景一嘯

摘 要：伴隨我國經(jīng)濟水平的提升，社會用電需求與日俱增，電力企業(yè)如何實現(xiàn)安全生產(chǎn)，并做好變電運用管理成為新時期備受關(guān)注的問題。然而，當(dāng)前變電運行管理中仍存在一定的安全隱患，需加強對管理中危險點的研究工作，探討有效的控制方法，保證電力供應(yīng)的安全穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞：新形勢；危險點；變電運行管理；控制方法

中圖分類號：TM73 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）05-0142-01

近幾年來，國家經(jīng)濟實力的提升帶動了電力行業(yè)的迅速發(fā)展，為滿足更多的用電需求電網(wǎng)規(guī)模日漸擴大，加強變電運用管理十分必要。新形勢下，變電運行受到較多因素影響，管理中存在一定的危險點，嚴(yán)重威脅電力供應(yīng)安全，對危險點進(jìn)行研究分析，并探討有效的控制方法，迫在眉睫。

1 變電運行管理中的危險點分析

1.1 天氣問題導(dǎo)致危險故障

電網(wǎng)長期暴露在自然天氣之中，容易受到異常天氣的影響，從而致使危險點出現(xiàn)，給變電運行管理帶來難度。天氣問題導(dǎo)致的危險點較多，現(xiàn)將幾種較為常見的危險點加以概述：①氣溫變化影響導(dǎo)線松緊，如果天氣過于寒冷將致使油面低導(dǎo)線緊，相反天氣溫度過高時，則出現(xiàn)油面高導(dǎo)線松的問題；②變電運行若遇雷雨天氣，管理中往往發(fā)生接地故障；③天氣突變出現(xiàn)大風(fēng)時，供電引線有可能被其他物體纏繞致使停電風(fēng)險；④如果遇到大霧天氣，不利于操作人員探測，并會伴有閃絡(luò)現(xiàn)象，往往會帶來安全事故[1]。

1.2 變壓器存在的危險點

變電運行的核心設(shè)備便是變壓器，如果對變壓器操作出現(xiàn)疏忽容易導(dǎo)致較為嚴(yán)重的后果，比如說電力運行停止，或者運行設(shè)備發(fā)生損壞等。根據(jù)變電運行管理經(jīng)驗可知，變壓器在操作過程中存在的危險點主要有：①停止某一電壓器的運行將增大其他變壓器負(fù)荷，致使設(shè)備出現(xiàn)損壞；②對變壓器操作時如果中心點沒有接地，容易造成過電壓沖擊，致使零保護(hù)出現(xiàn)誤動或者拒動等；③即使操作中中心點已經(jīng)接地，如果間隙保護(hù)與零保護(hù)的順序不正確，接地保護(hù)會出現(xiàn)暫時失效，給操作人員帶來安全威脅；④變壓器出現(xiàn)空載運行時電壓升高，電動沖擊力會致使絕緣層發(fā)生損壞。

1.3 母線倒閘存在的危險點

母線倒閘操作非常復(fù)雜，由于連接的設(shè)備較多，在具體操作中需要掌握很多的工作步驟，一旦步驟順序出現(xiàn)錯誤，或者工作人員沒有做好充分的準(zhǔn)備工作，都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的危險事故發(fā)生，常見的有大面積停電、設(shè)備損壞，甚至對工作人員造成安全威脅。正是由于母線倒閘具有復(fù)雜性特點，才會導(dǎo)致危險點頻頻出現(xiàn)，常見的有：①出現(xiàn)誤動，該現(xiàn)象的產(chǎn)生往往由于切換錯誤導(dǎo)致，自動裝置如果與繼電保護(hù)出現(xiàn)了直接切換，極易出現(xiàn)誤動現(xiàn)象；②對空載母線進(jìn)行充電時發(fā)生串聯(lián)諧振危險，該危險點主要發(fā)生在開關(guān)斷口，斷口電容與電感式電壓互感器出現(xiàn)串聯(lián)諧振；③發(fā)生拉刀閘事故，在操作前沒有對設(shè)備進(jìn)行檢查是導(dǎo)致帶負(fù)荷拉刀閘事故發(fā)生的主要原因[2]。

1.4 直流回電危險點

電力工作人員在變電站值班過程中經(jīng)常會遇到直流系統(tǒng)接地情況，為了更好的查找到接地點，一般工作人員會實施直流回電操作，如果該操作過程存在不正確行為，將會到來較高的危險。常見的危險有短路與斷路，更為嚴(yán)重者將導(dǎo)致繼電保護(hù)裝置斷電，不僅影響設(shè)備的安全運行，甚至?xí){工作人員的生命安全。

2 新形勢下危險點的控制方法

2.1 注重設(shè)備監(jiān)控與運行巡視

變電運行安全隱患多數(shù)于設(shè)備故障有關(guān)，由于故障的異常情況沒有被管理人員及時發(fā)現(xiàn)，致使設(shè)備發(fā)生故障仍繼續(xù)運行從而造成一系列的安全事故。為此，應(yīng)在變電運行管理中注重設(shè)備的監(jiān)控工作，對運行狀態(tài)加強巡視，一旦發(fā)生運行中存在異常問題及時采取措施進(jìn)行防治，避免或者減少設(shè)備故障帶來的危險點，為變電運行提供良好的基礎(chǔ)。

