“看你這蠟燭燈，還沒(méi)有路燈亮呢！”這句話你耳熟么？為了你夜間行車安全，也為了不再聽(tīng)到這句熟悉的臺(tái)詞，是時(shí)候與“蠟燭燈”Say goodbye了！

PART1

汽車大燈升級(jí)小百科

當(dāng)你打開(kāi)百度，搜索“改裝大燈”時(shí)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在改裝大燈是有多么流行，一般情況下，市面上可以找到的改裝大燈種類大多分為兩種，分別是HID（氙氣）車燈與LED車燈。它們的工作原理是什么？分別都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？且聽(tīng)我細(xì)細(xì)道來(lái)。

HID（氙氣）車燈：

HID（氙氣）車燈的燈泡內(nèi)充滿了包括氙氣在內(nèi)的多種惰性氣體，通過(guò)配套的電子鎮(zhèn)流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23kV以上的觸發(fā)電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光。

LED車燈：

LED燈其實(shí)有一個(gè)很通俗的名字——二極管，它是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見(jiàn)光的固態(tài)的半導(dǎo)體器件，并且可以通過(guò)改變YAG熒光粉的化學(xué)組成和調(diào)節(jié)熒光粉層的厚度，來(lái)調(diào)節(jié)色溫。LED車燈便是利用電子發(fā)光原理的照明冷光源制作而成的。

鹵素車燈：

鹵素車燈的工作原理和鎢絲燈的工作原理大致相同，只是在燈泡內(nèi)注入碘或溴等鹵素氣體，在高溫下，升華的鎢絲與鹵素進(jìn)行化學(xué)作用，冷卻后的鎢會(huì)重新凝固在鎢絲上，形成平衡的循環(huán)，避免鎢絲過(guò)早斷裂。

三種車燈光源實(shí)測(cè)報(bào)告

光通量：指按照國(guó)際規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)人眼視覺(jué)特性評(píng)價(jià)的輻射導(dǎo)出量。光通量的單位為“流明”（1m），說(shuō)白話點(diǎn)就是我們熟知的“亮度”。

色溫：將一個(gè)具有完全吸收與放射能力的標(biāo)準(zhǔn)黑體加熱，溫度逐漸升高光度亦隨之改變，黑體加溫到出現(xiàn)與光源相同或接近光色時(shí)的溫度，這個(gè)黑體加熱的溫度稱之為該光源的顏色溫度，簡(jiǎn)稱色溫。正常情況下我們可以簡(jiǎn)單地理解成光色愈偏藍(lán)，色溫愈高，偏紅則色溫愈低。

光效：光源所發(fā)出的總光通量與該光源所消耗的電功率（瓦）的比值。發(fā)光效率值越高，表明照明器材將電能轉(zhuǎn)化為光能的能力越強(qiáng)，即在提供同等亮度的情況下，該照明器材的節(jié)能性越強(qiáng)；在同等功率下，該照明器材的照明性越強(qiáng)，即亮度越大。

顯色指數(shù)：物體在太陽(yáng)光和白熾燈的照射下，顯示出它的真實(shí)顏色，但當(dāng)物體在非連續(xù)光譜氣體放電燈的照射下，顏色就會(huì)有不同程度的失真。我們把光源對(duì)物體真實(shí)顏色的呈現(xiàn)程度稱為光源的顯色性。為了對(duì)光源的顯色性進(jìn)行定量的評(píng)價(jià)，以標(biāo)準(zhǔn)光源為準(zhǔn)，將其顯色指數(shù)定為100，其余光源的顯色指數(shù)均低于100。顯色指數(shù)用Ra表示，Ra值越大，光源的顯色性越好。

LED車燈的發(fā)展前景看好

Said by聶沛珈

樂(lè)健科技有限公司CEO

就汽車大燈而言，LED車燈的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的，但在目前市場(chǎng)中，鹵素車燈占據(jù)市場(chǎng)90%以上的份額，而鹵素車燈的使用壽命大約在2年左右，在如此高的更換率下改裝（升級(jí)）大燈也是必然的。

