趙芳

摘 要：市政道路橋梁工程是非常重要的建設(shè)工程項(xiàng)目之一，市政道路橋梁工程在進(jìn)行施工建設(shè)的過(guò)程中，最為重要的工作內(nèi)容就是對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理和控制，否則就非常容易在施工的過(guò)程中出現(xiàn)安全事故以及留下安全隱患，就會(huì)造成市政道路橋梁工程在投入使用的過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，這對(duì)于道路橋梁的使用功能有著巨大影響，嚴(yán)重的話還有可能對(duì)人們的出行安全性構(gòu)成威脅。因此，就必須要對(duì)市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量進(jìn)行高效的管理和控制，進(jìn)而保證市政道路橋梁工程的整體建設(shè)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁工程；施工管理；策略；解析

中圖分類(lèi)號(hào)： U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1673-1069（2016）14-107-3

0 引言

隨著我國(guó)社會(huì)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，各種基礎(chǔ)建設(shè)工程在全國(guó)各地大量的施工建設(shè)，城市的規(guī)劃也有了進(jìn)一步的加強(qiáng)，而且人們對(duì)于出現(xiàn)的方便性也有了全新的要求和需求。市政道路橋梁工程施工建設(shè)就是較為重要的工程之一，在進(jìn)行市政道路橋梁工程施工建設(shè)的時(shí)候，如果施工的質(zhì)量得不到保證，就會(huì)造成市政道路橋梁工程在使用的過(guò)程中產(chǎn)生大量的質(zhì)量問(wèn)題，影響人們的出行安全和道路橋梁的使用性能，而且還會(huì)在使用的時(shí)候進(jìn)行頻繁的維修，使整體的工程造價(jià)成本也有所提升。但是，因?yàn)槭姓缆窐蛄汗こ淘谕ǔＧ闆r下都是在人員和交通密集的地點(diǎn)，進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生比較大的影響，而且施工過(guò)程中也應(yīng)保證其不會(huì)影響周?chē)藗兊恼Ｉ?。本篇文章針?duì)市政道路橋梁工程的施工管理策略進(jìn)行解析，并在下文中加以闡述，希望會(huì)對(duì)我國(guó)的市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量有所提高。

1 市政道路橋梁工程施工管理的主要項(xiàng)目以及影響因素

1.1 市政道路橋梁工程施工管理的主要項(xiàng)目

在進(jìn)行市政道路橋梁工程施工建設(shè)的時(shí)候，因?yàn)楣こ痰木唧w施工現(xiàn)場(chǎng)都是不一樣的，就會(huì)造成施工建設(shè)的難度非常大，而且施工中所使用的技術(shù)和工藝等也非常繁瑣，施工的周期也很短等，這種情況就會(huì)致使在進(jìn)行市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理工作的時(shí)候，進(jìn)行的方面非常廣泛，其中比較重要的有施工技術(shù)管理、工程造價(jià)成本管理、施工質(zhì)量管理、施工安全管理等，在進(jìn)行管理策略制定的時(shí)候，還應(yīng)該按照市政道路橋梁工程的實(shí)際情況進(jìn)行。

1.2 市政道路橋梁工程施工管理的主要影響因素

1.2.1 施工單位管理制度不完善

在進(jìn)行市政道路橋梁工程施工建設(shè)的時(shí)候，如果施工單位的管理制度中的漏洞非常多的話，就會(huì)在施工質(zhì)量管理的過(guò)程中，出現(xiàn)嚴(yán)重的安全問(wèn)題或事故，比如說(shuō)，施工單位對(duì)于施工人員和工作人員的管理制度不全面，施工技術(shù)和工藝管理水平非常差，相關(guān)大型機(jī)械設(shè)施設(shè)備的管理制度也不完善，這些對(duì)于市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量管理有著巨大的影響，而且還會(huì)延長(zhǎng)工程的施工時(shí)間。

比如說(shuō)在施工的過(guò)程中對(duì)施工人員和工作人員的管理不全面，就會(huì)使各個(gè)施工項(xiàng)目中的人員配置和相關(guān)技術(shù)人員的分配非常不合理，這就有可能會(huì)造成工程施工過(guò)程中發(fā)生重大安全事故，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目都會(huì)造成影響，嚴(yán)重者還會(huì)造成施工人員的傷亡事故。

1.2.2 監(jiān)理單位的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)

