冷超勤,張 揚(yáng)(雅礱江流域水電開發(fā)有限公司,四川成都 610000)
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基于變形監(jiān)測(cè)的金龍溝料場邊坡失穩(wěn)時(shí)間預(yù)測(cè)
冷超勤,張 揚(yáng)
(雅礱江流域水電開發(fā)有限公司,四川成都 610000)
摘 要:在加強(qiáng)現(xiàn)場檢查的同時(shí),高度重視安全監(jiān)測(cè)及資料的深入分析,科學(xué)構(gòu)建邊坡失穩(wěn)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)與穩(wěn)定性評(píng)價(jià)模型和方法,對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)邊坡工程安全隱患,實(shí)時(shí)調(diào)整施工過程,確保邊坡工程安全具有極其重要的意義,亦是邊坡工程領(lǐng)域長期關(guān)注的研究課題。基于此,本文以金龍溝料場邊坡為依托,開展了相關(guān)預(yù)測(cè)模型、預(yù)報(bào)方法的研究,進(jìn)行了金龍溝料場邊坡失穩(wěn)垮塌案例分析,證實(shí)了雙曲線預(yù)測(cè)模型、非等時(shí)距GM(1,1)模型、黃金分割法、變形速率判據(jù)法的可行性、有效性。
關(guān)鍵詞:金龍溝料場邊坡;安全監(jiān)測(cè);現(xiàn)場檢查;失穩(wěn)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)
水利、交通和建筑等工程會(huì)形成大量的大壩壩肩邊坡、料場邊坡、鐵路和公路的道路邊坡。邊坡的穩(wěn)定問題不僅關(guān)系到工程本身的安全,同時(shí)也涉及到整體環(huán)境的安全。邊坡的失穩(wěn)破壞不僅會(huì)直接影響工程建設(shè)本身,而且也會(huì)通過環(huán)境災(zāi)難對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來影響和災(zāi)害。深入分析和掌握邊坡變形規(guī)律,科學(xué)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)邊坡失穩(wěn)破壞,對(duì)防災(zāi)減災(zāi)具有十分重要的意義。
金龍溝料場為桐子林水電站工程的主要料場,該料場邊坡在2010年10月23日發(fā)生垮塌,由于高度重視監(jiān)測(cè)資料的及時(shí)分析,借此建立了預(yù)測(cè)模型,并結(jié)合現(xiàn)場巡查情況,臨滑前成功預(yù)測(cè)了邊坡失穩(wěn)時(shí)間,并及時(shí)預(yù)警,提前撤離施工人員、設(shè)備,才避免了人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失。該案例充分說明了邊坡安全監(jiān)測(cè)及其科學(xué)分析對(duì)于邊坡工程的重要性。以該料場邊坡垮塌案例為依托,基于該工程寶貴的監(jiān)測(cè)資料,開展邊坡失穩(wěn)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)模型、方法研究,不僅具有重要的科學(xué)意義,對(duì)其他邊坡工程亦具有重要的參考價(jià)值。
1.1 概 述
桐子林水電站位于四川省攀枝花市鹽邊縣境內(nèi),系雅礱江下游最末一個(gè)梯級(jí)電站。金龍溝料場為原二灘電站人工骨料場開采剩余部分(見圖1),現(xiàn)為桐子林水電站工程的主要料場,位于二灘電站左岸壩肩上游金龍溝谷坡左側(cè),距二灘大壩直線距離約700 m,距桐子林電站19 km。料場右側(cè)緊鄰金龍山滑坡。分布高程1 330~1 600 m,料場區(qū)總面積約0.1 km2,地質(zhì)儲(chǔ)量約670萬m3(以開采至高程1 300 m計(jì))。
圖1 二灘水電站原料場邊坡
2009年11月料場邊坡在原料場的基礎(chǔ)上開始揭頂開挖,2010年9月底開挖至高程1 560.00~1 594.00 m,邊坡揭頂開挖工作基本結(jié)束。金龍溝料場揭頂邊坡于2010年10月23日下午5 h 33 min出現(xiàn)垮塌,垮塌樁號(hào)約為0-30.00~0+90.00 m,順坡長約120 m;垮塌高程約為1 562.00~1 685.00 m,最大垮塌高度約為120 m,垮塌面積近1萬m2,垮塌厚度約15~25 m,垮塌方量估計(jì)約20萬m3。由于預(yù)警及時(shí),施工人員疏散得力,垮塌未造成任何人員傷亡及設(shè)備材料損失??逅昂笳掌鐖D2、3所示。
