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        長距離輸電線路中間帶并聯(lián)電抗器的雙端非同步故障定位算法

        2016-05-23 13:09:17張德泉羅深增李銀紅
        電力自動化設(shè)備 2016年11期
        關(guān)鍵詞:雙端電抗器并聯(lián)

        張德泉,羅深增,李銀紅

        (1.國家電網(wǎng)公司華中分部,湖北 武漢 430077;2.華中科技大學(xué) 電氣與電子工程學(xué)院 強(qiáng)電磁工程與新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖北 武漢 430074)

        0 引言

        超高壓、特高壓長距離輸電線路分布電容電流很大,通常在線路裝設(shè)并聯(lián)電抗器,以補(bǔ)償容性無功功率,限制工頻過電壓,同時還具有限制潛供電流、避免產(chǎn)生諧振過電壓等優(yōu)點(diǎn)。并聯(lián)電抗器通常安裝在線路一側(cè)或兩側(cè),從抑制過電壓的角度,并聯(lián)電抗器也可能安裝在線路中間[1-2]。對于并聯(lián)電抗器安裝在線路兩側(cè)變電站內(nèi)的情況,通常并聯(lián)電抗器配置有高精度的電流互感器,將并聯(lián)電抗器測量電流引入線路電流進(jìn)行補(bǔ)償,即可視為普通線路進(jìn)行故障定位。而對于并聯(lián)電抗器安裝在線路中間的情況,則需要進(jìn)一步考慮其故障定位問題。

        已有部分文獻(xiàn)針對帶并聯(lián)電抗器的線路故障定位問題進(jìn)行了研究。文獻(xiàn)[3]基于時域雙端同步采樣值,提出了無需并聯(lián)補(bǔ)償裝置模型的故障定位算法,適應(yīng)于各種并聯(lián)補(bǔ)償線路,但該方法需要較高采樣頻率,且雙端時域采樣數(shù)據(jù)具有高同步性。將并聯(lián)電抗器的電抗視為已知量,文獻(xiàn)[4-8]提出了相應(yīng)的基于雙端工頻量的故障定位算法。文獻(xiàn)[4]基于線路分布參數(shù)模型構(gòu)造定位方程,實(shí)現(xiàn)對故障點(diǎn)與并聯(lián)電抗器安裝點(diǎn)之間位置關(guān)系的正確判斷,即實(shí)現(xiàn)偽根的判別。文獻(xiàn)[5]將線路參數(shù)與故障距離均視為未知量,構(gòu)造線路故障網(wǎng)絡(luò)頻譜方程,從而得到故障點(diǎn)位置。針對串聯(lián)電容補(bǔ)償線路和并聯(lián)電抗器補(bǔ)償線路,文獻(xiàn)[6]提出了考慮雙端數(shù)據(jù)不同步的故障定位算法。文獻(xiàn)[7]提出了基于縱向阻抗的雙端故障定位算法,在線計算出系統(tǒng)阻抗和線路參數(shù),對于帶并聯(lián)電抗器的線路,將并聯(lián)電抗器的影響在線路π型等值模型中進(jìn)行處理。文獻(xiàn)[8]研究了帶并聯(lián)電抗器的雙回線故障定位算法。上述算法將并聯(lián)電抗器視為參數(shù)已知的純電抗,這種處理思路雖然簡單,但是實(shí)際中并聯(lián)電抗器參數(shù)與設(shè)計參數(shù)相比可能發(fā)生變化。隨著可控并聯(lián)電抗器技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用,并聯(lián)電抗器的電抗值不再固定,可以根據(jù)需要靈活進(jìn)行調(diào)節(jié),并且故障后可控并聯(lián)電抗器的控制保護(hù)系統(tǒng)也可能動作[9-10],因此已有故障定位算法可能出現(xiàn)失效的情況。

