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        高職空乘學(xué)生二外日語學(xué)習(xí)的意義

        2016-04-13 12:53:20劉慧
        山西農(nóng)經(jīng) 2016年15期
        關(guān)鍵詞:高職教學(xué)模式能力

        □劉慧

        (黑龍江職業(yè)學(xué)院黑龍江哈爾濱150080)

        高職空乘學(xué)生二外日語學(xué)習(xí)的意義

        □劉慧

        (黑龍江職業(yè)學(xué)院黑龍江哈爾濱150080)

        空乘專業(yè)學(xué)生需要學(xué)習(xí)多種語言,為自己適應(yīng)空乘專業(yè)的工作崗位。沒名畢業(yè)的空乘專業(yè)學(xué)生只是需要會(huì)2種以上外語,學(xué)好外語可以飛往不同的航班,勝任很多崗位。日語是我國很多高校開設(shè)的第2種語言,學(xué)習(xí)好日語具有一定的意義,在我國日資企業(yè)很多,尤其空乘專業(yè)學(xué)生,畢業(yè)后在航空公司上班,有很多來往日本航班,日本是我國鄰國,也是亞洲經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)國家,我國每年去日本航班很多,提高其學(xué)生就業(yè)能力,學(xué)好日語具有一定的現(xiàn)實(shí)研究意義。

        空乘學(xué);日語學(xué)習(xí);意義

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們出國旅行的人數(shù)越來越多,航班也越來越多,現(xiàn)在航空企業(yè)需要大量的空乘專業(yè)畢業(yè)學(xué)生,現(xiàn)在我國很多高職院校開設(shè)空乘專業(yè),但空乘專業(yè)對學(xué)生外語水平有一定的要求,懂一門英語不行,必須掌握另一門外國語言,日語是空乘專業(yè)開設(shè)最多的二外,空乘專業(yè)要發(fā)展,學(xué)生就業(yè)持續(xù)穩(wěn)定,必須加強(qiáng)空乘專業(yè)學(xué)生外語學(xué)習(xí)的能力,國際航空性,需要大量懂外語的空乘專業(yè)學(xué)生,尤其需要懂多門的外語空乘人員,這給空乘專業(yè)發(fā)展帶來了機(jī)遇與挑戰(zhàn),需要加強(qiáng)空乘專業(yè)學(xué)生外語學(xué)習(xí)。

        1 我國高職院??粘藢I(yè)二外日語的教學(xué)現(xiàn)狀

        空乘專業(yè)在我國高職院校開設(shè)比較晚,就是這幾年隨著航空公司需要大量空乘專業(yè)高級人才而開設(shè)的,現(xiàn)在很多高職院校開設(shè)二外語言是日語。日語對學(xué)生學(xué)習(xí)比較陌生,在我國高中階段開設(shè)日語的學(xué)校很少,學(xué)校在開設(shè)二外日語基本是從零基礎(chǔ)開始的,現(xiàn)階段的高職學(xué)生學(xué)習(xí)外語能力比較弱,很多學(xué)生英語學(xué)習(xí)的都不好,高職學(xué)生很多都是高考分?jǐn)?shù)很低,為了求學(xué)才上高職院校,其本身學(xué)習(xí)習(xí)慣不好,基礎(chǔ)還很低,在這樣的背景下,開設(shè)第2種外國語言日語,學(xué)生學(xué)習(xí)起來很費(fèi)力,有的學(xué)生基本不學(xué),空乘專業(yè)對學(xué)生外語能力還有一定的要求,高職院校必須改變傳統(tǒng)教學(xué)模式,以提高學(xué)生實(shí)踐技能為目標(biāo),提高學(xué)生學(xué)習(xí)日語的能力為目標(biāo),建立一個(gè)適合高職空乘專業(yè)學(xué)習(xí)日語的教學(xué)模式,以提高學(xué)生聽、說、寫能力,符合現(xiàn)代空乘專業(yè)學(xué)生發(fā)展需要,提高其就業(yè)能力。

