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        分析現(xiàn)場施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用

        2016-05-28 17:56:37李杰
        科技與創(chuàng)新 2016年10期
        關(guān)鍵詞:管理措施市政道路施工技術(shù)

        李杰

        摘 要:近幾年,隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,國家的綜合實(shí)力在不斷加強(qiáng),橋梁的建筑形式也越來越多元化,這給市政橋梁的建設(shè)帶來了巨大的考驗(yàn)。簡要敘述了市政道路橋梁施工中的不足,并針對(duì)其中存在的問題提出相應(yīng)的解決方法,以保證市政施工中道路橋梁的質(zhì)量和施工人員的安全。

        關(guān)鍵詞:施工技術(shù);市政道路;橋梁;管理措施

        中圖分類號(hào):U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.10.152

        隨著城市建設(shè)進(jìn)程的加快,市政道路橋梁項(xiàng)目逐漸增多。因此,在施工過程中,不僅要保證施工進(jìn)度,還要保證工程質(zhì)量。施工單位應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場突發(fā)事件的能力直接影響了市政橋梁的工程質(zhì)量。為了保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,提高施工技術(shù)迫在眉睫。

        1 現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的問題

        1.1 道路橋梁施工的難度加大

        道路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,再加上有些施工現(xiàn)場環(huán)境十分惡劣,這在一定程度上增加了道路橋梁的施工難度。隨著工程量的逐漸增大和施工時(shí)間的限制,施工難度不言而喻。

        1.2 橋梁的使用壽命逐漸縮短

        經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在一定程度上提升了人們的物質(zhì)文化和精神文化需求,激發(fā)了他們對(duì)美好事物的追求。汽車購買量的上升縮短了道路橋梁的使用壽命,為城市道路橋梁增加了更大的壓力。混凝土作為道路橋梁常用的建設(shè)材料之一,它最大的缺點(diǎn)就是容易產(chǎn)生裂縫,而有效解決混凝土裂縫已經(jīng)成為了道路橋梁施工中的難題。在道路橋梁結(jié)構(gòu)的建設(shè)過程中,鋼筋被腐蝕的情況十分嚴(yán)重,這直接影響了道路橋梁的使用壽命。橋梁滲水和排水設(shè)計(jì)不合理會(huì)直接導(dǎo)致橋梁損壞,經(jīng)過車輛的反復(fù)碾壓,會(huì)使整個(gè)路面軟化,為人們的出行帶來了巨大的安全隱患。因此,在工作過程中,需要投入更多的人力解決這些問題,維修受損的道路橋梁。這就要求有關(guān)部門要加大對(duì)道路橋梁施工技術(shù)的研究力度,不斷研究和升級(jí)有關(guān)橋梁施工技術(shù),采用更科學(xué)的施工技術(shù)。

        2 應(yīng)對(duì)措施

        2.1 控制工程設(shè)計(jì)和測量的準(zhǔn)確度

        由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,西部內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為落后。這在道路橋梁建設(shè)方面也有體現(xiàn),東部道路橋梁的建設(shè)水平比西部道路橋梁高。為了平衡我國東西兩地的橋梁建設(shè)水平,在施工過程中提高道路橋梁的設(shè)計(jì)水平顯得尤為重要。因此,在施工過程中,要嚴(yán)格把控道路橋梁的前期設(shè)計(jì)質(zhì)量,選擇專業(yè)能力強(qiáng)、具有豐富的道路橋梁設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。在設(shè)計(jì)道路橋梁時(shí),可以多人合作設(shè)計(jì),最終選擇一份設(shè)計(jì)質(zhì)量高且可行性高的設(shè)計(jì)方案。道路橋梁現(xiàn)場測量工作是道路橋梁施工的基礎(chǔ),要選擇專業(yè)的測量人員與道路橋梁設(shè)計(jì)者共同測量,避免出現(xiàn)個(gè)人主觀性錯(cuò)誤。

        2.2 提高施工人員的素質(zhì)

        施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題大多是施工人員一時(shí)大意造成的。一般情況下,道路橋梁施工人員都是身體強(qiáng)壯的勞動(dòng)力,他們的文化水平普遍不高,而且也不是很了解建造道路橋梁的基本知識(shí)。施工人員文化水平參差不齊,不僅會(huì)影響施工質(zhì)量,還會(huì)增加管理施工人員的難度。施工人員僅憑自己的經(jīng)驗(yàn)施工無法保證道路橋梁的使用安全。

