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        基于Mathematica軟件的導(dǎo)數(shù)多元化應(yīng)用分析與研究

        2016-05-14 11:39:21姜舜怡王東生

        姜舜怡 王東生

        【摘要】本文從導(dǎo)數(shù)概念的背景,展現(xiàn)概念的發(fā)生過(guò)程,選取了與生活實(shí)際密切相關(guān)的,現(xiàn)實(shí)中比較常見(jiàn)的素材,例如,旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的彈性分析、建筑學(xué)空間的最優(yōu)化設(shè)計(jì)、資源利用的可持續(xù)性、汽油的使用率、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對(duì)公司利潤(rùn)的影響等,通過(guò)這些素材人們可以了解到導(dǎo)數(shù)在不同方面的應(yīng)用,了解如何通過(guò)導(dǎo)數(shù)建立這些問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型,運(yùn)用Mathematica工具解決生活中的優(yōu)化問(wèn)題,從而感受導(dǎo)數(shù)與科技、社會(huì)以及生活的緊密聯(lián)系.

        【關(guān)鍵詞】導(dǎo)數(shù);Mathematica;多元化應(yīng)用

        【基金項(xiàng)目】北京電子科技職業(yè)學(xué)院社科類基金項(xiàng)目(YYR2015010)

        數(shù)學(xué)作為一門重要的基礎(chǔ)學(xué)科和一種精確的科學(xué)語(yǔ)言,是人類文明的一個(gè)重要組成部分.自然科學(xué)中幾乎所有的重大發(fā)現(xiàn)無(wú)不依賴于數(shù)學(xué)的發(fā)展與進(jìn)步,在社會(huì)各領(lǐng)域中發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用,高科技的出現(xiàn)使得數(shù)學(xué)與工程技術(shù)之間在更廣闊的范圍內(nèi)有著更深的結(jié)合.導(dǎo)數(shù)是解決有關(guān)數(shù)學(xué)問(wèn)題的有力工具,它的綜合應(yīng)用是多方面的,在物理學(xué)、幾何學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科中表現(xiàn)得非?;钴S,如運(yùn)動(dòng)物體的瞬時(shí)速度和加速度、經(jīng)濟(jì)學(xué)中的邊際和彈性等相關(guān)概念.數(shù)學(xué)軟件是專門用來(lái)進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算、數(shù)學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)計(jì)運(yùn)算、工程運(yùn)算、繪制數(shù)學(xué)圖形或制作數(shù)學(xué)動(dòng)畫的軟件.Mathematica是由美國(guó)科學(xué)家斯蒂芬·沃爾夫勒姆領(lǐng)導(dǎo)的沃爾夫勒姆研究公司開發(fā)的一款廣泛使用的計(jì)算軟件.它擁有強(qiáng)大的數(shù)值計(jì)算和符號(hào)運(yùn)算能力,是目前為止使用最廣泛的數(shù)學(xué)軟件之一.

        本文以Mathematica為計(jì)算平臺(tái),引導(dǎo)讀者通過(guò)軟件的微分運(yùn)算、數(shù)學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)計(jì)運(yùn)算功能,為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)各領(lǐng)域中所提出的涉及導(dǎo)數(shù)方面的數(shù)學(xué)問(wèn)題提供求解手段,從而更好地理解和完成問(wèn)題的數(shù)學(xué)建模過(guò)程.

        全導(dǎo)數(shù)、偏導(dǎo)數(shù)等在數(shù)理經(jīng)濟(jì)學(xué)中是一些最基本的手段,它研究在滿足一系列約束之下能夠獲得極值的條件.經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本任務(wù)也正是在遵守資源約束、生產(chǎn)技術(shù)約束的條件下,求得消費(fèi)者使用價(jià)值的極大化.

        2.與物理學(xué)有關(guān)的最值問(wèn)題

        例如,統(tǒng)計(jì)表明,某種型號(hào)的汽車在勻速行駛中每小時(shí)的耗油量(升)關(guān)于行駛速度(千米/小時(shí))的函數(shù)解析式可以表示為y=1128000x3-380x+8(0

        (Ⅰ)當(dāng)汽車以40 km/h的速度勻速行駛時(shí),從甲地到乙地要耗油多少升?

