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        如何做好中國(guó)行業(yè)新聞的對(duì)外報(bào)道

        2016-05-14 18:41:55呼濤
        對(duì)外傳播 2016年6期
        關(guān)鍵詞:商務(wù)旅行行業(yè)新聞公務(wù)機(jī)

        呼濤

        中國(guó)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)正在受到世界越來越多的關(guān)注,這種關(guān)注不僅僅局限在宏觀領(lǐng)域,而是越來越向行業(yè)縱深。向海外受眾更多地解讀中國(guó)經(jīng)濟(jì),就需要更多記者不僅能夠把脈宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,還要深入一個(gè)行業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)期跟蹤研究。這樣,才能及時(shí)敏銳地捕捉中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)調(diào)整中的新亮點(diǎn),更豐富地呈現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性和底氣。

        然而,由于國(guó)內(nèi)的外宣媒體主要責(zé)任是解讀中國(guó)的大政方針,因此在實(shí)際操作過程中,從事行業(yè)經(jīng)濟(jì)的對(duì)外報(bào)道人才相對(duì)匱乏,對(duì)于行業(yè)新聞的解讀也相對(duì)遜色于宏觀經(jīng)濟(jì)的解讀。

        如果持續(xù)觀察外媒的中國(guó)新聞報(bào)道就不難發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的一舉一動(dòng)都受到了外媒的高度關(guān)注。如何從國(guó)家利益出發(fā),從中挖掘鮮活的經(jīng)濟(jì)新聞,傳遞中國(guó)經(jīng)濟(jì)的脈動(dòng)并服務(wù)海外受眾,這不僅需要記者的敏銳,更需要記者對(duì)某行業(yè)的持續(xù)關(guān)注和了解。

        近期,中國(guó)的商務(wù)旅行市場(chǎng)異軍突起,包括《今日美國(guó)》在內(nèi)的很多海外媒體都對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)的分析,筆者多年來一直對(duì)航空?qǐng)?bào)道抱有濃厚興趣,結(jié)合自己的采訪實(shí)踐,談一些體會(huì),也希望借此能引起更多同仁對(duì)行業(yè)新聞對(duì)外報(bào)道的重視。

        把握產(chǎn)業(yè)的特色

        作為長(zhǎng)期關(guān)注航空業(yè)領(lǐng)域的記者,筆者越來越覺得航空是非常典型的經(jīng)濟(jì)“風(fēng)向標(biāo)”產(chǎn)業(yè),從民航到公務(wù)航空,再到私人飛機(jī)都直接受到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響。《今日美國(guó)》的《中國(guó)商務(wù)旅行激增成為美國(guó)企業(yè)新機(jī)遇》報(bào)道也是敏銳地抓住了這個(gè)產(chǎn)業(yè)特質(zhì),開篇即提出“中國(guó)即便是在經(jīng)濟(jì)增速出現(xiàn)放緩的情況下,仍在為世界創(chuàng)造著不容小覷的新商機(jī)——中國(guó)迅速增長(zhǎng)的商旅出行?!?/p>

        在中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨巨大轉(zhuǎn)型壓力和結(jié)構(gòu)調(diào)整挑戰(zhàn)的當(dāng)下,這個(gè)角度實(shí)在是令人欣喜的正面報(bào)道,然而,如果沒有行業(yè)報(bào)道的積累是很難及時(shí)捕捉到這個(gè)切口的。

        在今年春季上海舉辦的亞洲商務(wù)航空展上,筆者也通過對(duì)公務(wù)機(jī)行業(yè)的長(zhǎng)期觀察和展會(huì)上的采訪,采寫了特稿《中國(guó)公務(wù)航空:開啟“遠(yuǎn)程巡航”新模式》。文章中,既有業(yè)界權(quán)威人士評(píng)述中國(guó)公務(wù)機(jī)行業(yè)從此前連續(xù)多年的高速增長(zhǎng)進(jìn)入增速放緩階段,也注意到業(yè)界對(duì)于中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)未來需求增長(zhǎng)的信心。

