永彬　顧勤

中鐵五局機(jī)械化公司是中國(guó)中鐵20強(qiáng)三級(jí)子公司，從中標(biāo)滬昆鐵路開(kāi)始，就受到多方關(guān)注。公司項(xiàng)目部面對(duì)路基、橋梁、隧道及沙石、爆破等一系列工作，合理規(guī)劃，精細(xì)施工，保證進(jìn)度與質(zhì)量，用事實(shí)證明鐵軍的綜合實(shí)力。

他們施工的滬昆鐵路標(biāo)段，合同總價(jià)275 692萬(wàn)元，其中，線下工程線路長(zhǎng)36.479千米，合同造價(jià)176 081萬(wàn)元，合同工期66個(gè)月，計(jì)劃竣工時(shí)間是2016年3月31日。管段路基共有23段，路基長(zhǎng)12.617千米；共有橋梁26座（含4座小橋），全長(zhǎng)10.890千米；共有隧道22座，全長(zhǎng)12.972千米。

“四不放過(guò)”促安質(zhì)

據(jù)了解，現(xiàn)階段項(xiàng)目安全管控的重點(diǎn)為工程線施工、下穿安普高速公路棚洞施工。這期間，安全質(zhì)量是項(xiàng)目部要抓的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他們組織管理人員和協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行全覆蓋的安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)作業(yè)人員在勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全質(zhì)量方面的意識(shí)。針對(duì)工程線的施工安全，項(xiàng)目部嚴(yán)格按既有線施工管理流程進(jìn)行，涉及工程線施工的管理人員，必須經(jīng)過(guò)鐵路部門(mén)安全培訓(xùn)、考試合格后發(fā)放相關(guān)證件。項(xiàng)目工程線施工配置的管理人員，包括施工負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)督員、防護(hù)員、帶班員等，必須滿足施工的管理要求。

對(duì)工程線的日常管理，項(xiàng)目部配備線路巡視員，每天對(duì)線路進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即排除，并對(duì)鋪軌的軌道車(chē)通行情況及時(shí)通報(bào)，確保工程線施工人員安全和行車(chē)安全。與此同時(shí)，他們還認(rèn)真搞好安全檢查，加強(qiáng)對(duì)棚洞內(nèi)重點(diǎn)管理和卡控。在搞好日常安全自查的基礎(chǔ)上，他們還不定期進(jìn)行一次全面的安全質(zhì)量綜合檢查，查安全措施落實(shí)情況，查事故苗頭，查安全隱患，查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)紀(jì)律，查監(jiān)控與管理。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則，查明責(zé)任，分析原因，制訂糾正和預(yù)防措施，并跟蹤驗(yàn)證；對(duì)重大危險(xiǎn)源要求立即停止作業(yè)，防止問(wèn)題延伸，杜絕事故發(fā)生。

降本增效抓始終

項(xiàng)目部在開(kāi)工前成立了項(xiàng)目成本管理小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、管理、核算、分析本項(xiàng)目的責(zé)任成本工作，總體把控責(zé)任成本方向。項(xiàng)目部每季度進(jìn)行一次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析和物資核銷(xiāo)，按月進(jìn)行責(zé)任成本核算分析和庫(kù)存物資盤(pán)點(diǎn)，隨時(shí)掌控項(xiàng)目的盈虧情況和主要材料節(jié)超情況，每月開(kāi)展機(jī)械設(shè)備成本核算分析，對(duì)油、水、電能等進(jìn)行核算，找出超耗原因，并開(kāi)展有效的整改措施，最大限度降低機(jī)械設(shè)備使用成本。他們還通過(guò)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，仔細(xì)研究分析影響項(xiàng)目盈虧的原因，及時(shí)制定糾偏措施，防止效益流失。工程上使用的填料、碎石、混凝土，項(xiàng)目部全部實(shí)行自產(chǎn)自銷(xiāo)，不但保證了需要，而且使綜合單價(jià)每方降低了20～30元成本。項(xiàng)目部還不斷優(yōu)化混凝土配合比，革新生產(chǎn)工藝，使砂石的泥塊含量、石粉含量、粒形級(jí)配等指標(biāo)得到明顯改善，使全線130多萬(wàn)方混凝土節(jié)約成本達(dá)4 500萬(wàn)元。

二次經(jīng)營(yíng)顯成效

為更好地推進(jìn)項(xiàng)目部二次經(jīng)營(yíng)，項(xiàng)目部成立了由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)由常務(wù)副經(jīng)理、總工擔(dān)任、組員由各部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人的二次經(jīng)營(yíng)工作組，著力把二次經(jīng)營(yíng)做深、做透、做扎實(shí)。

針對(duì)巖溶整治工作，項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)成立了巖溶整治管理小組，抽調(diào)素質(zhì)技術(shù)人員擔(dān)任成員，確保巖溶整治科學(xué)有效、驗(yàn)工計(jì)價(jià)及時(shí)準(zhǔn)確。

針對(duì)土石方爆破靠近民房、石油管線等具體情況，項(xiàng)目部通過(guò)收集相關(guān)資料、法律法規(guī)、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，經(jīng)多方確認(rèn)后對(duì)土石方采用靜態(tài)爆破，此舉可增加產(chǎn)值約1 000萬(wàn)元。

項(xiàng)目部將CFG樁優(yōu)化為水泥攪拌樁、挖出換填后，CFG樁減少了60萬(wàn)米，增加水泥攪拌樁18萬(wàn)米，增加挖出換填6萬(wàn)立方米，這項(xiàng)工作直接減虧約2 500萬(wàn)元；將關(guān)塘隧道由原設(shè)計(jì)的1 363米長(zhǎng)隧道優(yōu)化2#、3#兩座短隧道，效益增加約500萬(wàn)元；將初步設(shè)計(jì)中的3聯(lián)懸灌梁改支架現(xiàn)澆梁，為項(xiàng)目部直接減虧約600萬(wàn)元；將部分路基邊坡防護(hù)由骨架護(hù)坡變更為三維生態(tài)綠色防護(hù)，不但方便了現(xiàn)場(chǎng)施工，還直接減虧約300萬(wàn)元。根據(jù)工程量清單，挖孔樁與鉆孔樁單價(jià)上相差2 000元/m?以上，項(xiàng)目部通過(guò)與設(shè)計(jì)院溝通，將橋梁孔樁設(shè)計(jì)為鉆孔樁，將部分地質(zhì)條件好的樁改為挖孔樁施工，從而節(jié)約了施工成本。