        鑒于此,在工作過程中,要不斷提高管理人員和施工人員的專業(yè)素質(zhì)。在施工之前,要組織施工人員參加道路橋梁建設(shè)知識(shí)和職業(yè)道德的培訓(xùn),讓施工人員意識(shí)到工作不能得過且過,每一道工序都要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樽约阂粋€(gè)很小的錯(cuò)誤就會(huì)為之后道路橋梁的使用和維修留下巨大的隱患。管理人員要建立完善的管理制度,將每一項(xiàng)工作落實(shí)到個(gè)人,以保證道路橋梁的質(zhì)量。同時(shí),技術(shù)人員要積極地與施工人員溝通,以保證工程能夠順利進(jìn)行。

        2.3 提高橋梁的建造工藝

        道路橋梁建設(shè)一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程,很多問題都是由于施工人員工作不認(rèn)真造成的。因此,在管理施工現(xiàn)場時(shí),工作人員要有計(jì)劃地安排工人施工,同時(shí),還要保證工程質(zhì)量,在遇到很難處理的技術(shù)問題時(shí),要及時(shí)與現(xiàn)場專家溝通。

        在澆筑混凝土?xí)r,要注意當(dāng)?shù)貧夂驅(qū)ζ涞挠绊懀瑖?yán)格按照混凝土施工流程施工,避免出現(xiàn)裂縫。因此,要嚴(yán)格把控路面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。路面按照結(jié)構(gòu)可分為三層,即面層、基層和墊層。在施工過程中,路面的厚度要符合工程的設(shè)計(jì)要求。受環(huán)境、地質(zhì)等因素的影響,各個(gè)層面都對(duì)滲透性有所要求。施工時(shí),路面要選擇彎曲性良好的材料,面層中砂石的尺寸和瀝青的使用情況都會(huì)影響其滲透性。所以,為了排出積水,要在路面邊緣設(shè)計(jì)排水溝,將積水排出,從而延長路面的使用壽命。

        在處理道路橋梁排水管道滲水的問題時(shí),要嚴(yán)格把控排水管道的材質(zhì)。選擇的材料要能適應(yīng)工程所在地的氣候,而且產(chǎn)品性價(jià)比要高,要通過質(zhì)檢部門的認(rèn)證。在安裝排水設(shè)施時(shí),要逐一檢驗(yàn)產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有問題要及時(shí)修復(fù)和更換,直到達(dá)到道路橋梁的設(shè)計(jì)要求后才能繼續(xù)使用。

        在道路橋梁的防腐建設(shè)中,單獨(dú)放置涂層鋼筋是最簡單的防腐方式,同時(shí),還可以采用電化學(xué)防護(hù)法預(yù)防鋼筋被腐蝕。如果鋼筋在運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的過程中出現(xiàn)了被銹蝕的情況,一定要馬上采取噴砂法處理。在選擇鋼筋防腐材料時(shí),要充分了解工程所在地的氣候情況。

        2.4 按時(shí)交付工程

        在施工過程中,一定要嚴(yán)格按照計(jì)劃工期完成工作內(nèi)容,在確定好的工期內(nèi)交付工程。這樣做,不僅能保證施工人員的工作積極性,還能及時(shí)解決施工過程中遇到的問題,緩解城市交通壓力,繼而保證接下來的道路橋梁工程能夠順利進(jìn)行。在施工過程中,還要注意數(shù)據(jù)的收集和整理,為日后該工程的修繕和其他工程建設(shè)提供原始資料。

        3 結(jié)束語

        總而言之,經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展必然會(huì)帶動(dòng)道路橋梁建筑事業(yè)的發(fā)展。在市政道路橋梁施工的過程中,保證道路橋梁的質(zhì)量是確保人們生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全的基礎(chǔ)。如果能有效解決影響施工質(zhì)量的問題,提高管理人員和施工人員的素質(zhì)和工作效率,就能進(jìn)一步推動(dòng)我國交通事業(yè)的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

        [1]劉偉山.現(xiàn)場施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].科技與企業(yè),2014(15):444-445.

        [2]秦興川.市政道路橋梁的現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用[J].門窗,2013(06):181-182.

        [3]董海峰,沈艷玲.試論干成孔旋挖樁施工技術(shù)在市政道路橋梁工程中的應(yīng)用[J].低碳世界,2016(01):140-141.

        〔編輯:白潔〕

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