2.2 加強對危險點的預(yù)控工作

加強對危險點的預(yù)控工作是當(dāng)前最為有效控制方法，工作人員一般會采用兩端定位的方式對接地危險點進(jìn)行預(yù)控，操作方式主要為將危險點兩端，即導(dǎo)體端與接地端，將其位置固定從而減少誤動現(xiàn)象的發(fā)生。如果遇到電路改造時，由于會執(zhí)行較多的倒閘操作，更應(yīng)做好危險點的預(yù)控工作，在電路改造前制定工作計劃，并與檢修部門進(jìn)行交流溝通，及時掌握設(shè)備狀況與改造技術(shù)。除此之外，相關(guān)工作人員應(yīng)明確變電運行中的危險點，在電路改造過程中做好安全防范，并及時記錄設(shè)備裝設(shè)點與接地線數(shù)量，避免接地線操作出現(xiàn)遺漏帶來安全事故[3]。

2.3 提高運行操作的規(guī)范性

變電運行操作相對繁重，從而導(dǎo)致較多的工作人員在具體操作中出現(xiàn)了違規(guī)現(xiàn)象，不僅影響了變電運行的安全穩(wěn)定，同時也造成了較多的安全事故的發(fā)生，規(guī)范運行操作意義重大，刻不容緩。首先，工作人員應(yīng)自覺遵守操作流程與規(guī)范操作要求，避免出現(xiàn)習(xí)慣性違章操作，數(shù)據(jù)資料表明，習(xí)慣性違章操作導(dǎo)致的變電運行安全事故已經(jīng)超過80%。其次，對危險點的預(yù)控體系進(jìn)行完善，提升工作人員的自我保護(hù)意識與危險點預(yù)控意識，在實際工作中及時發(fā)現(xiàn)危險點的存在，并根據(jù)規(guī)范操作要求危險點進(jìn)行補救。

2.4 確保執(zhí)行工作票的準(zhǔn)確性

基于變電運行的復(fù)雜性，在實際的管理過程中往往借助執(zhí)行工作票將其分解，從而得到任務(wù)明確的目的，保證變電運行的穩(wěn)定性。確保執(zhí)行工作票的準(zhǔn)確性就是保證現(xiàn)場執(zhí)行符合任務(wù)要求的主要保障，在具體的運行管理中應(yīng)對整體供電系統(tǒng)的整體運行進(jìn)行分析，促使執(zhí)行工作票的任務(wù)要求與實際要求相互吻合。如果設(shè)備在轉(zhuǎn)換運作狀態(tài)時，工作人員需要正確填寫倒閘操作票，保證各項運行管理的安全。

2.5 完善變電運行管理制度

完善的管理制度有利于對工作人員進(jìn)行制約，不僅能夠提升管理人員的工作效率，也可對操作行為進(jìn)行規(guī)范，減少違章操作的發(fā)生，從而避免安全事故帶來的經(jīng)濟損失與人員傷害。①應(yīng)明確安全生產(chǎn)責(zé)任，通過責(zé)任機制的構(gòu)建明確操作人員的具體責(zé)任，提升人員的安全意識；②制定獎懲制度，獎懲制度的建立有利于約束工作人員行為，管理人員切忌不可徇私舞弊，通過獎罰增強工作人員對變電運行工作的重視[4]。

2.6 提升操作人員素質(zhì)

新形勢下，操作人員應(yīng)注重對自身素質(zhì)的提升，對自己的工作經(jīng)驗及時整理總結(jié)，并加強對其他同事的交流與學(xué)習(xí)，獲取更多的知識儲備與經(jīng)驗技能。同時，電力企業(yè)相關(guān)管理部門應(yīng)多組織員工培訓(xùn)活動，為操作人員提供學(xué)習(xí)新技能的機會，為操作人員素質(zhì)提升創(chuàng)造基本環(huán)境。

3 結(jié) 語

綜上所述，在新形勢下要想保證變電運行的安全與穩(wěn)定，需要對危險點進(jìn)行綜合分析，避免安全風(fēng)險發(fā)生造成嚴(yán)重的損失。當(dāng)前，我國變電運行管理中存在的常見危險點主要有四大方面，分別是天氣問題、變壓器、母線倒閘、直流回電，在對危險點進(jìn)行分析后，個人總結(jié)出如下幾點有效的控制方法，分別是注重設(shè)備監(jiān)控與運行巡視、加強對危險點的預(yù)控工作、提高運行操作的規(guī)范性、確保執(zhí)行工作票的準(zhǔn)確性、完善變電運行管理制度、提升操作人員素質(zhì)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 曹剛.新形勢下對變電運行管理中危險點與控制的探討[J].電子制作，

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[2] 李祥云，唐龍，國曉婷.淺談新形勢下對變電運行管理中危險點的控制

[J].民營科技，2015，（9）.

[3] 胡國洋，凌躍乾.新形勢下對變電運行管理中危險點與控制的探討[J].

山東工業(yè)技術(shù)，2015，（19）.

[4] 令狐昌君.新形勢下對變電運行管理中危險點與控制的探討[J].企業(yè) 技術(shù)開發(fā)，2015，（25）.