楊海
【摘要】國(guó)家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,橋梁施工建設(shè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,并在長(zhǎng)期的發(fā)展建設(shè)中的獲得了可觀的成就。這就要求相關(guān)單位在工作的過(guò)程中要不斷的進(jìn)行自我調(diào)整,讓橋梁建設(shè)能夠更好更快的適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境的需要。值得注意的是,當(dāng)下我國(guó)公路橋梁工程還存在著諸多不合理的地方,這些不足會(huì)嚴(yán)重阻礙企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升,加大企業(yè)在施工中的風(fēng)險(xiǎn)。也正是因?yàn)檫@樣,企業(yè)管理層才要高度重視這一方面的問(wèn)題。
【關(guān)鍵詞】公路,橋梁工程,預(yù)制梁,管理
公路橋梁施工中,我們應(yīng)用得最為廣泛、最成熟的就是項(xiàng)目管理模式,這一模式的應(yīng)用很大程度上提高了公路橋梁施工的質(zhì)量,但這一理念的運(yùn)用也存在不足的地方,包括管理理念的不協(xié)調(diào)以及運(yùn)作模式不穩(wěn)定等。在我國(guó)現(xiàn)行的道路橋梁施工中,應(yīng)用的最為廣泛的就是預(yù)制梁,且應(yīng)用的范圍以及規(guī)模都在不斷的擴(kuò)張。受各種各樣因素比如地理環(huán)境、氣候條件等的影響,預(yù)制梁施工質(zhì)量還存在參差不齊問(wèn)題,本文對(duì)此進(jìn)行了如下論述。
一、預(yù)制梁
指采用工廠預(yù)制再運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝和固定的梁體。公路橋梁工程中的預(yù)制梁施工是指對(duì)公路橋梁工程中某些特殊位置的梁體施工采用預(yù)制梁的施工辦法進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)前我國(guó)公路橋梁施工過(guò)程中多采用預(yù)制梁作為公路橋梁工程的上部結(jié)構(gòu),如果沒(méi)有相應(yīng)的施工管理,必然會(huì)對(duì)預(yù)制梁的施工質(zhì)量造成影響,給公路橋梁工程建設(shè)帶來(lái)隱患。
二、預(yù)制梁臺(tái)施工建設(shè)的重要意義
預(yù)制梁臺(tái)施工建設(shè)過(guò)程中,在對(duì)預(yù)制梁臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,往往借助于淺基礎(chǔ),做好臺(tái)座的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工工作,進(jìn)而保證預(yù)制梁質(zhì)量的基礎(chǔ)控制。在預(yù)制梁臺(tái)施工建設(shè)的過(guò)程中,要對(duì)工程的施工進(jìn)度和制作成本進(jìn)行合理控制。預(yù)制梁板開(kāi)工之前,要合理地處理臺(tái)座的基礎(chǔ)部分和地基,通過(guò)相對(duì)精確的設(shè)計(jì)和組織,做好地基的基礎(chǔ)設(shè)計(jì),并充分考察地基所在場(chǎng)地的地質(zhì)情況和土壤環(huán)境,保證預(yù)制梁地基的穩(wěn)固性,確保地基的荷載及一定的抗變形能力。通過(guò)對(duì)施工場(chǎng)地的地質(zhì)條件進(jìn)行綜合性分析,保證基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的合理性。在預(yù)制梁臺(tái)施工建設(shè)過(guò)程中,要保證地基有一定的耐久性,合理設(shè)計(jì),從根本上保證預(yù)制梁臺(tái)施工建設(shè)的合理性和規(guī)范性。
三、公路工程預(yù)制梁施工管理的具體策略
3.1設(shè)備保證控制措施
提運(yùn)架設(shè)備的安全操作是施工的前提保障,只有在施工過(guò)程中對(duì)提運(yùn)架設(shè)備的安全操作有足夠的重視,才能夠進(jìn)一步的保證施工的安全。工作人員需要對(duì)提運(yùn)架設(shè)備操作和故障制度有明確了解,保證能夠用正確的方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作,并且,需要對(duì)設(shè)備的責(zé)任進(jìn)行明細(xì),明確每個(gè)人的責(zé)任,從而確保設(shè)施更好的安全運(yùn)行。施工人員需要在每天工作之前進(jìn)行一次小型會(huì)議,通過(guò)會(huì)議將最新的信息反映給工作人員,讓工作人員都設(shè)施有了更新的認(rèn)識(shí)。同時(shí)會(huì)議需要對(duì)操作進(jìn)行強(qiáng)調(diào),提醒員工在開(kāi)機(jī)前對(duì)設(shè)施進(jìn)行檢查等。通過(guò)小會(huì)議,能夠?qū)T工們起到很大的督促作用。在員工工作時(shí),對(duì)于一些重要的部分需要安排專門(mén)的人員進(jìn)行監(jiān)控,一旦出現(xiàn)問(wèn)題迅速解決。對(duì)于解決不了的問(wèn)題,需要根據(jù)情況作出迅速的匯報(bào),從而以最快的速度解決設(shè)備可能出現(xiàn)的問(wèn)題,保證安全生產(chǎn)。工作人員需要按照設(shè)備的要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),從而保證設(shè)備有較長(zhǎng)的使用壽命,也能夠有效的防止設(shè)備的損壞。
3.2提高施工質(zhì)量的措施
