鄒雨楓

摘 要：在快速反應(yīng)物流系統(tǒng)的研究下，分析了為快速響應(yīng)顧客日趨多樣化的消費需求，企業(yè)如何整合其物流系統(tǒng)，以增加效益，提高市場競爭力。對T公司當前物流管理模式的研究分析中，考慮用層次分析法（AHP）對管理模式進行選擇和決策，將快速反應(yīng)作為一個關(guān)鍵影響因素建立評價指標體系，旨在提高對客戶需求的反應(yīng)能力，以結(jié)合配送策略，縮短交貨周期，打造良好的運營模式。

關(guān)鍵詞：快速反應(yīng)；物流模式；層次分析法； 配送

中圖分類號：F272 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2016）14-0042-04

一、T公司在物流快速反應(yīng)領(lǐng)域的現(xiàn)狀分析研究

近幾年，T公司在生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域不斷更新?lián)Q代，產(chǎn)品豐富并具有個性化。Internet、跨境電商貿(mào)易的發(fā)展，為T公司提供了新的虛擬營銷平臺，使購買（銷售）信息的收集更方便、更快速，針對市場的調(diào)整更迅速、更靈敏，促成T公司不得不轉(zhuǎn)換傳統(tǒng)思想，開始重視快速反應(yīng)在企業(yè)物流環(huán)節(jié)中的重要作用。

關(guān)于快速反應(yīng)的產(chǎn)生和由來，在《制造企業(yè)快速反應(yīng)理論及應(yīng)用研究》中，作者楊長輝指出快速反應(yīng)最早確實是應(yīng)用在美國紡織服裝行業(yè)提高競爭力所采取的一種戰(zhàn)略，但卻是由一家名為Kurt Salmon協(xié)會的美國咨詢公司在對美國紡織服裝業(yè)長期競爭力的調(diào)查報告中提出的。徐曉春在其2005年發(fā)表的論文中，對我國服裝企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)、物流系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的快速反應(yīng)模式的分析探討，構(gòu)建成一個匹配T公司適應(yīng)市場需求的服裝企業(yè)快速反應(yīng)系統(tǒng)框架，見圖1。

二、T公司實施物流快速反應(yīng)的必要性

我國紡織服裝企業(yè)普遍存在組織、產(chǎn)品和技術(shù)結(jié)構(gòu)不合理、效率低等問題，產(chǎn)品在市場競爭中處于劣勢。其中主要的一個原因是服裝市場的快速反應(yīng)機制沒有建立起來，產(chǎn)業(yè)的信息化差距大。2005年12月21日，國家發(fā)改委正式發(fā)布了“十一五”期間產(chǎn)業(yè)改革和發(fā)展的指導(dǎo)性綱領(lǐng)——《促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》和《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》。與紡織行業(yè)直接相關(guān)的《指導(dǎo)目錄》的出臺，為“十三五”紡織行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了發(fā)展方向，也為服裝業(yè)構(gòu)建快速反應(yīng)機制提供了良好的契機。

（一） 勞動密集型行業(yè)，具有高附加值、高利潤

服裝市場具有品種多、變化快、流行多樣性、流行信息傳播快、季節(jié)性強、產(chǎn)品周期短等特點。T公司作為服裝企業(yè)，屬勞動密集型行業(yè)，具有投資少、見效快、技術(shù)含量低、服裝款式經(jīng)常變換的特點。而服裝產(chǎn)品與其他產(chǎn)品相比，具有較高的利潤和附加值。特別是知名品牌服裝，其新產(chǎn)品的毛利潤率可達百分之幾百。

（二）缺貨、剩貨和庫存管理優(yōu)化問題解決的能力較差

大多數(shù)的服裝企業(yè)都面臨過要么商品賣不出去，最終降價處理，要么緊俏商品缺貨，補貨極為困難的兩難處境。因此，企業(yè)不僅要承受剩貨或缺貨造成的營業(yè)損失，而且還連帶庫存成本提高。為了緩解企業(yè)所面臨的這種矛盾，服裝企業(yè)采用快速反應(yīng)物流的方法，建立從制造商到零售商的快速反應(yīng)的物流通道。合理的快速反應(yīng)物流系統(tǒng)可以降低庫存，并能及時將顧客需要的產(chǎn)品運送到他們手中。