在對(duì)市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量進(jìn)行管理和控制的時(shí)候，不單單是施工企業(yè)的主要工作，在實(shí)際管理的時(shí)候，也采用監(jiān)理制度，監(jiān)理單位是第三方監(jiān)管單位，其對(duì)于市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量能夠起到良好的監(jiān)督作用，而且在實(shí)際施工的過(guò)程中，還能夠提出針對(duì)性的意見(jiàn)和建議，所以，監(jiān)理單位在市政道路橋梁工程施工建設(shè)的過(guò)程中具有非常重要的作用。

但是，如果監(jiān)理單位不具備非常專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能的話，或者是在進(jìn)行工程監(jiān)理工作的時(shí)候也沒(méi)有高度的責(zé)任感，這樣就非常有可能使市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生問(wèn)題。其中包括施工管理人員和監(jiān)理工作人員的想法不一致，進(jìn)而致使施工過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題得不到及時(shí)和有效的解決。

在針對(duì)市政道路橋梁工程的施工進(jìn)行監(jiān)理的時(shí)候，如果相關(guān)監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)和能力水平都比較差的話，就會(huì)造成市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理工作不能夠順利進(jìn)行，進(jìn)而影響工程的整體施工質(zhì)量。

1.2.3 市政工程計(jì)劃與實(shí)際工作的前后矛盾

在進(jìn)行市政道路橋梁工程的施工以前，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該針對(duì)市政道路橋梁工程的具體施工方案進(jìn)行規(guī)劃，并最終確定施工方案后，才能夠進(jìn)行實(shí)際施工建設(shè)。在具體施工建設(shè)的時(shí)候，有可能會(huì)因?yàn)楹芏鄺l件或因素的影響，造成施工方案中的內(nèi)容與實(shí)際情況不相符，這對(duì)于市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量有著非常嚴(yán)重的影響。

另外，施工人員為了時(shí)間和體力，有可能會(huì)不按照施工方案中的內(nèi)容進(jìn)行施工操作，也有可能因?yàn)樽陨硭刭|(zhì)水平的原因，對(duì)隱蔽性工程的質(zhì)量沒(méi)有進(jìn)行把握，進(jìn)而導(dǎo)致市政道路橋梁工程的施工建設(shè)速度非常緩慢，而且質(zhì)量也得不到保障。

1.2.4 建筑施工企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的建筑企業(yè)數(shù)量也急劇增加，建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因此愈加劇烈。與此同時(shí)，傳統(tǒng)的建筑法律法規(guī)逐漸跟不上建筑行業(yè)發(fā)展的腳步，其與建筑行業(yè)發(fā)展的相互背離最終導(dǎo)致建筑市場(chǎng)的發(fā)展十分混亂[1]。

建筑企業(yè)越來(lái)越多，導(dǎo)致市場(chǎng)中的建筑企業(yè)實(shí)力參差不齊，而且都在想方設(shè)法提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，想要獲取更多的利益，這樣就造成了建筑企業(yè)的綜合實(shí)力還不錯(cuò)，但是為了更多的獲取利益，就會(huì)在施工建設(shè)的時(shí)候偷工減料，而且還會(huì)加快工期，這就使工程的質(zhì)量有所降低，影響市政道路橋梁工程的建設(shè)。

2 市政道路橋梁工程施工管理的有效管理策略

2.1 市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量管理要點(diǎn)

在市政道路橋梁工程實(shí)際施工的過(guò)程中，其中的施工內(nèi)容、使用的技術(shù)和工藝都非常煩瑣，而且涉及的量也非常大，因此，在進(jìn)行工程施工建設(shè)的時(shí)候，會(huì)因?yàn)楦鞣N原因致使施工質(zhì)量存在不足，這樣一來(lái)，施工企業(yè)一定要要在實(shí)際施工的過(guò)程中采取有效的措施對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理和控制，進(jìn)而提高市政道路橋梁工程的整體施工質(zhì)量，確保其符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中的內(nèi)容規(guī)定。針對(duì)市政道路橋梁工程的實(shí)際施工之前，必須要做好準(zhǔn)備工作，并且在準(zhǔn)備的過(guò)程中應(yīng)該制定非常完善的質(zhì)量管理制度，同時(shí)，也應(yīng)建立健全的責(zé)任制度，將各個(gè)工程項(xiàng)目的施工環(huán)節(jié)質(zhì)量管理責(zé)任落實(shí)到個(gè)人頭上，而且相關(guān)管理人員也應(yīng)該針對(duì)各種因素和工作人員進(jìn)行高效的管理，進(jìn)而保證市政道路橋梁工程在施工的過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題和不足，影響市政道路橋梁工程的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

