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        淺析道路施工混凝土裂縫成因及防治

        2016-05-14 05:55:13于迎春
        商情 2016年9期
        關(guān)鍵詞:裂縫成因道路施工防治

        于迎春

        【摘要】混凝土是當(dāng)今世界上用量最大、用途最廣泛的工程材料,在各種各樣的工程中譬如土木、水利、建筑工程以及海洋建設(shè)中都會運(yùn)用到。與天然的石材相比,這種人造石具有很強(qiáng)的耐久性。值得注意的是,在工程建設(shè)中我們常常會遇到諸如混凝土開裂等問題,這些問題得不到解決,會導(dǎo)致工程結(jié)構(gòu)破壞。倒塌等問題,繼而對工程的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。為此,人們必須加強(qiáng)對道路施工中混凝土裂縫的控制。

        【關(guān)鍵詞】道路施工,混凝土,裂縫成因,防治

        道路施工中會出現(xiàn)各種各樣的問題,其中最為重要的問題就是混凝土出現(xiàn)裂縫,具體工作中,混凝土出現(xiàn)裂縫會嚴(yán)重降低道路整體結(jié)構(gòu)的耐久性,相關(guān)施工單位要做的就是在進(jìn)行道路的建設(shè)與施工時高度注重這一問題。本文筆者結(jié)合自身經(jīng)驗,就新形勢下道路施工中混凝土裂縫的成因以及相關(guān)的防治措施進(jìn)行了論述,旨在提高道路施工的質(zhì)量,最大限度的實(shí)現(xiàn)施工工程的順利實(shí)施。

        一、混凝土裂縫

        混凝土,又簡稱為“砼,是將膠凝材料、施工材料、水按照一定的比例相配合,經(jīng)過攪拌硬化供建筑施工使用的一種復(fù)合材料。混凝土的原材料豐富,并且生產(chǎn)工藝簡單 ,價格低廉,并且 強(qiáng)度較大,非常適合建筑施工工程的使用。在道路施工過程中,混凝土也得到了廣泛的應(yīng)用,比如道路路基的建設(shè)、路面的硬化、以及橋梁、涵洞的修建,都需要使用混凝土。但是混凝土裂縫一直是在施工過程中困擾著施工人員的一個問題。混凝土裂縫是在混凝土使用過程 當(dāng)中,由于各種原因存在著的裂縫現(xiàn)象,混凝土裂縫不僅影響工程的正常使用,還給工程的安全性帶來很大的問題?;炷亮芽p在施工過程中隨處可見,不可避免。因此對于混凝土裂縫的控制和防治就成為道路施工過程中一個重要的任務(wù)。

        二、混凝土裂縫產(chǎn)生的原因

        2.1施工過程中產(chǎn)生的裂縫。在混凝土制作、運(yùn)輸、澆筑和吊裝的過程中,施工方法不當(dāng)、施工工藝不合理都會導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。施工過程中常見的問題有:混凝土初期養(yǎng)護(hù)工作不到位,從而導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)收縮裂縫;由于混凝土振搗不嚴(yán)實(shí),產(chǎn)生空洞,從而產(chǎn)生荷載裂縫或者導(dǎo)致鋼筋生銹;模塊剛度不足、支架預(yù)壓不足或者拆模時間過早等,都會導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)裂縫;混凝土運(yùn)輸和攪拌時間過長,導(dǎo)致水分大量蒸發(fā),造成塌落度過低;增加水灰比,引起收縮裂縫。

        2.2混凝土表面拉應(yīng)力。在混凝土硬化的過程中會釋放出大量的水化熱,這樣一種熱量的存在會使得混凝土內(nèi)部的溫度不斷地增高,最終會導(dǎo)致在混凝土的表面上產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力;而在后期的降溫過程中,由于基礎(chǔ)混凝土對其產(chǎn)生一個相應(yīng)的約束,這就會使得混凝土的內(nèi)部也產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力。對于混凝土來說,其本身就是一種脆性材料,其抗拉強(qiáng)度也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其抗壓強(qiáng)度,而水泥在進(jìn)行拌和的過程中如果出現(xiàn)水灰比設(shè)置不恰當(dāng)?shù)脑?,就很容易使得水泥在運(yùn)輸或者是澆筑的過程中出現(xiàn)不良的離析現(xiàn)象。離析現(xiàn)象的出現(xiàn)同樣會導(dǎo)致混凝土內(nèi)部抗拉強(qiáng)度分布的極端不均勻。除上述兩種常見的情況之外,外界氣候與溫度的變化也將導(dǎo)致混凝土的表面產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。在上述所有狀況下,一旦拉應(yīng)力的大小超過混凝土本身的抗拉強(qiáng)度以后,就會在混凝土的表面上產(chǎn)生不良的裂縫。