        其中,將第一架公務(wù)機(jī)賣進(jìn)中國(guó)的權(quán)威人士的表述在業(yè)界引發(fā)關(guān)注。他說:“越是競(jìng)爭(zhēng)殘酷、賺錢更難的時(shí)候,做事越要有效。機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)瞬即逝,公務(wù)機(jī)就是這樣能夠幫助把握機(jī)會(huì)的‘時(shí)間機(jī)器。公務(wù)機(jī)的本質(zhì)就是一種高效的交通工具?!碑?dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)采訪,筆者即被外資對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的熱情所鼓舞。

        《今日美國(guó)》這篇報(bào)道提出“中國(guó)在商務(wù)旅行上的消費(fèi)額已經(jīng)超越美國(guó)”并不是空穴來風(fēng),“從飛機(jī)制造商到旅行箱生產(chǎn)企業(yè)等諸多產(chǎn)業(yè)都在爭(zhēng)相從這一新崛起的龐大市場(chǎng)里爭(zhēng)得一席之地”,這些都說明了中國(guó)商務(wù)航空市場(chǎng)的機(jī)遇,從一個(gè)側(cè)面反映了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的活力。

        但是,對(duì)行業(yè)投資和企業(yè)決策者來說,僅僅知道這些現(xiàn)象還不夠,人們圍繞中國(guó)的航空市場(chǎng)還有很多疑問,比如,中國(guó)此刻以及未來將在全球商旅出行市場(chǎng)處于什么地位?中國(guó)商務(wù)出行支出前景如何影響全球和本土相關(guān)產(chǎn)業(yè)?

        對(duì)這些問題的回答恰恰有助于理清中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián),以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)世界的貢獻(xiàn)??墒牵绻麤]有積累豐富而權(quán)威的消息源,對(duì)航空產(chǎn)業(yè)鏈的上下游運(yùn)營(yíng)沒有比較充分的調(diào)研,就很難做出比較透徹的分析,這對(duì)從事行業(yè)新聞對(duì)外報(bào)道的記者來說,挑戰(zhàn)是蠻大的,需要具有能夠靜下心來潛心調(diào)研的勇氣和堅(jiān)持。

        集聚權(quán)威消息源

        一篇報(bào)道的分量總是離不開新聞的權(quán)威性。《今日美國(guó)》的這篇報(bào)道援引了多位業(yè)內(nèi)關(guān)鍵人物的引語,穿插了許多有說服力的權(quán)威數(shù)字和核心新聞事實(shí),既有觀點(diǎn)又有事實(shí)分析,論據(jù)充分,使人對(duì)中國(guó)航空市場(chǎng)發(fā)展給全球航空產(chǎn)業(yè)帶來的變化一目了然,那種變化不僅是貿(mào)易量的增長(zhǎng),而是游戲規(guī)則的改變。

        環(huán)球商務(wù)旅行協(xié)會(huì)執(zhí)行董事兼首席運(yùn)營(yíng)官麥克·麥考密克表示,“我認(rèn)為這意味著游戲規(guī)則的改變”,并認(rèn)為“這是一個(gè)具有里程碑意義的變化,意味著我們過去研究商務(wù)旅行領(lǐng)域的基本規(guī)則將發(fā)生變化”。這是令讀者不容小覷的信息,也體現(xiàn)了記者的采訪調(diào)研功力。

        除此之外,文章中我們還能看到一系列商務(wù)旅行知名企業(yè)從容登場(chǎng),包括世界著名的希爾頓酒店集團(tuán)、洲際酒店集團(tuán),全球航空巨頭波音公司,知名的旅行箱制造商新秀麗等。透過這些企業(yè),人們看到了在中國(guó)市場(chǎng)較早布局的外資如何把握新機(jī)會(huì)制定新戰(zhàn)略,而嗅到新市場(chǎng)機(jī)會(huì)而加速“中國(guó)戰(zhàn)略”的企業(yè)又是如何發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