        本文對長距離輸電線路中間帶并聯(lián)電抗器的故障定位算法進(jìn)行了研究。對于并聯(lián)電抗器的等值電抗固定的線路,提出了基于并聯(lián)電抗器等值阻抗估計的故障定位算法。該方法采用故障前的雙端相量估計并聯(lián)電抗器的實(shí)際等值阻抗,從而基于故障后正序網(wǎng)絡(luò)得到故障點(diǎn)位置。對于可控并聯(lián)電抗器或故障前數(shù)據(jù)無法獲取的情況,提出了無需并聯(lián)電抗器模型的故障定位算法。該方法根據(jù)不同故障類型的故障邊界條件,利用故障點(diǎn)電壓、電流的相位特性構(gòu)造定位函數(shù)。所提算法均基于分布參數(shù)模型,雙端數(shù)據(jù)不同步角采用故障前或故障后測量相量進(jìn)行補(bǔ)償。大量仿真結(jié)果表明了所提方法的有效性。

        1 基于并聯(lián)電抗器等值阻抗估計的故障定位算法

        線路中間安裝一組并聯(lián)電抗器的正序網(wǎng)絡(luò)示意圖如圖1所示。

        考慮雙端測量數(shù)據(jù)可能出現(xiàn)不同步的情況,設(shè)不同步角為 δ,則有[11-12]:

        圖1 線路中間帶并聯(lián)電抗器正序網(wǎng)絡(luò)示意圖Fig.1 Positive-sequence network of transmission line with shunt reactor in middle

        其中,UPS、IPS為數(shù)據(jù)同步修正后的相量;UPS0、IPS0分別為線路S側(cè)電壓、電流測量值。

        根據(jù)線路分布參數(shù)模型,由線路兩側(cè)計算得到的并聯(lián)電抗器安裝處電壓UPK相等。

        其中,l1、l2分別為并聯(lián)電抗器安裝點(diǎn)K與母線R、S的距離;UPR、IPR分別為線路R側(cè)電壓、電流測量值;Zc、γ分別為線路特性阻抗、傳播常數(shù)。將式(1)代入式(2)中,可得:

        由此,求得雙端數(shù)據(jù)不同步角δ。根據(jù)式(1)得到修正后的S側(cè)電壓、電流相量。同樣,根據(jù)線路分布參數(shù)模型推算得到線路R、S側(cè)流向并聯(lián)電抗器的電流分別如式(4)、(5)所示。

        流經(jīng)并聯(lián)電抗器的電流IPK為:

        因此,由式(2)、(4)—(6)計算得到并聯(lián)電抗器等值阻抗ZL為:

        圖2 故障正序網(wǎng)絡(luò)示意圖Fig.2 Schematic diagram of positive-sequence network with fault

        不妨假設(shè)故障發(fā)生在并聯(lián)電抗器左側(cè)F處,與母線R距離為x,故障正序網(wǎng)絡(luò)如圖2所示。圖中,UFR、IFR分別為線路R側(cè)電壓、電流測量值。UFS0、IFS0分別為線路S側(cè)電壓、電流測量值,則經(jīng)過數(shù)據(jù)同步修正后的相量UFS、IFS為:

        由分布參數(shù)模型有:

        故障前后并聯(lián)電抗器的等值阻抗視為不變,有:

        由UFR、IFR以及UFK、IFRK計算故障點(diǎn)F處的電壓應(yīng)相等,因此有:

        由式(12)可得故障距離 x 為[13]:

        若線路兩側(cè)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行了數(shù)據(jù)同步補(bǔ)償,則式(13)得到的x接近于實(shí)數(shù),否則x的虛部具有一定值。并且由于采用故障前數(shù)據(jù)進(jìn)行了同步補(bǔ)償,避免了進(jìn)行數(shù)據(jù)同步修正而出現(xiàn)偽根的情況[13]。最終的故障距離取x的實(shí)部即可。當(dāng)故障發(fā)生在并聯(lián)電抗器右側(cè),即在區(qū)間(l1,l1+l2)發(fā)生故障時,可同樣得出類似式(13)的結(jié)果。在進(jìn)行故障定位前并不知道故障點(diǎn)的位置,因此假設(shè)在區(qū)間(0,l1)、(l1,l1+l2)分別發(fā)生故障,求得故障點(diǎn),但所求故障點(diǎn)應(yīng)相應(yīng)在區(qū)間(0,l1)、(l1,l1+l2)內(nèi),由此可排除相應(yīng)偽根。

