□ 本刊記者 田 源 劉 芳

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航天潤滑技術彰顯獨特優(yōu)勢

□ 本刊記者 田 源 劉 芳

用于航天設備的氟素潤滑油脂生產核心技術，在國際上只有美國、日本和俄羅斯擁有。

航天發(fā)射場，當火箭騰空而起的一霎那，你首先想到的是壯觀，然后是激動……可你是否也知道，在火箭、衛(wèi)星、飛船、空間實驗室，以及登月車等航天設備的關鍵部位，如陀螺儀、液壓泵、渦輪泵等，是中國石化潤滑油有限公司的長城潤滑油在為之進行配套潤滑和保護。這就是潤滑油公司的氟素潤滑油脂系列產品。2015年，在長征六號一箭20星首飛、長征十一號固體運載火箭首飛等20余次航天發(fā)射過程中，長城潤滑油一如既往地提供了潤滑保障。

不僅如此，長城潤滑油在我國的軍用裝備上也是隨處可見，無論是南海巡航，還是跟隨海龍?zhí)柛皹O地科考，可以不夸張的說，我國的航行器到哪兒，哪兒就有長城潤滑油。2015年抗戰(zhàn)勝利大閱兵前，潤滑油公司專門提供了20余種尖端產品應用到大閱兵的裝備中。

為我國航天、軍工設備提供潤滑服務，既表明了長城潤滑油的責任擔當，也體現(xiàn)了長城潤滑油的高科技含量和獨特競爭優(yōu)勢。

近年來，潤滑油公司通過創(chuàng)新，進一步強化了含氟系列產品在航天、國防軍工領域的優(yōu)勢地位，推進在民用市場的開發(fā)，擴展了特種潤滑油脂的應用領域，提升了知名度，創(chuàng)造了良好的社會效益。

□ 2010年3月，中國石化成為首個中國航天事業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴。 王娜 攝

航天事業(yè)的貼身“衛(wèi)士”

從上世紀60年代起，中國石化潤滑油就伴隨我國航天科技的發(fā)展而發(fā)展，為“兩彈一星”提供潤滑服務；后來，又為“神舟”系列載人飛船和“嫦娥”系列探月衛(wèi)星成功提供潤滑保障，已成為“中國航天事業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴”。

該公司副總工程師張華說：“老一輩開創(chuàng)了中國航天用油，我們接過了旗幟，幾十年了，我們沒有掉隊。”

作為國內唯一提供航天潤滑油的公司，潤滑油公司緊緊跟隨航天工業(yè)發(fā)展的需求，與航天同進步。潤滑油公司主動聯(lián)系航天科研部門，向對方了解航天技術發(fā)展規(guī)劃、現(xiàn)在的需求及潛在需求，根據(jù)需求考慮產品的進一步發(fā)展，來改進和研發(fā)潤滑油脂產品。

航天技術的發(fā)展，對潤滑油的要求越來越苛刻，潤滑油公司在原有潤滑油品的基礎上，針對油品的性能需求開發(fā)了不同系列的含氟產品，從最初一個系列產品，發(fā)展到現(xiàn)在3個系列84種油脂產品，能夠充分適應火箭、飛船、登月車等各種不同的需要。

氟素潤滑油脂的基礎油不是通常由原油中提煉出來的普通基礎油，而是由大量的化學單體通過復雜的聚合工藝流程加工出的少量的特種基礎油，整個生產流程不僅技術難度大，而且操作條件苛刻，對生產設備有很高的要求。這是氟素潤滑油脂生產中的核心技術，在國際上只有美國、日本和俄羅斯擁有，連歐洲都沒有，歐洲的需求由美國設在意大利的一家公司提供。國際上對我國含氟素潤滑油脂產品是限制供應的，只提供普通品質的油品，而且限制使用方向。因此，我國的高端航天用潤滑油脂都必須自主開發(fā)。中國石化潤滑油公司通過自主研發(fā)，掌握了這一核心技術，為航天科技提供了全系列潤滑產品，保障了我國航天事業(yè)發(fā)展的需要。

□ 潤滑油公司干部職工觀看“神六”成功發(fā)射。 王娜 攝

航天潤滑科技與中國航天同登攀

為什么需要開發(fā)研制空間專用潤滑油？中國航天某實驗室的一位副主任解釋說，由于航天器所處的真空、失重、輻射等空間環(huán)境具有極強特殊性，航天器要保證長壽命和高可靠性，對潤滑油的潔凈度和穩(wěn)定性等性能要求很高。航天設備對潤滑油的指標要求比較苛刻，產品的工藝參數(shù)只要稍微一改變，可能本來用著很好的油或許就不適用了。

