“一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)與發(fā)展，新絲綢之路的全面提出，這都使得作為自古至今絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的“腹心”和絲綢之路起點(diǎn)的陜西，站在了內(nèi)陸向西開放戰(zhàn)略的重要位置，也給陜西帶來新的歷史機(jī)遇，如何更好地參與其中，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是本文主要探討的內(nèi)容。本文主要通過對(duì)陜西自然、人文旅游、礦產(chǎn)能源等資源基本優(yōu)勢(shì)的梳理，概括陜西在新絲綢之路經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，淺談未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展選擇方向。

一、陜西經(jīng)濟(jì)與發(fā)展的基礎(chǔ)。

“一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)與發(fā)展，新絲綢之路的全面提出，這都給作為自古至今絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的“腹心”和絲綢之路起點(diǎn)的陜西，提供了未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的契機(jī)。認(rèn)清自身的自然、地理資源，發(fā)揮自身相對(duì)比較優(yōu)勢(shì)，更好地推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)發(fā)展。

（一）陜西的自然資源基本情況

1.陜西的人文旅游資源。自然條件之所以較為復(fù)雜，是因?yàn)殛兾鞯靥幹袊鞅钡貐^(qū)東部黃河中游，地域南北長(zhǎng)約880公里，東西寬160～490公里，土地總面積20.56萬平方公里，占全國土地面積的2.1%，其中耕地面積398.5萬公頃、園地面積83.3萬公頃、林地面積1121.1萬公頃、草地面積287.8萬公頃。陜西境內(nèi)絲綢之路旅游文化資源非常豐富，涉及歷史文化遺存，絲路歷史文化名人、事件等。

2.陜西的礦產(chǎn)能源。陜西不僅有著豐富的自然資源，其礦產(chǎn)資源亦是中國最富集省份之一，在制造業(yè)為主的基礎(chǔ)上形成了以新型能源化工、先進(jìn)裝備制造等工業(yè)體系，并成為支撐陜西經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心力量。

（二）陜西所具有的地理優(yōu)勢(shì)

陜西地處中國地理中心，是連接中國東部、中部、西北、西南地區(qū)的樞紐以及西北地區(qū)的東大門，占居著“承東啟西、連接南北”的良好地理優(yōu)勢(shì)。首先，它多方位多層次吸收資金、技術(shù)、資源這些生產(chǎn)要素，使得整個(gè)西部地區(qū)成為由東向西轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的更加便捷；其次，陜西具有廉價(jià)的土地、勞動(dòng)力以及能源和原材料供應(yīng)，這與東部沿海地區(qū)相比無疑使項(xiàng)目的投資建設(shè)以及生產(chǎn)成本大大減少節(jié)約，與西部其他省份相比，陜西有較為便捷的交通基礎(chǔ)設(shè)施以及優(yōu)勢(shì)的科技、教育資源，有能力來吸收，創(chuàng)新技術(shù)從而促進(jìn)西北地區(qū)的發(fā)展。此外，西安自古以來就是絲綢之路的起點(diǎn)，是歐亞大陸橋中國段和黃河流域最大的中心城市，是西北的金融中心、商貿(mào)和物流中心、科教中心、制造中心以及旅游中心。陜西關(guān)中更是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶最大的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶，成為中西亞國家靜茹中國市場(chǎng)的東大門和中國向西亞、中亞、以及歐洲市場(chǎng)開放拓展的西大門，故此陜西所具有的特殊地理位置優(yōu)勢(shì)毋庸置疑。

二、陜西在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展建設(shè)中的進(jìn)展

（一）陜西旅游產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

陜西得天獨(dú)厚的文物旅游資源，15個(gè)王朝在此建都，具有雄厚的歷史文化、革命文化、民俗文化、現(xiàn)代文化等巨大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?。目前，陜西旅游業(yè)收入總額占陜西省GDP約9%，是陜西省重點(diǎn)發(fā)展的特色經(jīng)濟(jì)之一。陜西省極大的旅游開發(fā)價(jià)值使得陜西的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著和很大的未來發(fā)展前景優(yōu)勢(shì)。

（二）陜西能源、高新產(chǎn)業(yè)的建設(shè)現(xiàn)狀

在交通合作上，依附著其自身優(yōu)勢(shì)，空港新城快速搭建與國內(nèi)外重要經(jīng)濟(jì)區(qū)間的空中通道，努力成為一流的國際國際航空物流樞紐和空中絲綢之路新起點(diǎn)。2013年11月28日“長(zhǎng)安號(hào)”國際班列正式開通，西安-莫斯科、西安-烏魯木齊-阿拉木圖等航線于2014年開通?！伴L(zhǎng)安號(hào)”的常態(tài)化開行，為陜西及周邊地區(qū)提供一條面向中亞、中東歐等地的物流大通道。

（三）陜西參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的舉措未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展選擇方向

西安作為古絲綢之路的起點(diǎn)，被賦予了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的先鋒。在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中應(yīng)遵循“五通”原則。一是深化亞歐合作，促進(jìn)政策溝通。二是建好西安樞紐港，促進(jìn)道路聯(lián)通。三是聚集生產(chǎn)要素，促進(jìn)貿(mào)易暢通。四是構(gòu)建絲路金融中心，促進(jìn)貨幣流通。五是打好絲路文化牌，促進(jìn)民心相通。

三、結(jié)語

通過將西安打造成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放高地和金融商貿(mào)物流中心、機(jī)械制造業(yè)中心、能源儲(chǔ)運(yùn)交易中心、文化旅游中心、科技研發(fā)中心、高端人才培訓(xùn)中心，使得西安成為絲路經(jīng)濟(jì)帶的核心城市。陜西應(yīng)結(jié)合自身經(jīng)濟(jì)條件，充分利用國家的各種政策優(yōu)勢(shì)，抓住絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、西部大開發(fā)、建設(shè)關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)等重大機(jī)遇戰(zhàn)略。

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略是新時(shí)期我國向西開放和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措，其及促進(jìn)西部開發(fā)，也推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。以西北地區(qū)維護(hù)要的西部地區(qū)，可以很好的利用絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶提供的廣闊市場(chǎng)以及豐富的資源，加快發(fā)展進(jìn)程。

（作者單位為西安交通大學(xué)城市學(xué)院 ）