欒昊 魯剛

智能化運(yùn)檢是電網(wǎng)運(yùn)檢未來發(fā)展的方向，同時(shí)，它也需要積極適應(yīng) “互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的發(fā)展要求。

運(yùn)維檢修作為電網(wǎng)企業(yè)核心業(yè)務(wù)單元之一，在保障電網(wǎng)設(shè)備安全健康、支撐大電網(wǎng)安全運(yùn)行等方面發(fā)揮了重大作用。近年來隨著電力技術(shù)的發(fā)展，尤其是特高壓電網(wǎng)帶來的強(qiáng)電氣連接和智能電網(wǎng)帶來的智能化交互，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行特性和物理形態(tài)都發(fā)生了深刻變化，未來電網(wǎng)運(yùn)檢逐漸呈現(xiàn)智能化發(fā)展趨勢。

2016年3月，國家發(fā)改委與能源局下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》（發(fā)改能源[2016]392號(hào)）以下簡稱“意見”?！兑庖姟诽岢龅耐苿?dòng)能源與信息通信基礎(chǔ)設(shè)施深度融合、發(fā)展能源大數(shù)據(jù)服務(wù)應(yīng)用、營造開放共享的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系等任務(wù)，進(jìn)一步明確了未來智能化運(yùn)檢發(fā)展方向。

從《意見》提出的發(fā)展目標(biāo)與具體任務(wù)來看，未來能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)將呈現(xiàn)出層次分明的特點(diǎn)：第一個(gè)層面是能源物理網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與接入；第二個(gè)層面是能源和信息的融合，實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)與物理系統(tǒng)的高效集成與智能化調(diào)控；第三個(gè)層面是搭建應(yīng)用平臺(tái)，推進(jìn)大數(shù)據(jù)服務(wù)應(yīng)用，開展信息挖掘與智能預(yù)測等業(yè)務(wù)，創(chuàng)新并完善能源大數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)體系；第四個(gè)層面則是搭建完備的生態(tài)體系，重在鼓勵(lì)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游利益相關(guān)方靈活自主地積極參與，促進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)下的商業(yè)模式創(chuàng)新。支持能源資源、設(shè)備與服務(wù)的資本化、證券化，為基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的B2B、B2C等各種形態(tài)的商業(yè)模式創(chuàng)新、基于能源互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的金融租賃業(yè)務(wù)等提供平臺(tái)。

著眼于推進(jìn)全球能源互聯(lián)網(wǎng)和運(yùn)檢專業(yè)發(fā)展、響應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的要求，筆者認(rèn)為，未來智能化運(yùn)檢需要積極主動(dòng)適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能電網(wǎng)發(fā)展，深化智能化運(yùn)檢發(fā)展模式，推動(dòng)現(xiàn)代信息通信技術(shù)、新興智能技術(shù)與電網(wǎng)企業(yè)運(yùn)維檢修的高度融合，重點(diǎn)推進(jìn)設(shè)備狀態(tài)信息實(shí)時(shí)感知、離散式數(shù)據(jù)采集與傳輸、海量運(yùn)維檢修大數(shù)據(jù)挖掘分析，從而實(shí)現(xiàn)對運(yùn)檢資源的優(yōu)化配置，并進(jìn)一步加強(qiáng)上下游供應(yīng)商與專業(yè)檢修商等信息對接，打造相關(guān)生態(tài)體系。

面臨的形勢與挑戰(zhàn)

“十三五”期間，統(tǒng)籌推進(jìn)送端電網(wǎng)和受端電網(wǎng)協(xié)同發(fā)展是電網(wǎng)企業(yè)面臨的重點(diǎn)任務(wù)。今后幾年，將重點(diǎn)建設(shè)東北、西北、西南三送端和“三華”一受端同步電網(wǎng)，全面加強(qiáng)配電網(wǎng)建設(shè)，推進(jìn)各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快電網(wǎng)智能化升級(jí)。

在特高壓交直流混合大電網(wǎng)建設(shè)期，電網(wǎng)運(yùn)行特性和送受端電網(wǎng)相互影響將會(huì)對電網(wǎng)運(yùn)行帶來顯著威脅。同時(shí)，隨著與周邊國家電網(wǎng)互聯(lián)互通工程的建設(shè)，與傳統(tǒng)電網(wǎng)相比，未來電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境也更加復(fù)雜多變，電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)概率明顯增加。