        由于采用了故障前的數(shù)據(jù)對雙端數(shù)據(jù)不同步角以及并聯(lián)電抗器的等值阻抗進(jìn)行了估計,故障后只采用正序網(wǎng)絡(luò)參數(shù)即可得到精確的故障距離,無需零序參數(shù)、故障類型。但是該方法假設(shè)并聯(lián)電抗器等值阻抗參數(shù)在故障前后不變,且需要故障前數(shù)據(jù)來估計其阻抗。因此,下面將提供另一種無需并聯(lián)電抗器模型的故障定位算法。

        2 無需并聯(lián)電抗器模型的故障定位算法

        并聯(lián)電抗器的阻抗無法事先估計,因此后續(xù)故障定位算法將不使用該參數(shù)??紤]如圖2所示的故障網(wǎng)絡(luò),由于 UFK、UF已求出,因此 IFSF為:

        而故障點(diǎn)另一側(cè)電流IFRF為:

        因此,故障通路電流IF為:

        故障通路可視為純電阻性,即UF和IF相位相等:

        輸電線路線路傳播參數(shù)γ為:

        其中,g0、C0、r0和 L0分別為單位長度的輸電線路的電導(dǎo)、電容、電阻和電感值。通常對于高壓架空輸電線路,g0≈0,r0?ωL0,忽略 g0和 r0,則傳播參數(shù) γ=jβ,有:

        因此,argIF近似為常數(shù)。設(shè):-IFRZc=UFRK∠α,則有:

        在實(shí)際電網(wǎng)中,βx 在(0,π/2)內(nèi),UF與 UFR的相位差η為:

        系統(tǒng)發(fā)生故障后,K、α均為定值,可見η隨著x的增加單調(diào)變化,即定位函數(shù) h(x)在區(qū)間(0,l1)單調(diào)變化。因此h(x)快速求根采用二分區(qū)間求根法或者弦截求根法即可[14-15]。為避免角度的求取及周期變換,可等價采用式(24)計算h(x)。對于金屬性短路故障,故障點(diǎn)電壓為0,即UF=0,也有式(24)成立。

        上述討論基于單相系統(tǒng),對于三相系統(tǒng),針對不同故障類型,需要使用電壓、電流分量如表1所示[16]。表中,s取 1、2、0 分別表示正、負(fù)、零序分量;φφ 取AB、BC、CA分別表示對應(yīng)線分量。對于兩相接地故障(LLG)、相間故障(LL)和三相故障(LLL),采用線路兩端線電壓、線電流計算UF和IF,特性阻抗及傳播常數(shù)采用正序參數(shù);對于單相接地故障(LG),分別采用正序、負(fù)序、零序分量計算得到和,其中特性阻抗及傳播常數(shù)應(yīng)對應(yīng)正、負(fù)、零序參數(shù),UF和IF分別為三序分量之和,如式(25)所示。

        表1 不同故障類型使用的電壓、電流分量Table1 Voltage and current components for different fault types

        當(dāng)在區(qū)間(l1,l1+l2)內(nèi)發(fā)生故障時,可同樣得出類似結(jié)果。在進(jìn)行故障定位時假設(shè)在區(qū)間(0,l1)、(l1,l1+l2)分別發(fā)生故障,求得式(24)的根。 通常,區(qū)內(nèi)故障只在一個區(qū)間有根,那么所得式(24)的根即為故障點(diǎn)位置,但是某些情況下也可能在2個區(qū)間內(nèi)均有根,那么可以通過故障距離反推求出并聯(lián)電抗器模型等效參數(shù)以排除偽根。以圖2為例有:

        以A相接地為例,A相并聯(lián)電抗器等值阻抗為:

        并聯(lián)電抗器等值阻抗應(yīng)不超過其最大值,且均為正值,實(shí)際中考慮計算誤差,應(yīng)留有一定裕度。其他相并聯(lián)電抗器等值阻抗可類似得出。由此可排除虛假故障點(diǎn),得到最終的故障點(diǎn)位置。

        對于雙端數(shù)據(jù)不同步角δ,除了可由故障前數(shù)據(jù)根據(jù)式(3)計算得出,對于LG以及LL故障,也可由故障后數(shù)據(jù)估計出來[17]。對于LG故障,有:

