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        行為引導(dǎo)法在汽車教學(xué)中的應(yīng)用探析

        2016-04-29 00:00:00高睿
        知音勵志·社科版 2016年3期

        隨著教育改革步伐的加快,社會對“職業(yè)型”人才的需求越來越大,尤其是汽車專業(yè),在現(xiàn)代汽車教學(xué)中行為引導(dǎo)法教學(xué)應(yīng)用比較廣泛。在實際的教學(xué)中行為引導(dǎo)法的應(yīng)用與教師自身素質(zhì)、教學(xué)實際環(huán)境以及其他硬件都有密切的關(guān)系,文章從以人為本的發(fā)展理念出發(fā),對行為引導(dǎo)法在汽車教學(xué)中的應(yīng)用進(jìn)行探析,希望對相關(guān)從業(yè)者有所幫助。

        【關(guān)鍵詞】行為引導(dǎo)法;汽車教學(xué);應(yīng)用

        當(dāng)前教育改革大力提倡“以人為本”,就是將學(xué)生作為課堂教學(xué)的主體,提高他們的主動性與課堂參與度。傳統(tǒng)的高校教育方式只注重學(xué)生的應(yīng)試能力,也就是在考試做題的能力,使得學(xué)生在進(jìn)入社會以后無法應(yīng)用,受到了社會上的極大質(zhì)疑和沖擊。所謂的傳統(tǒng)教育就是在教學(xué)內(nèi)容上重傳授理論知識,對實踐應(yīng)用輕視;在課堂上以老師教學(xué)為主,學(xué)生只是認(rèn)真聽課做筆記,不參與授課過程。這就使得學(xué)生只會做題,能看懂卻不會動手,造就了成批的“高分低能”學(xué)生,而授課方式的枯燥也使得學(xué)生對課堂學(xué)習(xí)失去了興趣,學(xué)好課程也就無從談起。

        加大傳統(tǒng)教育改革,完善教育教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生更加直觀形象的進(jìn)行課堂學(xué)習(xí),對相關(guān)知識掌握更加系統(tǒng),是我們教學(xué)的目的,而行為引導(dǎo)法正是通過利用多媒體教學(xué)、情景式教學(xué)、新媒體教學(xué)等方式來引導(dǎo)學(xué)生,提高他們對教學(xué)內(nèi)容的興趣,在教師的指引下,發(fā)現(xiàn)問題、面對問題、解決問題,從而真正掌握相關(guān)知識。

        1 行為引導(dǎo)法在汽車教學(xué)中的應(yīng)用

        1.1 提高教師專業(yè)素質(zhì),創(chuàng)新教學(xué)方式

        當(dāng)前,教師責(zé)任意識不夠強(qiáng),在授課過程中沿用傳統(tǒng)教學(xué)方法,教學(xué)活動始終以“文本”為主,學(xué)生對課本提不起興趣,老師講的跟學(xué)生聽得不在一個頻率上,致使老師一提問,學(xué)生就翻書找答案,無法融入教學(xué)活動中去。教學(xué)活動應(yīng)該是師生的直接對話,老師依據(jù)課本描繪一幅生活的情境,學(xué)生發(fā)自內(nèi)心的,自主的去進(jìn)入,使每一個情境、話題、活動都成為師生交流的紐帶,這就要求教師認(rèn)真揣摩教材,善于總結(jié)生活中的點滴片段,把二者之間聯(lián)系起來,使學(xué)生提起興趣,并積極的參與課堂互動。

        在教學(xué)中,老師應(yīng)該積極發(fā)揮應(yīng)有作用,調(diào)動學(xué)生生活情境,使學(xué)生進(jìn)入情境,并與情境產(chǎn)生共鳴,進(jìn)而更好地進(jìn)行教學(xué)實踐活動。心理研究表明:人的學(xué)習(xí)、認(rèn)識活動與感情緊密相連,任何學(xué)習(xí)、認(rèn)識活動都是在一定感情誘發(fā)下產(chǎn)生。因此,教師在感情因素的把控起著重要作用。第一,教師要融入學(xué)生生活,與學(xué)生近距離接觸,讓學(xué)生知道老師也是一個有血有肉,有感情的有缺點的人,而不是包裹在教師角色里,使學(xué)生產(chǎn)生陌生感、距離感;第二,建立教師與學(xué)生的信任,充分展示教師個人生活智慧,使學(xué)生把老師當(dāng)成親人、朋友,打破原有隔閡。

        教師在教學(xué)過程中要始終以學(xué)生為前提,以學(xué)生掌握教學(xué)內(nèi)容為目的,將教學(xué)內(nèi)容從多方面進(jìn)行講解,拓展學(xué)生思路,使學(xué)生對理論知識的學(xué)習(xí)不只是流于表面。還可以將教學(xué)與當(dāng)前新技術(shù)、新手段相結(jié)合,利用多媒體技術(shù)進(jìn)行教學(xué),以新媒體為依托拓展學(xué)生視野。

