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        基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的陜西農(nóng)產(chǎn)品物流整合分析

        2016-05-30 21:26:48王鵬
        經(jīng)濟研究導(dǎo)刊 2016年13期
        關(guān)鍵詞:整合陜西農(nóng)產(chǎn)品

        王鵬

        摘 要:通過研究陜西農(nóng)產(chǎn)品的物流現(xiàn)狀,提出陜西農(nóng)產(chǎn)品物流運作及管理存在的主要問題,并分析問題產(chǎn)生的原因,針對陜西農(nóng)產(chǎn)品物流在發(fā)展過程中存在的問題給出基于“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的對策,最后以陜西米禾供應(yīng)鏈管理股份有限公司為例,分析該公司在農(nóng)產(chǎn)品物流運作過程中的做法,對陜西乃至全國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展具有一定的借鑒作用。

        關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+”;陜西;農(nóng)產(chǎn)品;物流;整合

        中圖分類號:F320 文獻標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2016)13-0042-02

        一、陜西農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀

        近些年,我國對三農(nóng)問題越來越重視,我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流也得到不斷發(fā)展,陜西特別是城市及周邊地區(qū),已初步形成了零售、批發(fā)和集貿(mào)市場等的農(nóng)產(chǎn)品市場體系和物流體系。一些具有一定規(guī)模且體系較為完整的農(nóng)產(chǎn)品交易市場和物流中心在許多地區(qū)陸續(xù)建立,這些交易市場和物流中心相關(guān)設(shè)施比較完善,體系比較健全,基本成為了陜西農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的標(biāo)桿。另外,由于第三方物流企業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展,對農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的物流發(fā)展有了一定提升,這些改變增強了農(nóng)戶和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的物流意識,農(nóng)戶及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)愿意將相關(guān)的業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè),既促進農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展又促進第三方物流的發(fā)展。而且,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,陜西農(nóng)產(chǎn)品的交易方式和交易主體也發(fā)生了很大變化,比如有訂單、拍賣、期貨等新型交易方式,交易主體業(yè)增多,包括農(nóng)業(yè)企業(yè)、流通中介、合作社和農(nóng)民等;最后,隨著我國標(biāo)準化工作的進一步研究,規(guī)范和制定了物流相關(guān)的標(biāo)準,建立了農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準組織。

        二、陜西農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的主要問題

        通過調(diào)研分析,發(fā)現(xiàn)陜西農(nóng)產(chǎn)品物流近年來雖然得到了很大的發(fā)展,但仍存在一些問題,特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,物流相關(guān)設(shè)施設(shè)備、管理方式、管理意識等方面存在一定問題。

        (一)陜西缺乏農(nóng)產(chǎn)品物流的相關(guān)設(shè)施研究

        比較偏遠的農(nóng)村地區(qū),特別是較偏遠的山區(qū),由于交通狀況較差,物流裝備技術(shù),包括運輸以及倉儲設(shè)備、加工以及保鮮技術(shù)相對比較落后,農(nóng)產(chǎn)品物流損耗較大,物流時間較長,增加了成本。這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施,比如倉儲、運輸、裝卸、包裝等環(huán)節(jié)的設(shè)施設(shè)備相對其他行業(yè)比較落后,嚴重制約了陜西農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。還有就是在研究方面,陜西農(nóng)產(chǎn)品物流比較滯后,轉(zhuǎn)化比較慢,尤其是在操作層面和關(guān)鍵問題方面的應(yīng)用比較少。

        (二)倉儲環(huán)境達不到要求

        因為農(nóng)產(chǎn)品具有其特殊性,是人們很重要的生活資料,農(nóng)產(chǎn)品的儲存需要有較好的倉儲環(huán)境和設(shè)施設(shè)備。但是,目前陜西倉儲條件比較差,僅有一般的農(nóng)產(chǎn)品倉儲設(shè)施,冷藏及冷鏈技術(shù)及管理比較滯后,缺乏一定標(biāo)準,很難滿足陜西農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展。

        (三)農(nóng)產(chǎn)品物流模式落后,成本高

        目前,陜西農(nóng)產(chǎn)品物流模式落后,成本仍然很高。據(jù)統(tǒng)計,歐美等發(fā)達國家果蔬農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)品的損耗率5%左右,而我國果蔬農(nóng)產(chǎn)品流通成本及損耗率高達25%~30%,陜西果品的損耗率更高。每年,由于陜西農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營方式單一,仍然是以家庭或小規(guī)模,物流成本特別是倉儲、運輸成本過高,導(dǎo)致許多農(nóng)產(chǎn)品不能及時銷售,爛掉或農(nóng)戶不收的現(xiàn)象比較嚴重。

