王偉新

摘 要：鉆孔灌注樁施工技術(shù)在路橋施工中應(yīng)用廣泛，其具有承載性能好、施工成本低、施工工藝成熟等優(yōu)點，對提高路橋施工質(zhì)量發(fā)揮了重要作用。結(jié)合城市路橋施工的實際條件，加強鉆孔灌注樁施工控制，優(yōu)化施工技術(shù)，確保城市路橋工程的良好使用性能。簡要介紹了鉆孔灌注樁，分析了鉆孔灌注樁施工容易出現(xiàn)的問題，闡述了城市路橋施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的具體應(yīng)用，以供參考。

關(guān)鍵詞：城市路橋施工；鉆孔灌注樁；施工技術(shù)；施工質(zhì)量

中圖分類號：U445.55+1 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.10.141

近年來，汽車越來越普及，成為人們?nèi)粘３鲂凶钪匾慕煌üぞ?。而汽車?shù)量的不斷增多要求城市路橋保持良好的平整度和舒適性。城市路橋施工流程非常復(fù)雜，對施工技術(shù)的要求較高。雖然鉆孔灌注樁施工技術(shù)發(fā)展、應(yīng)用得較早，但是在實際應(yīng)用中仍存在一些問題，城市路橋施工時，應(yīng)特別注意這些問題，規(guī)范鉆孔灌注樁施工工藝，不斷提高城市路橋施工質(zhì)量。

1 鉆孔灌注樁概述

鉆孔灌注樁是一種重要的樁基礎(chǔ)，通過鉆機機械設(shè)備在施工現(xiàn)場設(shè)計位置進行鋼管擠土、機械鉆孔、人力挖掘等，將鋼筋籠放置在樁孔中后進行混凝土澆筑，形成穩(wěn)定性和耐久性較高的鋼筋混凝土樁。在實際應(yīng)用中，鉆孔灌注樁主要應(yīng)用在施工困難、承載力不足、含有軟土土質(zhì)的地基中，施工技術(shù)比較成熟，噪聲低、振動小，不會影響周圍居民的日常生活；同時，還可根據(jù)實際的項目需求靈活調(diào)整鉆孔灌注樁的形狀、樁徑、長度等，具有較強的適應(yīng)性，并且施工成本低、施工操作可控、施工技術(shù)簡單，可以有效提高項目地基的穩(wěn)定性和承載能力。

2 鉆孔灌注樁施工容易出現(xiàn)的問題

2.1 護筒下沉

在鉆孔灌注樁施工過程中之所以會出現(xiàn)護筒下沉的問題，主要是因為對施工現(xiàn)場實際情況的了解不夠深入，施工準備工作不足。因此，在鉆孔灌注樁施工之前，需要全面勘察現(xiàn)場的地質(zhì)情況，從而確定合理的護筒埋設(shè)方法和深度。然而，一些施工單位并沒有嚴格按照相關(guān)施工設(shè)計要求進行，導致出現(xiàn)護筒下沉問題，直接影響鉆孔灌注樁的順利施工。

2.2 斷樁

在施工現(xiàn)場硬度不同的地質(zhì)交接位置容易發(fā)生斷樁問題。鉆孔灌注樁斷樁的主要原因有以下3點：①鉆孔灌注樁終凝時間很短，樁身穩(wěn)定性和強度不足；②在土層中傳遞打樁作用力時，土層硬度的不同會影響樁身的穩(wěn)定性；③鉆孔灌注樁間距設(shè)置得過小，鉆孔施工時會受到鉆孔沖擊力的影響。因此，在鉆孔灌注樁施工過程中，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際條件適當增大鉆孔灌注樁的間距。一旦發(fā)生斷樁問題，應(yīng)將斷樁部分及時拔出，仔細清理后再施工。

2.3 塌孔

鉆孔灌注樁施工過程中經(jīng)常發(fā)生塌孔問題，主要原因有以下2點：①泥漿質(zhì)量較差，強度不足；②施工現(xiàn)場存在砂礫層或者流沙層，且鉆孔施工時操作不規(guī)范，水頭損失較大。因此，鉆孔灌注樁施工時，為了避免發(fā)生塌孔問題，應(yīng)全面分析和勘察現(xiàn)場地層狀況，積極總結(jié)鉆孔灌注樁施工經(jīng)驗，優(yōu)化施工組織方案。如果塌孔嚴重，要立即停止施工，提出鉆機，然后向鉆孔中添加適量黏土，控制泥漿比例，消除塌孔隱患，避免發(fā)生鉆機傾覆或者埋鉆等事故。