        1.2 完善教學(xué)資源配置,加強(qiáng)應(yīng)用實踐

        教學(xué)的目的是為社會培養(yǎng)人才,在教學(xué)資源配置上應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)生實踐方面內(nèi)容,做到理論與實踐相結(jié)合,保證將所學(xué)知識可以應(yīng)用到實際操作用去,完成汽車教學(xué)目的。在教學(xué)中首先要進(jìn)行理論知識的講解,一切的實踐都是以理論為基礎(chǔ),在知識的講解過程中教師可以依靠多媒體技術(shù),將文字、圖片、動畫、語音結(jié)合給學(xué)生以視覺、聽覺上的感受,使學(xué)生更加清晰直觀的對汽車?yán)碚撝R增強(qiáng)了解;其次加強(qiáng)實踐,學(xué)以致用是亙古不變的道理,對理論知識的消化吸收,更進(jìn)一步加深理解離不開實踐的應(yīng)用,特別是汽車專業(yè),畢業(yè)后學(xué)生肯定要到一線進(jìn)行學(xué)習(xí)鍛煉,在教學(xué)中教師安排實踐課程,引導(dǎo)學(xué)生在實際操作中對理論知識的理解,發(fā)揮學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力,加強(qiáng)對專業(yè)的興趣,探索中進(jìn)步,探索中掌握知識;最后加強(qiáng)課余零碎時間的利用,利用微博、微信等新媒體平臺,加強(qiáng)學(xué)生之間知識的交流,拉近師生之間的距離,使知識的交流不再局限于課堂之中,也促進(jìn)了學(xué)生日常生活與知識的融合,真正提高了學(xué)生的參與度與熱情,把教學(xué)中主體賦予了學(xué)生,這也是教育與現(xiàn)代社會相融合的改革方向。

        1.3 完善評價制度,調(diào)動學(xué)生積極性

        完善的評價制度是對學(xué)生公平、公正的評價,在實際評價過程中教師往往因為嫌麻煩,只是依靠考試試卷對學(xué)生進(jìn)行評價,這對不同層次、不同特點、不同愛好的學(xué)生是不公平的,人應(yīng)該是一個全面發(fā)展的人,以應(yīng)試能力這一點對一個人這一個面進(jìn)行評價,有失公允,對學(xué)生發(fā)展也不利。我們應(yīng)該建立科學(xué)有效的評價制度,是對學(xué)生成績、實踐能力與學(xué)習(xí)態(tài)度的肯定。在針對不同特點學(xué)生擁有不同擅長領(lǐng)域的情況下,建立行之有效的評估方法和手段、完整的評估體系是科學(xué)評價制度必不可少的。

        建立科學(xué)的評價核制度要把握能力素質(zhì)、道德品質(zhì)和理想信念三個方面的基本內(nèi)容,遵循先進(jìn)性、全面性、整體性等基本原則,本著“評價是為了提高學(xué)生積極性”為原則,認(rèn)識到評價是手段而不是目的。第一,注重對學(xué)生的學(xué)習(xí)評價,對學(xué)生的平時上課情況進(jìn)行統(tǒng)計,并將結(jié)果參數(shù)化,便于評比;第二,對學(xué)生課余參加的活動進(jìn)行參數(shù)化統(tǒng)計,并對不同獎項進(jìn)行分?jǐn)?shù)加成;第三,注重對學(xué)習(xí)成績的排名,要對其占比加重;第四,引入任課教師對學(xué)生課堂、課后作業(yè)情況的評議;第五,引入學(xué)生實習(xí)企業(yè)的評價等。這些考核條件要對學(xué)生進(jìn)行公示,沒有異議后進(jìn)行實施,將總的排名進(jìn)行公示,保證公平性。

        1.4 在汽車教學(xué)實踐中開展巡回指導(dǎo)

        在實踐課教學(xué)過程中教師要利用行為引導(dǎo)式教學(xué)開展巡回指導(dǎo),提高學(xué)生 的積極性,對學(xué)生實踐過程中遇到的問題進(jìn)行指導(dǎo),方便學(xué)生的錯誤及時糾正,減少事故的發(fā)生,整體上提升學(xué)生的實際操作能力與技能水平。巡回指導(dǎo)還可以對學(xué)生的操作過程和操作方法進(jìn)行檢查,對違規(guī)操作、失誤等進(jìn)行糾正。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]張月異.汽車教學(xué)虛擬實驗系統(tǒng)應(yīng)用研究[J].軟件,2013(10).

        [4]劉宏舉.任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)法在汽車專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J].吉林教育,2011(16).

        作者簡介

        高睿(1985-),男,內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市人。大學(xué)本科學(xué)歷。現(xiàn)為包頭輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院助教。研究方向為汽車。

        作者單位

        包頭輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市 014030

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