周 凱 沈志祥

(南京久大路橋建設(shè)有限公司 江蘇 南京 211100)

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“BIM+”橋梁施工的技術(shù)應(yīng)用探討

周 凱 沈志祥

(南京久大路橋建設(shè)有限公司 江蘇 南京 211100)

在大中型橋梁工程的建造過程中，結(jié)合BIM技術(shù)，可以大大提高橋梁建造的效率，節(jié)省工期和成本。BIM技術(shù)應(yīng)貫穿橋梁建造的整個過程，本文就重點針對BIM技術(shù)在橋梁施工過程中的具體應(yīng)用價值進(jìn)行了簡要的分析和探討。

BIM；橋梁施工；技術(shù)應(yīng)用

一、前言

隨著住建部《關(guān)于推進(jìn)建筑信息模型應(yīng)用的指導(dǎo)意見》的發(fā)文和《2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》的推進(jìn)，BIM已經(jīng)開啟融合建設(shè)業(yè)的新的篇章。事實證明，國外“BIM+建造”技術(shù)不但成熟，并且取得了良好的綜合效果。國內(nèi)目前也有較多工程運用了BIM技術(shù)，也發(fā)揮了應(yīng)有的作用，這一點對于橋梁工程也不例外。因此，本文就BIM技術(shù)在橋梁施工過程中的具體應(yīng)用價值進(jìn)行了簡要的分析和探討。

二、BIM+橋梁工程應(yīng)用的必要性

橋梁工程中引進(jìn)BIM技術(shù)目前來看是很有必要的，主要跟橋梁工程本身的特點密切相關(guān)。

當(dāng)前我國現(xiàn)階段的橋梁工程項目普遍來說規(guī)模較大，跨度較大，施工難度比較突出，這種較大的施工難度主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

(一)施工生產(chǎn)不固定，易流動

相對于建筑生產(chǎn)的固定場所而言，橋梁施工時一般場所都不固定，隨著路線的進(jìn)行而變動。這樣導(dǎo)致橋梁構(gòu)件加工場所不固定，隨著路線的推移而更改。同時橋梁工程都會分為若干個標(biāo)段，每一標(biāo)段都有不同的中標(biāo)單位，導(dǎo)致現(xiàn)場的資源流動性較大。因此，橋梁工程的施工受地區(qū)、標(biāo)段等條件的影響，使其材料、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、施工方案等方面均不同，具有流動性。

(二)工期較長、資金流動量大

一般而言，橋梁工程規(guī)模大，施工占用資源多：諸如傳統(tǒng)的人、財、機，同時施工過程中還要受到相應(yīng)工程的施工工藝和施工工序的制約。這就必然導(dǎo)致不同專業(yè)、不同工種之間按照施工組織進(jìn)行配合、銜接。因此，橋梁施工具有工期較長、資金流動量大的特點。

(三)施工生產(chǎn)組織協(xié)作的復(fù)雜性

橋梁施工涉及方方面面。具體而言，在橋梁施工企業(yè)內(nèi)部，它涉及到水文水力學(xué)、土質(zhì)土力學(xué)、工程力學(xué)、工程材料、工程地質(zhì)、地基基礎(chǔ)、橋梁的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造、工程機械設(shè)備、施工技術(shù)、施工組織和項目管理等學(xué)科的專業(yè)知識，在多元的變動范圍內(nèi)綜合作業(yè)。而對于施工企業(yè)外部，它涉及到項目規(guī)劃、可研、工程征地、勘察設(shè)計、施工管理、政府行政事業(yè)、質(zhì)量安全監(jiān)督、交通運輸、科研實驗、銀行保險、消防、機械設(shè)備、電水熱的供應(yīng)、勞務(wù)等社會各部門和各領(lǐng)域的協(xié)作配合和不同種類的專業(yè)施工隊伍，因而使得橋梁施工生產(chǎn)的組織協(xié)作關(guān)系復(fù)雜。

