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        如何延長(zhǎng)汽車的大修間隔里程

        2016-05-14 22:55:15努爾買買提馬木提
        讀與寫·上旬刊 2016年9期
        關(guān)鍵詞:潤(rùn)滑維護(hù)磨損

        努爾買買提?馬木提

        摘要: 本文論述了汽車在使用過程中延長(zhǎng)汽車大修間隔里程的方法及一些具體措施,并且闡述了汽車維護(hù)、修理、使用在提高汽車使用壽命中的重要性。

        關(guān)鍵詞: 汽車大修;磨損;維護(hù);潤(rùn)滑

        中圖分類號(hào):G718 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1672-1578(2016)09-0373-02

        汽車大修是指新車或經(jīng)過大修后的汽車在行駛一定里程或時(shí)間后,經(jīng)過檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換汽車零部件的方法,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。

        1.影響汽車大修的主要原因

        1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。汽車在使用中個(gè)總成運(yùn)動(dòng)副的磨損并不是均衡的,其中發(fā)動(dòng)機(jī)磨損速度最快,磨損規(guī)律具有代表性。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損除質(zhì)量問題外,主要是由于駕駛不正確使用和不重視維護(hù)等原因所引起的。

        發(fā)動(dòng)機(jī)需大修一般有如下三種情況:(1)機(jī)油嚴(yán)重減少,冒藍(lán)煙,但沒有漏油??赡苁菤忾T油封老化或活塞與缸壁間隙過大。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。這種情況可通過汽缸壓力表測(cè)量汽缸壓力,如果汽缸壓力低于正常值,就必須要大修了。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響??赏ㄟ^發(fā)動(dòng)機(jī)異響檢測(cè)儀測(cè)量,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)小瓦燒得嚴(yán)重并且曲軸嚴(yán)重磨損,或是活塞和缸壁嚴(yán)重拉傷,此時(shí)必須大修。

        1.2 底盤的影響:①變速器(分動(dòng)器)總成大修送修標(biāo)志是殼體變形、破裂、軸承承孔磨損逾限,變速齒輪及軸磨損嚴(yán)重或損壞,需要徹底修復(fù)。

        ②后橋(驅(qū)動(dòng)橋、中橋)總成大修送修標(biāo)志是橋殼破裂、變形、半軸套管承孔磨損逾限,減速器齒輪磨損嚴(yán)重或損壞,需要徹底修復(fù)。

        ③前橋總成大修送修標(biāo)志是前軸裂紋、變形,主銷承孔磨損逾限,需要矯正或徹底修復(fù)。

        1.3 車身的影響:

        ①客車車身總成大修送修標(biāo)志是車廂骨架斷裂、銹蝕、變行嚴(yán)重,蒙皮破損面積較大,需要徹底修復(fù)。

        ②貨車車身總成大修送修標(biāo)志是駕駛室銹蝕、變形嚴(yán)重,破裂,或貨廂縱、橫梁腐朽,底版、攔板破損面積較大,需要徹底修復(fù)。

        ③車架總成大修送修標(biāo)志是車駕斷裂、銹蝕、彎曲、扭曲變形逾限;大部分鉚釘松動(dòng)或鉚釘孔磨損,必須拆卸其他總成后才能進(jìn)行矯正、修理或重鉚方能修復(fù)。

        2.正確駕駛延長(zhǎng)汽車使用壽命

        掌握一些綠色操作技巧不僅可以提高駕駛技術(shù),也有益于延長(zhǎng)車輛的使用壽命,更對(duì)環(huán)境保護(hù)有利。

        2.1 熟悉道路狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)工況中,低速、大負(fù)荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛,車多路擠,經(jīng)常需要起步停車,使車輛在不經(jīng)意之間多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,駕駛者應(yīng)制定一個(gè)良好的行車計(jì)劃,了解所經(jīng)道路的情況,盡量避免在交通高峰期經(jīng)過繁忙路段,以免堵車而白白浪費(fèi)燃油和時(shí)間。

        2.1.1 正確換擋。為節(jié)省燃油,行駛時(shí)勿使發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)盡可能掛入高擋行駛,僅當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時(shí)掛入低擋。

        配備自動(dòng)變速箱的轎車加速時(shí)應(yīng)慢踏油門踏板,勿將踏板踩至換低擋位置,變速箱選擇經(jīng)濟(jì)換擋程序,提前掛入高擋,滯后換入低擋,從而降低燃油消耗。

        2.1.2 忌猛加油猛剎車。正確加油是"綠色"操作的關(guān)鍵。加油時(shí)要輕踏輕放,切忌猛踩猛踏,不要有事沒事幾腳油門,這種習(xí)慣最不好。在日常的城市道路行車時(shí),一般來說速度都較慢,在跟車行進(jìn)中常有停頓、等候,這時(shí)就常見一些人為防別人"插隊(duì)"而猛加油猛剎車,這樣其實(shí)很容易發(fā)生碰撞事故,更不利于環(huán)保。

        2.1.3 盡可能保持中速行駛。若以最高車速的3/4行駛,與最高車速相比,油耗可降低50%。每種車型都有其最佳的經(jīng)濟(jì)速度,即安全速度。大型車一般是每小時(shí)35~45公里,小型車則是每小時(shí)60公里左右,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作最輕松、經(jīng)濟(jì),燃燒最充分,污染最小。

        2.1.4 定期保養(yǎng)車輛。一定要嚴(yán)格按《汽車保養(yǎng)手冊(cè)》的規(guī)定到特約服務(wù)站定期保養(yǎng)轎車。定期保養(yǎng)不僅能提高行駛安全性,延長(zhǎng)使用壽命,并且還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性,減少環(huán)境污染。因?yàn)椋夹g(shù)狀態(tài)不良的發(fā)動(dòng)機(jī),其油耗要比正常狀況高10%。

        2.1.5 保證輪胎正常氣壓。應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓,若胎壓比規(guī)定值低0.5帕斯卡,油耗將增加5%。此外,輪胎氣壓偏低還將增加車輪滾動(dòng)阻力,加劇輪胎磨損。檢查氣壓時(shí)輪胎應(yīng)處于冷態(tài)。

        2.1.6 定期檢查油耗狀況。建議每次行駛后將耗油量記錄下來,以便及早發(fā)現(xiàn)油耗非正常增加的原因,采取相應(yīng)措施,降低油耗。

        2.1.7 正確選擇汽油標(biāo)號(hào)。有些車主認(rèn)為,車輛使用標(biāo)號(hào)越高的汽油越好,高標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。其實(shí)這種說法是不科學(xué)的,盲目選用高標(biāo)號(hào)的汽油,雖能避免發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震現(xiàn)象,但高標(biāo)號(hào)汽油配低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),往往會(huì)改變點(diǎn)火時(shí)間,造成汽缸內(nèi)積碳增加,長(zhǎng)期使用往往會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

        國(guó)家現(xiàn)行的"汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)"規(guī)定,輕型載貨汽車?yán)塾?jì)行駛40萬公里后報(bào)廢,轎車和其它車輛分別為 50萬公里和45萬公里。所以我們按時(shí)做定期維護(hù)。

        總之盡管汽車是沒有生命的,但卻是有壽命的,維護(hù)、使用的好,其壽命就會(huì)延長(zhǎng)而且健康。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 閻連新 孟金法《汽車維修技術(shù)》北京理工大學(xué)出版 2005

        [2] 肖永清《汽車使用維修實(shí)用技術(shù)》金盾出版社 2001

        [3] 張西振 韓梅《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》機(jī)械工業(yè)出版社 2005

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