        2 空乘專業(yè)二外日語教學(xué)專業(yè)化的發(fā)展趨勢

        現(xiàn)在我國國際航班去日本的很多,通過調(diào)研需要大量懂日語的空乘專業(yè)人員。空乘專業(yè)的絕大部分學(xué)生認(rèn)為日語課程的開設(shè)是非常必要,對學(xué)生二外語言學(xué)習(xí)提供了保障,日語是我國鄰國,航空公司需要大量懂日語空乘人員。從目前的教學(xué)效果來看,學(xué)生的積極性還沒有提升到很高的程度,日語教學(xué)專業(yè)化的改革應(yīng)該進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)的趣味性,充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。大部分學(xué)生能有意識(shí)地認(rèn)識(shí)到,日語學(xué)習(xí)專業(yè)化非常有必要,扎實(shí)的專業(yè)日語基礎(chǔ)能有效提高學(xué)生的綜合素質(zhì),加強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ),也能有效地改善學(xué)生的就業(yè)前景。學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)日語的目的明確,動(dòng)力強(qiáng)大。目前學(xué)生英語知識(shí)的學(xué)習(xí)主要是立足于課堂,學(xué)生認(rèn)識(shí)到英語學(xué)習(xí)的重要性,但是在一般高職院校中,學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)薄弱,日語基礎(chǔ)知識(shí)訓(xùn)練必須加強(qiáng),從整體的發(fā)展態(tài)勢看來,二外日語教學(xué)業(yè)業(yè)化發(fā)展趨勢是可行的,也是迫在眉睫的。空乘專業(yè)學(xué)習(xí)二外語言,是基本技能之一,空乘專業(yè)學(xué)生主要工作崗位是在航空公司,很多都是國際航班,需要學(xué)生懂更多門的外語,提高學(xué)生就業(yè)能力,也提高航空公司空乘人員的專業(yè)素質(zhì)水平。

        3 加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)訓(xùn)練,促進(jìn)空乘二外日語教學(xué)改革

        3.1 激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)日語的興趣

        對于高職學(xué)生來說基礎(chǔ)薄弱,同時(shí)學(xué)生零基礎(chǔ)學(xué)習(xí),對學(xué)習(xí)日語沒有興趣,如何提高高職學(xué)生學(xué)習(xí)日語興趣,是教師需要解決問題,傳統(tǒng)的教學(xué)模式不能吸引學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,必須改變傳統(tǒng)教學(xué)模式,利用新的教學(xué)模式,以提高學(xué)生日語的實(shí)踐技能為目標(biāo),改變傳統(tǒng)教學(xué)模式,教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段等改革,建立一個(gè)科學(xué)的教學(xué)評價(jià)體系。以項(xiàng)目化教學(xué)方式,任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式,案例式教學(xué)法,提高學(xué)生學(xué)習(xí)日語興趣,讓學(xué)生學(xué)習(xí)日語認(rèn)識(shí)教學(xué)目標(biāo),明白教學(xué)目標(biāo)對于的職業(yè)崗位,讓學(xué)生知道知識(shí)的應(yīng)用能力,提高學(xué)生其職業(yè)能力,符合現(xiàn)代高等教育改革需要。

        3.2 將日語與空乘專業(yè)結(jié)合

        教師根據(jù)實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫具有針對性的空乘英語口語教程,教程內(nèi)容需淺顯易懂,貼近空乘服務(wù)的日常會(huì)話;開設(shè)口語課,以空乘專業(yè)的工作范圍為會(huì)話情境,著重培養(yǎng)學(xué)生的英語聽說能力。符合現(xiàn)代航空公司對空乘專業(yè)學(xué)生日語能力要求。

        [1]雙建萍.高職空中乘務(wù)專業(yè)課程評價(jià)的創(chuàng)新及效用探究[J].長江大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2010(04).

        [2]葉朝成.網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大學(xué)英語聽力教學(xué)中跨文化交際能力培養(yǎng)的實(shí)證研究[J].中國電力教育,2010(18).

        [3]陳沁華.對空中乘務(wù)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生英語能力的調(diào)研[J].淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2009(04).

        [4]云天英,梁匯娟.大學(xué)英語聽力教學(xué)過程中學(xué)生跨文化交際能力的培養(yǎng)[J].黑龍江高教研究,2009(08).

        [5]羅睿華.高職工學(xué)結(jié)合模式下的公共英語專業(yè)化[J].管理觀察,2009(17).

        1004-7026(2016)15-0088-01

        H36

        A

        10.16675/j.cnki.cn14-1065/f.2016.15.067

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