相較于氙氣大燈，LED大燈有環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，而且現(xiàn)在很多LED車燈產(chǎn)品可以在汽車不做任何改動(dòng)的情況下進(jìn)行更換，并且非常簡(jiǎn)單方便。更換一個(gè)亮度更高、使用壽命更長(zhǎng)LED車燈讓你的夜間行車更有保障，何樂(lè)而不為呢？

測(cè)試汽車大燈的專業(yè)設(shè)備

積分球測(cè)試儀

積分球是一個(gè)外殼全金屬，內(nèi)壁涂有氧化鎂、硫酸鋇等材料，可見(jiàn)光譜反射比在99%以上的專業(yè)燈光測(cè)試設(shè)備，將需要測(cè)試的燈泡置于其中后緊閉，點(diǎn)亮燈光，再讓光譜分析儀進(jìn)行取樣測(cè)試，然后對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，便可以得到我們測(cè)試所用的數(shù)據(jù)，比如燈光的色溫、亮度、光效率等。

全空間快速分布光度計(jì)

全空間快速分布光度計(jì)是采用了多場(chǎng)組合成套的先進(jìn)分布光度計(jì)理論和探測(cè)器互校理論的高精度測(cè)試儀器。用于各種燈具（半導(dǎo)體照明燈具）的空間分布（配光曲線）、空間光度分布（配光曲線）、空間顏色、空間亮度分部等數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)測(cè)試。

PART2

鳥(niǎo)槍換大炮，LED大燈上身

本次裝車實(shí)驗(yàn)，我們選用了“火丁智能照明”的LED車燈，讓我們來(lái)看一看無(wú)需做任何改裝便可以更換的它是否符合夜間的行車安全，同時(shí)，也避免我們成為被他人厭惡的“遠(yuǎn)光狗”！

1.拆除原廠車燈改裝LED大燈之前我們需要先將原廠鹵素大燈拆除，需要注意的是當(dāng)我們拆除原廠鹵素?zé)襞莺蟊M量不要用手觸摸燈泡玻璃，以防日后使用時(shí)發(fā)生故障。

2.核對(duì)大燈接口

汽車大燈接口分為很多種，比如H1、H4、H6、H7等等，本次改裝車輛的大燈接口為H4型號(hào)。

原廠鹵素車燈對(duì)比LED車燈

近光：在不加裝任何設(shè)備的情況下，原廠鹵素車燈與改裝LED車燈光形大致相同。通過(guò)測(cè)量，改裝LED大燈也不會(huì)影響對(duì)向來(lái)車的正常行駛。

遠(yuǎn)光：可以很直觀的看到，改裝LED大燈后遠(yuǎn)光燈比原廠鹵素?zé)舻牧炼纫岣卟簧?，這對(duì)我們夜間行車的安全提供了保證。

AM小建議：

改裝大燈的注意事項(xiàng)

改裝LED大燈的好處有很多，但弊端也同樣存在，且目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)汽車LED產(chǎn)品沒(méi)有硬性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，購(gòu)買(mǎi)時(shí)要避免選擇不符合行車安全的產(chǎn)品。所以我們?cè)谏?jí)大燈時(shí)一定要認(rèn)準(zhǔn)那些質(zhì)量有保證、品牌值得信任的產(chǎn)品，這樣才能最大程度的保證我們的人身與財(cái)產(chǎn)安全。

潘曙光

3.安裝LED大燈由于LED大燈會(huì)額外增加一個(gè)電壓穩(wěn)定器，所以在安裝LED車燈后需要將電壓穩(wěn)定器固定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，避免遇到顛簸發(fā)生脫落等現(xiàn)象。

LED車燈由此而生

筆者參觀了火丁智能照明（珠海）有限公司的LED車燈生產(chǎn)線，就此給大家解開(kāi)LED車燈的身世之謎。

PART3

現(xiàn)狀與未來(lái)的另選項(xiàng)

