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        細河北臺段攔河壩工程橡膠壩消能防沖設計探討

        2016-04-18 06:48:15
        水利規(guī)劃與設計 2016年5期
        關鍵詞:水躍海漫橡膠壩

        孫 凱

        (綏中縣水利技術推廣站,遼寧綏中125200)

        細河北臺段攔河壩工程橡膠壩消能防沖設計探討

        孫 凱

        (綏中縣水利技術推廣站,遼寧綏中125200)

        在攔河壩工程施工中,橡膠壩溢流流態(tài)比較復雜,計算工況選擇對橡膠壩消能防沖設計有著至關重要的影響。本文以遼寧本溪細河北臺段攔河壩工程橡膠壩消能防沖設計實例,闡述了控制工況的選擇及其相應的消力池、海漫、防沖槽設計計算。通過數(shù)值模擬水流流態(tài),驗證了主要消能防沖結構——消力池的設計合理性,以期對相關工程設計有所借鑒。

        橡膠壩;消能防沖設計;消力池;流態(tài)

        1 工程概況

        細河北臺段攔河壩工程由橡膠壩、節(jié)制閘、管理房和取水井組成。橡膠壩長204.40m,壩高為2.5m,泄流凈寬192.00m,橡膠壩底板順水流方向長9.0m,厚1.0m。整個橡膠壩共分三跨,兩邊跨壩長66m,中間跨壩長60m,中墩厚0.8m。該河道高程為111m,為防止推移質泥沙卷入壩袋底部從而增加壩袋的磨損,壩底板高程比河道高程抬高了0.2m,則底板高程為111.20m。中墩頂高程

        114.20 m,邊墩頂高程114.70m。橡膠壩上下游水位差較大,為保護下游河床,需對橡膠壩進行消能防沖處理。

        2 橡膠壩消能防沖設計

        2.1控制工況選定

        當河道流量較大時,橡膠壩處于坍壩狀態(tài),過壩水流為淹沒出流,對河道基本無沖刷破壞現(xiàn)象。在橡膠壩坍壩過程中,堰上水頭及堰高均在變化,根據(jù)已建工程經(jīng)驗,此工況不控制下游消能防沖。橡膠壩在運行中快速放空一孔時,堰上水頭最大,此工況最為不利,考慮壩袋中孔坍壩,按寬頂堰流計算流量,此工況按表1所示五種情況進行下游消能防沖計算[1]。

        2.2挖深式消力池設計計算

        消力池的種類有很多,應用較多的為消力坎式和綜合式。就其功能而言,兩種消力池的作用是相同的,主要為消剎水能、形成水躍,進而淹沒原有水躍形成的基本條件。消力池是底流消能的最主要結構,其他消能結構設計目的主要為保證消力池功能的有效實施。消力池的尺寸規(guī)格對于整個消能防沖設計有著至關重要的影響,其設計應按照不同工況條件下的防沖效果進行分析[2],計算過程如下∶

        表1 消能防沖計算工況

        (1)消力池深度按下式計算∶

        其中∶d—消力池深度,m;σ0—水躍淹沒系數(shù),1.05;hc—收縮水深,m;h″c—躍后水深,m;α—水流動能校正系數(shù),1;q—過閘單寬流量,m2/s;ψ—流速系數(shù),0.95;T0—總勢能,m;Δ Z—出池落差,m;hs—出池河床水深,m。

        (2)消力池長度計算∶

        其中∶Lsj—消力池長度,m;Lj—水躍長度,m;Ls—消力池斜坡段投影長度,m;β—水躍長度校正系數(shù),0.75[3]。

        根據(jù)上述公式及參數(shù),計算得到不同工況條件下的池內(nèi)水深以及消力池尺寸,其結果見表2。

        表2 橡膠壩消力池計算成果表

        經(jīng)上述計算,各種工況下均需修建消力池。綜合考慮,滿足各種工況條件,確定消力池池深為1.0m,池長13.5m,其中水平段長8.0m,消力池形式選用底流消能的鋼筋混凝土結構[4]。

        2.3下游海漫設計

        海漫的作用是對消力池消能后的水流進行進一步的余能消除,調整池水流的流速分布,恢復原水流的水流狀態(tài),減少對河床造成不必要的沖刷影響。從海漫功能需求出發(fā)可以得出,海漫的結構應具備一定的柔性、表面的粗糙度要足夠高。海漫長度的設計要綜合考慮多方面的因素,主要包括有海漫地質條件、水閘上下游水位差、單寬流量以及表面粗糙度的要求。以最不利的水位、流量組合為計算工況[5],下游海漫計算公式為∶