保障大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，對運(yùn)維檢修提出了更高的要求，下一階段需要借助先進(jìn)的通信、信息技術(shù)和控制技術(shù)，構(gòu)建具有信息化、自動(dòng)化和互動(dòng)化特征的運(yùn)檢新模式，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)智能監(jiān)測、故障診斷的智能化目標(biāo)。

與此同時(shí)，新興技術(shù)的快速發(fā)展為智能運(yùn)檢創(chuàng)新發(fā)展提供了新機(jī)遇。一方面，新興技術(shù)應(yīng)用將有利于運(yùn)檢技術(shù)創(chuàng)新加快。云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)平臺(tái)等新興技術(shù)具備智能、互動(dòng)等特征，有助于支撐運(yùn)維檢修與信息的交互，提升設(shè)備全過程管控、通道環(huán)境管理、運(yùn)檢智能化和電網(wǎng)運(yùn)維管控平臺(tái)的利用水平。另一方面，新興技術(shù)發(fā)展將帶來運(yùn)檢管理模式的改變。例如，基于云計(jì)算平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)軟硬件資源及業(yè)務(wù)應(yīng)用的集中管理和統(tǒng)一服務(wù)。

在這樣的背景下，當(dāng)前電網(wǎng)企業(yè)運(yùn)檢智能化、信息化水平仍存在進(jìn)一步提升空間。一些傳統(tǒng)電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)信息可感知水平不足、部分設(shè)備的關(guān)鍵狀態(tài)信息無法實(shí)時(shí)獲??；狀態(tài)檢測智能化水平有待提升，在線監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性存在不足；此外，運(yùn)維檢修數(shù)據(jù)融合、挖掘應(yīng)用水平存在提升空間，對海量數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用、挖掘診斷力度仍可加強(qiáng)。

發(fā)展目標(biāo)

從發(fā)展目標(biāo)來看，未來智能化運(yùn)檢需要適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維檢修的數(shù)字化、智能化、生態(tài)化。可以從以下方面著手：

（1）推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能控制等先進(jìn)技術(shù)與運(yùn)檢技術(shù)嵌入融合，全面建成立體化的智能運(yùn)檢體系，實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)設(shè)備的實(shí)時(shí)感知、在線監(jiān)測、科學(xué)預(yù)警、智能診斷。

（2）構(gòu)建動(dòng)態(tài)交互式的智能化運(yùn)檢管控決策平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)檢資源與要素的優(yōu)化配置與快速響應(yīng)。

（3）推進(jìn)電網(wǎng)企業(yè)內(nèi)部設(shè)備從源頭至末端全過程數(shù)據(jù)貫通、安全共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，充分利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，深入挖掘電網(wǎng)設(shè)備改造、故障等數(shù)據(jù)與95598營銷數(shù)據(jù)、以及物資采購中設(shè)備供應(yīng)商、產(chǎn)品批次等數(shù)據(jù)信息。

（4）推動(dòng)形成涵蓋設(shè)備供應(yīng)商、專業(yè)檢修商、中間服務(wù)商、租賃服務(wù)商等主體的生態(tài)系統(tǒng)，加快各種形態(tài)商業(yè)模式創(chuàng)新。

至于發(fā)展的重點(diǎn)方向，一是圍繞數(shù)據(jù)信息源頭接入，要基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備信息互聯(lián)互通與接入。推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與設(shè)備智能化深度融合，為智能化運(yùn)檢提供設(shè)備身份識(shí)別與狀態(tài)感知，通過電網(wǎng)信息物理融合系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)研究，最終推進(jìn)電網(wǎng)設(shè)備形成深度融合計(jì)算、通信、控制能力的網(wǎng)絡(luò)化物理設(shè)備系統(tǒng)。要實(shí)現(xiàn)基于電子標(biāo)簽的設(shè)備狀態(tài)信息管理。利用RFID卡、智能芯片等技術(shù)制作電子身份標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)設(shè)備與電子標(biāo)簽一體化、終身化，從而及時(shí)、準(zhǔn)確、全面獲取設(shè)備全壽命周期內(nèi)的臺(tái)賬信息。