如果說(shuō)LED大燈是汽車頭燈正在發(fā)展的方向，那么現(xiàn)在流行的仍是HID（氙氣）大燈，至于未來(lái)，激光大燈已經(jīng)可以在BMW i8和更多的概念車型上看到了。

現(xiàn)在——HID（氙氣）大燈

氙氣大燈，仍舊是改裝界寵兒。

稍微了解汽車后市場(chǎng)的朋友大概都知道，這是一種從2005年便開(kāi)始流行的汽車大燈改裝產(chǎn)品，相較于LED大燈，它有著更高的亮度、更好的穿透力等優(yōu)勢(shì)。由于氙氣大燈亮度高，在安裝過(guò)程中需要調(diào)節(jié)光照角度和安裝透鏡，否則會(huì)導(dǎo)致因強(qiáng)光造成對(duì)向車輛駕駛員晃眼而發(fā)生交通意外。

早些年因氙氣大燈改裝價(jià)格不透明、安定器不穩(wěn)定等因素導(dǎo)致銷量不振。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的氙氣大燈技術(shù)穩(wěn)定先進(jìn)例如“變頻”、價(jià)格親民，很多車主愿意將愛(ài)車大燈升級(jí)成氙氣大燈。

未來(lái)——激光大燈

激光大燈，就待成本降低。

激光大燈的發(fā)光元件是激光二極管，它與LED大燈有很多相似的優(yōu)點(diǎn)，比如：點(diǎn)亮速度快、節(jié)能、體積小、壽命長(zhǎng)、亮度衰減低等。但相較于LED車燈，激光大燈在光效率方面更加強(qiáng)大，同樣照明條件時(shí)，使用激光大燈的能耗不到LED大燈的60%；而且激光大燈在體積上也比LED大燈有著更大的優(yōu)勢(shì)，單個(gè)激光二極管原件的長(zhǎng)度已經(jīng)可以做到10微米，僅為常規(guī)LED二極管的1/100。

“看你這蠟燭燈，還沒(méi)有路燈亮呢！”這句話你耳熟么？為了你夜間行車安全，也為了不再聽(tīng)到這句熟悉的臺(tái)詞，是時(shí)候與“蠟燭燈”Say goodbye了！

PART1

汽車大燈升級(jí)小百科

當(dāng)你打開(kāi)百度，搜索“改裝大燈”時(shí)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在改裝大燈是有多么流行，一般情況下，市面上可以找到的改裝大燈種類大多分為兩種，分別是HID（氙氣）車燈與LED車燈。它們的工作原理是什么？分別都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？且聽(tīng)我細(xì)細(xì)道來(lái)。

HID（氙氣）車燈：

HID（氙氣）車燈的燈泡內(nèi)充滿了包括氙氣在內(nèi)的多種惰性氣體，通過(guò)配套的電子鎮(zhèn)流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23kV以上的觸發(fā)電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光。

LED車燈：

LED燈其實(shí)有一個(gè)很通俗的名字——二極管，它是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見(jiàn)光的固態(tài)的半導(dǎo)體器件，并且可以通過(guò)改變YAG熒光粉的化學(xué)組成和調(diào)節(jié)熒光粉層的厚度，來(lái)調(diào)節(jié)色溫。LED車燈便是利用電子發(fā)光原理的照明冷光源制作而成的。

鹵素車燈：

鹵素車燈的工作原理和鎢絲燈的工作原理大致相同，只是在燈泡內(nèi)注入碘或溴等鹵素氣體，在高溫下，升華的鎢絲與鹵素進(jìn)行化學(xué)作用，冷卻后的鎢會(huì)重新凝固在鎢絲上，形成平衡的循環(huán)，避免鎢絲過(guò)早斷裂。

三種車燈光源實(shí)測(cè)報(bào)告

光通量：指按照國(guó)際規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)人眼視覺(jué)特性評(píng)價(jià)的輻射導(dǎo)出量。光通量的單位為“流明”（1m），說(shuō)白話點(diǎn)就是我們熟知的“亮度”。

