城市地鐵的快速發(fā)展,促進(jìn)了公共藝術(shù)向地鐵空間延伸和發(fā)展。地鐵空間的公共藝術(shù)對(duì)于優(yōu)化與傳播城市文化、提高地鐵空間環(huán)境質(zhì)量、增加公共場(chǎng)所的藝術(shù)氛圍以及提升人們的精神面貌都具有積極的作用,由北京市規(guī)劃委員會(huì)編寫的《北京地鐵公共藝術(shù)》一書從人文與藝術(shù)的角度出發(fā),對(duì)構(gòu)建地鐵的公共空間進(jìn)行重新審視,提倡將雕塑、裝飾、壁畫、裝修等藝術(shù)手段應(yīng)用到地鐵的公共空間中,書中所提到的這種方式不僅能夠愉悅?cè)藗兊慕煌w驗(yàn),同時(shí),也在潛移默化中對(duì)地域文化進(jìn)行了傳播,正是書中這種獨(dú)特的見解和觀點(diǎn),增添了這本書的可讀性。
在地鐵空間公共藝術(shù)的設(shè)計(jì)定位問(wèn)題上,《北京地鐵公共藝術(shù)》一書認(rèn)為,地鐵公共藝術(shù)是歷史文化與城市文化的反映。每個(gè)國(guó)家和城市都有著屬于自己獨(dú)特的歷史與文化。而地鐵公共藝術(shù)更像城市的窗口,城市的文化品位和魅力在此窗口中反映出來(lái)。而地鐵公共藝術(shù)設(shè)計(jì)也承載著一座城市的歷史文化。許多城市以當(dāng)?shù)氐臍v史和人文風(fēng)情作為地鐵公共藝術(shù)的設(shè)計(jì)主題。此外,書中還提到,地鐵空間設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)地鐵的過(guò)程中充分結(jié)合當(dāng)?shù)孛袼滓约白匀画h(huán)境等,勇于打破傳統(tǒng)的思維束縛,將“空間藝術(shù)化”的思維模式在地鐵設(shè)計(jì)中得到延伸。《北京地鐵公共藝術(shù)》一書中還談?wù)摿说罔F設(shè)計(jì)中的空間氛圍和人文關(guān)懷的融合,公共藝術(shù)涉及的學(xué)科知識(shí)有很多,其中包括了建筑學(xué)、美學(xué)、傳播學(xué)、社會(huì)學(xué)等,這也讓公共藝術(shù)作品成為城市媒介的重要載體,它兼顧了人們的心理、視覺、精神等許許多多方面,是大多數(shù)人審美需求的體現(xiàn)。對(duì)于地鐵而言,當(dāng)人們進(jìn)入到其中,難免會(huì)因封閉的空間環(huán)境產(chǎn)生壓抑的感覺,因此該書認(rèn)為,地鐵空間設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)通過(guò)色彩、材質(zhì)、故事題材等的變化來(lái)打破這種壓抑感,使人們的緊張與不適感得到緩解,讓乘客獲得樂(lè)趣。地鐵公共空間的藝術(shù)審美是通過(guò)行人在公共空間中的流動(dòng)來(lái)完成的,所以適當(dāng)設(shè)置可以讓乘客駐足、小憩的藝術(shù)展示窗和座椅非常必要,這也是達(dá)到人和藝術(shù)氛圍和諧共處的必要條件之一。和其他公共場(chǎng)所不同,地鐵受限于空間,而人文關(guān)懷的重要性則體現(xiàn)得更加明顯。在諸如法國(guó)等國(guó)家的地鐵中提供有按摩和餐飲等服務(wù)項(xiàng)目,置身其中,甚至感覺不到是在地鐵里,頗有置身博物館的感覺。在我國(guó)的武漢地鐵二號(hào)線,也根據(jù)乘客不同年齡層的需求,進(jìn)行了個(gè)性化的裝飾,公共電話、殘疾人衛(wèi)生間、盲人通道、飲水機(jī)、母嬰室、銀行服務(wù)等具有人性化的設(shè)施一應(yīng)俱全,《北京地鐵公共藝術(shù)》一書認(rèn)為,這也正是人文關(guān)懷的一種完美體現(xiàn)。
《北京地鐵公共藝術(shù)》一書中指出的地鐵公共藝術(shù)的發(fā)展策略,對(duì)于我國(guó)地鐵公共藝術(shù)的發(fā)展具有很強(qiáng)的學(xué)術(shù)參考價(jià)值。地鐵公共藝術(shù)是城市地鐵整體建設(shè)中不可或缺的項(xiàng)目之一,其發(fā)展受到許多因素的影響。要想實(shí)現(xiàn)公共藝術(shù)的和諧發(fā)展,將地鐵由功能型向文化型轉(zhuǎn)變是一項(xiàng)巨大的工程,而對(duì)于我國(guó)而言,地鐵的設(shè)計(jì)正處于探索階段,和發(fā)達(dá)國(guó)家的地鐵設(shè)計(jì)體系相比,依舊存在著巨大的差距,加之許多地區(qū)對(duì)地鐵的設(shè)計(jì)不夠重視,使其千篇一律,缺乏技術(shù)和文化的創(chuàng)新,不能很好地表現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕厣约白匀伙L(fēng)貌,這也需要我國(guó)地鐵在今后的發(fā)展過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)新和獨(dú)特性的認(rèn)識(shí),不斷提升地鐵設(shè)計(jì)水平,改進(jìn)地鐵在公共藝術(shù)設(shè)計(jì)中的不足。當(dāng)前,我國(guó)許多地區(qū)的地鐵建設(shè)正在如火如荼地進(jìn)行,地鐵公共藝術(shù)的設(shè)計(jì)與創(chuàng)作,是從屬和依附于地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目之中的,在此問(wèn)題之上,公共藝術(shù)形式設(shè)計(jì)與規(guī)劃的重要性也凸顯出來(lái)。國(guó)際上有許多成熟的經(jīng)驗(yàn),如壁畫、浮雕、景觀、裝飾藝術(shù)等公共設(shè)置都非常值得我們國(guó)家參考和借鑒,這些直觀的藝術(shù)表現(xiàn)形式,尤其是壁畫和雕刻藝術(shù),能夠使空間感得到很好地呈現(xiàn),具有其他方式不可替代的優(yōu)勢(shì)。
總之,地鐵公共藝術(shù)的統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào)發(fā)展有利于提升城市品質(zhì)。將“功能”地鐵轉(zhuǎn)向“人文藝術(shù)”地鐵。這不僅能吸引人們樂(lè)于乘坐地鐵,滿足人們的視覺需要,更能滿足人們?cè)诰裎幕瘜用娴男枰!侗本┑罔F公共藝術(shù)》一書具體介紹和多角度展示了百余件地鐵公共藝術(shù)作品,目的是對(duì)北京地鐵公共藝術(shù)的過(guò)去進(jìn)行系統(tǒng)梳理和真實(shí)記錄,更重要的是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、總結(jié)規(guī)律、明確方向,為推動(dòng)未來(lái)北京乃至全國(guó)地鐵公共藝術(shù)的健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
(李路葵/西安美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)系副主任,文創(chuàng)教學(xué)中心副主任、副教授、碩士生導(dǎo)師)