn)隊(duì)在傳承企業(yè)文化的同時(shí)，結(jié)合裝備服務(wù)保障特點(diǎn)，通過自我創(chuàng)新，梳理、總結(jié)形成汽運(yùn)隊(duì)文化。在服務(wù)保障過程中，汽運(yùn)隊(duì)通過“強(qiáng)化使命意識，確保服務(wù)高效；強(qiáng)化安全理念，確保服務(wù)優(yōu)質(zhì)；強(qiáng)化保障打贏，確保服務(wù)過硬；強(qiáng)化安全行駛，確保服務(wù)貼心”來滿足為顧客提供安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效的服務(wù)要求，踐行“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”的核心價(jià)值觀。同時(shí)制定了“以一線兩翼為牽引，以運(yùn)輸保障為中心，以顧客需求為焦點(diǎn)，以安全行駛為目標(biāo)、持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量”的工作方針，從思想上充分認(rèn)識到裝備保障的使命感，以思想促行動(dòng)。

2規(guī)范管理是保障的支撐

“治軍之道，得之于嚴(yán)，失之于寬”。只有鐵的紀(jì)律，才會(huì)打造出一只戰(zhàn)無不勝的隊(duì)伍。完善制度體系，嚴(yán)明的管理制度，創(chuàng)造出有序的工作環(huán)境，構(gòu)建和諧的裝備保障。充分結(jié)合裝備保障的自身特點(diǎn)和規(guī)律，切實(shí)做到用制度來規(guī)范汽運(yùn)隊(duì)員工的行為。

汽運(yùn)隊(duì)在進(jìn)行服務(wù)過程中，始終以顧客需求為關(guān)注焦點(diǎn)，把顧客需求轉(zhuǎn)化為監(jiān)控指標(biāo)。在服務(wù)保障過程中，注重服務(wù)質(zhì)量，將質(zhì)量控制融入服務(wù)設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。根據(jù)裝備保障的需要，結(jié)合汽運(yùn)隊(duì)人員和服務(wù)車輛情況，汽運(yùn)隊(duì)制定了包括裝備運(yùn)輸、演習(xí)搶修、接送班車、公務(wù)用車等方面的各項(xiàng)服務(wù)規(guī)范，供現(xiàn)場員工學(xué)習(xí)，規(guī)范員工行為，優(yōu)質(zhì)服務(wù)顧客。

3設(shè)備維護(hù)是保障的基礎(chǔ)

只有車輛狀況良好，才能保證及時(shí)有效地進(jìn)行保障。根據(jù)工廠有關(guān)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行預(yù)防維護(hù)為主、故障維修為輔的管理模式，建立設(shè)備管理流程，按流程進(jìn)行車輛維護(hù)。

汽運(yùn)隊(duì)積極落實(shí)工廠有關(guān)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，以全員生產(chǎn)維護(hù)理論（TPM）為依據(jù)，建立預(yù)防維護(hù)為主、故障維修為輔的管理模式。汽運(yùn)隊(duì)結(jié)合車輛和設(shè)備型號、人員技能、專業(yè)特點(diǎn)，將各型車輛和設(shè)備分配到人，明確其職責(zé)，開展維護(hù)保養(yǎng)工作。指派設(shè)備員主管車輛和設(shè)備，班長分管，責(zé)任人具體負(fù)責(zé)使用、維護(hù)、登記、統(tǒng)計(jì)、分析，提出修理的時(shí)機(jī)、項(xiàng)目和要求，確保車輛和設(shè)備始終處于受控狀態(tài)。

同時(shí)，成立了由設(shè)備員、班長、隊(duì)長共同組成的設(shè)備檢查、監(jiān)督小組，定期檢查、全面考核，績效掛鉤。

另外，汽運(yùn)隊(duì)建立了車輛日常點(diǎn)檢制度，任務(wù)司機(jī)出車前或每周對車輛進(jìn)行點(diǎn)檢并記錄，便于掌握車輛狀況，及時(shí)維護(hù)和修理。點(diǎn)檢按五步法進(jìn)行：①明確檢查車輛；②確定外觀檢查內(nèi)容，包括檢查外觀機(jī)件、車內(nèi)設(shè)施、輪胎壓力、底盤機(jī)件、行駛參數(shù)等；③確定啟動(dòng)檢查內(nèi)容；④記錄檢查情況；⑤上報(bào)檢查結(jié)果，并提出維護(hù)建議。

汽運(yùn)隊(duì)對車輛行駛里程、行駛時(shí)間及時(shí)統(tǒng)計(jì)，并動(dòng)態(tài)顯示，依據(jù)車輛保養(yǎng)規(guī)定，編制保養(yǎng)計(jì)劃，確保車輛不帶隱患上路。此外，還對車輛的保險(xiǎn)、檢測時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，按時(shí)續(xù)保，定期檢測，通過綜合性的預(yù)防措施，保證了車輛的完好率。

除此之外，建立車輛檔案，對車輛出現(xiàn)的典型故障，分析故障原因，總結(jié)故障規(guī)律，尋找薄弱部件，制定改進(jìn)措施，建立故障分析系統(tǒng)，編制故障手冊，并將維修情況詳細(xì)記錄，供維修人員查詢和培訓(xùn)，有效預(yù)防了同類故障的發(fā)生。

4人員素質(zhì)是保障的手段

汽運(yùn)隊(duì)建立了完善的新員工上崗培訓(xùn)體系。對新上崗員工進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)和安全保密教育，簽訂師帶徒協(xié)議，經(jīng)考核合格后持證上崗。根據(jù)部隊(duì)和地方法律法規(guī)、崗位任職要求以及各相關(guān)方需求，制定合理的培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施。

