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        大壩安全監(jiān)測中傳感器的發(fā)展與應(yīng)用

        2017-01-23 11:59:11王強(qiáng)
        中國科技博覽 2016年27期

        王強(qiáng)

        [摘 ?要]大壩安全監(jiān)測在工程施工與維護(hù)中占有重要地位,大壩監(jiān)測水平的提升與其相關(guān)技術(shù)的更新密不可分。大壩監(jiān)測系統(tǒng)要求極高的精密度,從而能夠精確檢測出大壩微小的物理差,其則需要借助檢測儀器,其中傳感器技術(shù)的先進(jìn)水平是支持大壩安全監(jiān)測一體化、自動(dòng)化、智能化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。本篇論文就是針對大壩安全監(jiān)測中傳感器的發(fā)展與應(yīng)用進(jìn)行探討。

        [關(guān)鍵詞]大壩 ?安全監(jiān)測 傳感器

        中圖分類號:TP212.9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)27-0381-01

        大壩是一個(gè)復(fù)雜的建筑工程,其需要投入大量的資金與人力,當(dāng)然其產(chǎn)生的功效也十分巨大,其過程中一個(gè)細(xì)微的失誤都會造成今后巨大的隱患,因此大壩工程的安全監(jiān)測至關(guān)重要,其隨時(shí)掌握大壩工程的施工狀態(tài),從而確保工程質(zhì)量水平。

        一、 傳感器的研究發(fā)展

        傳感器是將物理量、化學(xué)量或生物量轉(zhuǎn)化為電信號的器件,其輸出有電壓、電流、頻率等形式的信號。目前傳感器是向微型化、智能化、多功能化、綜合化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,傳感器的發(fā)展主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是利用新現(xiàn)象。傳感器的發(fā)展需要不斷發(fā)現(xiàn)新現(xiàn)象,并加以利用,是研究傳感器的重要內(nèi)容;例如高溫超導(dǎo)磁性傳感器,,其靈敏度僅次于超導(dǎo)量子干涉器件,但是其制作工藝遠(yuǎn)簡易于超導(dǎo)量子;二是利用新材料。傳感器技術(shù)對新材料的研發(fā)是其主要內(nèi)容之一,研究新型傳感器。例如光導(dǎo)纖維能材料制作壓力、流量、溫度等多種傳感器;三是利用微機(jī)機(jī)械加工技術(shù)。利用半導(dǎo)體氧化、光刻、擴(kuò)散等加工技術(shù)制作傳感器,例如硅微傳感器就是利用半導(dǎo)體加工技術(shù)制成;四是集成傳感器。集成傳感器突破傳統(tǒng)傳感器的功能,將輔助電路集成,使其具有校準(zhǔn)、補(bǔ)償或網(wǎng)絡(luò)通訊等輔助功能;五是智能化傳感器。智能化傳感器是微型處理器與傳感器的有機(jī)結(jié)合,使傳感器具有檢測、判斷和信息處理功能。

        二、 大壩安全監(jiān)測的現(xiàn)狀以及發(fā)展

        目前我國大壩監(jiān)測主要包括大壩變形監(jiān)測和大壩滲流監(jiān)測倆方面的內(nèi)容,變形監(jiān)測包括表面變形、內(nèi)部變形、裂縫和岸坡位移等;滲流監(jiān)測包括滲流壓力、滲流量及浸潤線等;壓力監(jiān)測包括孔隙水壓力、土壓力、揚(yáng)壓力、混凝土應(yīng)力等。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,大壩安全檢測技術(shù)也逐漸向一體化、智能化的方向發(fā)展,利用分布式結(jié)構(gòu)、智能節(jié)點(diǎn)技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等綜合技術(shù),建立完善的大壩安全檢測預(yù)警系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)大壩變化狀況的實(shí)施監(jiān)控。

        三、 傳感器在大壩監(jiān)測中的應(yīng)用

        1. 傳感器在大壩變形監(jiān)測中的應(yīng)用

        大壩變形主要指大壩整體或局部位置隨著時(shí)間的流逝而發(fā)生一定程度的變化,其監(jiān)測方法主要分為水平位移監(jiān)測和垂直位移監(jiān)測,目前我國工程中主要采用新型步進(jìn)式變形監(jiān)測儀STC-50型坐標(biāo)儀或SWT50型引張線遙測儀,并且還出現(xiàn)GPS水平位移監(jiān)測或垂直位移監(jiān)測自動(dòng)化技術(shù)。我們以引線張遙測技術(shù)和GPS技術(shù)為例簡要介紹傳感器在變形監(jiān)測中的應(yīng)用。