二是圍繞數(shù)據(jù)信息采集，要推進(jìn)信息系統(tǒng)與物理系統(tǒng)的高效集成，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)、通道環(huán)境實(shí)時(shí)感知與在線監(jiān)測。針對電網(wǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的在線監(jiān)測與實(shí)時(shí)感知，推進(jìn)信息系統(tǒng)與物理系統(tǒng)在量測、計(jì)算、控制等多功能環(huán)節(jié)上的高效集成，實(shí)時(shí)監(jiān)測各類主設(shè)備的關(guān)鍵狀態(tài)參量。針對重要輸電通道，著力提升輸電通道環(huán)境監(jiān)測與預(yù)警智能化水平。

三是面向數(shù)據(jù)信息處理與應(yīng)用，通過大數(shù)據(jù)挖掘分析，實(shí)現(xiàn)智能化的決策調(diào)控。綜合利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)，實(shí)現(xiàn)各類運(yùn)檢相關(guān)系統(tǒng)信息和數(shù)據(jù)深度融合，構(gòu)建電網(wǎng)運(yùn)檢智能化管控系統(tǒng)，推進(jìn)運(yùn)檢資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)運(yùn)檢管理和生產(chǎn)指揮決策智能化。

在深入分析海量視頻、圖像、設(shè)備及環(huán)境狀態(tài)等數(shù)據(jù)，進(jìn)行智能化挖掘的基礎(chǔ)上，構(gòu)建運(yùn)檢智能化管控系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)檢信息狀態(tài)分析、監(jiān)測預(yù)警、故障研判、輔助決策、風(fēng)險(xiǎn)管控、資源智能調(diào)配、生產(chǎn)指揮等高級(jí)應(yīng)用功能。

四是利用新興技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)維工作智能化，提高運(yùn)維效率。廣泛推廣應(yīng)用帶電檢測、智能巡檢、智能可穿戴裝備、移動(dòng)終端等新技術(shù)，優(yōu)化整合運(yùn)檢資源，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)診斷、可視化和遠(yuǎn)程感知。進(jìn)一步利用機(jī)器人、直升機(jī)、無人機(jī)推進(jìn)巡檢技術(shù)智能化；開發(fā)智能可穿戴裝備，為巡檢人員提供實(shí)時(shí)后臺(tái)數(shù)據(jù)自動(dòng)關(guān)聯(lián)顯示、查詢及大數(shù)據(jù)服務(wù)功能；此外，深入推進(jìn)運(yùn)維可視化，加強(qiáng)變電站三維可視化展示，實(shí)現(xiàn)變電站全站場景動(dòng)態(tài)可視。

五是圍繞生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)，以運(yùn)檢為樞紐，構(gòu)建涵蓋多方主體參與的生態(tài)體系，推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新。在電網(wǎng)企業(yè)內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)物資采購、設(shè)備運(yùn)維、客戶服務(wù)等各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)貫通。例如，結(jié)合智能監(jiān)控、故障診斷、狀態(tài)運(yùn)維，并不斷積累大數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)器自主學(xué)習(xí)，進(jìn)一步向上溯源，指導(dǎo)前期設(shè)備選型，實(shí)現(xiàn)從資產(chǎn)的開發(fā)到維護(hù)和使用等全過程資產(chǎn)管理的閉環(huán)。

面向電網(wǎng)企業(yè)外部，營造包容、開放的生態(tài)系統(tǒng)，推進(jìn)各種類型商業(yè)模式創(chuàng)新。結(jié)合輸配電價(jià)改革對節(jié)約運(yùn)維成本的要求，盡量選用低維護(hù)、免維護(hù)的設(shè)備，選擇設(shè)備質(zhì)量高的供應(yīng)商建立長期伙伴關(guān)系。

（作者簡介：欒昊，國網(wǎng)能源研究院經(jīng)濟(jì)師；魯剛，國網(wǎng)能源研究院企業(yè)管理咨詢研究所副所長、高級(jí)工程師）