施工管理方面:在對(duì)預(yù)制梁進(jìn)行施工作業(yè)的時(shí)候要建立完善的質(zhì)量管理體制并切實(shí)執(zhí)行對(duì)施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真的審核施工的質(zhì)量要自己主動(dòng)檢查提倡相互之間檢查要組織專門(mén)人員來(lái)進(jìn)行專項(xiàng)檢查針對(duì)施工質(zhì)量組織評(píng)比積分活動(dòng),一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或者引發(fā)了重大事故要積極應(yīng)對(duì)處理并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告;施工過(guò)程要按照合同標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī);施工之前赴技術(shù)人員對(duì)施工圖紙、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、合同要求等進(jìn)行熟悉和了解沛」定合理的施工計(jì)劃進(jìn)行定期檢查以及重復(fù)檢查;對(duì)施工人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)解決質(zhì)量管理中的技術(shù)問(wèn)題對(duì)工序中的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)研究;對(duì)于購(gòu)進(jìn)的原材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)杜絕一切不合格材料的使用。施工組織方面:要有完善且可行性高的質(zhì)量管理體系;施工方案科學(xué)先進(jìn)較為成熟;對(duì)預(yù)制梁施工的難點(diǎn)要點(diǎn)把握精準(zhǔn);在采購(gòu)材料之前先報(bào)送審批經(jīng)監(jiān)理審核之后再訂貨所有采購(gòu)的材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前都要附上合格證明以及說(shuō)明書(shū)濫理審查合格之后再進(jìn)場(chǎng)。按照材料的不同特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行合理科學(xué)的擺放。
3.3預(yù)制梁施工質(zhì)量和施工安全保障措施
預(yù)制梁施工質(zhì)量的保障措施要注意兩方面。嚴(yán)格施工管理。施工管理工作要符合相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn),制定科學(xué)合理的質(zhì)量保證體系。要將“預(yù)防為主,檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合”的施工管理原則落實(shí)到位,從縱橫全方位實(shí)施過(guò)程監(jiān)控。制定操作性強(qiáng)的施工組織設(shè)計(jì)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí),要全面掌握項(xiàng)目工程的自身特點(diǎn),要選擇先進(jìn)、成熟的施工技術(shù)方案。要嚴(yán)格、科學(xué)、合理地進(jìn)行各道工序的施工,以在滿足質(zhì)量要求的前提下,順利完成既定目標(biāo)。比如,在技術(shù)交底時(shí),每一項(xiàng)工序的交底書(shū)都要在開(kāi)工前制訂完成。只有總工程師批準(zhǔn)后,方可開(kāi)工,技術(shù)交底的內(nèi)容也要從施工方法、材料、機(jī)械、人員、質(zhì)量、驗(yàn)收以及應(yīng)急方案等多個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行全盤(pán)考慮。預(yù)制梁板施工在安全質(zhì)量保障措施方面,主要制定相關(guān)安全規(guī)章制度、安全檢查制度以及安全管理制度等,以完善安全質(zhì)量保障。安全規(guī)章制度如建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,建立相應(yīng)操作規(guī)程,內(nèi)部考核、獎(jiǎng)懲制度以及事故整改制度等。安全檢查制度要實(shí)行定時(shí)亦可突擊檢查、定員進(jìn)行。
四、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)上文分析可知,在公路橋梁項(xiàng)目工程管理中,預(yù)制梁場(chǎng)場(chǎng)地選址、布置及建設(shè)至關(guān)重要。因此,在實(shí)際施工管理中,我們要根據(jù)個(gè)體工程的自身特點(diǎn),結(jié)合其他梁場(chǎng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),適時(shí)調(diào)整預(yù)制梁場(chǎng)場(chǎng)地的設(shè)計(jì)與施工。只有這樣,才可使得成本、預(yù)算以及進(jìn)度等在控制范圍內(nèi),進(jìn)而使整個(gè)工程在完全掌控中科學(xué)、合理、順利實(shí)施。此外,對(duì)于預(yù)制梁的設(shè)計(jì)與施工,更不能僅僅拘泥于原有的條條框框,要在國(guó)內(nèi)外以及我們自己原有成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,在構(gòu)思、工藝、技術(shù)以及材料等多方面大膽創(chuàng)新,力求掌握自己的核心優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。除公路橋梁項(xiàng)目工程以外,其他建筑施工技術(shù)也是處于一種動(dòng)態(tài)前進(jìn)的過(guò)程。
參考文獻(xiàn):
[1]張偉.公路橋梁工程中對(duì)預(yù)制梁施工的管理[J].黑龍江科學(xué),2015,05:4+7.
[2]吳晨曲.公路工程預(yù)制梁施工的管理策略[J].科技與創(chuàng)新,2015,14:3-4.
[3]劉海營(yíng).公路橋梁工程預(yù)制梁施工的管理[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2012,17:1.