二、BIM在橋梁施工中的具體應(yīng)用

結(jié)合以上橋梁施工的特點，“BIM+”具體結(jié)合目前可以用在以下幾個方面：

(一)設(shè)計校對

施工方將設(shè)計方的模型或者是圖紙進(jìn)行二次深化的過程中，運用BIM軟件校核功能檢查、發(fā)現(xiàn)設(shè)計錯誤，生成碰撞檢查報告，將問題反饋給設(shè)計方并提出修改建議，并根據(jù)設(shè)計回復(fù)變更再修正模型、再檢測碰撞，直至全部解決設(shè)計問題。同時，利用模型及虛擬演示對橋梁施工中的重點進(jìn)行模擬，完成碰撞檢查，自動生成檢查報告，事前控制，對明顯的圖紙錯誤進(jìn)行修正，避免因此而導(dǎo)致的不合理工程簽證等成本增加與工期延誤所造成的經(jīng)濟損失。

(二)快速生成工作量

傳統(tǒng)橋梁工程的工程量清單統(tǒng)計起來非常繁瑣，而且其中變量太多，統(tǒng)計人員往往需要經(jīng)常改動，費時費力。導(dǎo)入BIM之后，可以將于工程量有關(guān)的數(shù)據(jù)信息導(dǎo)入模型之中，例如零、部件的編號、數(shù)量、材質(zhì)、重量、規(guī)格等，利用自動化功能生成工程量，節(jié)省了大量重復(fù)性工作。而且BIM模型具有實時聯(lián)動的特性，即便數(shù)據(jù)有變也會根據(jù)聯(lián)動特點自動調(diào)整，始終保持與實際項目相符，提高了準(zhǔn)確率及工作效率。

(三)工序模擬

項目施工人員可以運用BIM模型的施工模擬特點，將橋梁工程的模型與施工方法等數(shù)據(jù)有效的關(guān)聯(lián)在一起，進(jìn)行施工的工序及工法等模擬。此過程中，施工人員可以輕而易舉的看出施工中的難點與重點，對此進(jìn)行特別標(biāo)注，制定切實可行的施工方案。還可以模擬整個工程的施工工序，從而制定一套施工方案，進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。再通過漫游與施工動畫，對施工人員進(jìn)行真實生動的施工指導(dǎo)，從而保證施工的順利進(jìn)行，保證施工質(zhì)量。

(四)進(jìn)度模擬與成本管控

施工中，可以將原來的BIM模型進(jìn)行維度的拓展，加入4D(時間)和5D(成本)兩個維度。將天、周、月等時間單位進(jìn)行項目施工進(jìn)度模擬，結(jié)合現(xiàn)場進(jìn)度情況進(jìn)行實時調(diào)整，能夠分析不同施工方案的優(yōu)劣，從而得出最佳施工方案;連接成本信息，例如物料、人員等，對項目在施工中物料應(yīng)用狀況，人員流動狀況，資源配比等方面進(jìn)行模擬，有效制定成本管理計劃，提供項目管理的精細(xì)化程度，從根本上杜絕成本浪費的情況。

(五)協(xié)同作業(yè)

建設(shè)單位，監(jiān)理單位，設(shè)計單位，施工單位等多方參與，統(tǒng)一的信息云共享平臺、統(tǒng)一的BIM大數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、統(tǒng)一的流程框架下進(jìn)行作業(yè)，將實現(xiàn)高效協(xié)同。通過提供企業(yè)級和云計算的兩種思路幫助企業(yè)建立自適應(yīng)的企業(yè)級四大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫：企業(yè)大后臺，總部、分公司、項目部等各部門使用的客戶端最終成為一個個“小前端”，可通過平臺互聯(lián)網(wǎng)快速調(diào)取實時準(zhǔn)確所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。同時建成的BIM模型可以在設(shè)計、施工和運營階段輔助施工方對設(shè)計院、施工總承包和運營單位進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。

三、結(jié)束語

綜上所述，“BIM+”橋梁施工技術(shù)應(yīng)用前景廣闊，技術(shù)先進(jìn)，給橋梁施工帶來顛覆性的技術(shù)革命，同時能夠起到很好的綜合效果。

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