        引線張遙測技術(shù)測量壩體的水平位移,其設(shè)備具有設(shè)備簡單、測量便捷、效率高、成本低等優(yōu)勢,其被廣泛應(yīng)用于我國大壩安全監(jiān)測體系中。隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,引線張遙測技術(shù)引進(jìn)自動(dòng)化技術(shù),如電容感應(yīng)式引張線儀、CCD式引張線儀等。但是該技術(shù)不適合溫度變化幅度大的北方,其技術(shù)已經(jīng)被真空激光準(zhǔn)取代。

        GPS技術(shù)具有體積小、測量精度高、實(shí)時(shí)監(jiān)測、自動(dòng)化檢測等優(yōu)勢,并且該技術(shù)不易受到外部環(huán)境的影響,例如溫度、濕度、粉塵等因素,因此該技術(shù)十分受到野外工作者的歡迎。GPS技術(shù)在工作過程具有很強(qiáng)的抗干擾能力、較高的監(jiān)測精度和處理數(shù)據(jù)水平,能夠?qū)崿F(xiàn)3D變形,其除了監(jiān)測大壩變形的功效外,還具有防洪減災(zāi)的作用。

        2. 傳感器在大壩滲流監(jiān)測的應(yīng)用

        滲流是大壩事故的主要原因之一,滲流也是大壩安全監(jiān)測的重要內(nèi)容,其中凝土土壩滲流監(jiān)測主要包括揚(yáng)壓力和滲流量監(jiān)測兩個(gè)方面,傳感器在大壩滲流監(jiān)測中起到重要作用。例如壓阻傳感器的應(yīng)用,壓阻傳感器利用硅半導(dǎo)體材料制成做成敏感元件,由于壓阻效應(yīng),該半導(dǎo)體電阻可以在水體下測量水壓變化,該電阻具有高靈敏度、高分辨率、體積小等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于大壩安全監(jiān)測工程中。

        3. 磁致伸縮傳感器在大壩監(jiān)測中的應(yīng)用

        磁致伸縮傳感器的核心材料是帖鎳合金材料,利用磁致伸縮現(xiàn)象,鐵鎳合金的相交點(diǎn)產(chǎn)生應(yīng)變脈沖,磁致伸縮傳感器在大壩監(jiān)測中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:一是大壩整體位移監(jiān)測的應(yīng)用。首先是確定大壩兩側(cè)相對大地靜止的參考點(diǎn),兩點(diǎn)鏈接為參考線,也是大壩整體位移的參照物。利用磁致伸縮位移傳感器測量兩者的相對位移,磁致伸縮傳感器固定在箱子內(nèi),參考線套管,確保其不受外界的干擾的前提下,套入磁環(huán),但是磁環(huán)與參考線不接觸。大壩移動(dòng)時(shí),磁環(huán)的相對測桿發(fā)生位移,傳感器立即加工該信號傳遞給控制室,檢測人員可以隨時(shí)掌握大壩位移的狀態(tài);二是大壩裂縫監(jiān)測的應(yīng)用。大壩是由壩柱和水泥墻組合而成,大壩的樁與水泥墻的地基差較大,經(jīng)過時(shí)間的摧殘,水泥墻與壩柱之間會形成一定的裂縫。監(jiān)測大壩裂縫應(yīng)用中磁致伸縮傳感器放置于大壩內(nèi)部通道,根據(jù)實(shí)際情況,一個(gè)通道可以安裝多個(gè)傳感器進(jìn)行監(jiān)測。磁環(huán)固定在水泥墻上,傳感器固定在壩柱上,發(fā)生裂縫時(shí),磁環(huán)根據(jù)水泥墻發(fā)生位移,傳感器立即將磁環(huán)位移的新位置傳遞給控制室,為監(jiān)測人員提供最新數(shù)據(jù)。因?yàn)榇髩瘟芽p的位移十分微小,并且該變化也是十分緩慢的過程,磁致伸縮傳感器可以十分精確裂縫的狀況。;四是大壩滲流監(jiān)測的應(yīng)用。大壩滲流現(xiàn)象是造成大壩事故的主要原因,因此滲流現(xiàn)象是大壩安全監(jiān)測的重點(diǎn)內(nèi)容。水庫的建立對壩體、壩肩和基石造成一定的負(fù)擔(dān),特別是大壩蓄水產(chǎn)生水壓荷載,在上下游水位差的作用下造成滲流。

        結(jié)束語:

        綜上所述,傳感器技術(shù)的進(jìn)步是推動(dòng)大壩安全監(jiān)測先進(jìn)水平的主要?jiǎng)恿χ?,我們主要從大壩變形監(jiān)測和滲流監(jiān)測兩方面的內(nèi)容簡述傳感器在大壩監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用,并且以磁致伸縮傳感器的具體應(yīng)用為例實(shí)際分析傳感器在大壩安全監(jiān)測中的應(yīng)用,推動(dòng)大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)和傳感器向一體化、自動(dòng)化、微型化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等先進(jìn)方向發(fā)展,從而進(jìn)一步推動(dòng)我國大壩工程的施工水平。

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