色溫：將一個(gè)具有完全吸收與放射能力的標(biāo)準(zhǔn)黑體加熱，溫度逐漸升高光度亦隨之改變，黑體加溫到出現(xiàn)與光源相同或接近光色時(shí)的溫度，這個(gè)黑體加熱的溫度稱之為該光源的顏色溫度，簡(jiǎn)稱色溫。正常情況下我們可以簡(jiǎn)單地理解成光色愈偏藍(lán)，色溫愈高，偏紅則色溫愈低。

光效：光源所發(fā)出的總光通量與該光源所消耗的電功率（瓦）的比值。發(fā)光效率值越高，表明照明器材將電能轉(zhuǎn)化為光能的能力越強(qiáng)，即在提供同等亮度的情況下，該照明器材的節(jié)能性越強(qiáng)；在同等功率下，該照明器材的照明性越強(qiáng)，即亮度越大。

顯色指數(shù)：物體在太陽(yáng)光和白熾燈的照射下，顯示出它的真實(shí)顏色，但當(dāng)物體在非連續(xù)光譜氣體放電燈的照射下，顏色就會(huì)有不同程度的失真。我們把光源對(duì)物體真實(shí)顏色的呈現(xiàn)程度稱為光源的顯色性。為了對(duì)光源的顯色性進(jìn)行定量的評(píng)價(jià)，以標(biāo)準(zhǔn)光源為準(zhǔn)，將其顯色指數(shù)定為100，其余光源的顯色指數(shù)均低于100。顯色指數(shù)用Ra表示，Ra值越大，光源的顯色性越好。

LED車燈的發(fā)展前景看好

Said by聶沛珈

樂(lè)健科技有限公司CEO

就汽車大燈而言，LED車燈的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的，但在目前市場(chǎng)中，鹵素車燈占據(jù)市場(chǎng)90%以上的份額，而鹵素車燈的使用壽命大約在2年左右，在如此高的更換率下改裝（升級(jí)）大燈也是必然的。

相較于氙氣大燈，LED大燈有環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，而且現(xiàn)在很多LED車燈產(chǎn)品可以在汽車不做任何改動(dòng)的情況下進(jìn)行更換，并且非常簡(jiǎn)單方便。更換一個(gè)亮度更高、使用壽命更長(zhǎng)LED車燈讓你的夜間行車更有保障，何樂(lè)而不為呢？

測(cè)試汽車大燈的專業(yè)設(shè)備

積分球測(cè)試儀

積分球是一個(gè)外殼全金屬，內(nèi)壁涂有氧化鎂、硫酸鋇等材料，可見(jiàn)光譜反射比在99%以上的專業(yè)燈光測(cè)試設(shè)備，將需要測(cè)試的燈泡置于其中后緊閉，點(diǎn)亮燈光，再讓光譜分析儀進(jìn)行取樣測(cè)試，然后對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，便可以得到我們測(cè)試所用的數(shù)據(jù)，比如燈光的色溫、亮度、光效率等。

全空間快速分布光度計(jì)

全空間快速分布光度計(jì)是采用了多場(chǎng)組合成套的先進(jìn)分布光度計(jì)理論和探測(cè)器互校理論的高精度測(cè)試儀器。用于各種燈具（半導(dǎo)體照明燈具）的空間分布（配光曲線）、空間光度分布（配光曲線）、空間顏色、空間亮度分部等數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)測(cè)試。

PART2

鳥(niǎo)槍換大炮，LED大燈上身

本次裝車實(shí)驗(yàn)，我們選用了“火丁智能照明”的LED車燈，讓我們來(lái)看一看無(wú)需做任何改裝便可以更換的它是否符合夜間的行車安全，同時(shí)，也避免我們成為被他人厭惡的“遠(yuǎn)光狗”！