除此之外，市政道路橋梁工程的市場(chǎng)場(chǎng)地的周?chē)臻g的環(huán)境是不一致的，而且復(fù)雜多變，因此，施工企業(yè)應(yīng)保證道路和橋梁的建設(shè)施工質(zhì)量和使用功能以及安全性，這樣才能夠順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展要求和人們的需求，同時(shí)，在進(jìn)行市政道路橋梁工程施工建設(shè)的時(shí)候還應(yīng)該避免對(duì)人們的正常生活造成影響，在施工的過(guò)程中，應(yīng)留出人行和車(chē)行通道，并結(jié)合綠色施工技術(shù)，對(duì)周?chē)淖匀簧鷳B(tài)環(huán)境也應(yīng)該進(jìn)行保護(hù)，進(jìn)而提高市政道路橋梁工程的綠色環(huán)保性以及整體建設(shè)質(zhì)量。

另外，在實(shí)際建設(shè)的過(guò)程中，相關(guān)人員應(yīng)該針對(duì)容易產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的部位進(jìn)行重點(diǎn)施工保護(hù)，并要求技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，如果發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的解決和完善[2]。

2.2 市政道路橋梁工程的施工技術(shù)管理要點(diǎn)

在當(dāng)今時(shí)代下，施工企業(yè)在進(jìn)行市政道路橋梁工程施工建設(shè)之前，應(yīng)該對(duì)施工圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)完成之后還應(yīng)該做好施工設(shè)計(jì)圖紙的審核工作，對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決，最終確定施工設(shè)計(jì)圖紙，并保證施工設(shè)計(jì)圖紙的可行性和可靠性，這也是有效提高市政道路橋梁工程施工質(zhì)量的重要方式之一。

目前市政道路橋梁工程施工場(chǎng)地的周邊環(huán)境的復(fù)雜程度以及施工時(shí)間都非常短，促使施工企業(yè)一定要對(duì)全新的技術(shù)和工藝進(jìn)行運(yùn)用，進(jìn)而提升市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量，而且還能夠保證工程能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完工，甚至縮短工期，因此，施工企業(yè)應(yīng)該針對(duì)國(guó)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和工藝進(jìn)行引進(jìn)，并針對(duì)自身的市政道路橋梁工程進(jìn)行改良和完善，使施工質(zhì)量管理工作能夠更好地進(jìn)行。

另外，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該針對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙中的技術(shù)進(jìn)行交底，并針對(duì)一些重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的指導(dǎo)，并提出施工建議，而且還應(yīng)該針對(duì)容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的施工環(huán)節(jié)提前制定應(yīng)急質(zhì)量問(wèn)題處理方案，保證市政道路橋梁工程的

質(zhì)量得到有效的管理和控制。施工單位最好建立自己的技術(shù)資料管理數(shù)據(jù)庫(kù)，并按照專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行看管，這樣一來(lái)，以后進(jìn)行相關(guān)工程項(xiàng)目的施工建設(shè)時(shí)，就會(huì)省去很多時(shí)間和精力[3]。

2.3 市政道路橋梁工程的施工進(jìn)度管理要點(diǎn)

市政道路橋梁工程對(duì)比其他工程項(xiàng)目而言，其施工的時(shí)間非常緊迫，因此，在進(jìn)行實(shí)際施工的過(guò)程中，就必須對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行有效的管理，進(jìn)而提高工程項(xiàng)目的施工效率，加快施工速度，但是這也是建立在確保市政道路橋梁工程施工質(zhì)量的前提下的，進(jìn)而有效提高施工企業(yè)在同行業(yè)中的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力以及社會(huì)形象。

施工企業(yè)應(yīng)該在工程項(xiàng)目的開(kāi)工之前，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行高效的規(guī)劃設(shè)計(jì)，在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該充分考慮市政道路橋梁工程的實(shí)際情況，以及各種影響條件和因素，而且在進(jìn)行施工進(jìn)度規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，還應(yīng)該對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度的控制中心進(jìn)行明確，另外，施工的過(guò)程中也應(yīng)該指派專(zhuān)員對(duì)施工的進(jìn)度進(jìn)行檢查和督促，同時(shí)也應(yīng)做好施工質(zhì)量的檢查工作，如果在檢查的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，必須進(jìn)行及時(shí)的解決，保證市政道路橋梁工程的順利施工進(jìn)行。

相關(guān)設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行工程施工進(jìn)度規(guī)劃設(shè)計(jì)的工程中，一定要先對(duì)工程的施工內(nèi)容、環(huán)節(jié)、方案、施工設(shè)計(jì)等進(jìn)行充分的了解和掌握，并將這些良好地結(jié)合到施工進(jìn)度設(shè)計(jì)規(guī)劃之中，這樣一來(lái)，就能夠在對(duì)施工進(jìn)度控制和管理的時(shí)候，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效的管理，從而保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求[4]。

