李杰

摘 要：近幾年，隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國家的綜合實(shí)力在不斷加強(qiáng)，橋梁的建筑形式也越來越多元化，這給市政橋梁的建設(shè)帶來了巨大的考驗(yàn)。簡要敘述了市政道路橋梁施工中的不足，并針對其中存在的問題提出相應(yīng)的解決方法，以保證市政施工中道路橋梁的質(zhì)量和施工人員的安全。

關(guān)鍵詞：施工技術(shù)；市政道路；橋梁；管理措施

中圖分類號：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.10.152

隨著城市建設(shè)進(jìn)程的加快，市政道路橋梁項(xiàng)目逐漸增多。因此，在施工過程中，不僅要保證施工進(jìn)度，還要保證工程質(zhì)量。施工單位應(yīng)對施工現(xiàn)場突發(fā)事件的能力直接影響了市政橋梁的工程質(zhì)量。為了保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，提高施工技術(shù)迫在眉睫。

1 現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的問題

1.1 道路橋梁施工的難度加大

道路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，再加上有些施工現(xiàn)場環(huán)境十分惡劣，這在一定程度上增加了道路橋梁的施工難度。隨著工程量的逐漸增大和施工時(shí)間的限制，施工難度不言而喻。

1.2 橋梁的使用壽命逐漸縮短

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在一定程度上提升了人們的物質(zhì)文化和精神文化需求，激發(fā)了他們對美好事物的追求。汽車購買量的上升縮短了道路橋梁的使用壽命，為城市道路橋梁增加了更大的壓力。混凝土作為道路橋梁常用的建設(shè)材料之一，它最大的缺點(diǎn)就是容易產(chǎn)生裂縫，而有效解決混凝土裂縫已經(jīng)成為了道路橋梁施工中的難題。在道路橋梁結(jié)構(gòu)的建設(shè)過程中，鋼筋被腐蝕的情況十分嚴(yán)重，這直接影響了道路橋梁的使用壽命。橋梁滲水和排水設(shè)計(jì)不合理會直接導(dǎo)致橋梁損壞，經(jīng)過車輛的反復(fù)碾壓，會使整個(gè)路面軟化，為人們的出行帶來了巨大的安全隱患。因此，在工作過程中，需要投入更多的人力解決這些問題，維修受損的道路橋梁。這就要求有關(guān)部門要加大對道路橋梁施工技術(shù)的研究力度，不斷研究和升級有關(guān)橋梁施工技術(shù)，采用更科學(xué)的施工技術(shù)。

2 應(yīng)對措施

2.1 控制工程設(shè)計(jì)和測量的準(zhǔn)確度

由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，西部內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為落后。這在道路橋梁建設(shè)方面也有體現(xiàn)，東部道路橋梁的建設(shè)水平比西部道路橋梁高。為了平衡我國東西兩地的橋梁建設(shè)水平，在施工過程中提高道路橋梁的設(shè)計(jì)水平顯得尤為重要。因此，在施工過程中，要嚴(yán)格把控道路橋梁的前期設(shè)計(jì)質(zhì)量，選擇專業(yè)能力強(qiáng)、具有豐富的道路橋梁設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。在設(shè)計(jì)道路橋梁時(shí)，可以多人合作設(shè)計(jì)，最終選擇一份設(shè)計(jì)質(zhì)量高且可行性高的設(shè)計(jì)方案。道路橋梁現(xiàn)場測量工作是道路橋梁施工的基礎(chǔ)，要選擇專業(yè)的測量人員與道路橋梁設(shè)計(jì)者共同測量，避免出現(xiàn)個(gè)人主觀性錯(cuò)誤。

2.2 提高施工人員的素質(zhì)

施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題大多是施工人員一時(shí)大意造成的。一般情況下，道路橋梁施工人員都是身體強(qiáng)壯的勞動(dòng)力，他們的文化水平普遍不高，而且也不是很了解建造道路橋梁的基本知識。施工人員文化水平參差不齊，不僅會影響施工質(zhì)量，還會增加管理施工人員的難度。施工人員僅憑自己的經(jīng)驗(yàn)施工無法保證道路橋梁的使用安全。

