閉上眼睛

這就是一輛合資SUV

吉利總是喜歡給人驚喜，往往試駕這件事都要從活動(dòng)當(dāng)天才能開(kāi)始，但是當(dāng)我走出蕭山機(jī)場(chǎng)，一輛銀色的博越1.8TD自動(dòng)兩驅(qū)智尊型已經(jīng)整裝待發(fā)，就等你來(lái)試。1.8T和6AT的動(dòng)力組合應(yīng)付高速路況十分輕松，不知不覺(jué)間車(chē)速就達(dá)到了120公里/小時(shí)，繼續(xù)再加速的話也有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。

吉利博越1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力達(dá)到184Ps/5500rpm，最大扭矩為285N·m/1500-4000rpm。此款發(fā)動(dòng)機(jī)是博瑞1.8TD“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的高功率版，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的重新開(kāi)發(fā)和升級(jí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩提升了14%，NVH性能提升5%，油耗降低了3.7%，在動(dòng)力性、NVH和燃油經(jīng)濟(jì)性性方面均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

這套動(dòng)力總成的性格非常鮮明，就是主打平順。有點(diǎn)把增壓發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)出了“自吸”的感覺(jué)。即便是比較深的踩下油門(mén)，動(dòng)力也是緩緩流出的。

來(lái)自寧波雙林集團(tuán)的澳大利亞DSI變速器公司的六擋手自一體變速箱在和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度上，它的優(yōu)勢(shì)就是平順，要的就是駕駛感受上的絕對(duì)舒適，甚至可以說(shuō)，閉著眼睛開(kāi)這就是一輛合資SUV。

精誠(chéng)所至

這是一輛實(shí)在的SUV

我所駕駛的這輛1.8TD自動(dòng)兩驅(qū)至尊型博越可以在普通模式、經(jīng)濟(jì)（ECO）模式和運(yùn)動(dòng)（SPORT）模式間切換。三種不同模式下，全液晶儀表的樣式也會(huì)自動(dòng)切換，提供不同的駕駛氛圍。儀表的布局重點(diǎn)很突出，所以找想看的信息很方便。

三種模式之間的差別還是比較明顯的，但都是基于比較舒適的駕駛感覺(jué)之上。經(jīng)濟(jì)模式下，油門(mén)會(huì)略顯平緩，普通模式確實(shí)剛剛好，動(dòng)力的響應(yīng)不急不躁，但又能提供很好的加速。運(yùn)動(dòng)模式的變化則不是太大。

試駕車(chē)的行駛品質(zhì)確實(shí)達(dá)到了目前該級(jí)別中國(guó)品牌的標(biāo)桿水平。高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不算明顯，胎噪和風(fēng)噪也控制的相當(dāng)好。懸架的整體設(shè)定偏向舒適，對(duì)于路面上細(xì)小振動(dòng)的過(guò)濾比較到位，但遇到大的起伏時(shí)，車(chē)內(nèi)的俯仰還是比較明顯的。

這種設(shè)定在目前的SUV市場(chǎng)比較主流，畢竟買(mǎi)SUV的人想必不是特別在意操控，所以在舒適和操控上，大多數(shù)SUV都選擇偏向舒適。

“你好，博越”

這是一輛會(huì)說(shuō)話的SUV

博越搭載了G-Netlink吉利智能車(chē)載系統(tǒng)，擁有8英寸高清電容觸控屏、“你好博越”智能語(yǔ)音交互，支持iOS、安卓智能互聯(lián)等功能。

其中，“你好博越”智能語(yǔ)音交互已經(jīng)不能單用智能來(lái)形容了。北京話說(shuō)：“這丫兒一人精吶簡(jiǎn)直?！敝悄芑ヂ?lián)在當(dāng)下已不是什么新鮮事，在iPhone上Siri的樂(lè)趣已經(jīng)讓人機(jī)交互這件事進(jìn)入了另一個(gè)階段：人機(jī)交流。而這一點(diǎn)在博越的語(yǔ)音系統(tǒng)上被展現(xiàn)的淋漓盡致。

“你好博越，我要聽(tīng)老狼的歌?！彪S后《睡在我上鋪的兄弟》就唱了起來(lái)?！澳愫貌┰剑照{(diào)開(kāi)到19度?！彪S后清新自然來(lái)。甚至是四川話，只要我表達(dá)的清楚，它就聽(tīng)得懂。這讓我覺(jué)得，即使我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，媽媽再也不用擔(dān)心我會(huì)睡著了，因?yàn)椴┰綍?huì)和我聊天，還會(huì)提醒我路況，更會(huì)幫助我做所有我需要的一切，它的幫助讓我可以更專(zhuān)心的開(kāi)車(chē)，不動(dòng)手，也可以“擒來(lái)”。

移動(dòng)城堡

這是一輛最美中國(guó)車(chē)

吉利博越由吉利汽車(chē)造型設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁彼得’霍布里帶領(lǐng)國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，整體造型融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際審美潮流，外觀動(dòng)感精致，內(nèi)飾輕奢典雅。

吉利博越擁有諸多具有前瞻性的智能配置，如城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°隨動(dòng)3D全景影像、車(chē)內(nèi)空氣凈化管理系統(tǒng)、“你好博越”智能語(yǔ)音交互等，在智能安全、智能駕馭、智能舒適和智能互聯(lián)方面，完全可以說(shuō)引領(lǐng)了同級(jí)別SUV車(chē)型，樹(shù)立中國(guó)SUV市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

在車(chē)輛跟拍結(jié)束后，我沒(méi)有把后排恢復(fù)到原來(lái)的樣子，從后備廂一直連通到后排，我懷抱著相機(jī)躺在車(chē)?yán)?，看著全景天窗外安吉的藍(lán)天白云，我深切地覺(jué)得，我躺在一座移動(dòng)城堡里，而不僅僅是一輛車(chē)?yán)铩?/p>