葛 靜

(天津外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際商學(xué)院 天津 300000)

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以順豐為例研究快遞和電商跨界經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題

葛 靜

(天津外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際商學(xué)院 天津 300000)

本文通過(guò)采用文獻(xiàn)分析法以及描述性統(tǒng)計(jì)的方法，以順豐控股上市為例，通過(guò)分析其2013-2016年度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和順豐控股的股權(quán)結(jié)構(gòu)，深入思考了電商和物流跨界經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題，從而進(jìn)一步得出結(jié)論：快遞企業(yè)進(jìn)軍電商，在市場(chǎng)份額上很難超越現(xiàn)有市場(chǎng)寡頭企業(yè)，只能作為電商行業(yè)的追隨著，不具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，那么快遞企業(yè)戰(zhàn)略布局上應(yīng)選擇重點(diǎn)統(tǒng)籌主營(yíng)業(yè)務(wù)形成核心競(jìng)爭(zhēng)力以獲得利潤(rùn)增長(zhǎng)。

跨界經(jīng)營(yíng)；描述性統(tǒng)計(jì)；財(cái)務(wù)分析；順豐控股

一、研究背景

隨著互聯(lián)網(wǎng)+模式在居民消費(fèi)體驗(yàn)中的深入，近幾年我國(guó)快遞服務(wù)業(yè)迅速增長(zhǎng)，在提高國(guó)民生活水平的同時(shí)推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。2016年，繼圓通速運(yùn)、申通快遞、韻達(dá)快遞在A股上市，中通快遞在美國(guó)上市后，作為民營(yíng)快遞業(yè)巨頭的順豐快遞在深市上市成功，至此我國(guó)快遞業(yè)均進(jìn)入資本市場(chǎng)，其良好的運(yùn)營(yíng)會(huì)為其吸引更多的資本，同時(shí)更多的資本會(huì)有利于企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)市場(chǎng)，加深結(jié)構(gòu)布局，深化核心競(jìng)爭(zhēng)力，這說(shuō)明我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新的時(shí)期。本文通過(guò)分析順豐控股上市時(shí)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和控股比例，發(fā)現(xiàn)順豐控股在上市時(shí)剝離了順豐優(yōu)選——順豐集團(tuán)的電商平臺(tái)，對(duì)比之前電商巨頭——京東，其也在擴(kuò)大電商業(yè)務(wù)的同時(shí)自建物流體系，深入快遞業(yè)，但在京東上市時(shí)，上市公司包括了京東商城集團(tuán)、京東金融集團(tuán)，卻沒(méi)有京東物流。這引起了本文對(duì)電商與快遞整合經(jīng)營(yíng)的深度思考，對(duì)于電商和快遞物流整合經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題，在學(xué)術(shù)界的眾多學(xué)者中一直存在各種爭(zhēng)議，其中不乏明確支持跨界整合經(jīng)營(yíng)和反對(duì)跨界整合經(jīng)營(yíng)的思想。本文在深入分析電商平臺(tái)和快遞公司的發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以順豐為例，對(duì)電商和快遞物流整合經(jīng)營(yíng)問(wèn)題提出進(jìn)一步的見(jiàn)解。

二、順豐快遞跨界經(jīng)營(yíng)電商的原因

順豐自1993年創(chuàng)立，到現(xiàn)在已成為我國(guó)快遞行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，在快遞服務(wù)業(yè)擁有獨(dú)特的資源和優(yōu)勢(shì)，同時(shí)順豐集團(tuán)于2012年成立順豐優(yōu)選，依托線上電商平臺(tái)與線下社區(qū)門(mén)店，根據(jù)自己的快遞物流優(yōu)勢(shì)，主營(yíng)生鮮美食。

對(duì)于順豐快遞跨界電商的原因，主要有：(1)快遞企業(yè)在電商物流中充當(dāng)?shù)慕巧请娚毯拖M(fèi)者之間的渠道，而這個(gè)渠道具有可替代性和可復(fù)制性，競(jìng)爭(zhēng)者太多，差異化經(jīng)營(yíng)策略太少，面對(duì)京東自建物流成功，天貓獨(dú)家配送體系完成，順豐利用自身已有的網(wǎng)絡(luò)渠道銷(xiāo)售貨物，就成了順豐進(jìn)軍電商的推動(dòng)力；(2)再者，對(duì)于順豐上市的計(jì)劃，順豐如果想在資本市場(chǎng)上獲取較高的估值，僅有物流、快遞業(yè)務(wù)是不夠的，其公司市盈率難以與淘寶、京東商城等電商公司相比較，因此，擁有自己的電商業(yè)務(wù)，就可以在上市時(shí)吸引資金家的關(guān)注，獲得更多的投融資。

三、順豐快遞跨界經(jīng)營(yíng)電商的可行性分析

首先，從戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)上來(lái)說(shuō)，目前順豐快遞是國(guó)內(nèi)最送貨速度最快的公司，尤其在空運(yùn)和航運(yùn)方面，有自己的送貨飛機(jī)等高科技送貨設(shè)備，且經(jīng)營(yíng)靈活，在服務(wù)時(shí)間上，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送貨，滿(mǎn)足顧客各種要求，有進(jìn)軍電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的快遞運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)，順豐CEO王衛(wèi)在2011年底拿下了第三方支付牌照，建立了“順豐E商圈”和“順豐寶”，為順豐電商提供了自己的支付工具，有利于完善電子商務(wù)業(yè)務(wù)。

