陳黎龍

摘 要：隨著大量高新技術產品和電子設備在汽車上的應用，特別是微機控制技術已把汽車維修業(yè)的發(fā)展推向嶄新階段。為適應日新月異的電子技術，必須培養(yǎng)掌握扎實的汽車修理理論知識、熟練掌握汽車技能操作的現(xiàn)代化人才。本文結合汽車修理教學，就如何進行教學方法改革，加強實踐操練進行論述。

關鍵詞：汽車修理 教學 重要性 方法

機械技術與電子技術的結合使得汽車技術發(fā)生了一系列的變化。這就對汽車維修專業(yè)學校和教師提出了更高的要求，要采用理實一體化。情景模擬、角色扮演等教學方式更適合當下的職業(yè)教育。

一、認識汽車修理專業(yè)的重要性

從事汽車修理教學工作多年，筆者比較清楚本專業(yè)的重要性。首先，要從根本上端正學生因基礎較差、選擇本專業(yè)是無奈之舉而缺乏興趣的心理；其次，要培養(yǎng)學生學習的積極性，這樣學生在接受修車知識過程中，對于汽車構造、零件在汽車上的位置、零件磨損的原因等內容的學習會比較順利，從而使學生將基礎知識轉為興趣與能力，在實踐中不斷積累。教師要力爭讓學生主動參與、總結學習內容，從而提高學習效率。

二、采用形式多樣的教學方法，培養(yǎng)學生學習興趣

受客觀因素的限制，技校學生基礎較差，學習又缺乏主動性，他們普遍感到專業(yè)技術理論難學易忘，而滋生厭學心理。針對以上問題，教師要盡量利用模具加實物的直觀演示，將零件的名稱以及工作原理用通俗易懂的教法傳授給學生，減少“教學疲勞”的現(xiàn)象，激發(fā)學生的專業(yè)興趣，縮短認識過程。利用制作課件，經多媒體的演示，進行如傳動系中主減速器的學習，明確“減速、增扭、改變傳遞方向”的作用，使學生不易產生枯燥和不耐煩的感覺，提高感性認識，從而大幅度提高教學效率，形成理解和記憶的良性循環(huán)。在修理實訓車間的教學階段，學生雖然從課堂進入動手實踐階段，只知道機械的拆裝訓練，而無法將理論應用到實踐中。為了解決此類問題，筆者認為在學校的實訓車間內，由于教材處于靜態(tài)而不夠系統(tǒng)，不如修理廠的車輛有動態(tài)性質，各種故障維護較多，能使學生形成系統(tǒng)的技能。

例如，2009年1月新購的依維柯NJ6707SJH1型客車，在行駛路上超車或加速上坡時，發(fā)動機會熄火，停幾分鐘后再打火發(fā)動機能啟動及行駛，在超車或加速上坡時又會熄火。該車裝配的是依維柯索菲姆歐三共軌電控SOFIM8140.43S柴油發(fā)動機，對該車的燃油系統(tǒng)、低壓油路、燃油濾清器等進行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)問題。后用X-431檢測儀對該車進行檢測，分析認為，如果是電控系統(tǒng)ECU故障，則發(fā)動機熄火后不可能停幾分鐘后又能啟動行駛，說明電控系統(tǒng)ECU是好的；如果軌壓傳感器壞，也會發(fā)送錯誤信息，導致熄火，則用萬用表歐姆擋對壓力傳感器電阻值進行檢測，軌壓傳感器正常；根據故障情況，可判斷為高壓共軌燃油系統(tǒng)壓力過高、噴油泵瀉壓閥工作不良或瀉油孔有雜質不夠暢通。更換噴油泵總成，對燃油管路進行清洗，更換燃油濾清器，然后進行路試，一切正常，故障排除。因此，通過生動形象的實物結合多媒體的課堂教學，以及維修廠與車間相結合的動手實踐體驗，從而實現(xiàn)理論聯(lián)系實踐的目的，使學生感覺學到了實在的本領，增強了自信心，提高了學習的興趣。

三、加強實踐操練，提高學生舉一反三能力

實際維修能力是汽車維修專業(yè)學生綜合能力的集中體現(xiàn)，而汽車是一個由眾多零件組成的機電一體化的綜合體，各種汽車的故障變化不一，必須在專業(yè)教學中開展實踐性創(chuàng)新活動。

在實習中，教師除了要求學生了解汽車結構原理、培養(yǎng)動手能力之外，還要引導學生進行創(chuàng)新改造，使學生不斷吸收新技術、新信息，把創(chuàng)新的教育貫穿實習的全過程。在確保學生掌握基礎知識和基本技能的前提下，訓練學生檢查、測量、調試及故障診斷的能力，培養(yǎng)學生創(chuàng)造性地排除故障能力，也就是引導學生靈活運用所學的理論知識正確解決問題，在理論指導下完成操作，在操作過程中驗證理論，通過實踐環(huán)節(jié)訓練發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。同時，要求學生不能滿足于掌握常規(guī)診斷維修方法，鼓勵學生一題多解、一問多答，變換維修思路，求新求變，運用不同方法，解決同一實際故障。

在現(xiàn)代汽車維修過程中，常會遇上汽車電子控制模塊ECU損壞的故障，作為平時故障率低的重要部件，由于電子控制模塊ECU價格昂貴，配件又往往短缺很難購買，再加上汽車電腦維修技術，成為每位維修人員的一道坎，導致工作陷入停滯。所以一旦出現(xiàn)故障，大多數(shù)人不敢動手維修，一般都是直接更換新件。因此，如何修復這些電子控制元件，或通過改制或代用的方法恢復其性能，是實操維修技能教學中的重點內容。

參考文獻：

[1]魏華典.中職學校汽車運用與維修專業(yè)教學創(chuàng)新實踐[J].職業(yè)，2012（1）.

（作者單位：龍巖市交通職業(yè)技術學校）