高紅花

摘 要：近年來(lái)我國(guó)人民生活水平逐漸提升，越來(lái)越多的人開(kāi)始采購(gòu)汽車(chē)，環(huán)境污染也日益嚴(yán)重，為減少環(huán)境污染，新能源電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為各個(gè)國(guó)家研究重點(diǎn)，因此，社會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的需求也在增多，面對(duì)這一需求，高職院校主動(dòng)承擔(dān)起為社會(huì)培養(yǎng)新能源汽車(chē)人才的重任，開(kāi)設(shè)了新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程，但在課程設(shè)置上還存在一些問(wèn)題，基于此，本文將從新能源電動(dòng)汽車(chē)及其發(fā)展入手，結(jié)合高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，重點(diǎn)研究如何做好高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置。

關(guān)鍵詞：新能源電動(dòng)汽車(chē)；高職；新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)；課程設(shè)置

1 引言能源電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用路線(xiàn)，由此可見(jiàn)，我國(guó)政與第三種人才，所以高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)

府十分關(guān)注新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。業(yè)應(yīng)將提高學(xué)生素質(zhì)，讓學(xué)生懂得電動(dòng)汽車(chē)

隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)，人們逐漸生產(chǎn)、檢測(cè)、維護(hù)等知識(shí)作為重點(diǎn)，讓學(xué)生將購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)作為首選，據(jù)不完全3 基于新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的高職新學(xué)會(huì)檢驗(yàn)新能源汽車(chē)的措施，強(qiáng)化他們的基統(tǒng)計(jì)，在2012年新能源電動(dòng)汽車(chē)在我國(guó)的銷(xiāo)能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)礎(chǔ)能力，這些才是高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)量還不足一萬(wàn)輛，到2014年就已經(jīng)突破了7.4為滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)人才的需培養(yǎng)目標(biāo)[3]。萬(wàn)輛，也正是在這種情況下，我國(guó)對(duì)新能源求，作為為社會(huì)培養(yǎng)實(shí)用型人才的高職院校汽車(chē)技術(shù)人才的需求也在不斷增多。然而，也開(kāi)設(shè)了新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)階段，社4 高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置通過(guò)實(shí)踐得知，我國(guó)高職院校在新能源汽車(chē)會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)人才的需求主要有三中存在的問(wèn)題

技術(shù)專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置上有些欠缺，因此，有種：第一種，新能源技術(shù)運(yùn)用與開(kāi)發(fā)人才。4.1 缺乏對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的正確必要對(duì)此開(kāi)展研究。對(duì)于這類(lèi)人才來(lái)說(shuō)，不僅要懂得新能源汽車(chē)認(rèn)識(shí)

開(kāi)發(fā)，還要具有一定的新材料研發(fā)能力，且通過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐工作得知，我國(guó)有很多高

2 新能源電動(dòng)汽車(chē)及其發(fā)展

有分析能力，掌握與新能源汽車(chē)研發(fā)相關(guān)的職院校并不能正確認(rèn)識(shí)新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)

新能源電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行動(dòng)力是非常規(guī)能技術(shù)知識(shí)，能夠運(yùn)用各種先進(jìn)軟件完成汽車(chē)展，并認(rèn)為新能源電動(dòng)汽車(chē)正處于初級(jí)發(fā)展源，它不需要燃燒汽油，只需要充電就能運(yùn)設(shè)計(jì)等，如 CAD；第二種，新能源汽車(chē)生產(chǎn)階段，沒(méi)有大面積推廣與使用，所以對(duì)高職行。對(duì)于新能源電動(dòng)汽車(chē)就是將車(chē)載電源的與檢測(cè)人才[2]。此類(lèi)人才不僅要全面了解新新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的重視程度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不直流電，經(jīng)過(guò)D/A逆變器的作用轉(zhuǎn)化為交流能源汽車(chē)性能，還要時(shí)刻關(guān)注國(guó)際新能源電夠，也就沒(méi)有做好課程調(diào)整，影響了相關(guān)人電，進(jìn)而將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在機(jī)械能的動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，掌握新能源電動(dòng)汽車(chē)基本才培養(yǎng)工作的開(kāi)展。作用下，汽車(chē)就可以運(yùn)行[1]。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，構(gòu)造，做好車(chē)輛檢驗(yàn)，關(guān)注新能源汽車(chē)整個(gè)4.2 相關(guān)課程設(shè)置存在滯后性我國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)逐漸趨于成檢測(cè)過(guò)程，不斷學(xué)習(xí)新理念與新技術(shù)；第三對(duì)于很多高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)來(lái)熟，并在很多城市使用。同時(shí)，我國(guó)混合動(dòng)種，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售與售后服務(wù)人才。此類(lèi)說(shuō)，相關(guān)課程設(shè)置都存在一定滯后性，無(wú)論力汽車(chē)技術(shù)也正在向完善階段推進(jìn)，這些新人才除了要了解汽車(chē)構(gòu)造以外，還要懂得必時(shí)代怎樣變換依然采用原有教學(xué)計(jì)劃，基本能源汽車(chē)的應(yīng)用不僅解決了環(huán)境污染問(wèn)題，要的養(yǎng)護(hù)方法，具有良好的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力，都將教學(xué)重點(diǎn)落在汽車(chē)故障維修、汽車(chē)生產(chǎn)還滿(mǎn)足了人們安全出行需要，我國(guó)政府也加能夠?yàn)轭櫩腿娼榻B新能源電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)點(diǎn)，與制造及保養(yǎng)等內(nèi)容上，在核心課程設(shè)置上大了對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)注，并出現(xiàn)了一且具有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力。依然將汽車(chē)電工電子技術(shù)研究、汽車(chē)維修以系列積極政策，在部分地區(qū)投入了一定技術(shù)以上三種人才都是現(xiàn)代社會(huì)急需人才，及汽車(chē)檢測(cè)等內(nèi)容做好重點(diǎn)，同時(shí)在實(shí)際教經(jīng)費(fèi)，北京、深圳以及長(zhǎng)沙等地都開(kāi)設(shè)了新結(jié)合高職院校實(shí)際情況需要重點(diǎn)培養(yǎng)第二種學(xué)中還發(fā)現(xiàn)，高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的課