其次，從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)表顯示順豐集團(tuán)的收入從2010年的112.52億元快速增長(zhǎng)到2012年的210.18億元，凈利潤(rùn)在2010年到2012年維持10億以上；現(xiàn)金流量表顯示2010到2012年間經(jīng)營(yíng)活動(dòng)也就是主營(yíng)快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)生的現(xiàn)金流維持在20億元左右，也就是說(shuō)，雄厚的資金實(shí)力為順豐集團(tuán)進(jìn)軍電商提供了基礎(chǔ)。

四、以順豐上市為例研究快遞與電商跨界經(jīng)營(yíng)

順豐控股主要由譽(yù)惠咨詢(xún)、匯海運(yùn)輸、順豐電商、順豐物業(yè)、順豐商業(yè)、順豐速運(yùn)、順豐航空等組成，順豐控股擁有其旗下公司100%的股權(quán)，作為順豐的創(chuàng)始人王衛(wèi)，擁有順豐控股99.99%的股權(quán)。自2017年初上市以來(lái)，順豐獲得了良好的資本市場(chǎng)漲幅，一度成為深市市值最大的公司。進(jìn)一步研究順豐控股的上市數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)，順豐的電商業(yè)務(wù)主要由“順豐電商”、“順豐商業(yè)”兩家公司運(yùn)營(yíng)，但是順豐控股在上市時(shí)把原計(jì)劃裝入上市公司的電商業(yè)務(wù)剝離出來(lái)，把順豐電商、順豐商業(yè)100%股權(quán)分別作價(jià)1元，由5家股東單位間接持有。理論上來(lái)說(shuō)，順豐控股擁有進(jìn)軍電商的動(dòng)力和跨界經(jīng)營(yíng)電商的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，但是實(shí)際運(yùn)營(yíng)上電商業(yè)務(wù)卻成順豐控股的“雞肋”。我們可以通過(guò)深入分析2013年到2016年間順豐控股主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與速運(yùn)收入的比例，對(duì)順豐跨界經(jīng)營(yíng)電商的實(shí)際情況做進(jìn)一步了解，根據(jù)順豐年度財(cái)務(wù)報(bào)表顯示，順豐速運(yùn)的物流收入自2013年到2016年上半年，從98.5%到97.7%再到97.6%一直上漲到99.5%，可以看到速運(yùn)業(yè)務(wù)收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的百分之九十七以上，那我們可以得出：(1)其電商業(yè)務(wù)收入從2013年到2015年只占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的百分之二左右，在主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中所占比重嚴(yán)重偏小；(2)同時(shí)，根據(jù)順豐財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2013年至2015年，順豐電商業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入從3.14億增長(zhǎng)至9.63億，但同時(shí)2015年時(shí)虧損達(dá)到8.66億。其電商業(yè)務(wù)的虧損需要順豐控股或者說(shuō)是順豐物流業(yè)務(wù)收入來(lái)彌補(bǔ)，在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上會(huì)降低順豐物流收入的凈收入比率，損害投資人利益；(3)順豐控股上市時(shí)剝離電商業(yè)務(wù)，是財(cái)務(wù)的需要，同時(shí)也是維護(hù)投資人利益，進(jìn)一步加深其主營(yíng)業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力的需要。

五、結(jié)論

對(duì)于物流企業(yè)構(gòu)建電商平臺(tái)的行為，理論上來(lái)說(shuō)，快遞企業(yè)具有物流優(yōu)勢(shì)，而電商的一個(gè)特性是進(jìn)入門(mén)檻低，這樣一來(lái)，物流進(jìn)入電商并不困難；但是，在實(shí)際運(yùn)行中我們可以發(fā)現(xiàn)，快遞和電商是兩個(gè)行業(yè)，一個(gè)是在供應(yīng)鏈的上游，一個(gè)在下游，物流做電商并不內(nèi)行，例如順豐。從順豐控股2012年到現(xiàn)在的四年運(yùn)營(yíng)實(shí)踐來(lái)說(shuō)，其電子商務(wù)業(yè)務(wù)主營(yíng)生鮮食品等，但在配送和種類(lèi)上都不及京東在消費(fèi)者市場(chǎng)更有競(jìng)爭(zhēng)力，其次，其海外購(gòu)業(yè)務(wù)也不及亞馬遜、天貓國(guó)際等，順豐電商面對(duì)現(xiàn)有的電子商務(wù)格局很難占據(jù)自己的市場(chǎng)份額；在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上，面對(duì)快遞業(yè)的投入率高，資本回報(bào)率低問(wèn)題，順豐電商并沒(méi)有為順豐控股提供更多的現(xiàn)金流收入和資本回報(bào)。所以，即使是快遞巨頭——順豐，跨界經(jīng)營(yíng)電商的實(shí)踐，除非有更多的資本投入和深入的市場(chǎng)研究，不然很難在跨界經(jīng)營(yíng)中取得成功。

[1]《鼎泰新材：關(guān)于變更公司名稱(chēng)及證券簡(jiǎn)稱(chēng)的公告》

[2]《鼎泰新材：2016年度業(yè)績(jī)修正公告》

[3]《鼎泰新材：2015年度報(bào)告》

[4]《鼎泰新材：2014年度報(bào)告》

葛靜(1992-)，女，漢族，陜西合陽(yáng)人，天津外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際商學(xué)院2015級(jí)碩士研究生，從事國(guó)際商務(wù)等領(lǐng)域研究。