圖2 金龍溝料場邊坡垮塌前現(xiàn)場
圖3 金龍溝料場邊坡垮塌后現(xiàn)場
1.2 金龍溝料場邊坡安全監(jiān)測(cè)概況
根據(jù)桐子林金龍溝料場邊坡的地質(zhì)情況及結(jié)構(gòu)支護(hù)措施,采用外部變形觀測(cè)墩、多點(diǎn)位移計(jì)、測(cè)斜孔、錨桿應(yīng)力計(jì)、錨索應(yīng)力計(jì)等儀器設(shè)備,對(duì)邊坡表面及深部變形和錨桿、錨索支護(hù)應(yīng)力情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。保障開挖過程安全為主要設(shè)計(jì)目的,采用儀器監(jiān)測(cè)和人工巡視檢查相結(jié)合的觀測(cè)方法。綜合考慮料場邊坡的破壞機(jī)理、穩(wěn)定條件、整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性,在金龍溝料場邊坡1 611 m以上高程共設(shè)AA、B-B和C-C三個(gè)監(jiān)測(cè)剖面,在1 611 m以下高程共布設(shè)LCBP1、LCBP2、LCBP3、LCBP4和LCBP5五個(gè)監(jiān)測(cè)剖面。
截至2010年10月23日,金龍溝料場邊坡完成1 611 m以上高程3個(gè)監(jiān)測(cè)斷面的多點(diǎn)位移計(jì)、錨索測(cè)力計(jì)的埋設(shè)。監(jiān)測(cè)布置見圖4~6。
圖4 1 611 m高程以上邊坡監(jiān)測(cè)剖面布置示意
邊坡變形是邊坡穩(wěn)定狀況最直觀的反映,合理分析、預(yù)測(cè)邊坡變形規(guī)律及其與邊坡穩(wěn)定關(guān)系,對(duì)邊坡失穩(wěn)的可靠預(yù)報(bào)具有重要意義。由于工程及地質(zhì)條件的復(fù)雜性,在分析邊坡變形監(jiān)測(cè)資料并預(yù)測(cè)其變化規(guī)律時(shí),常常會(huì)出現(xiàn)擬合不佳的現(xiàn)象,進(jìn)而會(huì)影響到對(duì)邊坡性狀及規(guī)律的分析和預(yù)測(cè)。因此針對(duì)邊坡特點(diǎn)探討合適的分析預(yù)測(cè)模型及邊坡失穩(wěn)時(shí)間的預(yù)報(bào)方法具有重要的意義。
圖5 A-A剖面監(jiān)測(cè)儀器布設(shè)示意
圖6 B-B剖面監(jiān)測(cè)儀器布設(shè)示意
2.1 邊坡變形預(yù)測(cè)模型
2.1.1 雙曲線預(yù)測(cè)模型
雙曲線法認(rèn)為邊坡變形量與時(shí)間近似呈雙曲線函數(shù)關(guān)系[1]。這是一種純經(jīng)驗(yàn)的曲線配合方法,利用實(shí)測(cè)位移—時(shí)間曲線確定拐點(diǎn)t0(起點(diǎn),通常取恒載下的某個(gè)時(shí)刻),將實(shí)測(cè)S(t)—t曲線的起點(diǎn)放在t0處,則位移時(shí)間曲線將接近于雙曲線,可近似用雙曲線表示,即:
式中 S(t)——為t時(shí)刻的位移值;
t0——為拐點(diǎn)處的時(shí)間或時(shí)間零點(diǎn);
S0——為對(duì)應(yīng)t0時(shí)刻的位移值;
a、b——為曲線方程待擬合的參數(shù)。
2.1.2 灰色預(yù)測(cè)模型
邊坡的變形破壞是受內(nèi)外多因素綜合作用的結(jié)果,由于邊坡變形破壞機(jī)理的復(fù)雜性和人們認(rèn)識(shí)的局限性,仍存在許多因素、參數(shù)及其相關(guān)性不十分清楚,可以認(rèn)為邊坡變形系統(tǒng)是個(gè)灰色系統(tǒng)。自1988年陳明東等首次將灰色系統(tǒng)理論中的GM(1,1)模型應(yīng)用于滑坡變形預(yù)測(cè)以來,該模型及其改進(jìn)的非等時(shí)距GM(1,1)模型被廣泛應(yīng)用于滑坡變形預(yù)測(cè)中[2]。
