盧柳梅

（廣西柳州市第二職業(yè)技術(shù)學校，廣西 柳州 545616）

中職汽車售后服務(wù)課程教學改革的探究

盧柳梅

（廣西柳州市第二職業(yè)技術(shù)學校，廣西 柳州 545616）

汽車售后服務(wù)作為擴張汽車市場的手段，它的改革和應用對于汽車市場有著重要影響。文章以中職汽車售后服務(wù)課程為例，討論了目前汽車售后服務(wù)教學中存在的一些問題，并對汽車售后服務(wù)課程改革提出相關(guān)建議，以保證汽車售后服務(wù)在不斷更新的市場經(jīng)濟中始終占有一席之地。

中職學校；汽車售后服務(wù)；教學改革；問題建議

1　中職汽車售后服務(wù)課程教學存在的問題

1.1課程模式僵化

從目前情況看，中職院校教學課程依然沒有擺脫舊的教學模式的陰影。如一些中職院校雖然采取了學生自主教學的模式，但實際上課堂的主導權(quán)依然掌握在教師手中，學生的學習熱情受到壓抑；一些中職院校為了體現(xiàn)教學模式的開放寬松，特意增加了實踐課程的比重，但在實行過程中，大部分時間仍舊是教師在講，學生很少親自動手體驗，實踐教學越來越成為一種形式，不利于學生能力的培養(yǎng)。

1.2教學資源匱乏

中職院校的目標是培養(yǎng)專業(yè)對口人才，對于專業(yè)性要求相當嚴格。然而教學資源的匱乏對其專業(yè)性產(chǎn)生了一定的消極影響，主要體現(xiàn)在以下兩個方面：首先是汽車售后服務(wù)教材資源的匱乏。當前汽車更新?lián)Q代速度加快，現(xiàn)代化理念和技術(shù)也在不斷更新中，但汽車售后服務(wù)教材卻沒有跟上時代發(fā)展的步伐，教材的陳舊和內(nèi)容的缺失給汽車售后服務(wù)教學帶來了困難。其次是教師資源的匱乏。汽車維修專業(yè)的教師較多，但汽車售后服務(wù)方面的教師相對較少，對汽車行業(yè)的不了解是造成這一現(xiàn)象的根源。

1.3校外實訓基地短缺

校外實訓要求教師帶領(lǐng)學生走進汽車行業(yè)，對汽車行業(yè)有一個真實具體的了解，彌補了校內(nèi)實訓的不足，同時也是理論與實踐相結(jié)合這一理念的產(chǎn)物。然而校外實訓并不像校內(nèi)實訓那樣輕松，它受到多種因素的限制，場地的短缺是其主要限制因素。原因有三：第一，中職院校與社會企業(yè)聯(lián)系不緊密，互動較少，缺少專門與校外企業(yè)進行溝通合作的機構(gòu)；第二，中職院校對于校外基地建設(shè)投入的資金不足，使得基地不能良好運轉(zhuǎn)，在實訓過程中達不到預期效果；第三，中職院校的影響力不足，校外企業(yè)很少主動與之協(xié)商合作。

1.4校內(nèi)實訓室不夠完善

學校雖然有了汽車售后服務(wù)實訓室，但是并不一定能貼近真實的職業(yè)環(huán)境，也不能讓學生訓練專業(yè)崗位群的專業(yè)技能，不能很好的發(fā)揮實訓室的作用，脫離企業(yè)脫離實際工作的實訓室設(shè)計需要不斷推進不斷完善，讓學生真正得到專業(yè)技能的訓練。

1.5校企合作結(jié)合得不夠緊密

學校和企業(yè)之間的合作有些浮于表面，雖然有聘請企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員做兼職老師，但是有很多不確定性，不能建立長效合作的機制。

校企深入合作缺乏，如還沒能組成課程開發(fā)組，共同研究確定專業(yè)核心課程，共同擬定教學大綱，共同開發(fā)教材，共同擬定考試大綱和建立試題庫。企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員沒能融入到教學改革當中來。

現(xiàn)代學徒制還沒有實施起來，學生作為徒弟進入企業(yè)學習，師傅帶徒弟的模式也很難成型，即使企業(yè)安排有師傅帶徒弟也不能很好的參與到學生的實踐教學管理中來，無暇指導學生的實踐學習。

2　中職汽車售后服務(wù)課程教學改革建議

2.1教學模式多樣化

首先是案例教學，在案例教學中，要求教師打破以往的教學模式，先提供給學生案例，等學生提出自己的觀點后，教師再根據(jù)理論對觀點中存在的問題一一糾正，從而加強學生對正確答案的理解和記憶。在案例教學中，需要遵循以下幾點原則：第一，保證案例的實效性，教師盡量提供給學生最近幾年汽車售后服務(wù)行業(yè)的案例，使學生在分析案例的同時掌握汽車市場的動態(tài)，實現(xiàn)教學與市場需求的同步。第二，保證課堂的自由性，讓學生在最大限度內(nèi)發(fā)揮自身想象力，對案例提出不同的觀點進行討論，活躍課堂氣氛。第三，保證案例的完整性，要求教師在備課時，對案例的相關(guān)背景有一定了解，提升課堂的教學質(zhì)量。

第二個是項目教學法，項目教學法的主要目的是讓學生理解課本中的理論知識，使其能夠在汽車售后服務(wù)活動中靈活運用。它在課程中的應用主要是將學生分成學習小組，讓學生根據(jù)教師分配的不同項目，如接車、制作施工單、交車、售后跟蹤回訪等項目，小組內(nèi)部實行不同的分工，通過小組內(nèi)成員的協(xié)商合作，利用汽車售后服務(wù)中的某些理論，制訂相應的活動計劃，并獨立克服項目實施過程中出現(xiàn)的困難，在項目完成后，由師生共同對項目的完成度進行評估。這種教學模式使學生由以往的被動學習轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W習，真正實現(xiàn)了學生的主體地位。