鑒于此，在工作過程中，要不斷提高管理人員和施工人員的專業(yè)素質(zhì)。在施工之前，要組織施工人員參加道路橋梁建設(shè)知識和職業(yè)道德的培訓(xùn)，讓施工人員意識到工作不能得過且過，每一道工序都要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樽约阂粋€(gè)很小的錯(cuò)誤就會為之后道路橋梁的使用和維修留下巨大的隱患。管理人員要建立完善的管理制度，將每一項(xiàng)工作落實(shí)到個(gè)人，以保證道路橋梁的質(zhì)量。同時(shí)，技術(shù)人員要積極地與施工人員溝通，以保證工程能夠順利進(jìn)行。

2.3 提高橋梁的建造工藝

道路橋梁建設(shè)一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程，很多問題都是由于施工人員工作不認(rèn)真造成的。因此，在管理施工現(xiàn)場時(shí)，工作人員要有計(jì)劃地安排工人施工，同時(shí)，還要保證工程質(zhì)量，在遇到很難處理的技術(shù)問題時(shí)，要及時(shí)與現(xiàn)場專家溝通。

在澆筑混凝土?xí)r，要注意當(dāng)?shù)貧夂驅(qū)ζ涞挠绊懀瑖?yán)格按照混凝土施工流程施工，避免出現(xiàn)裂縫。因此，要嚴(yán)格把控路面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。路面按照結(jié)構(gòu)可分為三層，即面層、基層和墊層。在施工過程中，路面的厚度要符合工程的設(shè)計(jì)要求。受環(huán)境、地質(zhì)等因素的影響，各個(gè)層面都對滲透性有所要求。施工時(shí)，路面要選擇彎曲性良好的材料，面層中砂石的尺寸和瀝青的使用情況都會影響其滲透性。所以，為了排出積水，要在路面邊緣設(shè)計(jì)排水溝，將積水排出，從而延長路面的使用壽命。

在處理道路橋梁排水管道滲水的問題時(shí)，要嚴(yán)格把控排水管道的材質(zhì)。選擇的材料要能適應(yīng)工程所在地的氣候，而且產(chǎn)品性價(jià)比要高，要通過質(zhì)檢部門的認(rèn)證。在安裝排水設(shè)施時(shí)，要逐一檢驗(yàn)產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有問題要及時(shí)修復(fù)和更換，直到達(dá)到道路橋梁的設(shè)計(jì)要求后才能繼續(xù)使用。

在道路橋梁的防腐建設(shè)中，單獨(dú)放置涂層鋼筋是最簡單的防腐方式，同時(shí)，還可以采用電化學(xué)防護(hù)法預(yù)防鋼筋被腐蝕。如果鋼筋在運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的過程中出現(xiàn)了被銹蝕的情況，一定要馬上采取噴砂法處理。在選擇鋼筋防腐材料時(shí)，要充分了解工程所在地的氣候情況。

2.4 按時(shí)交付工程

在施工過程中，一定要嚴(yán)格按照計(jì)劃工期完成工作內(nèi)容，在確定好的工期內(nèi)交付工程。這樣做，不僅能保證施工人員的工作積極性，還能及時(shí)解決施工過程中遇到的問題，緩解城市交通壓力，繼而保證接下來的道路橋梁工程能夠順利進(jìn)行。在施工過程中，還要注意數(shù)據(jù)的收集和整理，為日后該工程的修繕和其他工程建設(shè)提供原始資料。

3 結(jié)束語

總而言之，經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展必然會帶動(dòng)道路橋梁建筑事業(yè)的發(fā)展。在市政道路橋梁施工的過程中，保證道路橋梁的質(zhì)量是確保人們生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全的基礎(chǔ)。如果能有效解決影響施工質(zhì)量的問題，提高管理人員和施工人員的素質(zhì)和工作效率，就能進(jìn)一步推動(dòng)我國交通事業(yè)的發(fā)展。

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〔編輯：白潔〕