（三） 市場反應(yīng)能力弱，具有一定盲目性

與國外同類企業(yè)相比，中國服裝行業(yè)在市場的反應(yīng)力方面及流通的速度上還有一定的距離，部分企業(yè)由于過于受制行業(yè)市場牽制，存在一定的盲目性，不能以消費市場趨勢的發(fā)展變化作為企業(yè)的導(dǎo)向性確立依據(jù)。目前在T公司內(nèi)建立快速反應(yīng)物流系統(tǒng)，是提高其在服裝行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)競爭力的必要途徑。我國的服裝企業(yè)融入國際市場，既面臨國內(nèi)企業(yè)的激烈競爭，又面臨國外服裝巨頭的挑戰(zhàn)。執(zhí)行快速反應(yīng)物流決策，T公司可以對市場的需求做出快速反應(yīng)，從而降低成本，提高顧客滿意度，取得競爭優(yōu)勢。

三、T公司物流現(xiàn)狀描述及存在問題分析

（一） T公司物流模式現(xiàn)狀

T公司成立于1992年，為國內(nèi)外合資經(jīng)營性質(zhì)的有限責任公司。主營服裝、服飾產(chǎn)品的設(shè)計及銷售，產(chǎn)品定位于女性時尚潮流服裝市場。旗下?lián)碛?個品牌，在國內(nèi)已經(jīng)擁有300多家直營店和200多家代理店。T公司并沒有自己的服裝加工廠，而是與一些供應(yīng)商進行密切合作。近年來，隨著該企業(yè)銷售額的不斷擴大，物流配送優(yōu)化的能力越來越重要，極大影響著公司的盈利空間。在快速反應(yīng)配送模式的應(yīng)用前提下，T公司的物流配送業(yè)務(wù)流程也被區(qū)分為兩種情況，一種是在新品上市時公司對各門店進行集中配送，一種是各代理門店根據(jù)實際銷售情況進行訂貨實時配送。T公司的組織結(jié)構(gòu)也是根據(jù)產(chǎn)品銷售區(qū)域進行嚴格劃分的，具體見圖2。

（二）T公司物流策略存在的問題

1.產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)商在處理訂單時，為了提高效率、降低成本，經(jīng)常將一個月的訂單集中一次性生產(chǎn)完成，由于現(xiàn)實中產(chǎn)品出庫是根據(jù)按分批次進行的，無形中導(dǎo)致了大量成品在庫的滯留時間。

2.物料采購流程中存在的問題

（1）由于T公司每月在編制物料訂購計劃時是參考銷售部門所提供的時間趨勢預(yù)測的結(jié)果來執(zhí)行的，由于定性市場預(yù)測的不確定性，材料的訂購數(shù)量就無法十分完美地滿足實際訂單量的變化，造成原材料及在途物資經(jīng)常短暫的積壓或匱乏。

（2）在進行采購數(shù)量的確定和交付時間的調(diào)整時，要通過采購部和供應(yīng)商多次溝通聯(lián)系，溝通過程逐漸增長，造成雙方信息交互滯后，影響工作效率。

3.庫存管理模式的不足

T公司的產(chǎn)品是女式服裝，由于產(chǎn)品生產(chǎn)批量大小不一、品目繁多，主要是按訂貨量來完成生產(chǎn)計劃。公司的庫存主要有半成品和成品，在這里將主要分析產(chǎn)品生產(chǎn)原材料庫存計劃的控制問題，公司原材料的庫存主要是根據(jù)銷售訂單的預(yù)測量來進行控制。在年末，公司決策中心會將銷售部當年客戶的生產(chǎn)計劃對次年的全年銷售量進行初步預(yù)測，而且在每月末銷售部也會編制后續(xù)3個月內(nèi)的時間序列銷售預(yù)測結(jié)果，然后物流部根據(jù)年度預(yù)測所對應(yīng)的材料消耗量來制訂原材料的安全庫存計劃，根據(jù)每月滾動預(yù)測和實際庫存制訂原材料月采購計劃。

