出租車改革近日出臺(tái)，在網(wǎng)約車身份合法化以后，其安全問(wèn)題如何監(jiān)管、服務(wù)能否提升，成為群眾關(guān)心的重要問(wèn)題。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明8月1日接受中國(guó)政府網(wǎng)訪談時(shí)表示，針對(duì)網(wǎng)約車有五大新規(guī)，主要體現(xiàn)為以乘客為本，鼓勵(lì)創(chuàng)新和管住底線。

劉小明說(shuō)，為了加強(qiáng)網(wǎng)約車服務(wù)所涉及個(gè)人信息的安全保護(hù)，改革從四方面規(guī)定：乘客對(duì)于網(wǎng)約車平臺(tái)個(gè)人信息的采集目的、方式和范圍有知情權(quán)；網(wǎng)約車平臺(tái)公司對(duì)采集信息的使用必須要符合其服務(wù)的目的，不得超越范圍使用；除了國(guó)家機(jī)關(guān)依法可以調(diào)用數(shù)據(jù)以外，網(wǎng)約車的平臺(tái)公司不得向第三方提供駕駛員、約車人、乘客的相關(guān)信息，也不能泄露事關(guān)國(guó)家安全的敏感信息；網(wǎng)約車平臺(tái)公司采集的相關(guān)個(gè)人信息、生成的相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)在中國(guó)內(nèi)地存儲(chǔ)和使用，不得外流。

關(guān)于網(wǎng)約車的車輛登記性質(zhì)，改革調(diào)整為預(yù)約出租客運(yùn)。劉小明說(shuō)，這既體現(xiàn)了網(wǎng)約車確實(shí)是出租汽車的性質(zhì)，也反映了新業(yè)態(tài)的特征。相比傳統(tǒng)出租車，網(wǎng)約車車輛的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)更為寬松，當(dāng)然相關(guān)安全檢測(cè)和環(huán)保檢測(cè)也得符合要求。

網(wǎng)約車管理暫行辦法明確，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)該根據(jù)工作時(shí)長(zhǎng)、服務(wù)頻次和駕駛員簽訂多種形式的勞動(dòng)合同或協(xié)議。

關(guān)于優(yōu)化許可的程序，改革提出“兩級(jí)工作、一級(jí)許可”。劉小明說(shuō)，把線上和線下分開(kāi)，線上能力只需要在平臺(tái)公司注冊(cè)地的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和相關(guān)部門聯(lián)合審查，一經(jīng)審查通過(guò)，全國(guó)通用。

劉小明說(shuō)，除此之外，改革對(duì)于網(wǎng)約車標(biāo)識(shí)、計(jì)程計(jì)時(shí)方式、促銷獎(jiǎng)勵(lì)方案提前公告、租價(jià)機(jī)制等都做了調(diào)整，調(diào)整的過(guò)程中有寬有嚴(yán)，原則是更適應(yīng)于網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的特點(diǎn)。據(jù)新華社