2.4 市政道路橋梁工程的施工安全管理要點(diǎn)

在進(jìn)行任何工程項(xiàng)目施工建設(shè)的過(guò)程中，首要堅(jiān)持的原則就是安全生產(chǎn)，因此，在進(jìn)行市政道路橋梁工程施工的過(guò)程中，也應(yīng)該針對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行貫徹和落實(shí)，保證施工人員和工作人員在施工建設(shè)期間的安全性。

另外，相關(guān)人員還應(yīng)該針對(duì)市政道路橋梁工程的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，并針對(duì)其中存在的安全因素進(jìn)行確定，并制定非常高效的預(yù)防措施，使全體人員都能夠在非常安全的環(huán)境中進(jìn)行施工作業(yè)，而且應(yīng)將安全意識(shí)進(jìn)行良好的滲透，保證人人都能夠?qū)ψ约旱陌踩?fù)責(zé)。

除了必須要保證參與市政道路橋梁工程施工建設(shè)人員的人身安全之外，還應(yīng)該確保行人和車(chē)輛的安全性，應(yīng)采取良好的預(yù)防和控制措施，使行人和車(chē)輛遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)樾腥撕蛙?chē)輛如果沖入施工現(xiàn)場(chǎng)的話，其是具有不確定性的，這樣就非常容易發(fā)生意外事故，所以，施工企業(yè)應(yīng)增設(shè)安全保護(hù)措施，提高工程施工過(guò)程中的安全性。

2.5 市政道路橋梁工程的施工成本管理要點(diǎn)

第一，施工企業(yè)一定要對(duì)過(guò)去的政府財(cái)政部門(mén)出資建設(shè)的觀念進(jìn)行改變，如果還是運(yùn)用過(guò)去的理念的話，就會(huì)造成地方政府財(cái)政部門(mén)的經(jīng)濟(jì)壓力非常大，因此，在進(jìn)行市政道路橋梁工程施工的過(guò)程中，一定要制定非常高效的成本管理方案，對(duì)工程的成本進(jìn)行控制。

相關(guān)人員在針對(duì)施工使用的材料以及各種大型機(jī)械設(shè)施設(shè)備采購(gòu)和租賃的時(shí)候，應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下，對(duì)購(gòu)買(mǎi)和租賃的費(fèi)用進(jìn)行降低，就是針對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)各個(gè)材料和設(shè)備的價(jià)格進(jìn)行掌握，而且在施工時(shí)也應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行節(jié)約使用，這樣就能夠有效保證施工成本得到有效的管理進(jìn)而控制降低工程造價(jià)成本。

第二，施工企業(yè)相關(guān)人員應(yīng)針對(duì)已經(jīng)完成的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行材料和其他物品、資源的消耗量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并按照分析結(jié)果為下一階段的施工成本管理工作提供參考[5]。

3 結(jié)語(yǔ)

結(jié)合上文所述，我們能夠了解到，伴隨我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷上漲，各種基礎(chǔ)建設(shè)工程的施工建設(shè)數(shù)量也有了很大的提升，市政道路橋梁工程是利國(guó)利民的基礎(chǔ)建設(shè)工程項(xiàng)目，其建設(shè)數(shù)量也在逐漸增加。

在進(jìn)行市政道路橋梁工程施工建設(shè)的過(guò)程中，最為重要的工作內(nèi)容就是對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理和控制，因此，一定要做好市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量管理和控制工作，不斷

提高工程的施工質(zhì)量，進(jìn)而保證其不會(huì)在建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)安全事故，以及其不會(huì)在使用的過(guò)程中產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

想要做好市政道路橋梁工程管理工作就必須從施工

質(zhì)量、技術(shù)、成本、安全、進(jìn)度幾個(gè)方面著手，不斷提高市政道路橋梁工程的施工管理工作水平和能力，才能夠保證市政道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量過(guò)硬，為人們的出行提供安全保障。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 李靜，李江紅，王迪.市政道路橋梁工程的施工管理措施[J].科技與企業(yè)，2013，03（15）：181-182.

[2] 杜峰，樸明遠(yuǎn).淺談市政道路橋梁工程施工管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014，01（14）：200-202.

[3] 高偉.探討市政道路橋梁工程的施工問(wèn)題[J].中華民居（下旬刊），2014，02（08）：290-291.

[4] 李興才.對(duì)市政道路橋梁工程的施工管理的探討[J].門(mén)窗，2014，11（01）：102-103.

[5] 尹水壽，李志偉.市政道路橋梁工程施工管理論述[J].江西建材，2015，04（05）：162-164.