3 鉆孔灌注樁施工技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1 施工準備

為了確保鉆孔灌注樁的順利施工，必須做好施工準備，根據(jù)城市路橋施工要求準備好施工材料和施工機械，并對施工現(xiàn)場進行詳細、全面的實地勘察，了解地質(zhì)地貌情況，嚴格審核施工材料各方面的性能和質(zhì)量。同時，施工單位應(yīng)熟悉鉆孔灌注樁施工要求和施工設(shè)計圖紙內(nèi)容，并向施工人員進行技術(shù)交底，使其明白各個階段和環(huán)節(jié)的施工注意事項和設(shè)計要求。

3.2 定位

城市路橋施工之前，應(yīng)準確復(fù)測施工現(xiàn)場各種情況，根據(jù)施工設(shè)計圖紙，運用全站儀和水準儀科學測定鉆孔位置和標高，做好標記，并利用縱橫軸線嚴格控制鉆孔灌注樁施工位置，準確定位樁基，確保鉆孔灌注樁的順利施工。同時，分析城市路橋工程周圍的交通情況，合理計算路橋承載力，準確定位鉆孔灌注樁位置。

3.3 埋設(shè)護筒

樁基定位以后要準備好鉆機，通過吊線檢測機械沖錘中心和定位孔中心，并結(jié)合實際施工條件，適當調(diào)整鉆機位置，加固鉆機平臺，然后合理埋設(shè)護筒。樁徑和護筒內(nèi)徑應(yīng)控制在20～30 cm，護筒外側(cè)進行加勁肋焊接，避免護筒擠壓過程中發(fā)生坍塌，護筒上口設(shè)計溢漿口，方便泥漿的快速排出。準確測量標定樁中心線，護筒中心線和樁中心線保持對齊，垂直埋設(shè)護筒，壓實護筒周圍的土層，提高其穩(wěn)固性。

3.4 清孔、鉆孔

要合理控制鉆孔速度，開始鉆進時速度不能過快，通過覆蓋層以后逐漸減壓；隨著鉆進深度不斷加快，注意實時測試泥漿指標，合理調(diào)整鉆孔泥漿濃度，盡量使鉆井速度與泥漿投入量保持一致。在施工過程中，要密切注意地質(zhì)土層的變化，詳細記錄渣樣。如果鉆進過程中遇到流砂或者粉砂土，應(yīng)適當減緩鉆進速度，添加黏度大、密度大的泥漿。同時，注意檢查鉆頭，及時更換磨損或者損壞的鉆頭，避免鉆孔和樁架中的護筒傾斜；仔細檢查鉆孔孔徑、孔深和傾斜度，及時清孔，將孔底沉渣全部清理出去，科學配置泥漿。

3.5 鋼筋籠安放

根據(jù)路橋施工設(shè)計要求提前加工制作好鋼筋籠，仔細檢驗鋼筋籠是否存在損壞或者變形情況，確保分段骨架的完整性。在鋼筋籠起吊過程中，應(yīng)由專業(yè)管理人員進行現(xiàn)場指揮，保持鋼筋籠中心和樁中心的一致性，盡量避免碰觸孔壁，在樁孔中緩慢、穩(wěn)定地下放鋼筋籠。

3.6 混凝土灌注施工

在混凝土灌注施工之前，科學配置混凝土，防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象，并且準確復(fù)核混凝土配合比，仔細校驗水泥和砂石質(zhì)量，嚴格控制各種原材料的添加比例，做好混凝土配合比記錄。同時，結(jié)合混凝土灌注數(shù)量，分批、規(guī)范制作混凝土試件，確保樁基配合比的合理性?；炷凉嘧⑹┕r，將漏斗適當提升起來，以增加混凝土落差，提高密實度，并且合理控制混凝土灌注速度和初凝時間，保障灌注施工質(zhì)量。

4 結(jié)束語

近年來，城市路橋工程快速發(fā)展，鉆孔灌注樁作為一種重要的樁基形式，雖具有較強的適應(yīng)性，但在鉆孔灌注樁施工過程中容易出現(xiàn)問題。因此，要加強鉆孔灌注樁施工技術(shù)控制，嚴格把關(guān)各個環(huán)節(jié)，從而提高路橋施工質(zhì)量，保障交通安全。

參考文獻

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〔編輯：劉曉芳〕