        (四)陜西農(nóng)產(chǎn)品物流信息化滯后

        農(nóng)產(chǎn)品物流能夠健康發(fā)展的主要動力之源之一是其物流信息化建設(shè)。陜西農(nóng)產(chǎn)品具有數(shù)量大、品種多、質(zhì)量不等、種植基地專業(yè)化不多、物流信息化程度較低等特點,而農(nóng)產(chǎn)品有交貨時限短、生命周期短的特點,由于信息化程度低,產(chǎn)品周轉(zhuǎn)時間長,增加了成本,降低了使用價值,影響了市場正常的供求,激化了供求矛盾。另外,由于大量的傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營模式導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、物流難以形成規(guī)模優(yōu)勢;由于條塊分割,供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)分散,相互難以共享信息,很難形成整體優(yōu)勢,導(dǎo)致物流資源浪費、重復(fù)操作現(xiàn)象嚴重。而農(nóng)產(chǎn)品物流中綠色供應(yīng)鏈理論要求能夠充分利用物流資源,這些都是現(xiàn)實不允許的。同時,陜西農(nóng)產(chǎn)品信息化專業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)落后,平臺經(jīng)營效率低下,難以提供有效的信息服務(wù)。

        (五)物流專業(yè)人員缺乏

        當(dāng)前,專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品物流人才嚴重缺乏。大多數(shù)物流管理專業(yè)的畢業(yè)生都愿意留在城市,由于農(nóng)村地區(qū)條件差、待遇低,農(nóng)村很難留住物流專業(yè)人才。這就要求政府要引導(dǎo)、鼓勵物流專業(yè)人才選擇到農(nóng)村或城鎮(zhèn)服務(wù)。

        三、陜西農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的主要對策與建議

        (一)優(yōu)化供應(yīng)鏈,減少多余流通環(huán)節(jié)

        陜西農(nóng)產(chǎn)品物流要發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品流通應(yīng)打破傳統(tǒng)的完全市場經(jīng)濟或計劃經(jīng)濟運行方式,應(yīng)在法律允許的范圍內(nèi),通過政府的有效調(diào)控,按照市場經(jīng)濟運行的規(guī)律發(fā)展。所以,陜西各級政府要對農(nóng)產(chǎn)品市場進行宏觀調(diào)控,深入研究相關(guān)政策、法規(guī)、制度,規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)管理,創(chuàng)造環(huán)境,發(fā)展陜西農(nóng)產(chǎn)品物流市場。同時,應(yīng)鼓勵農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈相關(guān)環(huán)節(jié),加強企業(yè)及農(nóng)戶之間廣泛合作,形成農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈無縫銜接,降低成本,提高產(chǎn)品價值。

        (二)加強農(nóng)產(chǎn)品物流配套設(shè)施建設(shè)

        在農(nóng)產(chǎn)品物流配套設(shè)施建設(shè)方面,主要有倉儲物流專業(yè)化、道路條件和運輸工具(車輛配套)等,這些設(shè)施建設(shè)由于難度大,周期長,資金大,需要政府一定程度的引導(dǎo)。為了降低農(nóng)產(chǎn)品物流的損耗,首先,要以實現(xiàn)公路、鐵路的相互連接為目標(biāo),加強對農(nóng)產(chǎn)品物流運輸和保鮮工具的研發(fā)力度,將公路或鐵路網(wǎng)建設(shè)推進到偏遠農(nóng)村地區(qū);其次,加大農(nóng)產(chǎn)品倉儲建設(shè),規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品物流流程,通過統(tǒng)一調(diào)度實現(xiàn)規(guī)范化管理;再次,加大流運輸工具投入,特別是冷藏貨運車輛及物流設(shè)施的投入和管理,減少供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)中的損耗。

        (三)加強技術(shù)研發(fā),提高物流技術(shù)水平

        應(yīng)加強農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)研發(fā),積極學(xué)習(xí)并引進國外先進的物流技術(shù)和經(jīng)驗,促使農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)代化建設(shè),加強農(nóng)產(chǎn)品的采摘、保鮮、分選、包裝、運輸、存儲等物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的管理和建設(shè),鼓勵創(chuàng)新,探索和實踐現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流營銷方式。鼓勵農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營多元化,重構(gòu)“實體店+網(wǎng)店”“訂單農(nóng)業(yè)”等多種模式的銷售渠道,加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商業(yè)務(wù)和管理提升,做到農(nóng)產(chǎn)品物流的標(biāo)準化,提高農(nóng)產(chǎn)品物流的競爭力。

        (四)重視農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才的培養(yǎng)和引入,提高物流運作組織管理水平