非等時(shí)距GM(1,1)模型反應(yīng)了一個(gè)變量對(duì)時(shí)間的一階動(dòng)態(tài)微分函數(shù),可以確定觀測(cè)值與變化的關(guān)系,對(duì)未來的觀測(cè)量變化進(jìn)行預(yù)測(cè)。其相應(yīng)的微分方程為
式中 x(1)——為經(jīng)過一次累加生成的數(shù)列;
t——為時(shí)間;
a——為發(fā)展系數(shù);
b——為灰色作用量。
設(shè)原始數(shù)列X(0)=(x(0)(1),x(0)(2),x(0)(3),…,x(0)(n)),對(duì)X(0)進(jìn)行一階累加可生成新的序列X(1)=(x(1)(1),x(1)(2),x(1)(3),…,x(1)(n)),其中,建立灰色非等時(shí)距GM(1, 1)模型,得到如式(2)所示關(guān)于x(t)的灰色一階微分方程。對(duì)微分方程進(jìn)行離散化,可得到如下近似線性方程:
式中:i=0,1,2,…,n;a、b為待定系數(shù),可用最小二乘法求得。令
則
式中:YN為原始數(shù)列矩陣,用YN={x(0)(2),x(0)(3),…,x(0)(n)}T求得;參數(shù)β由最小二乘法原理可得到,其估值^β=(BTB)-1BTYN。
在考慮初始條件x(1)(1)=x(0)(1)時(shí),白化微分方程的解為:
通過累減還原,可求出原始序列:
非等時(shí)距GM(1,1)模型算法流程如圖7所示。
2.2 基于變形狀況的邊坡失穩(wěn)時(shí)間預(yù)測(cè)方法
2.2.1 黃金分割法
張倬元教授通過收集分析若干巖體失穩(wěn)實(shí)例的位移觀測(cè)曲線發(fā)現(xiàn),巖體失穩(wěn)前整個(gè)變形可分為線性穩(wěn)定變形及非線性非穩(wěn)定破裂發(fā)展兩個(gè)階段,這兩個(gè)階段的歷時(shí)T1、T2符合“黃金分割”原理[3],即有:
由巖體系統(tǒng)狀態(tài)的歷時(shí)曲線,獲知巖體的變形發(fā)展進(jìn)入了非線性的累進(jìn)性破壞階段后,即可得知其線性穩(wěn)態(tài)變形的歷時(shí)T1,由式(8)則可求得將要經(jīng)歷的非線性階段歷時(shí)T2,從而得出巖體失穩(wěn)破壞的時(shí)間。
圖7 灰色非等時(shí)距GM(1,1)模型算法流程
2.2.2 變形速率判據(jù)法
滑坡的發(fā)生,本質(zhì)上屬斜坡上的物質(zhì)以一定的速度沿某滑移面向下移動(dòng)所致。因此,以斜坡體上物質(zhì)變形速率的大小來作為滑坡是否會(huì)發(fā)生、何時(shí)發(fā)生的預(yù)報(bào)判據(jù)更直觀、更可靠。目前,人們都直接或間接地使用滑坡變形速率作為判據(jù)來對(duì)滑坡作出臨滑預(yù)報(bào)。
李秀珍研究大量滑坡工程實(shí)例,通過對(duì)現(xiàn)有一些滑坡的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,一般黏土斜坡的臨界變形速率為0.1 mm/d;巖質(zhì)邊坡一般為10 mm/d、14.4 mm/d或24 mm/d[4]。
3.1 巡視檢查情況分析
2010年9月29日巡視發(fā)現(xiàn),在1 611.00 m高程馬道(樁號(hào)K0+090.00 m附近)出現(xiàn)裂縫,其最大寬度約3 mm;在1 562.00 m高程新發(fā)現(xiàn)一緩傾坡外泥化夾層,長約30 m,厚約3~10 cm,其上層已相對(duì)下層滑動(dòng)約30 mm。2010年10月21日巡視發(fā)現(xiàn),樁號(hào)0+00.00~0+90.00 m段邊坡,坡體前緣出現(xiàn)一系列豎向裂縫;樁號(hào)0+00.00 m開口線附近,分別于高程1 590.00 m、1 600.00 m、1 620.00 m處出現(xiàn)順坡向裂縫;樁號(hào)0+90.00 m處裂縫變寬,最大寬度約30 mm,豎向裂縫于高程1 617.00 m、1 623.00 m兩處將錨礅與錨索梁連接處錯(cuò)開;樁號(hào)0+65.00~0+85.00 m,高程1 062.00~1 088.00 m,順裂隙(N70°E SE∠50°)出現(xiàn)斷續(xù)擠壓裂縫,長約16 m,寬3~10 mm。
經(jīng)現(xiàn)場巡查及分析推測(cè)樁號(hào)0+00.00~0+90.00 m段邊坡,存在整體垮塌的可能。
