崔偉

摘 要：大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)改變了數(shù)據(jù)與信息的處理方式，為京津冀區(qū)域內(nèi)的大氣污染問(wèn)題帶來(lái)了智慧治理的機(jī)遇。但在目前的區(qū)域大氣污染智慧治理過(guò)程中，還存在著數(shù)據(jù)挖掘能力不足、數(shù)據(jù)共享能力欠缺、數(shù)據(jù)分析能力匱乏等問(wèn)題。因此，大數(shù)據(jù)時(shí)代京津冀大氣污染智慧治理的實(shí)現(xiàn)應(yīng)以基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用的科學(xué)決策為治理前提，以政府主導(dǎo)下的多元協(xié)作為治理主體，以在大數(shù)據(jù)環(huán)境下大氣污染治理機(jī)制重構(gòu)為治理過(guò)程，以完善環(huán)保領(lǐng)域大數(shù)據(jù)立法與人才培養(yǎng)機(jī)制為治理保障，借以提升區(qū)域內(nèi)大氣污染的治理能力。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)時(shí)代；京津冀；大氣污染；智慧治理

中圖分類號(hào)：F062.2 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-291X（2016）19-0145-02

霧霾導(dǎo)致京津冀地區(qū)嚴(yán)重的大氣污染問(wèn)題日益成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)，而傳統(tǒng)的行政區(qū)行政的治理模式日趨陷入“治理失靈”的境地，大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)改變了信息搜集和傳播的軌道，為更好地治理京津冀區(qū)域內(nèi)大氣污染問(wèn)題帶來(lái)了契機(jī)，因此，本文提出“智慧治理”的概念，認(rèn)為它將成為大數(shù)據(jù)時(shí)代京津冀區(qū)域大氣污染治理的發(fā)展前景。但目前在實(shí)現(xiàn)“智慧治理”的進(jìn)程中，還存在著一定困境，文章在進(jìn)行具體分析的基礎(chǔ)上提出解決路徑。

一、大數(shù)據(jù)時(shí)代下京津冀大氣污染智慧治理的內(nèi)涵

改革開(kāi)放以來(lái)，隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和區(qū)域一體化的發(fā)展，京津冀成為了中國(guó)最重要的工業(yè)化區(qū)域之一，也是霧霾頻發(fā)的重災(zāi)區(qū)。2014年，京津冀地區(qū)SO2、NOx排放量分別為147.8萬(wàn)噸、194.57萬(wàn)噸，占全國(guó)的7.5%、9.36%，單位面積排放強(qiáng)度分別是全國(guó)平均水平的3.3倍，4.2倍[1]。2015年進(jìn)入11月份以來(lái)，北京經(jīng)歷了歷史上罕見(jiàn)的連續(xù)20天的霧霾天氣，環(huán)保部門(mén)多次發(fā)布霧霾紅色預(yù)警。雖然在2013年，國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了《京津冀及其周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》，2015年9月又對(duì)《大氣污染防治法》進(jìn)行了修訂，增加了大氣治理聯(lián)防聯(lián)控的內(nèi)容，但區(qū)域內(nèi)空氣質(zhì)量繼續(xù)惡化的情況并沒(méi)有得到有效改善。由此可以推斷，京津冀三地間大氣污染的治理模式急需變革。繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算之后的大數(shù)據(jù)革命為京津冀大氣污染問(wèn)題帶來(lái)了智慧治理的機(jī)遇。美國(guó)麥肯錫全球研究院在2011 年發(fā)布的研究報(bào)告認(rèn)為：“大數(shù)據(jù)指的是大小超出常規(guī)的數(shù)據(jù)庫(kù)工具獲取、存儲(chǔ)、管理和分析能力的數(shù)據(jù)集?！盵2]現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于智能交通管理、流動(dòng)人口管理和食品安全監(jiān)管等領(lǐng)域。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，大數(shù)據(jù)也必將助推京津冀大氣污染智慧治理的實(shí)現(xiàn)。美國(guó)學(xué)者尼古拉斯·伯格魯恩在《智慧治理：21世紀(jì)東西方之間的中庸之道》一書(shū)中將網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的智慧治理定義為：“下放權(quán)力、包容公民、分散決策機(jī)制?！?007年維也納科技大學(xué)區(qū)域研究中心發(fā)布了一份《歐洲中小智慧城市排名》報(bào)告，將“智慧治理”定義為在公共和社會(huì)服務(wù)、治理透明性、決策參與、政治策略四個(gè)方面皆表現(xiàn)良好的一種政府治理樣態(tài)。鑒于此，本文結(jié)合大數(shù)據(jù)的內(nèi)涵，認(rèn)為京津冀大氣污染的智慧治理即充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)的思維和理念，通過(guò)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)手段收集、監(jiān)測(cè)、整合區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境質(zhì)量的各項(xiàng)相關(guān)數(shù)據(jù)，創(chuàng)新治理方式和手段，提高決策的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和適用性，近而實(shí)現(xiàn)京津冀大氣污染治理能力現(xiàn)代化。