        線路正序、負(fù)序特性阻抗、傳播常數(shù)相等,因此由式(17)、(29)可得不同步角 δ:

        對于LL故障,有:

        因此有:

        上述方法與并聯(lián)電抗器模型無關(guān),也適用于其他并聯(lián)補(bǔ)償裝置。但是該方法假設(shè)過渡電阻呈現(xiàn)純電阻性,并且需要故障類型,對于LG故障還需要利用線路零序參數(shù)。因此,所提的基于并聯(lián)電抗器等值阻抗估計的故障定位算法與無需并聯(lián)電抗器模型的故障定位算法各有優(yōu)劣,實(shí)際中可根據(jù)情況選取。

        3 算例

        3.1 仿真模型

        在PSCAD/EMTDC中建立如圖3所示的500 kV測試系統(tǒng),線路全長350 km,線路兩端及中間安裝有并聯(lián)電抗器,系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)參見文獻(xiàn)[5],故障定位算法基于MATLAB實(shí)現(xiàn)。相關(guān)電壓、電流相量值通過對PSCAD/EMTDC仿真平臺測量值進(jìn)行離散傅立葉變換 DFT(Discrete Fourier Transform)求得,采樣頻率為4 kHz。線路兩端的并聯(lián)電抗器測量電流引入線路測量電流中進(jìn)行補(bǔ)償,故障定位只考慮線路中間的并聯(lián)電抗器。在PSCAD/EMTDC得到的兩側(cè)電壓、電流相量同步,因此為了評估非同步數(shù)據(jù)對故障定位的影響,將兩側(cè)相量數(shù)據(jù)人為設(shè)置不同步角δ[7]。

        圖3 仿真模型Fig.3 Simulation model

        3.2 典型故障定位結(jié)果

        定義故障定位誤差百分比為:

        其中,xact為實(shí)際故障距離;xcalc為故障距離計算值;LRS為線路全長350 km。以線路RS左側(cè)F1處故障為例。F1距離R端母線160 km,過渡電阻為10 Ω,設(shè)兩端數(shù)據(jù)不同步角δ為10°,定位結(jié)果精確到1 m。采用基于并聯(lián)電抗器等值阻抗估計的故障定位算法求得故障距離為160.154 km,定位誤差為0.0440%。采用無需并聯(lián)電抗器模型的故障定位算法求得故障距離為160.082 km,該方法對于雙端數(shù)據(jù)不同步的補(bǔ)償采用故障后的數(shù)據(jù)。圖4列出了故障定位函數(shù)在定位區(qū)間的變化示意圖??梢?,定位函數(shù)在區(qū)間(0,175)km 以及(175,350)km 內(nèi)呈單調(diào)變化,在區(qū)間(0,175)km內(nèi)有根,定位結(jié)果誤差為0.0234%。

        圖4 故障定位函數(shù)示意圖Fig.4 Schematic diagram of fault location function

        3.3 不同故障條件影響

        為了評估本文方案在不同故障條件下的有效性,設(shè)置不同故障點(diǎn)位置、不同故障類型、不同過渡電阻的線路故障,部分仿真結(jié)果見表2、表3。表中,仿真設(shè)置的故障類型包括:單相接地故障(AG)、兩相接地故障(BCG)、兩相相間故障(BC)和三相故障(ABC)。表中,故障距離為故障點(diǎn)與母線R的距離,后同;M1表示基于并聯(lián)電抗器等值阻抗估計的故障定位算法,M2表示無需并聯(lián)電抗器模型的故障定位算法;Rf為過渡電阻;雙端數(shù)據(jù)不同步角δ均設(shè)為10°。

        由仿真結(jié)果可見,所提的故障定位算法在各種故障條件下均能夠精確地得到故障點(diǎn)位置。由表2的定位結(jié)果誤差可知,不同的故障類型對2種方法的線路故障定位結(jié)果影響很小,但值得一提的是,M2需要知道故障類型。由表3的定位結(jié)果誤差可知,過渡電阻的增加將導(dǎo)致M1的定位誤差稍微增大,但定位結(jié)果仍具有很高的精度,而M2則幾乎不受過渡電阻的影響。因此,可認(rèn)為所提方法對故障點(diǎn)位置、故障類型及過渡電阻均不敏感。