        2.3溫度變化引起的裂縫。混凝土結(jié)構(gòu)表面溫度裂縫大多數(shù)是由于溫差大而引起的。內(nèi)外溫差、內(nèi)部溫差、溫度陡降都可能導(dǎo)致混凝土裂縫。在混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中, 如果以水泥用量 350~550㎏/m3 來計算,每立方米混凝土將會放出17500~27500KJ 的熱量,致使內(nèi)部溫度很高,在澆筑溫度的基礎(chǔ)上,通常升高 35℃左右,內(nèi)外溫差太大。 溫度應(yīng)力和溫差成正比,溫度越大,溫度應(yīng)力也越大。 當(dāng)這種溫度應(yīng)力超過混凝土的內(nèi)外約束應(yīng)力(包括混凝土抗拉強(qiáng)度)時,就會產(chǎn)生裂縫。這種裂縫的特點(diǎn)是裂縫出現(xiàn)在混凝土澆筑后的3~5 天,初期出現(xiàn)的裂縫很細(xì),隨著時間的發(fā)展而繼續(xù)擴(kuò)大,甚至達(dá)到貫穿的情況。

        三、 混凝土裂縫常見的補(bǔ)救措施

        3.1原料的選擇。在原材料選擇方面,為減少面板混凝土因溫度和干縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力,提高其抗裂性,應(yīng)盡量采用熱膨脹系數(shù)小的母巖生產(chǎn)的人工骨料或天然骨料,使因溫度變化而引起的拉應(yīng)力和拉應(yīng)變盡量的小。混凝土應(yīng)選用干縮小、水化熱低的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥標(biāo)號的選用宜高不宜低。砂除滿足骨料規(guī)范要求外,應(yīng)適當(dāng)放寬石粉或細(xì)粉含量,這樣不僅有利于提高混凝土的工作性,而且可提高混凝土的密實(shí)性、耐久性和抗裂性。砂子中石粉比例一般在15%~18%之間為宜。

        3.2使用恰當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)方法。為了提高混凝土的耐久性和抗疲勞、抗?jié)B能力,對帶縫工作的結(jié)構(gòu)物,視裂縫的性質(zhì)和具體情況采取一些有效補(bǔ)救措施,以保證結(jié)構(gòu)物安全穩(wěn)定。主要修補(bǔ)措施有: 表面修補(bǔ)法、灌漿、嵌縫封堵法、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法等。首先,表面處理法。主要適用于穩(wěn)定和對結(jié)構(gòu)承載能力沒有影響的表面裂縫。包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法,表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫,深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的裂縫,不伸縮的裂縫以及不在活動的裂縫。表面貼補(bǔ)法適用于大面積漏水的防滲堵漏;其次,填充法。用修補(bǔ)材料直接填充裂縫,一般用來修補(bǔ)較寬的裂縫(0.3mm 以上), 作業(yè)簡單, 費(fèi)用低。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采用取開 V 型槽,然后作填充處理。

        3.3按規(guī)范要求做好混凝土的養(yǎng)護(hù)。無論是溫度效應(yīng)產(chǎn)生的裂縫還是收縮效應(yīng)產(chǎn)生的裂縫,混凝土的養(yǎng)護(hù)尤為關(guān)鍵。許多施工單位會在混凝土脫模之后才開始灑水養(yǎng)護(hù),這種方法是錯誤的?;炷翝仓諠{完成以后,應(yīng)盡快用草簾覆蓋并且灑水養(yǎng)護(hù),讓混凝土的表面一直保持濕潤,嚴(yán)禁混凝土裸露暴曬在高溫下。水泥在水化過程中將產(chǎn)生較大的熱量,所以混凝土澆筑完成后應(yīng)在側(cè)模外噴水散熱,避免混凝土由于溫度過高產(chǎn)生的體積膨脹和冷卻后體積收縮產(chǎn)生的裂縫,混凝土養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)大于兩周。

        四、結(jié)語。通過對混凝土裂縫的成因分析,可知混凝土裂縫的產(chǎn)生是可以控制和預(yù)防的,主要造成混凝土開裂的主要因素包括選材、配比、施工、養(yǎng)護(hù)、設(shè)計等。具體施工中還要靠施工技術(shù)人員多觀察、多比較,出現(xiàn)問題后多分析、多總結(jié),結(jié)合多種預(yù)防處理措施,減少混凝土表面裂縫的產(chǎn)生,避免出現(xiàn)混凝土的貫通性裂縫等有害裂縫,提高混凝土施工技術(shù)水平,保證建筑物和構(gòu)件安全、穩(wěn)定地工作。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王海平.淺析道路施工混凝土裂縫成因及防治[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2012,23:3.

        [2]紀(jì)元元.道路施工混凝土裂縫成因及防治對策[J].科技與企業(yè),2015,04:1.

        [3]張鎮(zhèn).橋梁施工混凝土裂縫成因及防治[J].江蘇科技信息,2015,09:4.

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