二、大數(shù)據(jù)時(shí)代京津冀大氣污染智慧治理存在的困境

（一）數(shù)據(jù)獲取能力不足

數(shù)據(jù)資源是實(shí)現(xiàn)智慧治理的前提和保證，只有全面掌握數(shù)據(jù)，才能做出科學(xué)決策，但目前三地政府在大氣污染治理過(guò)程中還缺乏數(shù)據(jù)獲取能力。首先，京津冀區(qū)域內(nèi)大氣污染治理是一個(gè)各方面協(xié)同參與的有機(jī)整體，需要以治理主體有意識(shí)地掌握相關(guān)數(shù)據(jù)為基本前提。但由于大數(shù)據(jù)理念興起于西方，在我國(guó)起步較晚，導(dǎo)致政府還主要是依賴抽樣、局部和片面數(shù)據(jù)做出決策，致使絕大多數(shù)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)被束之高閣。其次，大數(shù)據(jù)的價(jià)值密度低、碎片化等特征使政府對(duì)海量的數(shù)據(jù)的搜集往往只能提取出少量有價(jià)值的信息，引發(fā)處理成本過(guò)高的問(wèn)題，導(dǎo)致政府各部門(mén)不愿意花費(fèi)巨大成本挖掘少量有“含金量”的數(shù)據(jù)。

（二）數(shù)據(jù)共享能力欠缺

雖然2014年習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)將京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略，但受傳統(tǒng)公共行政體制的影響，三地的大氣污染治理仍然采用的是行政區(qū)行政的治理模式，由此導(dǎo)致大氣環(huán)境的公共性與分割式的治理模式產(chǎn)生沖突，降低了政府間數(shù)據(jù)共享的效率。首先，受“官本位”“權(quán)利本位”“家丑不可外揚(yáng)”等封閉性傳統(tǒng)文化的影響，三地政府還沒(méi)有從壟斷的思維方式中解脫出來(lái)。政府部門(mén)間缺乏以大氣治理為核心的信息資源共享意識(shí)，習(xí)慣于將所掌握的信息視為政府內(nèi)部的“私有財(cái)產(chǎn)”和“權(quán)力領(lǐng)地”，彼此間缺少信任導(dǎo)致缺乏共享意愿。其次，在“理性經(jīng)濟(jì)人”理念導(dǎo)向下，三地政府間以自身利益為重，各自為政、相互割裂，產(chǎn)生了嚴(yán)重的“信息孤島”現(xiàn)象；數(shù)據(jù)采集渠道、標(biāo)準(zhǔn)、信息代碼不盡相同，導(dǎo)致信息不對(duì)稱現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