四、T企業(yè)快速反應(yīng)物流模式的構(gòu)建

（一）確定關(guān)鍵因素

T公司物流的大多數(shù)環(huán)節(jié)都是最終指向消費者的，因此，要配套快速反應(yīng)物流系統(tǒng)是需要在投入一定的資金成本后，才能向客戶提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)，來獲得滿意的收益；而且，還要考慮在選擇不同的配送運營管理模式時所面臨的風險也是不一樣的?？紤]到這些因素，將影響到T公司物流快速反應(yīng)的主要影響因素設(shè)定為物流成本、銷售收益、快速反應(yīng)能力、物流風險這4個方面上。

（二）層次分析法

層次分析法是一種定性定量相結(jié)合的多因素決策判斷的工具，基本思路是把要解決的問題分層系列化，根據(jù)問題的性質(zhì)和要實現(xiàn)的目標，將問題分解為不同權(quán)重的構(gòu)成子因素，按照各子因素之間的相互影響和隸屬關(guān)系將其分層組合，形成一個有序遞進模型。然后，對模型中每一層子因素都賦予一個相對客觀現(xiàn)實判斷的定量值，利用數(shù)學(xué)計算法再確定每一層所有子因素相對重要性的權(quán)值，通過綜合計算各子因素相對重要性的權(quán)值，得到最底層相對最高層（總目標）相對重要性的組合權(quán)值，即可認定為評價和選擇方法的參考依據(jù)。根據(jù)T公司決定其快速反應(yīng)物流策略的相關(guān)因素，以下我們用層次分析法進行分析。

1.設(shè)定評價指標體系

根據(jù)前面對T公司快速反應(yīng)物流模式關(guān)鍵影響因素的確定，建立如圖3所示的層次結(jié)構(gòu)模型。如圖3，本層次分析法中最終的目標是為T選擇最佳的物流策略。由前面提到的，作者選擇了對T企業(yè)物流影響最明顯的4個因素作為進行決策的基本準則。同時，將現(xiàn)在用于服裝企業(yè)常見的物流方式，即第三方物流、自營物流、物流聯(lián)盟作為決策的備選方案。

需要強調(diào)的是，上面的層次結(jié)構(gòu)是建立在以下假設(shè)前提基礎(chǔ)上的。

首先，T公司在制定物流策略這一過程中始終具備生產(chǎn)能力，有實力和能力來選擇任何一種物流模式。

其次，當T公司將作業(yè)目標制定出來之后，不論選擇哪一種物流模式，都可以完成該項目標。

最后，T公司在完成物流任務(wù)的同時，同樣可以追求自身利潤的最大化。

2.選擇判定標度

在這里，我們運用層次分析法創(chuàng)始人Saaty教授的1—9標度方法，各級標度含義如表1所示。

3.構(gòu)造判斷矩陣

由于判斷矩陣的制定存在很大的主觀因素，所以，為了做出相對準確的判斷矩陣，得出以下結(jié)論是基于T企業(yè)內(nèi)部，參與調(diào)研專家填寫的判斷矩陣表格，對各個層次的指標進行兩兩比較打分，然后進行平均處理和調(diào)整得出表2、表3、表4、表5、表6的判斷矩陣。

（三）不同物流模式的比較分析

物流模式是指企業(yè)物流配送的方式，是企業(yè)自己來完成還是借助第三方機構(gòu)來實現(xiàn)，這些都是要從戰(zhàn)略層次上去考慮。目前在我國經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)階段，可供服裝企業(yè)選擇的物流模式通常有以下兩種模式。

