中國首架電動飛機在成功通過低溫測試后開始批量生產(chǎn)。銳翔RX1E雙座電動飛機能夠在不充電的狀況下飛行1個小時，其最大速度可達到每小時120公里。

目前已經(jīng)推出了4架電動飛機，另外還計劃在2016年再生產(chǎn)20多架。該飛機2015年年初獲得了中國民航總局的飛行許可證。

由沈陽航空航天大學附屬的遼寧通用航空協(xié)同創(chuàng)新中心研發(fā)的銳翔RX1E，是國內第一個具有自主知識產(chǎn)權的電動輕型運動飛機。該機性能優(yōu)越，可廣泛用于飛行員培訓、觀光旅游飛行、高精度航拍航測等用途。

“2010年之前我們就有了研究新能源通用飛機的想法。研究傳統(tǒng)通用飛機，我們比歐美國家起步晚太多，只有研發(fā)新能源電動飛機，才有可能實現(xiàn)‘彎道超車?！鄙蜿柡娇蘸教齑髮W校長楊鳳田說。

研發(fā)者之一、北京航空航天大學教授黃俊介紹說，銳翔RX1E電動飛機以鋰電池為能源，采用全復合材料機體結構，零污染，完全避免了傳統(tǒng)通用飛機使用化石燃料產(chǎn)生的污染問題。

協(xié)同創(chuàng)新中心設計部部長顧超介紹說，RX1E飛機最終實現(xiàn)了全復材的結構設計和技術應用，大大降低了飛機的結構重量，同時經(jīng)過優(yōu)化改良的電動機效率能達到94%，提高了鋰電池組的利用率。

楊鳳田表示，隨著石墨烯、高性能復合材料、數(shù)字化設計和制造技術、飛行器多學科優(yōu)化設計技術等材料和技術的快速突破，發(fā)展電動通用飛機已具備較為成熟的技術條件和最佳發(fā)展時機。“我們正在開展純電動全復材四座通用飛機的研制，希望進一步助推綠色通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！保ōh(huán)球網(wǎng)）