羅杰棉
摘 要:為了滿足民眾對于汽車不斷變化的需求,汽車生產(chǎn)企業(yè)一直過于重視對汽車新造型以及新功能的研發(fā),忽略了對汽車檢測診斷設(shè)備的研發(fā),導(dǎo)致目前檢測診斷設(shè)備仍然存在一定的問題,本文將對這些問題的成因進行分析,提出相應(yīng)的解決方案,并對檢測診斷設(shè)備的發(fā)展趨勢進行預(yù)估。
關(guān)鍵詞:汽車;檢測診斷設(shè)備;發(fā)展趨勢;電子化
目前我國的汽車檢測診斷設(shè)備已經(jīng)隨著汽車行業(yè)的興起而得到了有效的提升,相關(guān)企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了近千家的規(guī)模,產(chǎn)品種類也越來越多樣化,無論是檢修工具,還是自動化的監(jiān)測設(shè)備,與之前相比性能都得到了極為顯著的提升,帶動了國內(nèi)汽車行業(yè)以及汽車維修行業(yè)的發(fā)展。但由于全球經(jīng)濟和技術(shù)的不斷提升,人們對于汽車檢測診斷的需求也隨之發(fā)生了一定的變化,但目前汽車檢測診斷設(shè)備還存在著一定的不足之處,對汽車維修行業(yè)的發(fā)展形成了直接的影響。
1 汽車檢測診斷設(shè)備存在的問題
1.1 沒有形成國際化的標準
隨著我國與國外企業(yè)合作機會的增加,國內(nèi)有很多汽車維修行業(yè)都引進了國外的先進設(shè)備對汽車進行檢測和診斷,但由于國外的檢測設(shè)備與國內(nèi)的檢測工藝以及檢測原理均存在一定的差異,為了保證進口設(shè)備與國產(chǎn)設(shè)備能夠一同進行使用,我國應(yīng)加強與國外相關(guān)機構(gòu)的聯(lián)系,建立國際化的相關(guān)標準,方便我國使用國外高科技、高精度的檢測設(shè)備之余,亦方便我國的檢測設(shè)備出口到國外,打入國外市場,促使我國的汽車檢測設(shè)備向國際化發(fā)展。
1.2 測試條件方面的問題
正如上文所述,目前國內(nèi)對汽車進行檢測的設(shè)備種類、規(guī)格極為豐富,像單一型便攜式、自診型車載式以及拖拉型移動式等等,針對不同的車型和檢測項目,所使用的檢測設(shè)備都不盡相同,而且很多檢測設(shè)備的檢測功能多樣化,再加上這些設(shè)備的使用方式、用途以及測試條件各不相同,因此,即使是對相同的項目進行檢測時,使用不同的設(shè)備得到的檢測結(jié)果也會有所差異。我國國內(nèi)的檢測設(shè)備的檢測精度還不夠高,而且容易受外部因素影響,如檢測的場地面積以及摩擦系數(shù)等因素不同,及檢測人員在操作時出現(xiàn)疏忽的情況,都極有可能造成檢測結(jié)果出現(xiàn)誤差。
1.3 設(shè)備檢修的問題
檢測設(shè)備屬于計量型產(chǎn)品,必須要在一定時間內(nèi)對設(shè)備鑒定之后才能進行使用,而由于設(shè)備的種類過于繁雜、設(shè)備外形過于龐大、安裝拆卸困難等方面因素的影響,很多設(shè)備都不能定時送到相關(guān)部門進行檢修,或者到現(xiàn)場對大型檢測設(shè)備進行維護時需要吊起設(shè)備才能對其進行維護,這樣設(shè)備出現(xiàn)損壞或者老化等情況都不能得到及時的解決,對汽車檢測的結(jié)果造成了直接的影響。這是檢測設(shè)備的機構(gòu)設(shè)計及相應(yīng)的故障診斷系統(tǒng)不完善的體現(xiàn)。
2 優(yōu)化汽車檢測診斷設(shè)備的有效措施
2.1 增加對檢測設(shè)備的研發(fā)投入,強化國產(chǎn)設(shè)備水平