結(jié)合巡視檢查情況分析和監(jiān)測(cè)資料分析可得A-A典型剖面在滑動(dòng)范圍內(nèi),的測(cè)值數(shù)據(jù)可作為關(guān)鍵依據(jù)預(yù)測(cè)失穩(wěn)時(shí)間。
邊坡實(shí)際失穩(wěn)的時(shí)間是2010年10月23日17:33。黃金分割法、變形速率判據(jù)法的預(yù)測(cè)結(jié)果都與之接近。對(duì)比上述模型可知:
(1)黃金分割法十分簡便,而且適用范圍廣,不論巖體的地質(zhì)條件、經(jīng)歷的變形時(shí)間長短,皆可利用此法預(yù)測(cè)失穩(wěn)時(shí)間;且不需要過多觀測(cè)數(shù)據(jù)。黃金分割法的難點(diǎn)在于準(zhǔn)確確定邊坡變形的線性階段T1,本案例位移—時(shí)間曲線為光滑型曲線,且拐點(diǎn)較明顯,很適合用該法。但如果位移-時(shí)間曲線為振蕩型、波動(dòng)型,確定邊坡變形的線性階段T1將會(huì)有難度。
(2)雙曲線預(yù)測(cè)模型適用于中長期預(yù)測(cè),對(duì)于邊坡線性變形階段到非線性變形階段的變形數(shù)據(jù)擬合精度高,預(yù)測(cè)效果好;非等時(shí)距GM(1,1)模型只適用于臨滑前短期預(yù)測(cè),對(duì)于非線性階段的變形數(shù)據(jù)擬合精度較高,而對(duì)于線性變形階段到非線性變形階段的變形數(shù)據(jù)擬合精度較低。
圖8 A-A監(jiān)測(cè)剖面多點(diǎn)位移計(jì)和錨索測(cè)力計(jì)測(cè)值-時(shí)間過程線
表1 各預(yù)測(cè)方法預(yù)測(cè)時(shí)間匯總
(3)該工程案例再次驗(yàn)證了位移變形速率判據(jù)對(duì)于滑坡預(yù)測(cè)的實(shí)用性,地質(zhì)條件類似的巖質(zhì)邊坡可取變形速率10 mm/d作為判據(jù)對(duì)滑坡作出臨滑預(yù)報(bào)。
本文以金龍溝料場邊坡為依托,以該料場邊坡垮塌案例分析為目標(biāo),充分依據(jù)該邊坡監(jiān)測(cè)資料和現(xiàn)場檢查成果,開展邊坡失穩(wěn)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法研究。主要研究內(nèi)容及相關(guān)結(jié)論如下:
(1)研究基于監(jiān)測(cè)資料的邊坡變形預(yù)測(cè)模型和邊坡失穩(wěn)時(shí)間預(yù)測(cè)方法。論述了邊坡變形雙曲線預(yù)測(cè)模型、非等間距GM(1,1)模型的建模原理和過程,分析闡述了利用邊坡變形實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)序列和預(yù)測(cè)成果,實(shí)現(xiàn)邊坡失穩(wěn)時(shí)間預(yù)報(bào)的黃金分割法、變形速率判據(jù)法。
(2)針對(duì)金龍溝料場邊坡失穩(wěn)垮塌案例,在對(duì)該次事故前巡查資料和監(jiān)測(cè)資料詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,基于該邊坡變形實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和上述模型計(jì)算值,應(yīng)用文中所述邊坡失穩(wěn)時(shí)間預(yù)報(bào)方法,進(jìn)行了該邊坡失穩(wěn)時(shí)間的分析預(yù)報(bào),得出了與實(shí)際情況較吻合的預(yù)報(bào)結(jié)果。證實(shí)了雙曲線預(yù)測(cè)模型、非等時(shí)距GM (1,1)模型、黃金分割法、變形速率判據(jù)法的可行性、有效性。
(3)分析闡述了各種預(yù)測(cè)方法的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用條件,便于該類方法的推廣。
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作者簡介:冷超勤(1987-),男,湖北武漢人,助理工程師,從事項(xiàng)目工程管理工作。
收稿日期:2015-10-13
中圖分類號(hào):TU457
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B
文章編號(hào):1003-9805(2016)01-0084-05