        表2 不同故障類型下的故障定位結(jié)果Table 2 Results of fault location for different fault types

        表3 不同過渡電阻下的故障定位結(jié)果Table 3 Results of fault location for different fault resistances

        3.4 雙端數(shù)據(jù)不同步角的影響

        為了評估本文方案在雙端數(shù)據(jù)不同步角下的有效性,設(shè)置了不同的δ值,表4列出了部分仿真結(jié)果。表4中的故障條件為A相接地故障,過渡電阻為10 Ω。分別采用故障前數(shù)據(jù)及故障后數(shù)據(jù)對δ進(jìn)行估計,即故障前數(shù)據(jù)采用式(3)進(jìn)行計算,故障后數(shù)據(jù)采用式(30)進(jìn)行計算。M1采用故障前數(shù)據(jù)計算的δ值,M2采用故障后數(shù)據(jù)計算的δ值。由表可見,所提方法均能比較準(zhǔn)確地進(jìn)行數(shù)據(jù)不同步的補(bǔ)償,定位結(jié)果誤差不受雙端數(shù)據(jù)不同步角的影響。

        3.5 相量測量誤差的影響

        所提算法中需要的工頻量及電壓、電流測量值必須經(jīng)過電壓互感器、電流互感器的變換,考慮測量結(jié)果可能存在一定的誤差,表5列出了電壓、電流相量不同程度的測量誤差對故障定位結(jié)果精度的影響情況,其中故障點(diǎn)距離母線R 150 km,過渡電阻為10 Ω。由表5可見,相量測量誤差對故障定位結(jié)果的準(zhǔn)確性有一定影響,其中M1受影響較小,M2則受影響較大。當(dāng)測量誤差最大達(dá)到5%時,M1的誤差最大為0.3151%,而M2的誤差最大可達(dá)2.2651%。同時由表5可知,相量測量誤差導(dǎo)致的故障定位結(jié)果誤差與故障類型無關(guān)。

        表4 數(shù)據(jù)不同步角對故障定位結(jié)果的影響Table 4 Impact of data asynchronization angle on fault location

        表5 相量測量誤差對故障定位結(jié)果的影響Table 5 Impact of measurement error on fault location

        3.6 線路參數(shù)誤差的影響

        本文所提的故障定位算法需要線路參數(shù),表6列出了線路參數(shù)誤差對故障定位精度影響的部分結(jié)果。其中故障點(diǎn)距離母線R 300 km,過渡電阻為10 Ω。由表6可見,線路參數(shù)的誤差對故障定位結(jié)果的精度有一定影響,M1相對M2而言,受線路參數(shù)誤差影響更小。單相接地故障與兩相相間故障和兩相接地故障相比,所提方法在發(fā)生單相接地故障時受線路參數(shù)誤差影響更小。當(dāng)線路誤差最大達(dá)到5%時,M1的誤差最大為0.7411%,而M2的誤差最大可達(dá)1.3219%。

        表6 線路參數(shù)誤差對故障定位結(jié)果的影響Table6 Impact of line parameter error on fault location

        4 結(jié)論

        本文針對長距離輸電線路中間帶并聯(lián)電抗器的故障定位提出了2種雙端故障定位算法。其中,基于并聯(lián)電抗器等值阻抗估計的故障定位算法只需正序參數(shù),無需故障類型,測距結(jié)果穩(wěn)定,但該方法需要故障前數(shù)據(jù),且假設(shè)故障前后并聯(lián)電抗器等值阻抗不變。而無需并聯(lián)電抗器模型的故障定位算法則與并聯(lián)電抗器無關(guān),也適用于其他并聯(lián)補(bǔ)償設(shè)備,但該方法需要故障類型,且在進(jìn)行單相接地故障定位時還需要線路零序參數(shù)。同時,針對可能出現(xiàn)的雙端數(shù)據(jù)不同步的情況本文還研究了相應(yīng)的補(bǔ)償方法。大量仿真結(jié)果表明了所提方法對各種故障均有較好的適用性。實(shí)際中,可根據(jù)運(yùn)行條件選取相應(yīng)的故障定位方法。

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