（三）數(shù)據(jù)分析能力匱乏

人力資源是第一資源。大數(shù)據(jù)人才能力的高低直接關(guān)涉到對(duì)信息和數(shù)據(jù)的分析效果。大數(shù)據(jù)的基本特性及其涉及到的大氣領(lǐng)域決定了其專業(yè)人才具備了對(duì)環(huán)境科學(xué)、化學(xué)、數(shù)學(xué)等在內(nèi)多方面知識(shí)的綜合掌控。目前我國(guó)從事數(shù)據(jù)分析工作的人才主要集中在互聯(lián)網(wǎng)信息領(lǐng)域，這類人才善于軟信息編程和硬件管理，但卻不精于對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代信息和數(shù)據(jù)的挖掘和整理，特別是結(jié)合京津冀區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境的客觀背景做出專業(yè)的數(shù)據(jù)研判和分析的應(yīng)用型人才更為欠缺，導(dǎo)致大氣環(huán)境相關(guān)的數(shù)據(jù)分析能力嚴(yán)重匱乏，這給京津冀地區(qū)利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行大氣污染治理帶來(lái)了障礙。

三、大數(shù)據(jù)時(shí)代京津冀大氣污染智慧治理的實(shí)現(xiàn)途徑

（一）以基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用的科學(xué)決策為治理前提

智慧治理的實(shí)現(xiàn)在根本上依托于政府決策方式的轉(zhuǎn)變。在傳統(tǒng)的治理過(guò)程中，政府主要依靠經(jīng)驗(yàn)和假設(shè)做出決策，決策失誤常有發(fā)生。然而，大數(shù)據(jù)時(shí)代的決策行為是基于數(shù)據(jù)及其分析的重視理性的、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策模式，所以政府部門(mén)首先要養(yǎng)成數(shù)據(jù)決策意識(shí)，注重對(duì)數(shù)據(jù)的采集、分析和預(yù)測(cè)，改變以往的“拍腦袋決策”，養(yǎng)成“用數(shù)據(jù)決策”的習(xí)慣。其次，京津區(qū)域的大氣治理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，治理決策需要考慮到三地各個(gè)生態(tài)環(huán)境要素之間的相互影響，應(yīng)將大氣模型考慮的相關(guān)因素與數(shù)據(jù)挖掘方法整合在一起，在對(duì)數(shù)據(jù)量化分析、科學(xué)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上提出優(yōu)化方案，全面深入地分析霧霾成因和評(píng)判大氣污染造成的損害，使決策更具前瞻性和適用性，變被動(dòng)善后為主動(dòng)預(yù)防。

（二）以政府主導(dǎo)下的多元共治為治理主體

傳統(tǒng)的京津冀大氣污染治理三地都以政府為中心的集權(quán)治理，治理過(guò)程中缺乏企業(yè)、非政府組織、公眾的參與和監(jiān)督，致使很多污染型企業(yè)因政府監(jiān)管不到位而免受責(zé)罰。但隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，大數(shù)據(jù)改變了信息傳播方式，使傳統(tǒng)的屬地治理模式陷入了“治理失靈”的困境。在大數(shù)據(jù)背景下，政府部門(mén)應(yīng)摒棄“以自我為中心”行政思維，改變“大包大攬”的治理模式，提供電子治理平臺(tái)，收集大量民意訴求信息，將這些信息與環(huán)境保護(hù)部門(mén)的數(shù)據(jù)相結(jié)合，為后續(xù)的環(huán)境監(jiān)管與決策提供可靠的信息基礎(chǔ)。企業(yè)則可利用大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、分析和控制自身的污染排放，采取相關(guān)環(huán)保措施實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的排放要求。公民可以利用移動(dòng)的環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)不斷地為環(huán)保監(jiān)測(cè)部門(mén)提供最新的污染證據(jù)，只有積極建構(gòu)政府、企業(yè)和公民多元共治的治理模式，才是實(shí)現(xiàn)智慧治理的必由之路。