        農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)要注意培養(yǎng)掌握專業(yè)物流知識和有一定經(jīng)驗的專業(yè)人才。目前,陜西農(nóng)產(chǎn)品物流在專業(yè)人才的培養(yǎng)方面極度不足。在教育領(lǐng)域,要加大高校特別是職業(yè)學(xué)院招生及宣傳力度,改進專業(yè)傳統(tǒng)人才教育方法,加強應(yīng)用型人才建設(shè),使之掌握最新農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流運作流程和管理方法,以提升農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的競爭力;再者,重視相關(guān)的農(nóng)產(chǎn)品物流實施標(biāo)準,培育出來既掌握管理理論又掌握農(nóng)產(chǎn)品物流的供應(yīng)鏈技術(shù)的專業(yè)人才,從而推進農(nóng)產(chǎn)品物流市場的健康發(fā)展。

        (五)發(fā)展第三方物流,加強專業(yè)化建設(shè)

        當(dāng)前,由于物流意識淡薄,陜西農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的發(fā)展落后。第三方物流運行強調(diào)物流專業(yè)化的運作,既能夠保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度,又能夠節(jié)約大量的運輸成本。由于陜西農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)組織較為分散,不能及時應(yīng)對市場的需求,通過發(fā)展第三方物流,既能準確安全地配送出去,又能夠減少成本的投入,提升客戶價值。

        四、陜西農(nóng)產(chǎn)品物流整合實例

        (一)陜西米禾供應(yīng)鏈管理股份有限公司簡介

        陜西米禾供應(yīng)鏈管理股份有限公司是集生產(chǎn)加工、分揀、分裝、配送、冷鏈倉儲、物流服務(wù)、產(chǎn)業(yè)配套、大批發(fā)為一體餐飲連鎖企業(yè)中央大廚房集群。業(yè)務(wù)包含農(nóng)產(chǎn)品深度、精加工廠;酒店、企事業(yè)單位集采中心;高端產(chǎn)品實量體驗中心;冷鏈農(nóng)產(chǎn)品大零售中心、渠道分銷中心。公司由十個品類供應(yīng)商組成核心供應(yīng)團隊,國內(nèi)外大型食品企業(yè)廠價供貨。食品源頭可追溯,食品安全可控。集貨配送體系健全,供應(yīng)時效有保障。直接對接供應(yīng)餐飲連鎖企業(yè)。電子商務(wù)操作平臺使用方便,下單配送快速。采購、銷售渠道暢通,盈利有保證。在O2O時代,公司注重互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的運營和應(yīng)用,打造科技型、技術(shù)型、數(shù)據(jù)型的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理公司。公司立足于農(nóng)產(chǎn)品流通市場,具有強大的冷鏈物流體系,電子商務(wù)線上線下銷售渠道,增大銷售終端的網(wǎng)絡(luò)布局,形成快捷城市配送支撐體系。

        (二)公司六大核心優(yōu)勢

        該公司經(jīng)過整合形成“食品安全追溯體系、高效電商交易平臺、生鮮食材強強聯(lián)合、全程冷鏈物流配送、全供應(yīng)鏈金融服務(wù)、一站購齊標(biāo)準服務(wù)”六大核心優(yōu)勢。特別是冷鏈物流配送優(yōu)勢明顯。公司擁有冷鏈物流集配中心,擁有8 000噸冷庫,20 000平方米體驗展示中心、分揀中心。停車場能同時??堪佥v貨車,并全部配備電子監(jiān)控管理系統(tǒng)。多功能冷藏車及箱式貨車,冷鏈配送車輛,覆蓋西安東、西、南、北四個區(qū)域及周邊區(qū)縣。

        公司采用“線上交易、線下配送”的方式。線上交易提供專用的PC網(wǎng)站和手機APP客戶端,方便快捷下單,并提供專業(yè)物流配送。線下配送根據(jù)客戶需求,并提供專業(yè)物流配送,也可以自提,設(shè)置專用停車位。

        (三)重視專業(yè)物流人才的培養(yǎng)

        該公司重視物流專業(yè)人才的培養(yǎng),通過“送出去,走進來”,鼓勵在職人員繼續(xù)學(xué)習(xí)和教育提高專業(yè)人員素質(zhì)和專業(yè)知識。公司堅持為在校大學(xué)習(xí)提供長期實習(xí)實踐崗位,為公司培養(yǎng)專業(yè)人才。

        五、結(jié)論

        在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,農(nóng)產(chǎn)品物流要發(fā)展,除了在物流設(shè)施設(shè)備、人才培養(yǎng)等方面完善和提高外,更需要關(guān)注供應(yīng)鏈建設(shè)和互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,構(gòu)建物流信息平臺,提升供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建和整合能力,這樣才能夠提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率,降低成本,提高競爭力。

        參考文獻:

        [1] 馬士華,林勇.供應(yīng)鏈管理:第2版[M].北京:高等教育出版社,2006.

        [2] 陜西米禾供應(yīng)鏈管理股份有限公司介紹[EB/OL].職友集網(wǎng).

        [3] 王倬卓.淺談農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策[BL/OL].中州期刊網(wǎng),2013-12-04.

        [責(zé)任編輯 吳高君]

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