        在報(bào)道中,有一處細(xì)節(jié)非常值得關(guān)注。作者巧妙地講述到其中兩家為了更好地把握來自中國(guó)商旅出行的商機(jī)而專門推出其“中國(guó)戰(zhàn)略”——不僅在中國(guó)本土建設(shè)更多適合商務(wù)出行者需求的連鎖酒店,還將目光指向那些將足跡踏上國(guó)際旅行的中國(guó)商旅人士,為其打造專門的酒店及服務(wù);細(xì)微之處還留心諸如前臺(tái)的漢語服務(wù),甚至還有菜單上增加中國(guó)菜肴來溫暖出行者的“中國(guó)胃”。由此一來,一篇看似商業(yè)氣息很濃的稿件,不僅有數(shù)據(jù)、引語的支撐,還有了那么一點(diǎn)“商業(yè)稿”難得的暖心細(xì)節(jié),頗具可讀性。

        在采訪實(shí)踐中,筆者深深感到行業(yè)視角不僅可以感知中國(guó)脈動(dòng),也有可能探索出講述中國(guó)故事的獨(dú)特方式。只要選取好那些具有重要性、典型性和貼近性的行業(yè),都有可能把報(bào)道行業(yè)變成講好中國(guó)故事。

        應(yīng)該說航空業(yè)是一項(xiàng)和人息息相關(guān)的事業(yè),尤其是民用航空,它總是和很多人發(fā)生著千絲萬縷的聯(lián)系,是對(duì)經(jīng)濟(jì)的起落極為敏感的市場(chǎng)化行業(yè),也極為國(guó)際化。挖掘其間的人和事,從中發(fā)現(xiàn)具有新聞價(jià)值的線索應(yīng)是行業(yè)新聞日常調(diào)研的重點(diǎn)。

        議題設(shè)置和輿論引導(dǎo)

        議題設(shè)置和輿論引導(dǎo)也是行業(yè)新聞對(duì)外報(bào)道的重要內(nèi)容,它的關(guān)鍵在于要保持客觀平衡,傳遞業(yè)界比較公認(rèn)的聲音。

        當(dāng)前,中國(guó)社會(huì)對(duì)于“公務(wù)機(jī)”還存在著一些認(rèn)知上的誤區(qū)。事實(shí)上,對(duì)于公務(wù)機(jī)絕不該把它貼上“奢侈”的標(biāo)簽,而應(yīng)回歸其交通工具本質(zhì)——現(xiàn)代交通體系不可或缺的部分,其最大價(jià)值是服務(wù)于人們提升商務(wù)旅行效率,提升飛行體驗(yàn),讓更多面對(duì)面交流成為可能。如何公正客觀地反映行業(yè)的訴求和聲音也是記者義不容辭的責(zé)任。

        在看過《今日美國(guó)》關(guān)于中國(guó)商務(wù)旅行的這篇報(bào)道后,筆者深深感到從行業(yè)視角觀察經(jīng)濟(jì)社會(huì)動(dòng)向的必要性和重要性。當(dāng)前,無論是新聞業(yè)界還是讀者,對(duì)于經(jīng)濟(jì)新聞多少都會(huì)望而生畏,因?yàn)檫B篇的數(shù)據(jù)分析讓人感到內(nèi)容過于“高大上”,如果能從行業(yè)新聞入手,把經(jīng)濟(jì)新聞社會(huì)化,把復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)分析與人財(cái)物等經(jīng)濟(jì)資源的調(diào)配和普通人的生活結(jié)合起來,那么更多可讀性強(qiáng)、具有說服力的經(jīng)濟(jì)報(bào)道就能夠躍然紙上。

        講好中國(guó)故事有很多種可能,有很多種方式值得探索。中國(guó)媒體人要放開眼界,也要腳踏實(shí)地從我們腳下的土地、日常的生活中觀察。

        深處中國(guó)、植根中國(guó),作為中國(guó)的職業(yè)媒體人有更多機(jī)會(huì)和可能從我們每天所處的生活中捕捉中國(guó)正在發(fā)生的變化,更有責(zé)任告訴外部世界:轉(zhuǎn)型中的中國(guó)有它的成長(zhǎng)之痛,也有成長(zhǎng)才有的喜悅和新機(jī)會(huì),而這些機(jī)會(huì)正是世界有所期待和可以共享的。(作者供圖)

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