相關(guān)企業(yè)可以從三方面入手對國產(chǎn)檢測設(shè)備的水平進行強化,一方面,要加強對國產(chǎn)檢測設(shè)備的研發(fā)力度,要將數(shù)顯、電子以及激光等新技術(shù)以及新型材料和新的工藝加入到設(shè)備的生產(chǎn)之中,提高設(shè)備電子自動化水平;另一方面,企業(yè)要加強自身的品牌文化意識,對設(shè)備的工藝以及外觀設(shè)計進行不斷地優(yōu)化,增加設(shè)備外形的美感;再一方面,要提升企業(yè)自身對科學(xué)研究的重視程度,建立專門的技術(shù)研發(fā)部門,在吸收國外先進技術(shù)的同時,對自主研發(fā)的能力進行不斷地優(yōu)化,保證產(chǎn)品能夠滿足市場的變化需求。
2.2 強化對設(shè)備的管理水平,對引進的技術(shù)進行限制
相關(guān)部門在對設(shè)備進行使用時,一方面,要對檢測設(shè)備的管理、使用以及存放等操作制度進行完善,保證設(shè)備的妥善使用,增加設(shè)備的使用時間;另一方面,要對外國引進的全套設(shè)備進行限制,避免照搬全收的現(xiàn)象出現(xiàn),并使其與我國的檢測設(shè)備組合形成高效率、高質(zhì)量的檢測線,進而帶動國內(nèi)汽車檢測診斷水平的不斷提升。
2.3 優(yōu)化國內(nèi)設(shè)備的加工精度以及測量精度
現(xiàn)在國內(nèi)的檢測設(shè)備無論是從研發(fā)水平上,還是在生產(chǎn)技術(shù)上都得到了顯著的提升,有效提高了檢測數(shù)值的精準度,但相關(guān)技術(shù)人員不能止步于此,而是要對國產(chǎn)設(shè)備的加工精度以及測量精度不斷進行優(yōu)化,并對檢測方式進行簡化,方便檢測人員進行操作,進而不斷強化國產(chǎn)設(shè)備的檢測水平,使其能夠準備、高效地判斷出汽車故障發(fā)生的位置以及原因。
3 檢測診斷設(shè)備今后的發(fā)展趨勢
3.1 向集成化以及電子化的方向發(fā)展
現(xiàn)在我國已經(jīng)進入了信息化的時代,自動化、電子化技術(shù)也在汽車的生產(chǎn)中得到了廣泛的使用,像工作臺中的舉升裝置以及尾氣分析儀器等出現(xiàn)問題或者對其進行檢修時,為了保證對檢測和維修工作的高效性,國內(nèi)已經(jīng)開始使用相關(guān)儀器檢測和診斷,取代了原來單純機械作業(yè)的方式。與此同時,對機密的電子零部件進行檢測與維修時,必須要依靠專業(yè)的電子儀器。
3.2 向智能化以及數(shù)字化的方向發(fā)展
現(xiàn)在人們對于汽車的功能與其他方面的要求越多越高,客戶需要汽車不僅能夠提供舒適的駕駛環(huán)境,同時還要能夠帶有人工氣候環(huán)境以及電子導(dǎo)航等系統(tǒng),帶動了傳感器、電子學(xué)以及計算機等先進技術(shù)的運用,同時也對相應(yīng)的檢測診斷設(shè)備提出了更高的要求,要保證汽車能夠具有較高的故障自動化檢測水平,對檢測診斷設(shè)備向著智能化以及數(shù)字化方向的發(fā)展提供了一定的助力。
4 結(jié)束語
通過本文對國內(nèi)檢測診斷設(shè)備現(xiàn)狀的分析,以及對相關(guān)問題解決辦法和今后發(fā)展趨勢的論述,使我們了解到,雖然目前國內(nèi)汽車維修行業(yè)還處于發(fā)展的階段,在檢查手段以及科研技術(shù)方面還存在一定的不足之處,但只要相關(guān)企業(yè)和部門加大對國產(chǎn)設(shè)備的科研投資力度,并按照我國維修行業(yè)的實際情況對檢測設(shè)備的性能進行不斷調(diào)整,就能解決檢測設(shè)備存在的問題,并使其向數(shù)字化、高效化以及電子化等新的方向發(fā)展,確保汽車維修行業(yè)整體水平的不斷提升。
參考文獻
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