而且，并不是研發(fā)一種潤滑油就能滿足航天器的各種要求，長城潤滑油需要根據(jù)航天的不同空間工況，為其提供不同的油品產品。

航天潤滑油中的氟素潤滑油脂生產工藝技術難度很大，無論是合成工藝，還是精制工藝，而且生產過程中要用氟元素進行氟化。目前的氟素油脂改進主要在兩個方面著手：一是在基礎油技術上完善，提高基礎性能；二是在工藝上提高，提升產品質量水平。含氟潤滑油由于具有高度的氟化體系，具有既憎油又憎水的“雙憎”特性，因此對于添加劑的感受性相對較差。普通礦物油脂的碳氫體系的添加劑很難溶解于含氟潤滑油中。

2015年，潤滑油公司空間潤滑技術開發(fā)中心通過分子設計的高科技手段，利用分子嫁接技術成功地解決了含氟功能添加劑合成技術的關鍵技術難題，成功地合成出含氟特種防銹添加劑。該技術填補了國內空白，有效地彌補了含氟油脂防銹性能的不足，極大提高了含氟油脂的性能。

談到氟素潤滑油脂，除了高端，張華感覺最深刻的是責任：“這些特殊潤滑油脂，從經(jīng)濟角度來說效益微乎其微，但為了我們國家的航天事業(yè)，為了肩負的這份責任，我們每年都要投入大量的人力、物力來研發(fā)、改進航天用潤滑油脂，換做民營企業(yè)是不可能這么做的！”

2015年，中國石化潤滑油有限公司成立專門的空間潤滑技術開發(fā)中心研發(fā)含氟油脂，該中心計劃到“十三五”末，建成國內一流的全氟聚醚及相關產品開發(fā)實驗室（應用型）和技術支持中心，并具有一定的國際影響力。將增強含氟基礎油合成工藝的技術儲備，建立健全含氟油脂產品線，同時滿足航空航天、“中國制造”高端裝備和傳統(tǒng)行業(yè)潤滑產品的高品質需求。

讓航天潤滑科技惠及于民

潤滑油公司在為航天事業(yè)提供特種潤滑產品及服務的同時，積極研究深海及極地潤滑技術，成功地為我國的深海探險及極地科考提供了可靠的潤滑服務。

為了做好南極科考船“雪龍”號的潤滑服務，公司業(yè)務人員和技術人員經(jīng)常拜訪“雪龍”號，了解船舶設備運行情況和相關需求，并提供最新的船舶潤滑服務手冊。近年來，潤滑油公司根據(jù)“雪龍”號船舶改造情況，及時重新調整優(yōu)化潤滑方案，并與“雪龍”號合作開展?jié)櫥托庐a品應用研究。同時長城氟素油脂也伴隨著我國蛟龍?zhí)栞d人深潛器成功入海，天上海下都伴隨著我國高科技的迅猛發(fā)展。

近年來，潤滑油公司加大市場開拓力度，結合氟素油脂的特性，使之向民用化方向發(fā)展。利用氟素油脂高抗氧化特性，潤滑油公司通過技術創(chuàng)新，成功地將用于火箭發(fā)動機的抗氧能力極強的含氟油脂應用到隔膜式氧氣壓縮機、液氧低溫泵、氟氣壓縮機等特種設備。

空間潤滑技術開發(fā)中心副主任辛虎說：“這既解決了設備潤滑的問題，又為廣大客戶提供了安全保障，同時還為企業(yè)帶來了經(jīng)濟效益，確實是一舉多得?！?/p>

辛虎告訴記者：“我們還將以全氟聚醚中間體為中心，大力開發(fā)可用于石材、玻璃、紡織物防護表面活性劑等多種含氟類產品，加快擴大在高端裝備制造、氧氣、真空、印染、造紙等重點民用行業(yè)領域的應用，提升長城品牌合成油脂市場占有率。”

由于氟素油脂使用條件苛刻，很多人并不知道國內也有這類產品，在產品推介初期很多人不清楚，屬于典型的“養(yǎng)在深閨人未識”。談到產品的推介，潤滑油北京分公司經(jīng)理王軍深有感觸地說：“剛開始向客戶介紹氟素油脂時，對方都很驚訝，咱們國內也有這種產品呀！”

通過不懈努力，現(xiàn)在的氟素潤滑油脂已經(jīng)初步實現(xiàn)了批量化供應，在高端設備制造、氧氣、真空、紡織、冶金、木材加工、造紙等行業(yè)得到了良好的應用，為客戶解決了久懸未解的難題，受到了客戶的好評。

目前，含氟油脂在各個行業(yè)的市場也在不斷發(fā)展。日前，在洛陽某化工研究設計院的三氟化氮車間，長城潤滑油技術人員上門開展技術服務?？蛻粼诮涣髦姓\懇地表示，長城含氟潤滑油產品質量名不虛傳，他們將繼續(xù)加強合作，在后期的新項目上將繼續(xù)使用長城含氟潤滑油產品。新疆銷售代表處的業(yè)務人員也反映：“含氟油脂性能高，雖然用量少，但也成為我們打開一個個廠礦市場的敲門磚?！?/p>

同時，隨著氧氣壓縮機等產品出口到東南亞、日本、韓國等國家和地區(qū)，也帶動潤滑油應用到這些國家和地區(qū)，部分國外客戶開始主動求購長城潤滑油。