        (Ⅱ)當(dāng)汽車以多大的速度勻速行駛時(shí),從甲地到乙地耗油最少?最少為多少升?

        經(jīng)典導(dǎo)數(shù)定義可以認(rèn)為是反映局部歐氏空間的函數(shù)變化.為了研究更一般的流形上的向量叢截面(比如切向量場(chǎng))的變化,導(dǎo)數(shù)的概念被推廣為所謂的“聯(lián)絡(luò)”.有了聯(lián)絡(luò),人們就可以研究大范圍的幾何問(wèn)題,這是微分幾何與物理中最重要的基礎(chǔ)概念之一.

        3.與幾何有關(guān)的最值問(wèn)題

        例如,把邊長(zhǎng)為30 cm的正方形鐵皮的四角各切去面積相等的正方形,再把它的邊沿虛線折起,做成一個(gè)無(wú)蓋的方底的鐵皮箱,箱底邊長(zhǎng)為多少時(shí),箱子容積最大?最大容積是多少?

        例如,某種圓柱形易拉罐的容積為V,如何確定它的高與底半徑,才能使它的用料最省?

        例如,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)帳篷.它下部的形狀是高為1 m的正六棱柱,上部的形狀是側(cè)棱長(zhǎng)為3 m的正六棱錐.試問(wèn)當(dāng)帳篷的頂點(diǎn)O到底面中心的距離為多少時(shí),帳篷的體積最大?

        導(dǎo)數(shù)的知識(shí)和方法在數(shù)學(xué)的許多問(wèn)題上能起到以簡(jiǎn)馭繁的作用,尤其體現(xiàn)在判定函數(shù)相關(guān)性質(zhì)、曲線的切線、研究函數(shù)的變化形態(tài)及函數(shù)作圖上.導(dǎo)數(shù)是微分學(xué)中重要的基礎(chǔ)知識(shí),是研究函數(shù)解析性質(zhì)的重要手段,在求函數(shù)的極值、最值方面起著“鑰匙”的作用.

        四、小 結(jié)

        微積分的思想來(lái)源于實(shí)踐,反過(guò)來(lái)又服務(wù)于實(shí)踐.本文選用了大量不同方面的例子,旨在突出和強(qiáng)調(diào)它們?cè)跀?shù)學(xué)內(nèi)部和外部的應(yīng)用.物理學(xué)、幾何學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科中的一些重要概念都可以用導(dǎo)數(shù)來(lái)表示.如,導(dǎo)數(shù)可以表示運(yùn)動(dòng)物體的瞬時(shí)速度和加速度、可以表示曲線在一點(diǎn)的斜率、還可以表示經(jīng)濟(jì)學(xué)中的邊際和彈性.這些學(xué)科知識(shí)到數(shù)學(xué)其實(shí)就是一個(gè)建模抽象的過(guò)程,比如企業(yè)的短期生產(chǎn)函數(shù)(TP,MP,AP等)曲線,還包括了二階導(dǎo)及三階導(dǎo)(拐點(diǎn)的判斷)的應(yīng)用,還有企業(yè)的成本曲線等等.物理中的很多也涉及數(shù)學(xué).把導(dǎo)數(shù)引入經(jīng)濟(jì)學(xué)、物理學(xué)領(lǐng)域,使這些領(lǐng)域研究的對(duì)象從常量進(jìn)入變量,使運(yùn)動(dòng)學(xué)、辯證法進(jìn)入了各個(gè)領(lǐng)域,這在科學(xué)的發(fā)展史上具有重要的意義.

        本文利用Mathematica作符號(hào)演算來(lái)完成導(dǎo)數(shù)運(yùn)用,用數(shù)學(xué)表達(dá)式形式給出解.用戶利用公式處理系統(tǒng),快速準(zhǔn)確地完成公式推導(dǎo),進(jìn)行數(shù)學(xué)問(wèn)題的加工處理.總之,應(yīng)用的目的是讓人們體會(huì)到導(dǎo)數(shù)方法在研究某些問(wèn)題中的一般性和有效性,感受到微積分的價(jià)值和作用.

        【參考文獻(xiàn)】

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        [5]張韻華,王新茂.Mathematica7實(shí)用教程[M].中國(guó)科技大學(xué)出版社,2011.

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