（三）以在大數(shù)據(jù)環(huán)境下大氣污染治理機(jī)制重構(gòu)為治理過(guò)程

道格拉斯·諾斯曾指出：“制度是社會(huì)的游戲規(guī)則?！盵3]大數(shù)據(jù)時(shí)代京津冀大氣污染智慧治理的實(shí)現(xiàn)需要通過(guò)相關(guān)機(jī)制的完善來(lái)保駕護(hù)航。首先，三地政府間應(yīng)建立數(shù)據(jù)聯(lián)通和共享機(jī)制；利用電子政務(wù)系統(tǒng)建立統(tǒng)一的信息共享平臺(tái)，協(xié)調(diào)各部門(mén)信息的流通，統(tǒng)一政府間信息共享的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在區(qū)域內(nèi)共享排污企業(yè)的名稱、布局和排放現(xiàn)狀等。其次，建立跨區(qū)域與跨部門(mén)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制。大數(shù)據(jù)時(shí)代的環(huán)境監(jiān)管要統(tǒng)一監(jiān)測(cè)指標(biāo)、監(jiān)測(cè)頻率和監(jiān)測(cè)時(shí)空，改變過(guò)去傳統(tǒng)封閉的監(jiān)管模式，整合發(fā)改委、稅務(wù)、工商、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)有關(guān)污染源企業(yè)信息，通過(guò)綜合分析，發(fā)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)造假、違法偷排等環(huán)境監(jiān)管漏洞，利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)精準(zhǔn)打擊違法違規(guī)行為。再次，完善空氣質(zhì)量預(yù)警機(jī)制；以空氣污染指標(biāo)為樣本，建立NO2、PM10、SO2等污染物的動(dòng)態(tài)序列時(shí)間模型，用模型對(duì)未來(lái)空氣污染指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，并對(duì)空氣質(zhì)量做出合理性評(píng)價(jià)并預(yù)警，為全面提升京津冀大氣污染治理政府間治理能力提供重要的制度保障。

（四）以完善環(huán)保領(lǐng)域大數(shù)據(jù)立法與人才培養(yǎng)機(jī)制為治理保障

智慧治理的真正推行，除了理念上的轉(zhuǎn)變外，還需要完善的法律體系保障和充足的人才資源支撐。大數(shù)據(jù)的挖掘與利用，首先，應(yīng)當(dāng)有法可依。國(guó)家應(yīng)研究大數(shù)據(jù)環(huán)保相關(guān)的政策法規(guī)，提出大數(shù)據(jù)隱私保護(hù)、資源權(quán)益等方面的法規(guī)細(xì)則，在保護(hù)數(shù)據(jù)資源的同時(shí)，促進(jìn)數(shù)據(jù)資源合理有序地開(kāi)發(fā)利用與共享，逐步建立有利于大數(shù)據(jù)環(huán)保研究與發(fā)展的制度法規(guī)體系。其次，京津冀政府要加大對(duì)大數(shù)據(jù)人才培養(yǎng)的投入，在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下，拓寬人才流通的渠道和創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制。鼓勵(lì)高校設(shè)立大數(shù)據(jù)專業(yè)、支持有條件的企業(yè)建立大數(shù)據(jù)工程中心和培訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，形成政府、大學(xué)、企業(yè)合作，探索大數(shù)據(jù)人才培養(yǎng)模式，為實(shí)現(xiàn)京津冀大氣環(huán)境治理精細(xì)化、精準(zhǔn)化和科學(xué)化提供基礎(chǔ)保障。

參考文獻(xiàn)：

[1] 京津冀協(xié)同發(fā)展：打破畫(huà)地為牢，生態(tài)紅線把牢[N].中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)，2016-01-12.

[2] 王岑.大數(shù)據(jù)時(shí)代下的政府管理創(chuàng)新[J].中共福建省委黨校學(xué)報(bào)，2014，（10）：41-48.

[3] 道格拉斯·諾斯.制度、制度變遷與經(jīng)濟(jì)績(jī)效[M].杭行，譯.上海：上海人民出版社，2008：3.

[責(zé)任編輯 劉 瑤]