2.2完善教學資源

對于教學資源的完善，主要是從兩方面進行：一方面是有關(guān)汽車售后服務(wù)教材的完善。中職院校必須保證教材的實效性，要求組織專業(yè)團隊對教材進行編纂，將近年來汽車售后服務(wù)行業(yè)的典型案例穿插其中，培養(yǎng)學生的思考能力；同時保證教材的完整性，不斷引入新的汽車售后服務(wù)理念，擴充學生的知識儲備。另一方面是師資力量的強化。中職院校要提高教師應聘的門檻，選擇專業(yè)對口的教師，同時實行教師年終審核制度，對教師的教學質(zhì)量的評定有助于進行更好的改進，構(gòu)建專業(yè)高效的教師團隊。

2.3加強實踐教學

實踐教學與理論教學相結(jié)合，可以使教學效果得到顯著提升。其中，實現(xiàn)實踐教學方式的有效途徑就是建立校外實訓基地，它有助于學生接觸社會，加深對汽車售后服務(wù)這一行業(yè)的了解，通過校外實訓，學生能夠更好地靈活運用所掌握的理論知識，提升學習能力和動手能力。建立校外實訓基地，首先要設(shè)立專門的實訓機構(gòu)，與校外企業(yè)進行溝通協(xié)商，通過簽訂合同等方式獲得進入企業(yè)實習培訓的資格，開展現(xiàn)代學徒制教育模式，實現(xiàn)一個企業(yè)師傅帶一個實習生的模式，同時也為學生的就業(yè)提供便利。其次，學校增設(shè)校外實踐課程，教師帶領(lǐng)學生去當?shù)仄囀酆蠓?wù)店進行參觀，讓學生在工作人員的講解下領(lǐng)悟汽車售后服務(wù)的真諦。

2.4完善校內(nèi)實訓基地建設(shè)

在校內(nèi)實訓基地建設(shè)中應盡可能貼近實際工作，努力體現(xiàn)真實的職業(yè)環(huán)境，讓學生在一個真實的職業(yè)環(huán)境下按照未來專業(yè)崗位群對基本技術(shù)技能的要求，得到實際操作訓練和綜合素質(zhì)培養(yǎng)。在實訓室環(huán)境和總體設(shè)計上要具有社會開放性。不僅可以為校內(nèi)學生提供基本技能實訓場所，而且能承擔各類職業(yè)技能的培訓任務(wù)，為社會提供多方位服務(wù)，成為對外交流的窗口和對外服務(wù)的基地。

2.5加強校企合作

第一，主動與企業(yè)聯(lián)系，聘請企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員建立兼職教師信息庫，并將兼職教師的管理列入師資隊伍管理的重要內(nèi)容。通過校企合作構(gòu)建專兼結(jié)合的專業(yè)教學團隊，至少聘請3至6名專業(yè)技術(shù)人員作為實踐教學指導教師。

第二，加強校企合作，共同開發(fā)和建設(shè)課程，尤其是專業(yè)核心課程。利用好企業(yè)的資源，由校企雙方教師和技術(shù)人員參與，組成課程開發(fā)組，共同研究確定專業(yè)核心課程，共同擬定教學大綱，共同開發(fā)教材，共同擬定考試大綱和建立試題庫。課程內(nèi)容應該與生成技術(shù)發(fā)展狀況一直，實現(xiàn)教學內(nèi)容和生產(chǎn)實際的統(tǒng)一。

第三，加強校企合作，共同實施實踐教學管理。 積極推廣現(xiàn)代學徒制，校企雙方人員共同參加實踐教學的學生管理，學校聘請企業(yè)員工作為學生的師傅，與學校專業(yè)教師共同實施管理。校企雙方師傅與專業(yè)教師要對每一位學生每天的學習、操行等情況進行記錄，或檢查認定學生的記錄，做出評價。

3　總結(jié)

中職汽車售后服務(wù)課程的教學改革有利于培養(yǎng)專業(yè)人才，滿足汽車市場的需求，推動汽車行業(yè)的不斷向前發(fā)展。只有立足于實際情況，才能不斷完善汽車售后服務(wù)教學，從而培養(yǎng)出高素養(yǎng)、高能力的汽車售后服務(wù)人才。

［1］ 黃育妝，陳利國，董軍，等.PBL教學模式的理論及應用［J］.中國高等醫(yī)學教育，2012（2）:11-12.

［2］ 卓佳.高職汽車營銷實訓專周課程改革與實踐［J］.知識經(jīng)濟，2011（17）:176.

Research on the teaching reform of the automobile after-sale service in the vocational school

As a means of expanding the automobile market， the reform and application of automobile after-sales service has an important influence to the automobile market. The essay takes the secondary vocational automobile after-sales service course as an example， discusses some problems existing in the current teaching of automobile after-sales service， and puts forward relevant suggestions to the reform of automobile after-sales service， in order to ensure the automobile after-sales service having a position in the constantly updated market economy consistently.

Secondary vocational school； automobile after-sales service； teaching reform； suggestions

G622

A

1008-1151（2016）04-0115-02

2016-03-02

盧柳梅（1984－），女，廣西柳州人，廣西柳州市第二職業(yè)技術(shù)學校助理講師，研究方向為汽車營銷。