1.拆除原廠車燈改裝LED大燈之前我們需要先將原廠鹵素大燈拆除，需要注意的是當(dāng)我們拆除原廠鹵素?zé)襞莺蟊M量不要用手觸摸燈泡玻璃，以防日后使用時(shí)發(fā)生故障。

2.核對(duì)大燈接口

汽車大燈接口分為很多種，比如H1、H4、H6、H7等等，本次改裝車輛的大燈接口為H4型號(hào)。

原廠鹵素車燈對(duì)比LED車燈

近光：在不加裝任何設(shè)備的情況下，原廠鹵素車燈與改裝LED車燈光形大致相同。通過(guò)測(cè)量，改裝LED大燈也不會(huì)影響對(duì)向來(lái)車的正常行駛。

遠(yuǎn)光：可以很直觀的看到，改裝LED大燈后遠(yuǎn)光燈比原廠鹵素?zé)舻牧炼纫岣卟簧?，這對(duì)我們夜間行車的安全提供了保證。

AM小建議：

改裝大燈的注意事項(xiàng)

改裝LED大燈的好處有很多，但弊端也同樣存在，且目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)汽車LED產(chǎn)品沒(méi)有硬性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，購(gòu)買(mǎi)時(shí)要避免選擇不符合行車安全的產(chǎn)品。所以我們?cè)谏?jí)大燈時(shí)一定要認(rèn)準(zhǔn)那些質(zhì)量有保證、品牌值得信任的產(chǎn)品，這樣才能最大程度的保證我們的人身與財(cái)產(chǎn)安全。

潘曙光

3.安裝LED大燈由于LED大燈會(huì)額外增加一個(gè)電壓穩(wěn)定器，所以在安裝LED車燈后需要將電壓穩(wěn)定器固定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，避免遇到顛簸發(fā)生脫落等現(xiàn)象。

LED車燈由此而生

筆者參觀了火丁智能照明（珠海）有限公司的LED車燈生產(chǎn)線，就此給大家解開(kāi)LED車燈的身世之謎。

PART3

現(xiàn)狀與未來(lái)的另選項(xiàng)

如果說(shuō)LED大燈是汽車頭燈正在發(fā)展的方向，那么現(xiàn)在流行的仍是HID（氙氣）大燈，至于未來(lái)，激光大燈已經(jīng)可以在BMW i8和更多的概念車型上看到了。

現(xiàn)在——HID（氙氣）大燈

氙氣大燈，仍舊是改裝界寵兒。

稍微了解汽車后市場(chǎng)的朋友大概都知道，這是一種從2005年便開(kāi)始流行的汽車大燈改裝產(chǎn)品，相較于LED大燈，它有著更高的亮度、更好的穿透力等優(yōu)勢(shì)。由于氙氣大燈亮度高，在安裝過(guò)程中需要調(diào)節(jié)光照角度和安裝透鏡，否則會(huì)導(dǎo)致因強(qiáng)光造成對(duì)向車輛駕駛員晃眼而發(fā)生交通意外。

早些年因氙氣大燈改裝價(jià)格不透明、安定器不穩(wěn)定等因素導(dǎo)致銷量不振。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的氙氣大燈技術(shù)穩(wěn)定先進(jìn)例如“變頻”、價(jià)格親民，很多車主愿意將愛(ài)車大燈升級(jí)成氙氣大燈。

未來(lái)——激光大燈

激光大燈，就待成本降低。

激光大燈的發(fā)光元件是激光二極管，它與LED大燈有很多相似的優(yōu)點(diǎn)，比如：點(diǎn)亮速度快、節(jié)能、體積小、壽命長(zhǎng)、亮度衰減低等。但相較于LED車燈，激光大燈在光效率方面更加強(qiáng)大，同樣照明條件時(shí)，使用激光大燈的能耗不到LED大燈的60%；而且激光大燈在體積上也比LED大燈有著更大的優(yōu)勢(shì)，單個(gè)激光二極管原件的長(zhǎng)度已經(jīng)可以做到10微米，僅為常規(guī)LED二極管的1/100。