程設(shè)置過(guò)于籠統(tǒng)，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生難以滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展需求，學(xué)生在就業(yè)以后就業(yè)難度較大，與高職院校培養(yǎng)目標(biāo)差距較大。

4.3 缺少必要的實(shí)訓(xùn)基地

受高職院校對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)不足的影響，學(xué)校并沒(méi)有設(shè)置必要的實(shí)訓(xùn)基地，即便部分院校存在實(shí)訓(xùn)基地也存在投入資金不足的情況，實(shí)訓(xùn)設(shè)施嚴(yán)重不足，很多學(xué)生都只能看書(shū)本或在腦海中想象實(shí)訓(xùn)，這樣培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生根本不具有實(shí)踐能力，也無(wú)法真正滿(mǎn)足社會(huì)實(shí)際需求。

5 高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置

5.1 增強(qiáng)對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的認(rèn)識(shí)

高職院校是培養(yǎng)實(shí)用人才的教育機(jī)構(gòu)，應(yīng)具有一定的超前意識(shí)與正確態(tài)度，盡管新能源電動(dòng)汽車(chē)在我國(guó)使用量不大，但隨著人們環(huán)保意識(shí)的提升，新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前途不可限量。再加上現(xiàn)階段很多汽車(chē)廠(chǎng)商都將新能源電動(dòng)汽車(chē)作為生產(chǎn)重點(diǎn)，加大了資金投入，高職院校應(yīng)搶占先機(jī)，在新能源電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入鼎盛階段以前就做好人才培養(yǎng)，這樣當(dāng)新能源電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入鼎盛階段以后，畢業(yè)于該專(zhuān)業(yè)的人才也會(huì)成為新能源電動(dòng)汽車(chē)新能源電動(dòng)汽車(chē)的佼佼者，成為最受歡迎的人才，高職院校在社會(huì)上的地位也會(huì)隨之提升。因此，高職院校管理者應(yīng)看到新能源電動(dòng)汽車(chē)的良好發(fā)展前景，做好新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)工作，為他們?cè)O(shè)置好合適的學(xué)習(xí)課程。

5.2 做好新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程調(diào)整

對(duì)于新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，為滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展需要，在設(shè)置課程的過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)與信息技術(shù)的聯(lián)系，讓學(xué)生掌握新能源電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，懂得運(yùn)用信息技術(shù)做好安全保障，向社會(huì)實(shí)時(shí)傳遞新能源電動(dòng)汽車(chē)的好處，帶動(dòng)人們購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)的興趣。所以，新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)就要將提高學(xué)生運(yùn)用電子技術(shù)能力、正確運(yùn)用專(zhuān)業(yè)儀器檢測(cè)汽車(chē)故障、做好新能源電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)和保養(yǎng)作為培養(yǎng)目標(biāo)。

同時(shí)，做好課程設(shè)置，這也是新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)中最重要的一部分：

首先，在汽車(chē)構(gòu)造課程上，這也是新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)課，主要為學(xué)生講解新能源電動(dòng)汽車(chē)的構(gòu)成要素，讓學(xué)生了解推動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的動(dòng)力。