針對服務(wù)項(xiàng)目多、服務(wù)對象廣、時(shí)間要求急、應(yīng)急保障多等特點(diǎn)，要求必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。汽運(yùn)隊(duì)制定《應(yīng)急保障預(yù)案》，組建應(yīng)急保障小分隊(duì)，提高了應(yīng)急保障效率和員工的綜合技能，保證了服務(wù)質(zhì)量。

汽運(yùn)隊(duì)每月組織一次全員錄像教學(xué)活動(dòng)，內(nèi)容包括：典型事故分析、安全警示教育等，使員工警鐘長鳴于耳，安全牢記于心，優(yōu)質(zhì)服務(wù)顧客。定期組織駕駛心得分享活動(dòng)，讓駕駛員在交流中提高駕駛技能，掌握節(jié)油竅門，更好地做好車輛的日常維護(hù)。每年組織一次技術(shù)大比武，項(xiàng)目包括駕駛技能、應(yīng)急排故、理論交規(guī)等基本功，有效提升了整體業(yè)務(wù)水平。

定期組織車輛修理技能培訓(xùn)，要求人人會(huì)保養(yǎng)排故，人人會(huì)固定捆扎，復(fù)合化的機(jī)制，為工廠節(jié)約了人力、物力。

經(jīng)過各項(xiàng)培訓(xùn)，不僅提高了駕駛技能，增加了保障車型，而且提高了應(yīng)急處置能力。目前，汽運(yùn)隊(duì)每人均可保障多種車型，為各項(xiàng)任務(wù)的高效完成奠定了基礎(chǔ)。

5安全行車是保障的根本

作為裝備運(yùn)輸服務(wù)部門，裝備運(yùn)輸?shù)陌踩捅Ｃ埽瞧\(yùn)隊(duì)裝備保障的關(guān)鍵和根本，安全事故和失泄密事件不僅關(guān)系到企業(yè)的生死，更是關(guān)乎國家裝備安全的大事。

汽運(yùn)隊(duì)響應(yīng)工廠管理，將安全指標(biāo)分解至班組，并對班組進(jìn)行安全檢查。營造了人人抓安全，安全為人人的良好氛圍。投入了大量人力、物力，改善現(xiàn)場工作環(huán)境，使現(xiàn)場達(dá)到了人因工效學(xué)的要求。

汽運(yùn)隊(duì)與工廠簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書和防范重大安全問題責(zé)任書，提高我們?nèi)珕T的安全責(zé)任意識，另外，針對識別出的一般危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，我們還制定了行之有效的控制措施，主要有以下幾點(diǎn)：

（1）加強(qiáng)車輛本身的車相關(guān)安全措施，包括年檢、限速器、靜電帶、滅火器、反光板、北斗衛(wèi)星和三橋運(yùn)輸車。

（2）定期參加安全、消防、高空墜落等安全培訓(xùn)演習(xí)，定期進(jìn)行安全事故分析，將安全警示、安全現(xiàn)場處理上墻，上級機(jī)關(guān)定期對我們進(jìn)行安全相關(guān)檢查，有效預(yù)防了安全事故的發(fā)生。

6及時(shí)有效是保障的目標(biāo)

汽運(yùn)隊(duì)是服務(wù)型組織，宗旨就是為顧客提供快速優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。根據(jù)不同的保障需求，針對服務(wù)現(xiàn)場和過程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行識別，制定相關(guān)的保障計(jì)劃和相應(yīng)措施。成立應(yīng)急保障小分隊(duì)，設(shè)置應(yīng)急保障車輛，并聯(lián)合部隊(duì)和車間進(jìn)行演練。當(dāng)接到應(yīng)急保障需求時(shí)，根據(jù)預(yù)案規(guī)定，駕駛組立即組織應(yīng)急保障小分隊(duì)，根據(jù)具體保障需求，制訂詳細(xì)的保障計(jì)劃，并依計(jì)劃實(shí)施應(yīng)急保障任務(wù)。

汽運(yùn)隊(duì)識別了服務(wù)現(xiàn)場和過程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件，制定了一系列應(yīng)急預(yù)案，做好了應(yīng)急準(zhǔn)備和相應(yīng)措施，并定期組織員工進(jìn)行演練，配置了醫(yī)藥箱、千斤頂、滅火器、應(yīng)急工具箱等資源，提升了員工應(yīng)對各種突發(fā)事件的處置能力。為提高事故處置的科學(xué)化水平，防患于未然、沉著應(yīng)對，汽運(yùn)隊(duì)定期開展應(yīng)急演練，演練包括輕微交通事故、責(zé)任交通事故等內(nèi)容，重點(diǎn)突出發(fā)生事故后，報(bào)告、指揮、處置等環(huán)節(jié)的有序銜接，提升處置能力。

7結(jié)論

汽運(yùn)隊(duì)是工廠對外的一個(gè)窗口，其服務(wù)工作質(zhì)量直接影響到工廠的形象。汽運(yùn)隊(duì)通過采取一系列行之有效的措施，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，提高裝備運(yùn)輸?shù)陌踩浴⒓皶r(shí)性和可靠性。在不斷探索、不斷創(chuàng)新的過程中，逐步摸索出了適合裝備運(yùn)輸特點(diǎn)的管理模式，在工廠裝備保障中發(fā)揮了不可替代的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]候淑霞，劉寶學(xué)，張迪，提升物流運(yùn)輸企業(yè)車隊(duì)服務(wù)能力策略研究，河北企業(yè)，2015（10）.

[2]王澤物流車隊(duì)管理心得[J].駕駛園，2009（3）.

[3]劉艷紅談企業(yè)運(yùn)輸車隊(duì)的管理[J].中國經(jīng)貿(mào)，2009（20）.

[4]王伊強(qiáng)行政事業(yè)單位車隊(duì)運(yùn)輸與管理[J].內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸，2008（6）.