        式中∶ht—下游水深,取1.34m。

        計算得到,橡膠壩下游海漫長度為15.16m,故海漫長度取為16.00m,設計采用500m m厚的賓格網(wǎng)石籠結構。

        2.4下游防沖槽設計

        當流經(jīng)橡膠壩的下泄水量較大時,水流經(jīng)消力池與海漫消能防沖如達不到預期效果,可能造成河床的嚴重沖涮。為保障充分的消能防沖效果,需對過壩水流繼續(xù)進行消能防沖處理,可在海漫的末端設置防沖槽或其他消能功結構。防沖槽規(guī)格根據(jù)海漫末端水流對下游河床可能造成的沖刷深度來確定,同樣考慮最不利的計算工況,防沖槽深度計算,采用《水力計算手冊》中公式[6]∶

        其中∶q為下游河道單寬流量,m3/s;h為海漫末端水深,m;ht為下游水深,m;z為海漫末端最大流速的位置高度,z=0.5h;α0為動能修正系數(shù),取1.0;d為(d50)河床沙粒徑;rs和r分別為床沙和水的重率。

        帶入數(shù)據(jù)計算得到,橡膠壩下游防沖槽深度為1.168m。防沖槽設計為干砌石結構,防沖槽深為1.0m。

        3 消力池水力特性分析

        對消力池水力特性分析采用流體數(shù)值模擬軟件F 1 ue nt進行,根據(jù)所設計的消力池尺寸構建數(shù)值模型,并設置對應的邊界條件與力學參數(shù),模擬分析消力池在最不利工況條件下的水流流態(tài)分布規(guī)律。

        3.1消力池水流流態(tài)

        數(shù)值模擬得到消力池水面線及流速分布結果,如圖1所示∶

        圖1 水流流態(tài)模擬結果

        分析消力池水面線及流速分布模擬結果可知,橡膠壩壩孔的水流流態(tài)呈現(xiàn)淹沒射流,對應的水躍長度為5m,而水流對消力池沖涮的長度約3m左右。通過橡膠壩的主水流在4m左右開始垂向擴散,到9m時水流流態(tài)轉為順流。水流流經(jīng)消力池過程中形成漩渦,漩渦中心位置距橡膠壩壩孔約7m[7]。

        3.2消力池臨底流速

        模擬得到消力池流速分布規(guī)律,如圖2所示∶

        圖2 消力池流速等值線示意圖

        根據(jù)圖2(a)可知,在距消力池底板0.6m位置的水面,最大流速水面流速為14.1m/s,主要分布在距離橡膠壩4.5~8.5m范圍內(nèi),距橡膠壩9m以外的水流流速逐漸減??;消力池池尾部分區(qū)域出現(xiàn)流速為負值的情況。根據(jù)圖2(b)可知,距離消力池底板1.0m水面水流流速都較0.6m水面增加,高流速區(qū)域范圍亦有所擴大,但整體流速分布規(guī)律與前者相似。由橡膠壩消能防沖設計要求可知,消力池水流流態(tài)符合要求,消力池尺寸設計較為合理[8]。

        4 結語

        橡膠壩因其結構功能的優(yōu)異性,與其他結構消能防沖設計相比,同等條件下的橡膠壩消能防沖設計標準較低。但為保證過壩水流不對河床產(chǎn)生沖涮,橡膠壩消能防沖設計應分工況進行,此次攔河壩工程橡膠壩消能防沖設計控制工況選取5個,計算得到消力池池深為1.0m,池長13.5m;并且為確保消能防沖的有效性,設計在消力池末端設置賓格網(wǎng)石籠海漫和干砌石防沖槽。水力特性數(shù)值模擬顯示,消力池內(nèi)水流流態(tài)平穩(wěn),基本上不存在沖涮河床情況,驗證了消能防沖設計的合理性。

        [1]高本虎.橡膠壩工程技術指南(第二版)[M].北京∶中國水利水電出版社,2006.

        [2]程漢昆,趙鵬.橡膠壩消能防沖設計研究[J].黑龍江水利科技,2014(04)∶34-36.

        [3]陳改改,邱丁初.灤河灤縣段1號橡膠壩設計綜述[J].水利規(guī)劃與設計,2014(12)∶56-57.

        [4]姜霞.論老黑山水電站橡膠壩消能防沖設計[J].科技創(chuàng)新與應用,2012(28)∶191.

        [5]路紅英.小埠東橡膠壩消能防沖設計試驗研究[J].水利科技與經(jīng)濟,2012(09)∶25-27.

        [6]朱峰,姚寶永.汾河治理美化工程梯級橡膠壩設計[J].水利規(guī)劃與設計,2003(12)∶30-31.

        [7]吳建疆.消力池基礎抽排系統(tǒng)布置探討[J].水利規(guī)劃與設計,2004(06)∶30-31.

        [8]陳立新,聶世虎.水閘消力池深度與長度計算中應注意的問題[J].水利技術監(jiān)督,2005(07)∶24-25.

        T V 644

        :B

        :1672-2469(2016)05-0098-03

        D0I∶10.3969/j.i s s n.1672-2469.2016.05.035

        2015-12-14

        孫 凱(1976年—),男,工程師。

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