其次，在汽車(chē)電器與電子設(shè)備課程上，以引導(dǎo)的方式讓學(xué)生了解學(xué)習(xí)要點(diǎn)，鼓勵(lì)學(xué)生大膽表述自己對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)的看法，在汽車(chē)的設(shè)備上應(yīng)采用哪些新技術(shù)、新措施等[4]。

再者，在汽車(chē)電子控制技術(shù)課程上，讓學(xué)生親自操作，了解新能源電動(dòng)汽車(chē)需要哪些控制裝置，這些控制裝置上都有哪些技術(shù)，現(xiàn)有技術(shù)中存在哪些不足，怎樣改進(jìn)等，這些都是需要學(xué)生掌握的內(nèi)容。

最后，汽車(chē)電路故障與維護(hù)，讓學(xué)生參與到新能源電動(dòng)汽車(chē)電路故障檢測(cè)中，讓他們結(jié)合自己所學(xué)的知識(shí)找出新能源電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行中容易出現(xiàn)故障，在故障檢測(cè)中需要運(yùn)用哪些設(shè)備或儀器等，并讓學(xué)生親自檢測(cè)，并提出自己的解決辦法，教師則在一旁指導(dǎo)，為學(xué)生提出合理有效意見(jiàn)[5]。在新能源電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)中，教師應(yīng)先讓學(xué)生闡述一下自己對(duì)汽車(chē)維護(hù)的想法，然后教師在學(xué)生所提出的維護(hù)辦法的基礎(chǔ)上提出一些解決措施，這樣不僅可以幫助學(xué)生更全面的掌握新能源電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)措施，還能讓學(xué)生對(duì)汽車(chē)維護(hù)有更加深刻的印象。

此外，在新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)中，還要將電子測(cè)量技術(shù)、傳感器技術(shù)等作為教學(xué)重點(diǎn)，但在整個(gè)高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教育中最重要的課程依然為以上四種，其他知識(shí)僅為輔助，向?qū)W生傳授這些知識(shí)的目的是為了幫助學(xué)生快速成長(zhǎng)，讓他們認(rèn)識(shí)到先進(jìn)科學(xué)技術(shù)對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要意義，只有這樣才能做好高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的教育工作，真正完成為社會(huì)培養(yǎng)實(shí)用人才的目標(biāo)。

5.3 加強(qiáng)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系

高職院校要做好新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)工作，為學(xué)生構(gòu)建合理與完善的課程體系，做好課程設(shè)置工作，應(yīng)將實(shí)踐課程作為高職教育主體，理論課程為教育客體，其保證單項(xiàng)課程的實(shí)訓(xùn)總數(shù)逐步低于總課程的15%。還要加強(qiáng)與新能源電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系，與之構(gòu)建友好合作關(guān)系，讓即將走向社會(huì)的學(xué)生在該企業(yè)實(shí)習(xí)一年，費(fèi)用學(xué)校與企業(yè)各承擔(dān)一半，這樣一來(lái)，不僅解決了高職院校學(xué)生無(wú)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的難題，同時(shí)，學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)期間也能了解到以后的工作環(huán)境以及在工作中需要的品質(zhì)，這對(duì)學(xué)生日后就業(yè)有重要作用。通過(guò)這種方式還有效解決了企業(yè)用工難問(wèn)題，企業(yè)也可以從這些實(shí)習(xí)學(xué)生中挑選優(yōu)秀的人才，在其畢業(yè)后簽訂就業(yè)協(xié)議，學(xué)生就業(yè)問(wèn)題也得到了解決，可謂一舉多得，因此，應(yīng)重視與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系。此外，教師也可以深入到企業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)，也可以讓企業(yè)為學(xué)校派一名優(yōu)秀的實(shí)踐教師，既有理論知識(shí)又有實(shí)踐能力的教師能夠幫助學(xué)生快速成長(zhǎng)。高職院校與企業(yè)還要經(jīng)常為學(xué)生組織競(jìng)賽活動(dòng)，讓學(xué)生用自己的知識(shí)提出新能源電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)新設(shè)想，對(duì)優(yōu)秀創(chuàng)意要進(jìn)行表彰與獎(jiǎng)勵(lì)，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)信心。

6 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)以上研究得知，新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景較好，在不久的將來(lái)一定會(huì)取代常規(guī)能源汽車(chē)，因此，作為為社會(huì)培養(yǎng)實(shí)用型人才的高職院校一定要改變對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)的態(tài)度，合理設(shè)置新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程。本文聯(lián)系實(shí)際情況研究了新能源電動(dòng)汽車(chē)及其發(fā)展趨勢(shì)，并闡述了高職新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置中存在的問(wèn)題，有針對(duì)性的提出了解決措施，希望能為相關(guān)人士帶來(lái)有效參考。

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