1.賣方物流（FPL），是指物流配送任務(wù)由生產(chǎn)商或者貨物供應(yīng)商自己獨自完成。一方面表現(xiàn)企業(yè)都有原材料倉庫和產(chǎn)成品倉庫，另一方面他們都提供產(chǎn)品的運輸服務(wù)，也就是負責自己制造的產(chǎn)品大部分銷售物流業(yè)務(wù)。這樣，服裝企業(yè)對倉庫設(shè)備、運輸設(shè)備、相關(guān)的人力資本的投入將會受制于資金的不足。在服裝產(chǎn)業(yè)鏈中，每一個企業(yè)都表現(xiàn)為自覺地在利潤驅(qū)動下來履行一定的物流職能，而企業(yè)現(xiàn)有的信息系統(tǒng)卻很難反映出物流職能的運行情況和效率，也沒有可靠的資料去如實分析物流成本的控制情況。

2.契約物流（TPL），是指產(chǎn)品供給方和需求方以外的第三方專業(yè)化的物流配送公司去在供應(yīng)鏈上承擔物料及商品的運輸活動。它是全方位、一體化服務(wù)，追求“顧客的需要就是我們的服務(wù)”。配送中它對經(jīng)手的商品不擁有所有權(quán)，不參與商品買賣的活動，而是專業(yè)為顧客提供以契約合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個性化、信息化的現(xiàn)代物流代理服務(wù)。

五、結(jié)論

基于對T公司快速反應(yīng)物流模式的探索研究，我們大致可以為服裝企業(yè)物流快速反應(yīng)做一個最基本的抉擇，如圖4所示。只是服裝企業(yè)物流模式最基本的決策方式，如果要對其有效性、可行性等方面作出判斷，還需要進行前面提到的各種因素的判斷才能完善。

T公司對物流業(yè)務(wù)做相應(yīng)決策時，應(yīng)根據(jù)自己的市場需要和資源條件，綜合考慮以下因素，慎重確定物流模式，以提高企業(yè)的綜合市場競爭力為主。

（一） 物流對服裝T公司快速反應(yīng)能力的響應(yīng)

T公司對物流的快速反應(yīng)能力要求比較高，它將物流業(yè)務(wù)全額外包出去，借助于專業(yè)型的第三方物流公司，間接地實現(xiàn)了快速優(yōu)質(zhì)的專業(yè)物流服務(wù)。

（二） T公司物流模式的總成本

在選擇是賣方物流（FPL）還是合同契約物流（TPL）模式時，首先要弄清楚兩種模式物流系統(tǒng)總成本的規(guī)模。在選擇和設(shè)計物流系統(tǒng)時，要對物流系統(tǒng)的總成本加以論證，最后選擇成本最小的物流運營模式。根據(jù)前面對兩種模式的分析比較可以確定，T公司所采用合同契約物流模式是可以有效降低公司物流總成本的。

（三） T公司服裝產(chǎn)品自身的物流特點

服裝產(chǎn)品的生命周期短，服裝流行的趨勢也緊隨時代變化，更新速度越來越快。針對服裝這種特殊的產(chǎn)品和市場的需要，T公司適宜采用區(qū)域性的專業(yè)化物流公司來承擔配送業(yè)務(wù)服務(wù)，即采用合同契約物流模式。這樣，該公司就能將有限的生產(chǎn)資料、資金集中到自身其他的核心業(yè)務(wù)上，從非核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域解放出來，以挪出精力和資源來投入到核心業(yè)務(wù)上，取得最大的投資回報收益。

參考文獻：

[1] 楊長輝.制造企業(yè)快速反應(yīng)理論及應(yīng)用研究[D].長沙：中南大學(xué)，2004.

[2] 徐曉春.服裝企業(yè)適應(yīng)快速反應(yīng)系統(tǒng)框架分析與研究[D].青島：青島大學(xué)，2005.

[3] Remko I.van，Roland van Dierdonck.Postponed Manufacturing Supplementary To Transportation Services[R]. Transportation Research Part，2000，（36）.

[4] 韓董，李錦飛.服裝物流業(yè)評價指標體系設(shè)計的方法探討[J].商場現(xiàn)代化，2009，（2）.

[5] 徐如.快速反應(yīng) 信息時代先人一步[M].北京：時代經(jīng)濟出版社，2006.