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        “新絲路號(hào)”中亞國(guó)際班列開(kāi)行

        2016-05-14 17:28:43查燕榮賈景杰
        大陸橋視野·上 2016年6期
        關(guān)鍵詞:新絲路鐵路局烏魯木齊

        查燕榮 賈景杰

        2016年5月26日凌晨2點(diǎn)07分,由43組、57個(gè)集裝箱組成的首列“新絲路號(hào)”中亞國(guó)際班列從烏魯木齊西站出發(fā)。該趟滿載著家用電器、服裝百貨、建材的列車約經(jīng)過(guò)39.5小時(shí)之后,將抵達(dá)哈薩克斯坦共和國(guó)阿拉木圖市。

        隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),新疆作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū),地緣優(yōu)勢(shì)日益凸顯。自2014年3月8日烏魯木齊鐵路局開(kāi)行首列“西行國(guó)際班列”以來(lái),新疆始發(fā)的“西行國(guó)際班列”已經(jīng)形成多點(diǎn)始發(fā)、多地運(yùn)行、多點(diǎn)到達(dá)的格局,主要目的地包括哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等五國(guó)主要城市,基本實(shí)現(xiàn)對(duì)中亞各個(gè)鐵路站點(diǎn)的全覆蓋,輻射整個(gè)中亞地區(qū);開(kāi)行目的地還包括格魯吉亞、土耳其、俄羅斯、伊朗、波蘭等歐亞國(guó)家。截止2015年底,新疆始發(fā)的“西行國(guó)際班列”已經(jīng)累計(jì)開(kāi)行135列。

        作為地處新疆的鐵路企業(yè),烏魯木齊鐵路局積極深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力為客戶提供有效供給,優(yōu)化現(xiàn)有“西行國(guó)際班列”,全力打造“新絲路號(hào)”品牌:向東推出“新絲路號(hào)班列”(全國(guó)各地—烏魯木齊),吸引國(guó)內(nèi)進(jìn)出口貨源在烏魯木齊集結(jié);向西開(kāi)行“新絲路號(hào)國(guó)際班列”(烏魯木齊—國(guó)外到達(dá)地),打造更加高效的運(yùn)輸通道、為客戶提供更高品質(zhì)的服務(wù)。

        與原有“西行國(guó)際班列”相比,優(yōu)化后的“新絲路號(hào)國(guó)際班列”(烏魯木齊—國(guó)外到達(dá)地)具有“快捷、準(zhǔn)時(shí)”的突出特點(diǎn)。以往的“西行國(guó)際班列”服務(wù)對(duì)象多為企業(yè)客戶,發(fā)運(yùn)零散貨物較少。今年以來(lái),烏魯木齊鐵路局與海關(guān)、國(guó)檢建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,為客戶提供便捷的“一站式”物流、“一體化”通關(guān)、報(bào)檢全程品質(zhì)服務(wù),零散貨物可直接在鐵路貨場(chǎng)辦理集散、編組、通關(guān);辦理手續(xù)的簡(jiǎn)便也帶來(lái)了價(jià)格的實(shí)惠,每箱貨物費(fèi)用比通過(guò)公路運(yùn)輸減少了1 000多元;客戶可通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)對(duì)貨物進(jìn)行在途信息查詢;“新絲路號(hào)國(guó)際班列”在原有“西行國(guó)際班列”“定點(diǎn)(固定始發(fā)站和終到站)、定線(固定運(yùn)行線)、定車次、定時(shí)(固定到發(fā)時(shí)間)、定價(jià)(一口價(jià))的基礎(chǔ)上進(jìn)一步壓縮了運(yùn)行時(shí)間,首列“新絲路號(hào)”中亞國(guó)際班列(烏西—阿拉木圖)全程計(jì)劃運(yùn)行約40小時(shí),比原有“西行國(guó)際班列”運(yùn)行時(shí)間壓縮了20小時(shí)。

        烏魯木齊鐵路局對(duì)外合作處處長(zhǎng)王中才介紹說(shuō),目前,“新絲路號(hào)國(guó)際班列”(烏魯木齊—國(guó)外到達(dá)地)將按照每周一列的頻率開(kāi)行,隨著客戶需求的不斷增加,班列將加大常態(tài)化運(yùn)行頻次,西北五省區(qū)及潛在西行出口貨物的城市均可搭乘“新絲路號(hào)國(guó)際班列”出口,在烏魯木齊集結(jié)中轉(zhuǎn)并組列至中西亞、俄羅斯和歐洲;從中西亞、俄羅斯和歐洲進(jìn)口的國(guó)際貨運(yùn)班列,在烏魯木齊解編或中轉(zhuǎn)至全國(guó)各地。未來(lái),烏魯木齊將成為“東聯(lián)西出”的國(guó)際物流集結(jié)中心,新疆也將成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的貨運(yùn)集散中心,中國(guó)西部最大的內(nèi)陸國(guó)際港區(qū)。

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